Regia Autonoma de Transport Timisoara: Propuneri fluidizare trafic in Timisoara - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Propuneri fluidizare trafic in Timisoara Ce modificari credeti ca ar fluidiza traficul in oras

#1 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 541
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 15 mai 2017 - 12:10

Fiindca am vazut ca in alte orase s-au implementat cu succes sensuri unice pe bulevarde mari si fiindca cei de la RATT se plang ca mijloacele lor de transpot intarzie din cauza traficului am zis sa vedem cum vedem noi ca s-ar putea imbunatati situatia in orasul nostru.

Incep eu cu cateva exemple:

Iulius Mall:

Calea Aradului: 3 benzi spre Marasti una spre iesire pt RATT si taxi.
Popa Sapca: 3 benzi spre Dumbravita una spre Pct Cardinale pt RATT si taxi.

Imagine atasata: IM.JPG

Complex:

Victor Babes sens unic spre Vest
1 Decembrie reamenajat sa nu mai parcheze masinile pe ea si sa fie 2 benzi libere pt circulatia auto.

Imagine atasata: VB_1D.JPG

Dumbravita:
Blocare cu parapet trecerea de la inelul 4 si directionarea traficului prin cele doua sensuri giratorii din apropiere. Binenteles cu largirea drumului la 4 benzi cat mai spre semaforul de la strada Ferventia.

Imagine atasata: Dumbr.JPG

Dorobantilor:

Blocare cu parapet si eliminare semafoare la intersectiile de langa pod. se pot oferi rute alternative pentru cei care vor sa faca stanga sau inainte:

Imagine atasata: Dorob.JPG
2

#2 Userul este online   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 15 mai 2017 - 18:27

Nu ma pronunt pentru restul situatilor ci doar pentru cea din imaginea de mai jos, unde toata zona marcata cu rosu, cuprinzand zeci de blocuri, e cam inchisa prosteste cu o gramada de restrictii (cea mai idioata fiind cea cu obligatoriu la dreapta pe Renasterii acum dupa super-semaforizarea lui peste prajit), iesirea de la pod (bulina verde) unde se poate vira stanga sau dreapta, fiind singura decenta, cu toate ca semaforul tine verde atat de putin incat daca clipesti l-ai ratat. :machine-gun:

Imagine atasata: db.jpg

Semaforul de la Economu, pe sensul spre Ghiroda se aglomereaza aiurea la ore de varf si datorita celor din cartier care au obligatoriu dreapta pe toate strazile de acces in bulevard, toti fiind obligati sa vina sa intoarca la semafor, in intersectie, daca vor sa o ia spre centru. Alta varianta nu prea exista, decat daca la Samuil Micu si Renasterii s-ar permite virajul stanga, daca tot e oprita circulatia pe bulevard de semafoare proaspat montate (absolut fara niciun rost in varianta actuala)
1

#3 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.023
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 15 mai 2017 - 19:08

Pentru zona centrala cel mai bine e sa se faca dracului odata inelul centrului Timisoarei, astfel va fi un sens de circulatie (contrar ceasornicului) cu 3 benzi de circulatie, plus una pentru mtc.
0

#4 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.691
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 15 mai 2017 - 19:13

Eu la V. Economu as face sens giratoriu mare. Cred ca ar rezolva din probleme.
1

#5 Userul este online   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 15 mai 2017 - 20:03

Da, probabil ca ar fi ok. Asa cum e acum, e o aberatie si tot mai scriam pe aici cat de perfect se circula cand e pe galben intermitent. -_-
0

#6 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 541
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 15 mai 2017 - 20:46

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 15 mai 2017 - 18:27, a spus:

Nu ma pronunt pentru restul situatilor ci doar pentru cea din imaginea de mai jos, unde toata zona marcata cu rosu, cuprinzand zeci de blocuri, e cam inchisa prosteste cu o gramada de restrictii (cea mai idioata fiind cea cu obligatoriu la dreapta pe Renasterii acum dupa super-semaforizarea lui peste prajit), iesirea de la pod (bulina verde) unde se poate vira stanga sau dreapta, fiind singura decenta, cu toate ca semaforul tine verde atat de putin incat daca clipesti l-ai ratat. :machine-gun:



deci o rezolvare ar fii doua sensuri unice cu trecere peste Simion B ca si asa sunt semafoare deja montate acolo.

Imagine atasata: SB.JPG
0

#7 Userul este online   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 15 mai 2017 - 21:09

Da. Ambele cu posibilitate de virare stanga, pe bulevard. La virare s-ar acorda prioritate pietonilor si... atat.
0

#8 Useril este offline   ker 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 137
  • Inregistrat: 18 septembrie 15

Postat 15 mai 2017 - 22:00

Pot sa mai faca o banda, sa ia din trotuar si din insula din mijlocu soselei, nu stiu de ce nu iau asta in considerare
0

#9 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.281
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 16 mai 2017 - 10:35

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 15 mai 2017 - 18:27, a spus:

Nu ma pronunt pentru restul situatilor ci doar pentru cea din imaginea de mai jos, unde toata zona marcata cu rosu, cuprinzand zeci de blocuri, e cam inchisa prosteste cu o gramada de restrictii (cea mai idioata fiind cea cu obligatoriu la dreapta pe Renasterii acum dupa super-semaforizarea lui peste prajit), iesirea de la pod (bulina verde) unde se poate vira stanga sau dreapta, fiind singura decenta, cu toate ca semaforul tine verde atat de putin incat daca clipesti l-ai ratat. :machine-gun:



Ma gandesc ca daca s-ar organiza cativa administratori de blocuri din zona si s-ar duce in audienta la primarie, respectiv sa abordeze cumva comisia de circulatie din cadrul primariei, ma gandesc deci ca aceste situatii chiar ciudate s-ar rezolva favorabil...Din pacate "privind" doar din birou pot scapa multe aspecte simple si la indemana de organizare...
1

#10 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 541
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 16 mai 2017 - 10:42

mai degraba sa ne organizam noi intr-o asociatie decat sa ne bazam pe administratori de bloc. asa o sa inceapa fiecare sa-si urmareasca interesul si se pierde obiectivitatea. chiar ma gandeam cum ar putea ajunge aceste propuneri la primarie (eu am mai facut o propunere la o intalnire de cartier cu reprezentantii primariei si a fost degeaba).

LE: ce spuneam, nu e administrator, dar e o voce din zona:

„De câteva săptămâni se lucrează în această zonă pentru a se face un nou sens giratoriu. Lucrările sunt aproape la final, dar observăm că avem o mare problemă: au fost desființate câteva zeci de parcări. În această zonă era oricum mare problemă cu aglomerația, pentru că centura orașului trece prin fața blocurilor noastre. Acest lucru înseamnă gălăgie, praf, miros de cauciuc și de combustibil ars. Era greu și înainte cu parcarea, dar acum se adaugă și problema parcărilor desființate”, s-a plâns un cititor tion.ro.

În proiect, susține cititorul nostru, au fost prevăzute și refacerea trotuarelor și schimbarea bordurilor, astfel că trotuarele au fost înălțate, iar bordurile puse sunt mult mai mari.

„Se pare că în proiect au fost prevăzute și asfaltarea trotuarelor și schimbarea bordurilor, astfel trotuarul s-a înălțat, bordurile la fel – nu pot fi trecute cu mașina, iar locatarii nu mai au unde parca. Oprirea este interzisă pe marginea drumului, așa că oamenii încep să parcheze aiurea. Observ însă că trotuarul, împreună cu pământul de lângă au o lățime de aproximativ cinci metri, dar în această zonă pietoni sunt poate zece pe oră, nu e un trotuar foarte circulat de pietoni. În timp ce în Timișoara avem o mare problemă cu parcările, noi desființăm câteva zeci de parcări, chiar acolo unde ar fi loc să construim câteva”, ne-a mai spus timișoreanul nemulțumit.

tion

Aceasta postare a fost editata de ioio_viola: 17 mai 2017 - 14:04

2

#11 Useril este offline   nabucodonosor19 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 128
  • Inregistrat: 11 mai 16

Postat 13 noiembrie 2017 - 15:51

Eu zic ca solutia obligatorie este crearea de cat mai multe si lungi benzi de preselectie stanga mai ales dar si dreapta. Insulele de virare la stanga pot fi prelungite cu usurinta desfiintand fasiile alea de iarba vesteda asa zisul spatiu verde. Nu le uda nimeni si prodic praf si noroi vorba primarului.
Este extrem de important pt ca nu poti merge inainte de cei care vor sa face stanga dar nu au unde sa se retraga...chiar a confirmat acet lucru colegul RaduTm pt thereadul cu Jiul, acest lucru se intampla la intersectia Circumvalatiunii cu Bogdanestilor...
4

#12 Useril este offline   radutm 

  • Membru Senior ***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 423
  • Inregistrat: 09 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 17 noiembrie 2017 - 16:03

O masura simpla care ar mai reduce din haosul de pe strazile secundare cu sens unic este sa se instituie obligativitatea de a parca pe o singura banda. Se intampla des ca pe strazi unde abia incap doua autovehcule sa dai peste masini parcate cand pe stanga, cand pe dreapta, in functie de cum le vine mai usor riveranilor. Nu e normal sa faci slalom printre ele, apar tot felul de situatii neplacute, conflicte si pericole inutile.
4

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi