STP Timișoara Forum: Transport feroviar - STP Timișoara Forum

Salt la continut

NOU! Am reusit recuperarea postarilor din vechea cafenea. Topicele importante au fost restaurate si contopite cu cele noi deschise.
  • (90 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Transport feroviar

#41 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 03 octombrie 2010 - 02:57

62-1353-2 (după locaţie [Linia CF 700 km 11+400] ori Zofei ori Matei Voineag), îmi place enorm cum scrii...

Nu ştiu cine ar face-o monument tehnic, câtă vreme există locomotive precum 40-0007 sau 060-EA-225, care sunt 99% originale, fără modernizări de Softronic şi alte ,,adaosuri" mai mult sau mai puţin eficiente. Monument istoric ar fi mai nimerit un tramvai Timiş 1, acela chiar este 100% timişorean.

Revenind la EA1-106, este într-adevăr o maşină îngrijită, mai îngrijită decât majoritatea maşinilor de la CFR Călători.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: IMG_7614.jpg
  • Imagine atasata: IMG_7620.jpg
  • Imagine atasata: IMG_7789.jpg
  • Imagine atasata: IMG_7791.jpg

0

#42 Useril este offline   Vlad0012 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 9
  • Inregistrat: 03 octombrie 10

Postat 06 octombrie 2010 - 20:36

Vezi postareadAImon, la 03 octombrie 2010 - 00:27, a spus:

Nu poti explica pe scurt? :(

Vad ca e construita in 1971 si probabil din ea originale au ramas doar boghiurile, dar sincer nu pricep partea cu "speciala".


Aceasta locomotiva are ceva special la ea cand o vezi alergand cu 120km/h in toata splendoarea ei te indragostesti pe loc de ea.Mecanici titulari sunt deasemenea niste oameni aparte mai ales unul dintre ei care pune foarte mult suflet in aceasta locomotiva spalando si riscandusi meseria ca aceasta masina sa aiba totul cum trebuie pe ea sub ea si in ea.
Toti cei care spuneti ca nu e speciala inseamna ca nu ati vazuto in realitate sau nu stiti ce e o locomotiva frumoasa aviz fanilor gamei pheonix si mai nou Trans Montana
0

#43 Useril este offline   zofei.2006 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 347
  • Inregistrat: 29 septembrie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Linia CF 700 km 11+400

Postat 06 octombrie 2010 - 22:16

Bine punctat Vlad0012 !
0

#44 Useril este offline   Midnight railspotter 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 3
  • Inregistrat: 03 octombrie 10

Postat 07 octombrie 2010 - 01:53

In lumea pasionatilor de trenuri cand spui Regina sau 106 automat spui Timisoara si invers. Masina asta are sute de fani in toata Romania. A devenit un simbol al orasului. Despre asta este vorba. Intr-o lume in care valorile traditionale au murit si nu ne mai putem raporta la ele, niste oameni, multi la numar si foarte tineri, uita de gastile de cartier, de muzica hip-hop extrem de nociva sau de manele si iubesc Regina. Pentru cei din Timisoara ar trebui sa fie un motiv de mandrie. Cu ce altceva sa ne mandrim in ziua de azi? Cu saracie, coruptie, promiscuitate si caini vagabonzi? Mai bine Regina decat o societate bolnava si aflata intr-o continua descompunere...

Imagine postata
0

#45 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 07 octombrie 2010 - 18:07

Apoi colegi, baietii cu trenurile ne-au dat o lectie la capitolul pasiune adevarata! Ea imi ridic palaria in fata lor, ba chiar mai mult, zicetimi si mie cand pot vedea minunatia asta in gara si ii voi face cateva fotografii!
0

#46 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.263
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 07 octombrie 2010 - 18:14

Da, jos palaria! Pacat doar ca CFR (compania) nu prea merita nici o lauda.
0

#47 Useril este offline   Vlad0012 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 9
  • Inregistrat: 03 octombrie 10

Postat 08 octombrie 2010 - 22:23

Vezi postareacseh_17, la 07 octombrie 2010 - 18:07, a spus:

Apoi colegi, baietii cu trenurile ne-au dat o lectie la capitolul pasiune adevarata! Ea imi ridic palaria in fata lor, ba chiar mai mult, zicetimi si mie cand pot vedea minunatia asta in gara si ii voi face cateva fotografii!


Pai incearca duminica seara intre 19:00 si 20:00 in gara de nord la trenu A1694 Timisoara Nord-Bucuresti Nord si daca nu este Regina la acel tren mergi cateva lini mai incolo ca mai e un grup de 2 trenuri la care este posibil sa fie.
0

#48 Useril este offline   Midnight railspotter 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 3
  • Inregistrat: 03 octombrie 10

Postat 08 octombrie 2010 - 22:36

In mod sigur nu vei avea ce pierde, intalnid-o. Asta e garantata 100%. Nu stiu ce anume este special cu aceasta locomotiva dar de cand am auzit de ea si mai ales dupa ce am vazut-o a devenit rapid favorita mea. Este una din locomotivele care a facut istorie la CFR alaturi de alte cateva. Este adevarat ca CFR-ul poate nu mai este ceea ce a fost, dar ca sa fiu putin rautacios, aparitia "privatilor" a dus si la saparea CFR-ului. Stim multe lucruri de care nu vrem sa ne mai aducem aminte. Cand exista interese, orice institutie de traditie ajunge vai de ea... Dar hai sa ne gandim la lucrurile frumoase!:)
0

#49 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 11 octombrie 2010 - 13:40

Câteva poze de la Zilele Feroviare... sunt curios cum se vor descurca locomotivele cu motoare de curent alternativ. Teoretic trebuie să fie mai fiabile, mai uşor de întreţinut (nu mai există perii colectoare) şi mai ieftine în exploatare.

http://trenuri.uv.ro/Linii/zf2010.htm
0

#50 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 11 octombrie 2010 - 16:51

Foarte faine pozele! Acum vin si eu cu niste intrebari:

Dintre toate vehiculele ai putea te rog sa ne scrii si noua urmatoarele aici pe forum?
Si anume fiecare vehicul: anul fabricatiei, viteza maxima, si firma care o detine (poate si ruta pe care o putem vedea)

Mersi anticipat! :04:
0

#51 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.109
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 11 octombrie 2010 - 18:17

Pe link-ul pus de Dr2005 sunt clasificate fiecare vehicul, cu tot cu datele care le doresti.
Frumoase poze, ai depus ceva timp la site.:04: Ma bucur ca revin TE-urile!
0

#52 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 12 octombrie 2010 - 12:12

Si de ce crezi ca l-am rugat sa le puna si aici? :rolleyes: De citi stiu si eu...


1. Sa le avem si noi
2. Sa fie cat mai lizibil pentru toti, si sa nu trebuiasca sa cauti...


Dar nuu tu Batman Batman! :slap: :crazy:
0

#53 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.109
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 12 octombrie 2010 - 18:11

Nu crezi ca e cam mult? Si asa si-a gasit timp cu greu pentru a face ditamai site-ul. Doar nu vrei sa faca o "istorie" si despre trenuri. :rolleyes:
Nu prea vad sa se inghesuie lumea la subiectul asta.
Dar daca era o sectiunea mai mare, puteam noi sa facem clasificare cu fiecare tip si serie de vehicul feroviar.:crazy:
0

#54 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 12 octombrie 2010 - 20:21

Deci (în ordinea prezentării):

1. Locomotiva Transmontana e a Softronicului. Dacă ea va fi sau nu a 3a locomotivă nouă pentru CFR nu ştim. Dacă va ajunge la CFR Călători probabil o să meargă la Depoul Bucureşti Călători, deci slabe speranţe să ajungă mai departe de Craiova sau Tecuci.

2. 40-2004 e a CFR, Depoul BC, probabil o să ia locul 2003ului la R Bucureşti-Craiova...

3. 478 001 e a LSD... pe asta s-ar putea să o vedeţi des pe la Curtici.

4. Siemensul de la CTV se plimbă prin toată ţara, şi prin Timişoara am pozat unul.

5. Bombardierul o să meargă la cine l-o închiria.

6. Locomotiva seria 474 e a CFR Marfă, Remiza Feteşti, deci când aveţi drum la mare vă întâlniţi cu ea-

7. Carpathia 2300 probabil va merge la Dej sau undeva aproape de uzina din Cluj.

8. LDE-ul cu motor Caterpillar nu ştiu la ce depou va merge.

9. Automotorul VT614 probabil va merge la TFG, ocazie cu care vor da drumul (şi) la personalele cu mers de accelerat pe Timişoara - Oradea - Cluj.

10. Vagonul ,,Unica" e pt. Arena Ways, Italia.

11. Restaurantul 84-90 rămâne în curte la Astra Arad până îl cumpără cineva.

12. 10-70.1 o să meargă la revizia Bucureşti-Griviţa.

13. La fel cu 12.

14. La fel.

15. La fel.

16. La fel.

17. Nu ştiu.

18. Un mare jeg, proobabil o să meargă la Iaşi dacă CFR îl cumpără (cred că e făcut din vagoanele cumpărate de Remar de la CFR la preţ de fier vechi).

19. Probabil o să meargă la Iaşi cu ,,fraţii" lui. Dar stă în uzină de câteva luni... poate CFR nu îl vre.

20. De un an jumate stă în uzină, ll-au expus şi anul trecut dar tot nu a intrat în serviciu.

21. La fel cu 20. Sunt 3 TE modernizate: TE1 circulă din 2008, TE2 stă în curtea uzinei de peste 1 an, iar TE03 stă şi el de prin primăvară. În plus, a început casarea TE-urilor; numai anul ăsta s-au tăiat minim 2 la Sidex Galaţi (le-au dus intacte!, inclusiv perdele) şi unul la Basarab. Ca fapt divers, Regionala Timişoara a început casarea vagoanelor 20-55 (!), primele 2 luând calea unui centru de fier vechi din Timişoara, alături de vreo 15 20-47, 21-47, 21-57.

Acum, schimbând un pic subiectul:61 53 70-91 002-3

Imagine postata

Imagine postata

Putini stiu ca prima locomotiva LDE2100 care a suferit modificarea suspensiei secundare, primind arcuri elicoidale (in locul celor in foi) a fost reincadrata in seria 65 (viteza maxima: 100 km/h). Urmatoarele locomotive modernizate astfel si-au pastrat incadrarea in seriile 60/62.

65-1248-7 apartine Depoului Bucuresti Calatori.
Imagine postata

Imagine postata

Imagine postata
0

#55 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 12 octombrie 2010 - 20:31

Vezi postareaVisor, la 12 octombrie 2010 - 18:11, a spus:

Nu crezi ca e cam mult? Si asa si-a gasit timp cu greu pentru a face ditamai site-ul. Doar nu vrei sa faca o "istorie" si despre trenuri. :rolleyes:
Nu prea vad sa se inghesuie lumea la subiectul asta.
Dar daca era o sectiunea mai mare, puteam noi sa facem clasificare cu fiecare tip si serie de vehicul feroviar.:crazy:



Mie-mi place ideea,

Domnul Florin?
0

#56 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 12 octombrie 2010 - 20:43

Poate o sectiune cu locomotivele si vagoanele aferente care apartin de Regionala Timisoara, dar care sa fie separate de tot ceea ce inseamna RATT.
0

#57 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.109
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 12 octombrie 2010 - 20:52

Eu am niste clasificari de locomotive si vagoane. Poze se gasesc usor pe net.:slap:
Dar noi n-am terminat "Istoria Noastra" si deja visam mai departe. (suntem romani adevarati) :rolleyes: :crazy:
0

#58 Useril este offline   Vlad0012 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 9
  • Inregistrat: 03 octombrie 10

Postat 12 octombrie 2010 - 21:14

@dr2005 cum sa taie vagoanele 20-55 cand noi avem deficit de vagoane?:rolleyes:) iar de cele 15vagoane care zici sunt aduse de la oradea...unele din ele erau in stare chiar buna!! cat despre alte vagoane eu am vazut vreo 3 vagoane proaspat iesite de la RK cu vopsea noua si totul pus la punct in ele ma refer la vagoane folosite la P-uri
0

#59 Useril este offline   Midnight railspotter 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 3
  • Inregistrat: 03 octombrie 10

Postat 12 octombrie 2010 - 21:26

@dr2005 - iar o dai cu grebla de visin Dragos. Vagonul restaurant seria 84-90 (WRmee) Astra Arad a fost achizitionat de CFR Calatori si inca din luna august a fost vazut de cateva ori in compunerea unor trenuri de rang inalt spre Brasov. Deci, mai intereseaza-te. Cheers! :rolleyes:

P.S. By the way, cred ca l-am filmat intr-o dimineata pe la Chitila. Sa vedem cine are dreptate...

Aceasta postare a fost editata de Midnight railspotter: 12 octombrie 2010 - 21:36

0

#60 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 12 octombrie 2010 - 23:56

În august era în hală la Arad (nu pot pune poza, nu am acordul celui care a făcut-o). În plus, cei care îl însoţeau mi-au spus că vagonul nu are încă proprietar.
Sincer, nu-i văd rostul la CFR Călători (la fel cum nu văd rostul vagoanelor noi, când noi avem linia praf), dar dacă zici că l-ai filmat... să-l vedem şi noi!

Despre casări s-a discutat pe un alt forum, iar cei din zonă au pus şi poze: http://pisti91.myfre...topic458-90.php . Vagoanele au ajuns la MGR Timişoara, deci dacă daţi o fugă până acolo, trebuie să le găsiţi (doar dacă nu cuma ăia le-au vândut mai departe). Tot de pe Regionala Timişoara (din Lugoj) a plecat în noaptea de 5 spre 6 octombrie o garnitură cu vagoane pentru casat. Nu ştiu dacă s-au oprit la Strehaia sau au ajuns la Bucureşti Basarab.
0

Arata acest topic


  • (90 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi