Regia Autonoma de Transport Timisoara: Troleibuze tip TV 20 E - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

Troleibuze tip TV 20 E

#1 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 7.948
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 30 aprilie 2017 - 11:56

Troleibuze tip TV 20 E

Foto: ”Automobilul în România - Istorie şi Tehnică”
Imagine atasata: tv20e_183.jpgImagine atasata: nr179_b14d6446ac58d0d075513d3714f391c0_199.jpg
0

#2 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 7.948
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 30 aprilie 2017 - 12:13

Beneficiind de noua caroserie pentru autobuzul TV 20 U, Intreprinderea "Tudor Vladimirescu" a realizat troleibuze TV 20 E din anul 1970, fiind primele troleibuze modernizate. Spre deosebire de autobuzele TV 20, troleibuzele prezentau uşoare diferenţe constructive ale caroseriei: uşa a doua (2+2 canaturi) era mai largă cu cca 12 cm, între uşa din spate şi lunetă nu mai exista fereastra (spaţiul fiind necesar pentru cablurile de alimentare). La fel ca şi la autobuzele din aceeasi generaţie, bordul avea un design îmbunătăţit.

Caracteristici troleibuz TV 20 E:
- lungime - 9695 mm;
- lăţime - 2500 mm;
- înălţime - 3850 mm;
- ampatament - 4480 mm;
- ecartament față - 2115 mm;
- ecartament spate - 1830 mm;
- raza minimă de viraj - 10,5 mm;
- masa proprie - 7400 kg;
- greutatea totală - 12750 kg;
- sarcina utilă - 5980 kg;
- capacitate - 75 + 2 pasageri (din care 34 pe scaune);
- motor - TN-59 în CC 750 V, puterea 74 kW;
- turația max. - 1450 rot/min;
- frână de serviciu - pneumatică și electrică;
- frână de staționare - mecanică;
- viteza maximă - 45 km/h.

În Timișoara, troleibuzele TV 20 E reprezentau a patra generație, existând un număr de 29 exemplare. Nu au fost în exploatare mult timp, fiind casate în medie după 5 ani, fiind repede înlocuite de troleibuzele avansate și de capacitate mai mare DAC-Romania 112 E.

Achiziționări:
- anul 1971 - 2 buc.;
- anul 1972 - 6 buc.;
- anul 1974 - 20 buc.;
- anul 1975 - 1 buc.

Casări:
- anul 1976 - 3 buc.;
- anul 1978 - 16 buc.;
- anul 1980 - 10 buc.
0

#3 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 7.948
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 30 aprilie 2017 - 12:48

Imagini cu troleibuze TV 20 E

Foto: ebay.com - anul 1971, nr. 51 / Foto: Hans Oerlemans, sursa transira.ro via Onofrei Sergiu-Gabriel / Transurb SA Galaţi - anul 1973
Imagine atasata: 51 - 1971.jpgImagine atasata: 0800.05a do 24-05-73 Timisoara.jpg

Foto: Ziarul Drapelul Roșu
Imagine atasata: 1971-74.JPGImagine atasata: 1975-76 - 1.JPGImagine atasata: 1975-76 - 2.JPG
Imagine atasata: 1975-76.JPGImagine atasata: 1977-78 - 1.JPGImagine atasata: 1977-78.JPG

Foto: RATT Forum
Imagine atasata: image0001kh9.jpgImagine atasata: post_220_1226150907.jpg

Imagine atasata: 978_001.jpgImagine atasata: Katholische_Kirche_Mehala_1976.jpgImagine atasata: mehala_orth_kirche.jpg
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi