STP Timișoara Forum: Pasajul Solventul | Podul Solventul - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (16 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Pasajul Solventul | Podul Solventul (pasaj in elaborare) | (pod fara finantare)

#41 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.941
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 martie 2013 - 12:19

Parca-s imagini de la Hiroshima. Perfect pentru un film post-apocaliptic.
0

#42 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.033
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 17 martie 2013 - 13:46

Sper ca nu am inteles eu ceva gresit, insa in postarea lui Doppler, apare pasaj subteran, iar dvs. vorbiti de pod... :eusa_think:
0

#43 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.935
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 17 martie 2013 - 14:07

Vezi postareacseh_17, la 17 martie 2013 - 13:46, a spus:

Sper ca nu am inteles eu ceva gresit, insa in postarea lui Doppler, apare pasaj subteran, iar dvs. vorbiti de pod... :eusa_think:

Pe langa pasaj, e vorba si despre un pod peste Bega. Mai multe informatii gasesti aici.
0

#44 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.792
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 17 martie 2013 - 14:38

Vezi postareacseh_17, la 17 martie 2013 - 13:46, a spus:

Sper ca nu am inteles eu ceva gresit, insa in postarea lui Doppler, apare pasaj subteran, iar dvs. vorbiti de pod... :eusa_think:



Ai inteles foarte bine numai ca lucrurile oarecum se leaga. Acel pasaj subteran de care pomenea Doppler daca nu va fi continuat si cu un pod nou peste Bega (caruia popular ii (va) spune podul de la Solventu', atunci pasajul se va dovedi semiinutil pentru ca nu multi soferi vor face la stanga la pasarela ca sa mearga prin acel pasaj subteran, preferand vechiul traseu prin pasajul Jiul.

Si apropo de faptul ca va fi pasaj subteran (lucru cu care nu sunt de acord!), cat de inalt va fi? Oare nu ne-am saturat de pasajul jiul care este depasit si in latime! si in inaltime!, si iata cat de greu se pot face modificarile necesare.
Acest pasaj va trebui coborat foarte jos pentru a avea o inaltime valabila si peste 50 - 100 de ani...Trebuie gandit cu maxima atentie la viitor si nu doar la cel apropiat.

Iata inca un motiv pentru care sustin un pasaj suprateran in locul celui subteran...
0

#45 Useril este offline   Andy 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.294
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:RATT, Timișoara și zona metropolitană

Postat 17 martie 2013 - 19:24

Trecând azi prin zonă:
Imagine atasata: solv.jpg Imagine atasata: solve.jpg
0

#46 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.935
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 17 martie 2013 - 19:40

Care-i treaba cu cele 2 bile din prima poza si cum de nu au fost taiate la fier vechi pana acum?
0

#47 Useril este offline   Andy 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.294
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:RATT, Timișoara și zona metropolitană

Postat 17 martie 2013 - 20:18

Nu ştiu istoria lor, poate ştie altcineva la ce foloseau.
0

#48 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.605
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 18 martie 2013 - 15:32

Seamana cu rezervoarele de pe o nava de transport GPL:

Imagine postata

Numai ca probabil nu sint pt GPL, pt ca rezervoarele GPL terestre sint cilindrice:

Imagine postata

Cum se numea substanta periculoasa care era tranportata de la Pancevo pe conducta?
0

#49 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.935
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 18 martie 2013 - 18:03

Interesant ca au ramas singurele lucruri metalice ramase intacte. Probabil nu s-au atins de ele cu un anumit scop.
0

#50 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.605
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 23 aprilie 2013 - 18:14

Am trecut astazi prin zona sa vad daca se poate face o trecere la nivel cu calea ferata prevazuta cu bariere. Poze de astazi:

Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 01.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 02.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 03.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 04.jpg
Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 05.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 06.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 07.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 08.jpg
Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2013.04.23 - 09.jpg

si google earth (aproximativ septembrie 2012):

Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2012 google earth 1.jpg Imagine atasata: Bogdanestilor CF - 2012 google earth 2.jpg

Pina sa primim milioane de euro pt un pasaj ar fi buna si o bariera pt ca traficul auto sa nu mai treaca doar pe la pasajul de pe Circumvalatiunii. Exista multe bariere in Timisoara si nu se intimpla accidente (asa des), de ce sa fie o problema daca am avea inca una?
1

#51 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.935
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 23 aprilie 2013 - 18:32

Trecere peste 10 linii ferate... cam nasol.
De fapt o astfel de trecere am mai vazut la un drum judetean, intre localitatile Simeria si Tâmpa.

Imagine atasata: DJ Simeria.jpg

Daca se doreste, este realizabil.
0

#52 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.792
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 23 aprilie 2013 - 23:20

Fara un pod peste Bega in continuare, trecerea la nivel ar cam fi inutila. Nu in totalitate ci doar partial.

Dar decat sa ni se tot promita acest pasaj CF, mai bine s-ar apuca sa faca o trecere la nivel. Iar daca intr-o zi vor fi si banii pentru pasaj, foarte bine, sa-l faca atunci!
Dar, pana atunci cred ca ar prinde bine o trecere la nivel. Iar odata cu aceasta trecere ar trebui largita si Calea Bogdanestilor la 4 benzi.

Ar trebui cumva sa-i transmitem aceasta idee primarului Robu, poate se incalzeste cu ea si o face.
Si in conditiile unei treceri la nivel cu CF, traficul prin Pasajul Jiul ar scadea cu 10 - 20 procente. Si tot e ceva!


@ Chagall

Cred ca din cele 10 linii ce se vad pe google-maps, mai sunt functionale 5 - 6 iar traficul este net inferior celui deacum 20 - 25 de ani, chiar daca pe acolo trec trenuri catre 3 directii...


Ar trebui studiata ideea la nivelul specialistilor...dar ma indoiesc ca se vor apleca asupra ei...

Alternativa ar fi sa asteptam cel putin 10 ani deacum incolo...pentru o "groapa" varianta Robu sau un pasaj CF suprateran, varianta initiala...iar trecerea la nivel s-ar putea realiza in maxim doua luni si cu bani incomparabil mai putini.
0

#53 Useril este offline   sbogdan 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 324
  • Inregistrat: 11 august 11

Postat 23 aprilie 2013 - 23:37

Nu stiu cat ar fi de folosita aceasta posibila trecere la nivel; Pe acolo trec multe trenuri, se fac manevre, e destul de lata calea ferata, nu sunt 2 linii de trecut ci vreo 8. Ar fi mai tot timpul bariera acolo.
0

#54 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.605
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 24 aprilie 2013 - 01:12

Practic nu toate acele linii sint folosite.

Nu circula asa de multe trenuri pe zi.

Pe str. Baader, Imbroane, Gh. Adam (Continental) si Padurea Verde nu este o tragedie ca de citeva ori pe zi barierele intrerup traficul (si sint artere mai circulate).
0

#55 Useril este offline   Andy 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.294
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:RATT, Timișoara și zona metropolitană

Postat 25 aprilie 2013 - 11:06

Din păcate la Solventul cei de la Regiotrans fac manevre când schimbă motoarele.
0

#56 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.033
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 26 aprilie 2013 - 01:29

La fel si dieselele si motoarele din remiZa. Bariera e inutila! Daca veti iesi breodata asa aiurea la o sedinta foto pe acolo va veti da seama despre ce vorbesc. Aaa si da ca sa nu mergem mai departe, surioara mica din Ronat. Multi nu stiu de ea, insa colegu Raoul poate confirma. Cea mai nasoala bariera din Tm. Am stat acolo 30 de minite in contiinu asteptamd 3 personale si un marfar. Si aici excludem ramura Resitei si remiza. Deci inchipuiti-va ce ar fi...
0

#57 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.792
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 26 aprilie 2013 - 11:50

Si atunci, in conditiile descrise mai sus, n-ar fi prioritara constructia acestui pasaj (plus pod peste Bega) decat largirea cu o banda (sau cativa metri) a pasajului Jiul???...
1

#58 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.935
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 30 iunie 2013 - 18:02

Supratraversare peste Bega in zona Solventu (parte din inel IV)

Citeaza

Supratraversare Solventul
Nicolae Robu: "Pentru ca am vorbit de subtraversarea de la Solventul si multi dintre dumneavoastra au intrebat de celalalt obiectiv important din zona - supratraversarea peste Bega, iata cum ar urma sa fie acesta realizat. Impreuna, cele 2 elemente aduc un plus important fluentei de trafic in Timisoara."

Sursa: Facebook

Situatia existenta
Imagine atasata: Situatia existenta.jpg

Intrerupere
Imagine atasata: Intrerupere.jpg

Situatia propusa
Imagine atasata: Situatia propusa.jpg

Prelungirea liniilor de tramvai
Imagine atasata: Prelungirea liniilor de tramvai.jpg

Traseu pietonal
Imagine atasata: Traseu pietonal.jpg

Propunere finala
Imagine atasata: Propunere finala.jpg

Vedere 3D
Imagine atasata: Vedere 3D_1.jpg Imagine atasata: Vedere 3D_2.jpg
Imagine atasata: Vedere 3D_3.jpg Imagine atasata: Vedere 3D_4.jpg
Imagine atasata: Vedere 3D_5.jpg
3

#59 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.792
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 30 iunie 2013 - 19:15

Da, si aceasta este o varianta. Este bine ca macar se pomeneste de acest obiectiv. Mi se pare ca va fi cam jos podul insa daca se doreste "conectarea" cu Nicolae Titulescu atunci aceasta nu poate fi facuta decat la acelasi nivel, varianta aleasa fiind mult mai ieftina...
0

#60 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.795
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 30 iunie 2013 - 19:46

Cred ca anual ar trebuii organizat un concurs, exclusiv de Primarie, numit "cine viseaza cel mai bine" (parca a fost o intalnire cu tema dezvoltarea pe viitor a orasului, nu mai stiu daca chiar de Primarie a fost tinta)... despre ce extindere de linii de tramvai vorbim? era vorba ca pasajul care va trece pe sub liniile de tren va fi pe 2 sau 4 benzi, unde mai pun liniile? (bine noi pentru distantele si liniile de acuma nu avem tramvaie, dar sa zicem ca asta se rezolva) Ma rog poate am mai ratat eu din postarile unde se descifra problema asta DAR, acum cateva saptamni ni se "atragea atentia" asupra faptului ca podurile din Timisoara au iesit din garantie si nu mai permit trafic prea greu pe ele, astfel ca despre ce viitor proiect vorbim cand ce avem nu prea suntem sigur daca vom putea folosii pe viitor, sau se merge pe conceptul "podul de piatra s-a deramat"?
0

Arata acest topic


  • (16 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi