Regia Autonoma de Transport Timisoara: Autobuze tip DAC 117 UD - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

Autobuze tip DAC 117 UD

#1 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 16:26

Autobuze tip DAC 117 UD

Foto: castrosua, tramclub.org
Imagine atasata: dac117ud_1981_158.jpg
0

#2 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 16:32

Începând cu anul 1977, specialiștii intreprinderii ”Autobuzul”, au trecut la producția de serie a autobuzelor și troleibuzelor articulate, folosindu-se experiența I.T.B.-iștilor. Caroseria noilor tipuri a fost verificată atât prin calcul, pe baza metodei elementului finit, cât și prin tensometrie dinamică rezistivă. Cu un grad maxim de unificare s-a dezvoltat autobuzul DAC 117 UD, care folosea o articulație cu lagăr central, mecanism de amortizare a oscilațiilor de tangaj prevăzut cu silent-blocuri, burduf din pânză poliamidică dublu cauciucată. Remorcă avea tot o construcție autoportantă, fiind derivată din vehiculul tractor, axa a III-a fiind directoare și identică cu axa I, iar axa a II-a motoare. Motorul utilizat era ”D-2156 HM 6U”, de 192 CP, amplasat tot între axe, sub podea, sau ”D-2156 MTV”, de 240 CP, supraalimentat. Cutia de viteze era mecanică, cu 4 trepte, tip ”S4-80”, sau cu 5 trepte tip ”S5-100”, sau automată, hidromecanică de tip ”Praga 2M.03”.

Autobuzul articulat putea transporta 150 pasageri, dintre care 34 pe scaune. Acesta putea circula pe aceleași trasee ca și autobuzele solo, având aceeași rază minimă de viraj și era prevăzut cu semnalizare automată a depășirii unghiului de frângere a articulației și frânare automată, în asemenea situație, la mersul înapoi. Sistemul de frânare al autobuzului, realizat la început pneumatic pentru axa medie și hidro-pneumatic pentru axa din față, iar apoi integral pneumatic, era prevăzut cu supapă de siguranță cu patru circuite, regulatoare ale forțelor de frânare pentru axele II și III, asigurând o frânare stabilă și pe drum alunecos.

Prototipul autobuzului DAC 117 UD a fost construit şi prezentat în toamna anului 1977. Preseria zero, constituită din 10 autobuze, a fost construită în 1978 şi testată imediat pe liniile Intreprinderii de Transport Bucureşti, iar producţia de serie a demarat în toamna anului 1979. În anul 1987, ca urmare a politicii de „economie”, toate componentele de aluminiu de pe aceste autobuze (uși, mască față, capacele laterale de vizitare, capacele interioare de pe podea, rama geamurilor, barele interioare și suporții de prindere a acestora) au fost înlocuite cu componente din oțel. Acest lucru a dus la mărirea greutțăii autobuzului, fiind absolut necesară reducerea acestei greutăți. Neavând de unde, s-a redus din înălțimea autobuzului cu 100 mm, astfel apărând așa-numitele autobuze DAC scunde (cu tavan scund, cu uşi mai mici, cu geamuri mai mici), produse între anii 1987-1990. De asemenea, a existat și varianta interurbană a acestor autobuze, cu scaune tapițate și două perechi de uși, în loc de patru.

Date tehnice:
- lungime - 16565 mm;
- lăţime - 2500 mm;
- înălţime - 3035 mm;
- ampatament faţă - 5650 mm;
- ampatament spate - 5855 mm;
- dotat cu motor Diesel, 6 cilindri în linie, orizontal, amplasat la mijloc sub podea;
- tip motor - D 2156 HM6 U;
- putere - 192 CP - 141 kW;
- capacitate cilindrică - 10344 cmc;
- raza minimă de viraj - 12 m;
- masa proprie - 12500 kg;
- sarcina utilă - 10500 kg;
- masa totală - 23000 kg;
- locuri pe scaune - 37;
- total locuri - 161;
- turaţia maximă - 2100 rot/min;
- nr. anvelope şi dimensiunile - 8 - 1100 x 20;
- viteza maximă - 65 km/h.

Primul autobuzul timişorean a fost achiziționat în anul 1985, fiind introdus pe liniile urbane cele mai aglomerate: linia 27 şi 33. Livrările către Timișoara:
- anul 1985 - 1 buc. DAC 117 UD
- anul 1986 - 5 buc. DAC 117 UD
- anul 1987 - 3 buc. DAC 117 UD
- anul 1988 - 7 buc. DAC 117 UD
- anul 1989 - 5 buc. DAC 117 UD
- anul 1991 - 2 buc. DAC 117 UD
- anul 1992 - 2 buc. DAC 117 UD
- anul 1996 - 3 buc. ROCAR 117 UD

Foto: transira.ro - diferite prototipuri
Imagine atasata: bus_0113_203.jpgImagine atasata: 030.JPG
Imagine atasata: dac117.JPGImagine atasata: dac-117.png
0

#3 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 18:01

Imagini cu autobuze DAC 117 UD

Nr. 10
Foto: RATT Forum - anii '80

Imagine atasata: Marasti.jpg

Nr. 16
Foto: RATT - anii '80

Imagine atasata: 20120807_123106.jpgImagine atasata: 20120807_121307.jpg

Nr. 30
Foto: Rene van Lier - anul 1990

Imagine atasata: RL017146 1990.jpg

Nr. 72
Foto: RATT

Imagine atasata: 56.jpgImagine atasata: 54.jpg

Nr. 302
Foto: RATT - anii '90

Imagine atasata: DSCF2409-2.jpg

Nr. 303
Foto: PMP Films - anul 1994

Imagine atasata: vlcsnap-2011-12-02-17h49m31s179.pngImagine atasata: vlcsnap-2011-12-02-17h49m08s187.pngImagine atasata: vlcsnap-2011-12-02-17h49m43s41.png
0

#4 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 18:17

Nr. 305
Foto: Frederic Giana - anul 2001

Imagine atasata: x305.jpg

Nr. 306
Foto: Dale Tringham - anul 2004 / Foto: Ziarul Renașterea Bănățeană - anul 2004

Imagine atasata: x306.jpgImagine atasata: 2004.JPGImagine atasata: 2004 (2).JPG

Nr. 307
Foto: Ziarul Renașterea Bănățeană - anul 2003 / Foto: flickr.com - anul 2004

Imagine atasata: 2003.JPGImagine atasata: 307 flikr.JPGImagine atasata: x307.jpg

Nr. 309
Anul 1994 / anul 2005

Imagine atasata: vlcsnap-2011-10-16-18h26m00s243.pngImagine atasata: vlcsnap-2011-10-16-18h26m18s155.pngImagine atasata: 309.jpg

Nr. 310
Foto: Ziarul Renașterea Bănățeană - anul 2002 / Foto: RATT Forum - anul 2005

Imagine atasata: 2002.JPGImagine atasata: 2002 (2).JPGImagine atasata: depou (2).jpg

Nr. 311
Foto: RATT Forum - anul 2005

Imagine atasata: depou (2).jpg

Nr. 312
Foto: Ziarul Timișoara - anul 2005 / Foto: RATT Forum - anul 2005

Imagine atasata: 2004-2005.JPGImagine atasata: depou (2).jpg
0

#5 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 18:27

Nr. 313
Foto: RATT Forum - anii 2006-2007

Imagine atasata: 313-2.jpgImagine atasata: 3131.jpgImagine atasata: 313-3 1.jpgImagine atasata: 313-3.jpg
Imagine atasata: 313-4.jpgImagine atasata: DSC02330.jpgImagine atasata: DSCF2624.JPGImagine atasata: DSCF4468.JPG
Imagine atasata: Picture 112.jpgImagine atasata: Picture 395.jpgImagine atasata: Picture 404.jpg
Foto: RATT Forum - anii 2009-2010
Imagine atasata: 20091006___155210.jpgImagine atasata: 20100314___112025.jpgImagine atasata: IMAG 001.jpgImagine atasata: IMAG 002.jpg
Imagine atasata: IMAG 003.jpgImagine atasata: IMAG 044.jpgImagine atasata: IMAG 046.jpgImagine atasata: IMAG 047.jpg
Imagine atasata: IMAG 048.jpgImagine atasata: IMAG 049.jpgImagine atasata: IMAG 050.jpgImagine atasata: IMAG 051.jpg
Imagine atasata: IMAG 056.jpgImagine atasata: IMAG 057.jpgImagine atasata: IMAG 058.jpgImagine atasata: IMAG 065.jpg
Imagine atasata: IMAG 068.jpgImagine atasata: img6775b_780.jpgImagine atasata: IMG_6712.jpgImagine atasata: post_25_1258736118.jpg
0

#6 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 18:36

Nr. 314
Foto: Ziarul Timișoara - anul 2001

Imagine atasata: 2001.JPG
Foto: Daniel Dărăban - anul 2005 / Foto: Cătălin Ghiță - anul 2005
Imagine atasata: x314-8.jpgImagine atasata: x314-1.jpgImagine atasata: x314-5.jpgImagine atasata: x314-3.jpg
Imagine atasata: x314-4.jpgImagine atasata: x314-6.jpgImagine atasata: x314-7.jpg
Foto: Radu Bialus - anul 2006
Imagine atasata: x314-10.jpgImagine atasata: x314-11.jpg
Foto: RATT Forum - anii 2006-2010
Imagine atasata: 314.jpgImagine atasata: 314-1.jpgImagine atasata: 314-21.jpgImagine atasata: DSCF2622.JPG
Imagine atasata: Picture 108.jpgImagine atasata: Picture 109.jpgImagine atasata: DSC06857.jpgImagine atasata: Imagine052.jpg
Imagine atasata: imagine 005.jpgImagine atasata: imagine 006.jpgImagine atasata: IMG_8090.JPG
0

#7 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 18:42

Nr. 315
Foto: RATT Forum - anii 2006-2007

Imagine atasata: 315.jpgImagine atasata: 315-1.jpgImagine atasata: 315-33.jpgImagine atasata: 315 depou.jpg
Imagine atasata: DSCF2561.JPGImagine atasata: DSCF2564.JPGImagine atasata: DSCF2593.JPGImagine atasata: DSCF2599.JPG
Imagine atasata: DSCF2606.JPGImagine atasata: DSCF4456.JPGImagine atasata: DSCF4459.JPG
Imagine atasata: Picture 090.jpgImagine atasata: Picture 091.jpg
Foto: Dragoș Anoaica - anul 2006
Imagine atasata: x315.jpgImagine atasata: x315-1.jpg
0

#8 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 04 iunie 2017 - 19:20

Nr. 319
Anul 1994 / Foto: RATT - anul 1995

Imagine atasata: vlcsnap-2011-10-16-18h25m31s170.pngImagine atasata: 29.04.2008 09-00-02_0004.jpg

Nr. 320
Foto: Ziarul Renașterea Bănățeană - anul 2001 / Foto: Frederic Giana - anul 2001

Imagine atasata: 2001.JPGImagine atasata: x794-2.jpg
Foto: RATT Forum - anul 2003 / anul 2005
Imagine atasata: 98 - 2003.10.21 - 3.JPGImagine atasata: depou (165).jpg

Nr. 325
Foto: RATT - anii '90 /

Imagine atasata: 1.jpgImagine atasata: DSCF2408-2.jpgImagine atasata: DSCF2410-2.jpg
Foto: Dale Tringham - anul 2004 / Foto: RATT Forum - anul 2005
Imagine atasata: x325.jpgImagine atasata: depou (2).jpg

Alte imagini

Foto: RATT
Imagine atasata: 29.04.2008 09-06-38_0005.jpgImagine atasata: 20120807_122024.jpgImagine atasata: 5391109.jpg
Foto: Ziarul Drapelul Roșu - anul 1986 / Foto: Ziarul Renașterea Bănățeană - anul 1992
Imagine atasata: 1986.JPGImagine atasata: 1992.JPG
1

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi