[Doppler]

Nu stiu ce spune Mile dar mie nu imi place cum arata atunci, nici macar a piata nu arata, pare mai degraba Bd. Revolutiei ciufulit si cu asfaltul crapat...

[Florin.B RATT]

Nu mai vreau sa spun nimic ca deja am fost acuzat ca blochez dezvoltarea orasului cu declaratiile mele pe forum.
Daca-mi spune cineva ca in mijlocul "tintei" ar merge o parcare supra-terana cu 10 nivele, o sa spun ca e o idee grozava si ca abia astept deschiderea santierului.

[Doppler]

Poate nu este cea mai potrivita locatie pentru istoria fabricii Elba:

Citeaza

În anul 1884 Timişoara devenea primul oraş din Europa continentală cu străzile iluminate electric. Pe 12 noimbrie, la lăsarea întunericului, pe străzile “burgului” de pe Bega au fost puse în funcţiune 731 de lămpi de iluminat electric, în lungime totală de 59 de kilometri, dându-se astfel în funcţiune Uzina Electrică...

Imediat după unirea Banatului cu România, printre multele firme cu profil electronic îşi face loc şi intreprinderea pentru fabricarea de aparate electrice şi elemente galvanice Galvani (1924), intreprinderea electrotehnică şi tehnică DURA (1921) şi Fabrica de candelabre şi articole de bronz (1923). Cele trei stau la baza formării fabricii Eelectrobanat (ELBA).

Fabrica de Candelabre şi Articole de Bronz cu sediul central la Budapesta, era deţinută de Rudolf Kissling. Acesta se transformă, prin cedarea acţiunilor către partea românână, în 1925, în LUMINA, prima fabrică română de candelabre. Acţionari principali sunt cei de la Banca Timişoara.

Fabrica Galvani era deţinută de Izidor Gyori şi fiul. În 1930, fiind o firmă mică, va face cu greutate crizei economice, aşa că la 27 octombrie 1930, este preluată de familia Beşa, ce deţine peste 50% din acţiuni şi va funcţiona sub denumirea de Galvani-Fabrcă pentru articole alectronice SA.

În 1944, datorită bombardamentelor de la Timişoara, fabrica este adusă în situaţia de faliment. Reluarea activităţii se face cu sprijinul statului, fabrica preluând o comandă pentru armată, pe baza căreia primeşte finanţare de la diverse bănci. Începe producţia de baterii anodice şi de telefoane de campanie pentru Armata Sovietică.
...

Citeste mai mult: adev.ro/nj5bv0

[cseh_17]

Hmm... Eu in viata mea nu am auzit de astea pana acuma.

Baza de Zeppelin la Timisoara. Majoritatea pozelor din 1915.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Visor]

De pe internet:

"Prima baza aeriana de la Timisoara a fost operationala intre noiembrie 1915 – aprilie 1917 undeva intre Sinandrei si Dudesti si a fost folosita de catre armata germana pentru stationarea, incarcarea si repararea dirijabilelor. Motivul amplasarii bazei aeriene de la Timisoara a fost atacarea intaririlor trimise de britanici si francezi aliatilor lor sirbi prin portul grec Salonic."

[Anthony74]

Cromolitografiile Timișoarei - Partea I

[Anthony74]

Cromolitografiile Timișoarei - Partea a II-a

Aceasta postare a fost editata de Anthony74: 05 februarie 2015 - 10:12

[Chagall]

Citeaza

"Oferta de smartphone-uri in 1923"

Sursa foto: alt.core1921 - druckeria.ro

[Chagall]

alt.core1921 - druckeria.ro

[Doppler]

Harti (planse) interesante pe siteul primariei:

Citeaza

PLANURI PREZENTÂND EVOLUŢIA TIMIŞOAREI DIN SECOLUL AL XII-LEA PÂNĂ ÎN PREZENT:
PLANŞA 1 - EVOLUŢIA PLANIMETRICĂ A STRUCTURII URBANE A TIMIŞOAREI DE LA ÎNCEPUTURI (SEC.XII-XIII) PÂNĂ ÎN ANUL 1300

PLANŞA 2 - EVOLUŢIA PLANIMETRICĂ A STRUCTURII URBANE A TIMIŞOAREI ÎN SECOLELE AL XIV-LEA ŞI AL XV-LEA

PLANŞA 3 - PLANUL TIMIŞOAREI ÎN ANUL 1716 MARCÂND EVOLUŢIA PARCURSĂ ÎN SECOLELE AL XVI-LEA ŞI AL XVII-LEA

PLANŞA 4 - “PLANUL TIMIŞOAREI FOARTE EXACT RIDICAT [TOPOGRAFIC n.t.] ÎN ANUL 1716 DE CĂTRE DOMNUL PERRETE...”[1]

PLANŞA 5 - “PLANUL TIMIŞOAREI... FOARTE EXACT RIDICAT [TOPOGRAFIC n.t.] DE CĂTRE DOMNUL PERRETE...”

PLANŞA 6 - “PLANUL CANALULUI BEGA DE LA TIMIŞOARA...” 1732

PLANŞA 7 - “PLANUL C NR.1... CETATEA TIMISOARA” 1734

PLANŞA 8 - “PLANUL CETĂŢII TIMIŞOARA... LA SFÂRŞITUL ANULUI 1734”

PLANŞA 9 - PLANUL TIMIŞOAREI ÎN ANUL 1734

PLANŞA 10 - “PLAN CU CELE TREI SUBURBII APROBATE ÎN ANUL 1744...”

PLANŞA 11 - PLANUL TIMIŞOAREI ÎN ANUL 1750

PLANŞA 12 - “PLANUL TERENULUI ESPLANADEI DIN JURUL CETĂŢII PRINCIPALE ŞI DEGRANIŢĂ TIMIŞOARA”

PLANŞA 13 - “PLANUL CETĂŢII TIMIŞOARA... CU LINIA ESPLANADEI DE 1000 STÂNJENI, ORDONATĂ ÎN ANUL1750...”

PLANŞA 14 - “PLANUL TERENULUI ESPLANADEI DIN JURUL CETĂŢII PRINCIPALE ŞI DE GRANIŢĂ TIMIŞOARA... LA 5 FEBRUARIE 1777”

PLANŞA 15 - “PLANUL ZONEI DIN JURUL CETĂŢII TIMIŞOARA”

PLANŞA 16 - PLANUL TIMIŞOAREI DUPĂ ANUL1784

PLANŞA 17 - “PLANUL CETĂŢII TIMIŞOARA ÎN ANUL 1808...”

PLANŞA 18 - PLANUL TIMIŞOAREI ÎN ANUL 1853

PLANŞA 19 - “PLAN DE SITUAŢIE AL ORAŞULUI LIBER REGAL TIMIŞOARA CU SUBURBIILE ŞI MOŞIA MEHALA...” POST 1858

PLANŞA 20 - PLANUL TIMIŞOAREI ÎN 1876

PLANŞA 21 - “ZONA TIMIŞOAREI...” 1884

PLANŞA 22 - “PLANUL ORAŞULUI LIBER REGAL TIMIŞOARA...” cca.1890

PLANŞA 23 - “PLANUL ORAŞULUI LIBER REGAL TIMIŞOARA...1893”

PLANŞA 24 - “TIMIŞOARA ŞI CARTIERELE” 1901 – 1903

PLANŞA 25 - “PLANUL ORAŞULUI LIBER REGAL TIMIŞOARA ŞI PROIECTUL DE EXTINDERE URBANĂ...” 1913

PLANŞA 26 - “ZONA TIMIŞOAREI...” ÎN 1913

PLANŞA 27 - PLANUL MUNICIPIULUI TIMIŞOARA ÎN 1931

PLANŞA 28 - “PLANUL MUNICIPIULUI TIMIŞOARA...1936”

PLANŞA 29 - “PLANUL COMUNEI URBANE TIMIŞOARA...1949”

PLANŞA 30 - PLANUL ORAŞULUI TIMIŞOARA ÎN ANUL 1959

PLANŞA 31 - “TIMISOARA SCHITA DE SISTEMATIZARE 1961”

PLANŞA 32 - “TIMISOARA SCHITA DE SISTEMATIZARE 1964”

PLANŞA 33 - “PLANUL ORASULUI TIMISOARA” 1966

PLANŞA 34 - TIMISOARA MACHETA SCHITEI DE SISTEMATIZARE 1975

PLANŞA 35 - “MUNICIPIUL TIMISOARA SCHITA DE SISTEMATIZARE 1981”

PLANŞA 36 - MACHETA SCHITEI DE SISTEMATIZARE 1986-1989

PLANŞA 37 – „MUNICIPIUL TIMIŞOARA – PLAN URBANISTIC GENERAL” 1992

PLANŞA 38 – „MUNICIPIUL TIMIŞOARA – PLAN URBANISTIC GENERAL” 1998

PLANŞA 39 – „MUNICIPIUL TIMIŞOARA –MONUMENTE ISTORICE ŞI ZONE DE PROTECŢIE” 1992

PLANŞA 40 – TIMIŞOARA SCHEMA EVOLUŢIEI ORAȘULUI ÎN PERIOADA 1750 - 1998

Notă: Drepturi de proprietate intelectuală a Primăriei Municipiului Timişoara

primaria tm

[Anthony74]

Cetate, 1963 - Construcția blocului cu cinematograful Timiș la parter. În dreapta imaginii plan îndepărtat se observă clădirea cimatografului „Capitol”, în stânga imaginii plan îndepărtat, actualul sediu al Primăriei Timișoarei.

În centrul imaginii, tramvaiul de tractat vagoane de marfă și de transport muncitori cunoscut sub denumirea de „Muki”. Vagonetul cu prelată din dreapta, transporta un ditamai aparat de sudură.




Fosta piață Balaș (actuala stradă Proclamația de la Timișoara) în anul 1963. În partea stângă a imaginii, lipit de peretele orb al clădirii, se va construi magazinul Bega, 10 ani mai târziu.



Ronaț, 1963 - Tramvaiul 5

Aceasta postare a fost editata de Anthony74: 09 martie 2015 - 19:33

[cseh_17]

WOW! Poze cu o valoare imensa! Multumim!

[InF3rNO0o]

https://www.facebook...671964612929148

Phoenix - Totusi sunt ca voi - 1969 — at Fantana cu pesti, Timisoara.

Aceasta postare a fost editata de InF3rNO0o: 02 martie 2015 - 01:16

[Doppler]

Pina multi ani dupa revolutie habar nu am avut ca fintina cu pesti are forma stelei comuniste in 5 colturi.

[cseh_17]

Wow!
1939
facebook.com

[timisensis]

super poze
invatam trecutul

[Chagall]

Speram ca intr-o zi sa apara si restul clipului.

[Wegmann]

• Piata Unirii in anii 1930 - Fotografia facuta de farmacistul Tibi Weisz

Thumbnail atasat

• 

[Florin.B RATT]

Se vad perfect si firele (cabluri e prea mult spus) electrice montate pe acoperisurile cladirilor.

[Wegmann]

Piata Traian 1956

Thumbnail atasat

•