STP Timișoara Forum: Centura orasului Oradea - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Centura orasului Oradea (in constructie)

#1 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.230
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 30 septembrie 2011 - 20:01

Poze proaspete de pe centura orasului Oradea

Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata

flanker1 - forum SSC
0

#2 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.142
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 17 ianuarie 2012 - 02:43

Indicatoare extrem de clare la intrarea dinspre Cluj:

Imagine atasata: Centura Oradea 01 - 16 ianuarie 2012.JPG Imagine atasata: Centura Oradea 02 - 16 ianuarie 2012.JPG

Aceasta postare a fost editata de Doppler: 17 ianuarie 2012 - 02:44

0

#3 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.321
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 17 ianuarie 2012 - 11:45

Indicatoare de acest tip (montate pe portaluri) am remarcat si la intrarile in Cluj.
Ai nostri edili, par cu mult ramasi in urma.
0

#4 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.142
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 17 ianuarie 2012 - 15:29

Vezi postareaMHN, la 17 ianuarie 2012 - 11:45, a spus:

Indicatoare de acest tip (montate pe portaluri) am remarcat si la intrarile in Cluj.
Ai nostri edili, par cu mult ramasi in urma.


Cineva sa le spuna celor de la comisia de circulatie ca la intersectia Calea Sagului cu Rebreanu sa indice Arad la dreapta, nu inainte, pt ca camioanele sa nu ajunga la viaductul de pe Circumvalatiunii. Indicatorul ascuns in copaci, camioanele obligatoriu la dreapta nu e clar atit timp cit exista semnul care indica Arad inainte. Nu vad nicio problema daca si masinile aflate in tranzit folosesc Rebreanu. Trebuie macar indicat Arad camioane dreapta... Pe Rebreanu Aradul este semnalizat inainte, e OK. Problema este doar la acea intersectie.


Alte poze de la Oradea:

Imagine atasata: Centura Oradea 03 - 16 ianuarie 2012.JPG Imagine atasata: Centura Oradea 04 - 16 ianuarie 2012.JPG Imagine atasata: Centura Oradea 05 - 16 ianuarie 2012.JPG Imagine atasata: Centura Oradea 06 - 16 ianuarie 2012.JPG Imagine atasata: Centura Oradea 07 - 16 ianuarie 2012.JPG
0

#5 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.247
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 17 ianuarie 2012 - 19:16

Vezi postareaMHN, la 17 ianuarie 2012 - 11:45, a spus:

Ai nostri edili, par cu mult ramasi in urma.



Inclusiv cu postarea stalpilor de iluminat pe axa centrala a drumului (dupa cum putem vedea si in poze) cu cate doua lampi (stanga-dreapta). Se obtine efect deosebit noaptea (linii continue de lumina) si nu este obturata lumina de diferiti pomi in cazul amplasarii ei pe margini. Avem si la noi cateva cazuri de amplasare centrala, insa foarte putine,...
Un exemplu la indemana unde se putea amplasa pe axa centrala iluminatul stradal si nu s-a facut, ar fi bulevardul Dragalina, incepand de la 16 Decembrie si pana la Gara, mai ales ca pe portiunea cu linia de tramvai exista stalpi pozitionati central pentru sustinerea liniei electrice...
In schimb, pe bulevardul Carol I s-au folosit stalpii dedicati liniei de tramvai si pentru iluminat, numai ca acolo linia de tramvai serpuieste (trece de pe o parte pe cealalta in dreptul (fostei) Pietii Iosefin. Nu arata rau nici asa insa daca te uiti de-a lungul bulevardului, nu-ti va sari in ochi aceasta traiectorie, deoarece si trotuarele sunt iluminate cu alte corpuri, toate becurile fiind cu sodiu (portocalii), nu iasa nimic in evidenta, decat o aglomerare de lumina portocalie (fara apropouri politice). Poate era bine sa fie o diferentiere prin culoarea luminii...cred ca ar fi aratat mai estetic...Parerea mea...
0

#6 Useril este offline   aristotelro 

  • Membru senior
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 370
  • Inregistrat: 15 noiembrie 11
  • Sexul:masculin

Postat 17 ianuarie 2012 - 23:56

Vezi postareamile, la 17 ianuarie 2012 - 19:16, a spus:

Inclusiv cu postarea stalpilor de iluminat pe axa centrala a drumului (dupa cum putem vedea si in poze) cu cate doua lampi (stanga-dreapta). Se obtine efect deosebit noaptea (linii continue de lumina) si nu este obturata lumina de diferiti pomi in cazul amplasarii ei pe margini. Avem si la noi cateva cazuri de amplasare centrala, insa foarte putine,...
Un exemplu la indemana unde se putea amplasa pe axa centrala iluminatul stradal si nu s-a facut, ar fi bulevardul Dragalina, incepand de la 16 Decembrie si pana la Gara, mai ales ca pe portiunea cu linia de tramvai exista stalpi pozitionati central pentru sustinerea liniei electrice...
In schimb, pe bulevardul Carol I s-au folosit stalpii dedicati liniei de tramvai si pentru iluminat, numai ca acolo linia de tramvai serpuieste (trece de pe o parte pe cealalta in dreptul (fostei) Pietii Iosefin. Nu arata rau nici asa insa daca te uiti de-a lungul bulevardului, nu-ti va sari in ochi aceasta traiectorie, deoarece si trotuarele sunt iluminate cu alte corpuri, toate becurile fiind cu sodiu (portocalii), nu iasa nimic in evidenta, decat o aglomerare de lumina portocalie (fara apropouri politice). Poate era bine sa fie o diferentiere prin culoarea luminii...cred ca ar fi aratat mai estetic...Parerea mea...


Acel Bulevard Carol I pare facut dupa un proiect mic-mic, pentru masinutze mici-mici, de catre un urbanist si mai mic. Prima data am crezut ca e oraselul copiilor.
0

#7 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.247
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 19 ianuarie 2012 - 20:25

:) .... :rad: ....da, cam asa ceva...dintr-un spatiu imens, ne-am ales doar cu ... piste de karting...si cu o gramada de bani cheltuiti...Ei zic ca si cu spatiu verde...

Aceasta postare a fost editata de mile: 19 ianuarie 2012 - 20:25

0

#8 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1.645
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 04 iulie 2020 - 17:46

Se reasfaltează centura pe o porțiune de aproximativ 6,7 km, în Ioșia (4,7 km) și în partea de est, spre Cluj (2 km):

Citeaza

Pe o lungime de 7 kilometri va fi turnat asfalt nou. În Ioșia va fi un nou strat de uzură îmbunătățit, iar pe tronsonul din zona fostului CET II se va turna o mixtură asfaltică subțire.

Se reasfaltează Șoseaua de Centură pe tronsonul său din Ioșia – str. Ovid. Densușianu – între sensul giratoriu cu bulevardul Ștefan cel Mare și sensul giratoriu cu Calea Sântandreiului. Este vorba despre 4,7 kilometri pe care se va turna asfalt nou, transmite prefectul de Bihor, Dumitru Țiplea. Compania Națională de Drumuri și Autostrăzi este beneficiarul lucrărilor, executate de către Drum Construct Pericei.

Noul strat de uzură ce va fi turnat va avea o compoziție care-i va permite o viață lungă, precizează prefectul. S-a asfaltat deja un sector de 400 m, pe o singură bandă de circulație, s-au prelevat probe de laborator, iar săptămâna viitoare ar trebui să continue lucrările de reasfaltare a Centurii, pe str. Densușianu, de pe Centura Oradea.

Și pe tronsonul estic
Se întreprind lucrări și pe tronsonul estic al Centurii, înspre Cluj-Napoca, unde gradul de denivelări este accentuat. Între magazinul Brico Depot (fost Praktiker) și până la sensul giratoriu de lângă Metro, pe o lungime de 2 kilometri va fi turnată o nouă mixtură asfaltică subțire, denumită șlam bituminos. Lucrarea va fi realizată de firma Sat Reabilitare Reciclare Cluj Napoca, transmite Primăria Oradea.

Lucrările de pe Centura Oradea fuseseră anunțate încă din luna februarie, de către prefectul Dumitru Țiplea și directorul regional al DRDP Cluj, Eugen Cecan, în condițiile în care Centura municipiului Oradea este administrată de către CNAIR, chit că Primăria a realizat între timp cele două pasaje longitudinale, de la intersecțiile cu DN 76 și DN 79, iar acum, tot de la bugetul local, se realizează pasajul de pe Centură, de la Universitate.

Gata în august
„Mulțumim Companiei Naționale de Drumuri și Autostrăzi pentru aceste investiții, dar și Instituției Prefectului Județului Bihor pentru sprijinul acordat în derularea acestor lucrări. Lucrările care se fac sunt deosebit de utile atât pentru orădenii care folosesc centura, cât și pentru ceilalți participanți la trafic, care doar tranzitează orașul. Pentru decongestionarea traficului pe centură, Primăria Oradea a realizat până în prezent două pasaje supraterane peste centură, cel din Nufărul și cel din Calea Aradului, iar în prezent lucrează la pasajul suprateran peste centură din zona Universității Oradea”, precizează viceprimarul Florin Birta.

În funcție și de condițiile meteo, lucrările la cele două tronsoane de pe centura municipiului ar trebui finalizate în luna august, transmite Primăria Oradea.

Sursa: Bihon.
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi