Gratuitatile se elibereaza in continuare pe Intrarea Doinei nr.2 .---------------Vizitati forumul regiei : www.ratt.ro/forum----------------Istoric al transportului in comun, fotografii, sondaje, comentarii si discutii despre pasiunea noastra comuna: transportul public---------Gratuitatile se elibereaza in ordine alfabetica. Cititi mai jos.----------

 

31.01.2012 - Gratuitatile se elibereaza in continuare pe Intrarea Doinei nr.2

 

CEI CARE NU AU REUŞIT ÎN LUNA IANUARIE SĂ-ŞI REÎNCARCE CARDUL RATT VOR PUTEA SĂ FACĂ ACEASTA ÎN LUNA FEBRUARIE. DIN 01.02 REACTIVAREA CARDURILOR DE TRANSPORT PENTRU 2012 SE FACE TOT LA CELE PATRU GHIŞEE DE PE STRADA INTRAREA DOINEI, NR. 2.
PROGRAMUL ESTE DE LUNI PÂNĂ VINERI ÎNTRE 8.00 ŞI 20.00. ÎN LUNA FEBRUARIE Abonamentele se elibereaza indiferent de ordinea alfabetica a numelui solicitantilor.

 

16.01.2012 - Conditii de acordare a reducerii de 50% pentru studenti

Pentru a beneficia de reducerea de 50%, studentii trebuie sa prezinte la punctele de vanzare urmatoarele documente::

     ACESTE ACTE SUNT prevazute in textul HCL 421 DIN 13.12.2011 si in anexa acestuia.

04.01.2012 - Mutarea statiei "Snagov" de pe linia 32

 

ÎNCEPÂND DE MIERCURI 04 IANUARIE 2012 STAŢIA SNAGOV DE PE LINIA 32 ÎN SENSUL SPRE GARA DE SUD S-A DESFIINŢAT.
AUTOBUZELE 32 VOR OPRI ACUM ÎN NOUA STAŢIE SNAGOV AMPLASATĂ PE DREAPTA DUPĂ INTERSECŢIA BVD. C. BRÂNCOVEANU – CIPRIAN PORUMBESCU.
AMENAJAREA UNEI NOI ALVEOLE A FOST POSIBILĂ DUPĂ FINALIZAREA LUCRĂRILOR DE PE BULEVADUL BRÂNCOVEANU. ACEASTĂ SCHIMBARE ESTE UNA PERMANENTĂ.

 

16.12.2011 - Linia 32 isi reia circulatia pe vechiul traseu

 

        Începând de luni 19.12.2011 autobuzele de pe linia 32 vor reveni pe traseul consacrat, după ce s-au finalizat lucrările la carosabil pe Bulevardul Constantin Brâncoveanu.
În aceste condiţii, noile staţii în care vor opri autobuzele de pe linia 32 sunt următoarele: Piaţa Mocioni – Brâncoveanu – Porumbescu, în sensul spre Gara de Sud.
Staţia de pe Bulevardul Liviu Rebreanu se va muta pe Bulevardul Brâncoveanu, sensul spre Piaţa Mocioni, iar cele două staţii de la Piaţa Iuliu Maniu vor fi desfiinţate.  
          Graficul traseului actualizat îl găsiţi pe www.ratt.ro secţiunea Informaţii trasee/Grafice circulaţie.

 

10.10.2011 - Internet gratuit si inaugurarea portalului TPLTM.ro

 

 

 

Începând de astăzi 10 octombrie 2011, Primăria Municipiului Timişoara pune la dispoziţia timişorenilor care folosesc mijloacele de transport în comun, două noi facilităţi.
Astfel, împreună cu Asociaţia Timişoara.ro în parteneriat cu RATT  în şapte locaţii unde există chioşcuri RATT de vânzare a biletelor, abonamentelor şi cardurile, a fost introdus acces gratuit la internet pe aparatele mobile sau laptopuri, pentru călători. Conexiunea la internet se face accesând reţeaua www.timisoara.ro. Prin accesul la internet, călătorii pot afla informaţii din trafic, harta transportului în comun şi alte informaţii de interes din oraşul Timişoara.
Chioscurile legate la wifi gratuit sunt:

   
De asemenea, tot de astăzi, 10 octombrie este funcţional şi portalul www.tpltm.ro, unde călătorii pot afla modul optim în care pot ajunge dintr-o parte în alta a oraşului folosind mijloacele de transport în comun. Site-ul va putea fi accesat şi de pe www.primariatm.ro şi www.ratt.ro.
Mai precis, doritorii au opţiunea de a tasta la calculator locaţia din care doresc să plece şi locaţia unde doresc să ajungă pe raza municipiului Timişoara, iar calculatorul le va afişa modul în care traseul dorit poate fi parcurs folosind mijloacele de transport în comun din Timişoara.
De asemenea, site-ul conţine şi hărţile mijloacelor de transport în comun, punctele de vânzare a biletelor, informaţii utile despre transportul public local din Timişoara. Site-ul este bilingv, româno-englez. Acest portal pentru promovarea mobilităţii cu mijloace de transport în municipiul Timişoara este realizat de Primăria Municipiului Timişoara în cadrul proiectului PIMMS TRANSFER, toate costurile fiind suportante din fonduri din cadrul proiectului.

 

07.10.2011 - Beneficiarii legii 118/1990, OG 105/1999 si OUG 214/1999 sunt invitati la Centrul de Gratuitati de pe strada Intrarea Doinei 2

 

Deportatii, detinutii politici si ceilalti beneficiari ai legii 118/1990, OG 105/1999 si OUG 214/1999 vor primi gratuit carduri ACCES RATT pe mijloacele de transport in comun. Dumnealor sunt invitati la toate chioscurile RATT pentru a-si ridica aceste carduri.

 

Introducerea "Portofelului electronic"

APLICAŢIA TARIFARĂ “PORTOFEL ELECTRONIC”

Începând cu luna ianuarie 2010, RATT va introduce o nouă aplicaţie tarifară –PORTOFEL ELECTRONIC -  reprezentând un număr de călătorii încărcate pe card similare unui număr de bilete de călătorie pe suport de hârtie. Avantajul portofelului electronic  pentru cetăţeni este faptul că aceste călătorii sunt cumulate la valoarea (re)încărcării iar în momentul validării se consumă călătoria cu preţul corespunzător  contravalorii grupului de transport din care face parte traseul : urban, expres  sau metropolitan.
Portofelul electronic este o facilitate a Cardului ACCES ce poate fi activată prin punctele de vânzare RATT, independent sau în paralel cu un alt titlu de călătorie, situaţie care este avantajoasă şi comodă atunci când există nevoia de călătorii ocazionale, alături de cele care se efectuează în mod curent.
Pentru călătoria unor grupuri de persoane, portofelul electronic permite validarea multiplă în limita disponibilă pe card(tasta „+” urmată de validarea cardului cu repetare pentru fiecare călător din grup).
Nu trebuie neglijat faptul că portofelul electronic este reîncărcabil şi prin acest fapt RATT va diminua costurile legate de achiziţia, gestiunea, vanzarea şi validarea biletelor de hârtie. 
Minimul de călătorii încarcat  pe card este în valoare de  8 lei reprezentând 5 bilete de una călătorie pe linii de transport de tip urban sau 4 călătorii pe linii de transport de tip expres.
In situatia in care pe un card exista credit in portofelul electronic, dar şi un abonament, ordinea de consum este următoarea: daca abonamentul este valabil pe mijlocul de transport in care se valideaza, validatorul considera valid abonamentul si nu retine contravalaorea calatoriei din portofel. Dacă, insă, abonamentul nu este valabil pe mijlocul de transport, validatorul va reţine contravaloarea călătoriei din portofel. Validarea nu este posibilă dacă valoarea din portofelul electronic este mai mică decât costul unei călătorii (1,6 lei pentru urban sau 2 lei pentru expres şi metropolitan). În acest caz, validatorul emite un mesaj sonor de avertizare si afişează un mesaj de atenţionare privind soldul insuficient. În această situaţie, călătorul nu îşi poate achita călătoria, fiind nevoit sa-si reincarce portofelul electronic.
Validatoarele vor informa la cerere situaţia călătoriilor disponibile în portofel (tasta „i”) sau automat,  începând cu momentul din care mai sunt disponibile trei călătorii.
Eventualele fracţiuni rămase ce nu se pot utiliza la efectuarea unei călătorii (pe linii urban, expres sau metropolitan) se cumulează cu valoarea achitată în momentul reîncărcării  Portofelului electronic, care trebuie să fie multipli de 1,6 lei.
Călătoriile rămase pe cardurile pierdute, distruse, furate etc. se translatează pe carduri noi care se vor achita la valoarea de 5 lei.

Informare despre timpii de aşteptare în staţie

Accesand meniul indicat in imagine puteti obtine informatii in legatura cu timpul de asteptare in statie. Informatia poate fi afisata in mod grafic (harta cu amplasarea statilor) sau in mod text.

La modul de afisare cat si la grafica acestei facilitati se lucreaza si pot fi intreruperi in functionare, dar si modificarea felului in care sunt prezentate aceste informatii.

Ne cerem scuze anticipat pentru momentele de nefunctionare sau pentru alte probleme ce vor fi observate de vizitatori.

 

Martie 2011.Evaluarea gradului de satisfactie al clientilor.

 

Rezultatele obţinute în primăvara anului 2011 au avut la bază un număr de 375 de chestionare aplicate.
Gradul de satisfacţie al clienţilor faţă de serviciile oferite de către Regia Autonomă de Transport Timişoara este de 72,9% şi se este prezentat în graficul de mai jos :