[mile]

Tot un fel de velo dar nu TM ... (nici n-am stiut unde sa pun aceste poze?)...

[BogdanTm]

Super tare! Multumim de poze, domnul Mile! Mi-ar placea sa pedalez cu asa o jucarie!

[iepurasu]

Au aparut niste biciclete noi in sistem, am dat o tura astazi cu una, arata bine, cu farul pozitionat in partea stanga a rotii din fata (de la drum se mai apleca in fata si necesita ajustari), au telescoape fata, rotile sunt o idee mai mari decat la versiunea consacrata (asta e foarte bine), cu cauciucuri mai subtiri, per ansamblu arata chiar bine. Minus: nu am vazut sistemul de reglaj al sitului, posibil sa fie fixe, caz in care sistemul nu e foarte practic, in principal deoarece dai cu fundul in cosuletul metalic din spate iar persoanele mai inalte nu stau foarte comod. Cred ca se faceau niste teste la ceas de seara si eu am surprins ”actiunea”, oricum se vede ca sunt noi. Si culmea, functiona si farul si semnalizarea spate, care este si mult mai mare decat la bicicletele vechi (nu are intermitent ci on/off).
Si pentru ca nu am mai apucat sa scriu de ceva vreme, semnalez si eu ca este imposibil sa depui biciclete la statia Libertatii ... de cateva luni. Pur si simplu nu se deschid sloturile din rastel.

[MariusNichi]

Este vorba despre bicicletele cumparate pentru statiile de pe Bega, anul trecut. Sa speram ca nu se mai dezintegreaza in mers, asa cum a spus cineva de pe forum la acea vreme

[dan.s]

Velo Bega (DHS Travel) - test 2:

Citeaza

Sa speram ca nu se mai dezintegreaza in mers, asa cum a spus cineva de pe forum la acea vreme

Hai ca de data asta a fost mai bine, nu s-a mai 'dezintegrat', am luat-o usor, am depus-o fara probleme (desii in unele statii din oras erau pe rosu, asta daca mergea statia) Nu stiu de ce o durat fix un an pana sa le readuca, ca inafara de praf altceva nu vad in plus.
Fiind seara, am putut vedea cum merge farul, ideea cu farul prins la furca e buna, dar nu stiu cat va rezista. Cadrul de aluminiu usor (care este si foarte flexibil / elastic ), rotiile de 28 subtiri ca de semicursa si vitezele fata - spate o fac sa fie foarte usor mersul pe ea.
Dezavantajul e ca inaltimea sezutului nu prea o poti modifica, insa daca ai un inbus de 5 se rezolva, si apropo de asta, fata de celelalte biciclete nu au elemente de siguranta, o cheie franceza si-un inbus si "havem piesă dă DH, mancați-aș ", (ca tot s-a luat El Insusi la gura cu Traianul...)

LE: si sa-mi zica un inginer cum pornesc stopul din spate, adica am gasit butonul dar era de neclintit.

[iepurasu]

Nu am inteles de ce cele noi nu sunt mai deloc disponibile, aproape toate sunt cu rosu in rastele. Se joaca cineva la ”buton” ? Acest aspect conteaza desigur, daca nu sunt statiile din tot orasul offline, precum a fost aseara.

[dan.s]

Nu exista nici un buton de comanda a fiecarei porti in parte, ci doar 'buton capital' (comanda la toate statiile) ci sunt in continuare probleme cu recunoasterea lor in sistem. Unele biciclete (doar de cele noi fiind vorba in tot mesajul) sunt recunoscute in statie, altele nu sunt in aceasi statie.
Astazi seara e a treia oara cand ridic nelogat, si desii imi place, nu e sigur ca altcineva ce va descoperii asta o va si aduce inapoi.

O intrebare pentru personalul velo: sunt verificate bicicletele inainte sa fie aduse in statie? un exemplu de azi: 103.62 avea mansoanele cu sprijinul in sus si frana spate blocata (acum am rezolvat eu asta cu un set de 'prim ajutor' ce il am tot timpul in rucsac (imbus+surubelnite)) plus butucul fata iar s-a deschis si am pierdut pe drum rulmentii , iar aceasta (103.62) impreuna cu 100.10 aveau sezutul lasat in jos si nu stateai prea comod (in schimb cea ce am luat-o in urma cu ceva seri sezutul er ridicat in sus si ma cam batea la ) Amandoua bicicletele enumerotate fiind luate 'in afara sistemului'

[dAImon]

dan.s, la 04 octombrie 2018 - 21:33, a spus:

Astazi seara e a treia oara cand ridic nelogat, si desii imi place, nu e sigur ca altcineva ce va descoperii asta o va si aduce inapoi.

Mie mi-a fost blocat accesul la sistem timp de 3 luni (!) pe motiv ca as fi lasat o bicicleta "pe liber", desi eu sunt genul paranoic care trage de ele de 2-3 ori ca sa ma asigur ca au ramas fixate acolo.

Te rog, daca poti, fa sesizari la numarul telverde sau unde crezi tu ca se poate. Faptul ca tu gasesti o bicicleta pe care o poti scoate nelogat s-ar putea sa insemne ca cel care a depus-o se trezeste cu contul suspendat pe motiv de neglijenta -- cand de fapt ar putea fi o problema tehnica acolo.

[Claudiu1212]

Deja noile biciclete au inceput sa aibe probleme, am mers cu o bicicleta la care suruburile ghidonului erau slabite, se misca destul de tare.

[Doppler]

Sistem complicat, constructia statiilor a cost enorm (si pentru ca cineva interesat a dorit sa toarne beton cit pentru un buncar), intretinere scumpa.

Sistemul din Bucuresti este genial, costuri intretinere zero, asemenea sistemului de inchiriat masini electrice, cauti in aplicatie o bicicleta disponibila in zona ta, o gasesti, scanezi codul qr si gata. Nu prostii de genul card special, butonare pe un ecran in statii etc.


Clipul este pentru altceva dar prezinta si sistemul de inchiriere.

Later Edit:

PS: este mai ieftin sa ramii fara o bicicleta decit sa le pazesti cu de 100 de ori valoarea lor.

[dan.s]

Statii functionale in oras mai avem? Si prin functionale ma refer sa nu stai 10 min pana sa scoti o bicicleta.

LE: Reformulez: Statiile mai sunt verificate? ca inafara de rocada de biciclete altceva nu vad... Iar statiile care ar fi cat de cat functionale ori sunt goale, ori au DHS-uri pe rosu (de ex: in statia de la Mecanica au adus bicicletele de la statia de vapor Catedrala si sunt toate pe rosu)

[dan.s]

Aaamm... ce mai lipseste sa cada?





Si alta poza la care nu vreu sa comentez (decat ca lipsesc statii)

[Florin.B RATT]

Deci sunt niste indivizi care fac reclama sistemului veloTM? Ciudat... Cineva neavizat ar putea crede ca au pus bani la cumpararea sistemului.

[dan.s]

Cum a putut ajunge o bicicleta intr-o statie defecta /desfintata temporar nu imi dau seama, dar cert e ca sta de vreo luna si nimeni nu a luat-o:




* statia 8- Golf.

[Florin.B RATT]

O sa vorbesc cu colegii sa o ia de acolo.

[IlieB]

dan.s, la 22 octombrie 2018 - 15:41, a spus:

Aaamm... ce mai lipseste sa cada?


20181019_182408.jpg


Si alta poza la care nu vreu sa comentez (decat ca lipsesc statii)

20181019_182635.jpg

Nu te mira de astfel de avarie. Ieri, mergand dinspre Hotel Continental spre Parcul Rozelor, am observat un domn in toata firea, pe o bicicleta din sistem, mergand "in picioare" pe pedale. Un moment nu s-a asezat corect.
I-am atras atentia, dar atentia mea a fost tratata cu indiferenta si mers mai departe.

Nu trebuie sa se strice mai mult, daca si noi ca utilizatori (si aici nu generalizez) am folosi adecvat bicicletele.

[dan.s]

Revin bicicletele de vineri, 22 februarie, în stațiile aparent nefunctionale. Mai exista o speranta ca aceste stații vor fi reparate?

[Florin.B RATT]

Pai, statiile sunt offline deocamdata si vor fi activate in 22. Probleme simple le rezolva colegii, dar cele mai complicate... nu stiu. Nu exista software pentru controlere (pentru programare si depanare), nu sunt scheme electrice si cu atat mai putin electronice (ale modulelor), nu avem nimic din ceea ce ar tine de mentenanta lor.
Asta e parerea mea, nu vreun punct de vedere oficial/autorizat.