STP Timișoara Forum: Tramvaie de marfa, utilitare si de interventii - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Tramvaie de marfa, utilitare si de interventii Evaluare topic: ***** 1 Voturi

#41 Useril este offline   Raoul94 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.401
  • Inregistrat: 15 mai 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 03 aprilie 2011 - 21:19

Astazi , impreuna cu Cseh_17 , Viktor si Manu Vatmanu am mai descoperit ceva nou .

Urmele de la niste linii de cale ferata dubla pe langa Fosta Tipografie si tare mie ca aceste linii au legatura cu cele despre care vorbea Mile ! Daca cineva stie istoria acestui traseu sa ne lamureasca si pe noi .

Imagine atasata: DSC00127.JPG
Imagine atasata: DSC00128.JPG
Imagine atasata: DSC00129.JPG

Aceasta postare a fost editata de Raoul94: 03 aprilie 2011 - 21:47

0

#42 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.836
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 03 aprilie 2011 - 22:19

Aceasta linie venea dinspre 6 Martie (fabrica), pe la Centrul de librarii, traversa Gh. Lazar-ul, isi continua drumul intre Fructus si Bega Pam (acum Kaufland) si mergea pana la fosta Tipografie unde avea capatul. Ar trebui sa se vada devierea ei (urme) in dreptul City Business Center, pe partea cealalta, pe partea cu Alcatel-ul de pe Brediceanu...
0

#43 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.091
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 03 aprilie 2011 - 22:26

Vezi postareamile, la 03 aprilie 2011 - 22:19, a spus:

Aceasta linie venea dinspre 6 Martie (fabrica), pe la Centrul de librarii, traversa Gh. Lazar-ul, isi continua drumul intre Fructus si Bega Pam (acum Kaufland) si mergea pana la fosta Tipografie unde avea capatul. Ar trebui sa se vada devierea ei (urme) in dreptul City Business Center, pe partea cealalta, pe partea cu Alcatel-ul de pe Brediceanu...


Stiu aceasta linie industriala. Devierea ei din linia principala este mult inainte de City business center...este pe partea stanga cand mergi cu trenul de la Gara de Nord spre Gara de est, imediat dupa viaductul peste linia 4 de tramvai..intra intai in fosta curte a intreprinderii 6 martie..acum intarea e acoperita de un panou metalic..
0

#44 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.836
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 04 aprilie 2011 - 16:27

Ceva poze de la fata locului ?... :respekt: ....
0

#45 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.287
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 aprilie 2011 - 18:18

Capatul liniilor duble acelea e chiar in spate la pizzeria Poly de langa podul de la Botanic.
0

#46 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 902
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 03 august 2012 - 20:08

Linia de care vorbea mile in pagina precedenta si unde au fost facute cele 3 poze porneste din gara Timisoara Est si inpreuna cu inca o linie ce pornea tot din TM Est deservea toata zona pe care se afla acum centrele comerciale din zona: Praktiker (linia trecea pe sub magazin si tranversa soseaua - in cealalta parte), Euro, Kappa, Terra (era o linie in spatele complexului paralela cu hala in care era complexul de puteai descarca direct din vagon - cred ca fost scoasa cand a fost ridicat Dedeman) etc.

O mare parte din zona descrisa mai sus a fost zona industriala ce a aprtinut TIMCOM-ului unde se faceau prefabricatele din care sau construit mare parte din blocuirle ridicate in perioada comunista.

In zona unde au fost facute pozele la vreo 50 m intr-o curte a TimCom (poza e din 2009 dar locomotiva de 700 CP inca e acolo nemiscata de cel putin 10 ani):

Imagine postata

Revenind la linia din spatele pizeriei Poli.

Din gara Timisoara Nord porneste o linie ce merge paralel cu linia principala spre TM Est trece prin piata 700 (podul CFR este dublu - iar la cat sunt de lati piloni putea fi si triplu). Imediat dupa pod este un macaz - directa se mai continua vreo 150 m apoi se termina iar abatuta cobora in 6 martie unde se ramifica. O linie tranversa str Gh Lazar spre Bega Pam/Fructus - am prins aceasta strada "blocata" de un tren marfar care trecea agale.
In curte la BegaPam/Fructus linia iar se ramifica.
La vreo 200 m in spatele pizeriei Poli linia iesea din curtea BegaPam si se ramifica in 3 lini care se terminau in dreptul Pizeriei. Ele erau folosite pentru manevre sau acolo erau trase vagoanele goale

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 03 august 2012 - 21:51

0

#47 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.067
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 04 august 2012 - 14:03

Chiar ca... Acuma ca zici, imi aduc aminte de acea linie de pe Ghe.Lazar. Sper finalul vremii lui, era deja un hop destul de mare si trebuia sa franezi violent pentru al evita. Chiar daca imi amintesc de aceasta limie, niciodata nu am prins vre-un tren pe el... Totusi ce frumos e sa-ti amintesti de aceste lucruri. Imi pare sincer rau ca am avut o ifrastructura impresionanta si am distrus-o in favoarea camioanelor... Jalnic, cred ca singura linie industriala functionala este la Procter&Gamble si mnu stiu la Conti si Linde...


P.S. Daca cineva are timpul si informatiile necesare, ar fi minunat sa vedem o harta actuala a timisoarei cu liniile industriale care au existat marcate pe ea, sa vedem ce pe unde trecea... aproximativ. :rad_masa:
0

#48 Useril este offline   Pelbartus 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 731
  • Inregistrat: 29 aprilie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 04 august 2012 - 14:38

Aceeasi linie de pe Gh. Lazar avea continuare si traversa calea aradului, cam pe unde e Lukoil acuma, iar in partea opusa traversa strada brediceanu, ramificandu-se apoi in 2 ramuri. Asta in anii 40...
Plus cele 3 racorduri din zona garii pt solventul si cele 2 mori din apropiere, inainte de primul razboi mondial.

Eu, acum un an, am dat peste niste linii la Banatim, intrarea se facea de pe strada 1 Decembrie, probabil folosind linia de tramvai.

Cat de mult s-a modificat orasul, cand te gandesti la tot ce s-a scris aici.
0

#49 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.067
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 04 august 2012 - 14:45

Bine, eu sincer ma refeream doar la liniile de dupa '60-'70 incolo, adica cele ale comunismului... Ce a fost inainte e un capitol inchis, zic eu, inchis odata cu disparitia minunatei gari din Timisoara...
0

#50 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 902
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 04 august 2012 - 22:02

Vezi postareacseh_17, la 04 august 2012 - 14:03, a spus:

P.S. Daca cineva are timpul si informatiile necesare, ar fi minunat sa vedem o harta actuala a timisoarei cu liniile industriale care au existat marcate pe ea, sa vedem ce pe unde trecea... aproximativ. :rad_masa:

Nu e chiar o misiune usoara. Nu degeaba TM are 5 gari. Din fiecare gara pleaca cel putin 2 lini industriale in diferite zone industriale din oras...
Google Earth e un ajutor destul de bun aici...
0

#51 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.067
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 04 august 2012 - 22:43

E ajutor, insa daor pentru ce a mai ramas, si ce se mai si vede de SUS. In rest memoriile noastre adunate pe o harta :rad_masa:
0

#52 Useril este offline   emilut 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.309
  • Inregistrat: 05 ianuarie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 05 august 2012 - 08:54

Vezi postareaBobby, la 04 august 2012 - 22:02, a spus:

Nu e chiar o misiune usoara. Nu degeaba TM are 5 gari. Din fiecare gara pleaca cel putin 2 lini industriale in diferite zone industriale din oras...
Google Earth e un ajutor destul de bun aici...

Toate acele linii industriale au fost dezafectate.
0

#53 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 902
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 05 august 2012 - 17:31

O parte din ele nu mai sunt folosite iar o parte au fost dezafectate asa cum zici... Insa pe multe sunt acoperite cu vegetatie si sunt lasate prada rugini...
TM Nord - nici o industriala nu cred ca mai este folosita, doar liniile antestatiei Solventu sunt folosite ca remiza pentru automotoarele Regiotrans...
TM Est - doar o linie ce merge in zona fostei uzine UMT mai este folosita sporadic...
TM Vest - o linie mai este folosita pentru un depozit cred de combustibili/gaze lichefiate
TM Sud - o linie pentru o statie de carburanti si un centru de recilare fier vechi
TM Cet - deserveste CET-ul si firma de reciclare Muller- Guttenbrunn Recycling

Linia ce deserveste fabrica de Detergenti precum si celelate firme din zona porneste din halta Giroc (Linia Timisoara Sud - Buzias - Lugoj). Tot in Giroc mai este si o statie de trasnbordare containere de pe vagoane pe mijloace auto (TIR-uri)
0

#54 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 902
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 07 august 2012 - 23:08

O imagine a orasului de sus "compusa" dintr-o serie de poze.

Link

Selectati din meniu " birds's eye "

Este mult peste Google Earth ca si caliate... deci puteti lua orasul la bani marunti.. :rad_masa:
0

#55 Useril este offline   1nt3rp0l 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 132
  • Inregistrat: 12 ianuarie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 august 2012 - 00:07

Vezi postareaBobby, la 05 august 2012 - 17:31, a spus:

O parte din ele nu mai sunt folosite iar o parte au fost dezafectate asa cum zici... Insa pe multe sunt acoperite cu vegetatie si sunt lasate prada rugini...
TM Nord - nici o industriala nu cred ca mai este folosita, doar liniile antestatiei Solventu sunt folosite ca remiza pentru automotoarele Regiotrans...
TM Est - doar o linie ce merge in zona fostei uzine UMT mai este folosita sporadic...
TM Vest - o linie mai este folosita pentru un depozit cred de combustibili/gaze lichefiate
TM Sud - o linie pentru o statie de carburanti si un centru de recilare fier vechi
TM Cet - deserveste CET-ul si firma de reciclare Muller- Guttenbrunn Recycling

Linia ce deserveste fabrica de Detergenti precum si celelate firme din zona porneste din halta Giroc (Linia Timisoara Sud - Buzias - Lugoj). Tot in Giroc mai este si o statie de trasnbordare containere de pe vagoane pe mijloace auto (TIR-uri)


Linia din TM Est care merge in fosta UMT este acum folosita de Linde la incarcat si descarcat cisterne...
0

#56 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 902
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 august 2012 - 20:00

Unul din cele 2 tramvaie de marfa ale fabricii Volkswagen din Dresden

Link

Ca si specificati tramvaiul are: 60 m lungime, 900kw putere instalata iar viteza maxima este de 50 km/h.
0

#57 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.067
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 22 august 2012 - 18:02

SI totusi ce cara cu el? :eusa_think:
0

#58 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.287
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 22 august 2012 - 18:14

Pe scurt si esential despre el:

http://en.wikipedia.org/wiki/CarGoTram
0

#59 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.093
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 august 2012 - 20:37

Vezi postareacseh_17, la 22 august 2012 - 18:02, a spus:

SI totusi ce cara cu el? :eusa_think:

Piese, de la centrul logistic pana in fabrica.
0

#60 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.958
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 09 iunie 2014 - 19:23

Remember Muchi? :)

"Acum stă de se hodină, draga de ea, după ce vreme de aproape un veac a dus berea la mușteriii noștri de aici și de peste hotare, pe șinele de treceau prin fabrică"

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: DSC_0478.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0479.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0481.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0482.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0483.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0484.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0485.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0489.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0490.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0491.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0492.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0532.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0533.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0534.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0535.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0536.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0537.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0538.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0539.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0540.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0542.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0545.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0552.JPG
  • Imagine atasata: DSC_0569.JPG

9

Arata acest topic


  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi