STP Timișoara Forum: (A1) Autostrada Lugoj - Deva - LOT 3 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

(A1) Autostrada Lugoj - Deva - LOT 3 Constructor: Asocierea Comsa-Teloxim-Aldesa-Arcadi, 21km

#41 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.975
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 septembrie 2019 - 17:09

Vezi postareaZoltan Cs, la 13 septembrie 2019 - 15:44, a spus:

DN68A este mai sigura si mai de calitate decat autostrada?

Mai sti? Au mai fost cazuri cand s-au surpat portiuni din autostrazi proaspat inaugurate... Acum sincer, nu cred ca aia de la CNAIR doar ca sa faca in ciuda soferilor s-au gandit sa refaca/repare unele elemente ale acestei autostrazi, mai ales ca si asa au frigiderul plin de carne. Parerea mea, dar poate nu judec eu coerent...
0

#42 Useril este offline   Zoltan Cs 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 197
  • Inregistrat: 04 februarie 15

Postat 13 septembrie 2019 - 17:29

Dacă era ceva de reparat, nu era mai bine sa repare constructorul ?

Apropo... nu am auzit sa se fi apucat Cnair de orice reparații ... poate acuma caută sa găsească ceva...


Sent from my iPhone using Tapatalk
0

#43 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.975
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 septembrie 2019 - 17:36

Bun, sa inteleg deci ca CNAIR tine inchisa degeaba autostrada... Care ar fi ideea? Ce profit le-ar putea aduce mutarea asta? (intreb deoarece eu nu ma prind)
0

#44 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 87
  • Inregistrat: 03 septembrie 19
  • Sexul:masculin

Postat 14 septembrie 2019 - 19:31

Si ca sa fie mai interesat unii carcotasi au ajuns la solutia de a reconstrui lotul 3 !!!
Daca este adevarat drumul asta este un pericol, se poate darama la fel ca viaductul acele din Italia. Sper sa nu fie asa !


Vedeti mai jos

https://www.economic...PokvOfdYlEGlINc

Aceasta postare a fost editata de raducu: 14 septembrie 2019 - 19:34

0

#45 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.975
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 14 septembrie 2019 - 20:58

Da, destul de grav ce scrie pe acolo, confirmandu-mi parerea deja formata. (site-ul ala e aproape inutilizabil la cate reclame are incluse :plemplem: Foame mare la economica.net)
Eu cred in continuare ca astia ar fi deschis in secunda doi autostrada ca sa se laude cu realizarea asta, daca situatia nu ar fi intr-adevar prea serioasa ca sa-si asume riscurile.
0

#46 Useril este offline   Zoltan Cs 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 197
  • Inregistrat: 04 februarie 15

Postat 15 septembrie 2019 - 15:40

Sa fim serioși...articolul asta e o porcărie. Proiectul a fost aprobat de CTE la CNAIR. Chestii din astea ca nu trebuia construit in albia majora sau minora sunt praf in ochi pentru aia care habar nu au cum se derulează un proiect de construcție de autostrada.

Lucrările sunt supervizate și certificate in continuu de un consultant angajat de cnair. Fără certificările respective nu era plătită nici o factura de către cnair. Consultantul pe tot parcursul construcției nu a făcut nimic? In ziua recepției s-a trezit cnair ca autostrada acuși se prăbușește? Dacă dădea constructorul 10 ani garanție, atunci nu se prăbușea ?

N-am zis ca lucrarea e făcută perfect, dar sunt convins ca se poate circula pe ea, și ca problemele se pot repara sub trafic. Restul sunt povesti de adormit copii.

Iar cine are dreptate??...Justiția își va spune cuvântul

LE: de ecoductul construit care nu este plătit nu zice nimic articolul? Oare de ce?


Sent from my iPhone using Tapatalk

Aceasta postare a fost editata de Zoltan Cs: 16 septembrie 2019 - 07:33

1

#47 Userul este online   SPECTR-2 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 402
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 20 decembrie 2019 - 16:05

Azi are loc recepția bretelei Holdea, luni s-ar putea să fie deschis acest lot:
https://www.economic...rse_177943.html

Citeaza

Autostrada Lugoj – Deva: lotul 3 ar putea fi deschis luni, dar cu restricţii de viteză şi tonaj - surse

Lotul 3 al Autostrăzii Lugoj – Deva ar putea fi deschis luni circulaţiei, între Holdea şi Ilia, însă cu restricţii de viteză şi de tonaj, potrivit unor surse. Vineri, la ora 14.00, s-a întrunit comisia pentru recepţia bretelei de la Holdea de pe acest lot.

"Sunt şanse mari ca lotul 3 să fie dat în trafic luni, dar cu restricţii de viteză şi de tonaj", au spus sursele noastre.

Vineri, o comisie din cadrul Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii (CNAIR) s-a deplasat pe acest lot în vederea efectuării recepţiei la breteaua Holdea Aceasta nu era inclusă în contractul iniţial pentru lotul 3, semnat cu spaniolii de la Comsa, şi a fost licitată separat. Constructorul care a câştigat licitaţia a fost tot compania spaniolă Comsa.

Amintim că CNAIR a reziliat la finele lunii august contractul cu asocierea care a construit lotul 3 din Autostrada Lugoj - Deva. Ulterior, a executat garanţiile constituite de asocierea de constructori la BCR şi Raiffeisen Bank.

În septembrie, o fisură de 15 metri lungime şi un centimetru lăţime a apărut pe lotul 3 al autostrăzii Lugoj-Deva, la km 57+100, fiind vorba despre o problemă de terasament, care nu putea fi rezolvată până la finele lunii septembrie, anunţa CNAIR.

Fisura de 15 metri lungime apărută pe lotul 3 din Autostrada Lugoj – Deva, la nicio lună de când trebuia recepţionat, reprezenta doar vârful icebergului în ce priveşte problemele de calitate de pe noua şosea de mare viteză, spuneau atunci surse apropiate situaţiei pentru Economica.net. Acestea anticipau că ar putea fi necesară chiar demolarea Podului peste Mureş şi construirea unuia mai lung.

Lotul 3 are o lungime de 21,14 kilometri, iar lucrările au fost atribuite la o valoare de 579,92 milioane lei, fără TVA asocierii de firme Teloxim Con SRL - Comsa SA - Aldesa Construccciones SA - Arcadis Eurometudes SA. Din suma totală, 492,93 milioane lei, adică 85%, reprezintă Fonduri de Coeziune, iar diferenţa de 86,98 milioane lei a fost asigurată din fonduri ale Guvernului României

1

#48 Userul este online   SPECTR-2 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 402
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 23 decembrie 2019 - 14:38

Gata, s-a deschis:
https://m.digi24.ro/...e-tonaj-1235962

Citeaza

Ministrul Transporturilor, Lucian Bode, a anunțat în debutul ședinței de guvern că începând de luni se deschide circulației publice și lotul 3 din autostrada Lugoj-Deva. Circulația pe autostradă se va face însă cu restricții de viteză și de tonaj.

„Azi, CNAIR va da în trafic cei 21 de kilometri din lotul 3 al Autostrăzii Lugoj – Deva, porțiunea dintre Ilia și Holdea”, a anunțat ministrul Transporturilor.

Lotul 3 va avea însă restricții de viteză de 80 km/h și de tonaj - 7,5 tone. Pentru acest lot ministrul a anunțat că s-a semnat și contractul de deszăpezire.

„Am preluat un contract reziliat iar din 4 noiembrie și până astăzi am făcut 3 expertize, am contractat lucrările la podul peste Mureș, am recepționat breteaua Holdea, iar astăzi dăm în trafic acest tronson cu restricții de 80 de km/h și 7,5 tone. Avem și contract de deszăpezire”

Lucian Bode a anunțat și care este stadiul lotului 2, unde sunt ultimii 13,6 kilometri din austrostrada care al lega Sibiul de Nădlac.

„Între Sibiu și Nădlac se circulă pe autostradă cu excepția celor 13,6 km. Pe acest lot suntem în licitație se răspunde la clarificări în acest moment”, a mai spus Lucian Bode.

Contractul pentru costrucția tronsonului de autostradă între Ilia și Holdea a fost reziliat la finalul lunii august, deși compania realizase 99% din lucrări. Ca să nu rupă contractul, șefii din transporturi au cerut extinderea garanției pentru toți cei 21 de kilometri de șosea de mare viteză la 10 ani, lucru care nu a fost acceptat de constructor.

Ministerul Transporturilor a invocat calitatea proastă a lucrărilor. În replică, spaniolii au spus că lucrările sunt conforme, iar cei 21 de kilometri de autostradă pot fi deschiși traficului, dovadă fiind faptul că au fost acceptate de CNAIR care le-a achitat 94% din valoarea contractului de aproape 580 de milioane de lei.

Odată cu rezilierea contractului, Compania de Drumuri a renunțat și la garanția de patru ani oferită de constructor. Pentru a face rost de bani pentru lucrările de reparații, CNAIR a executat scrisoarea de garanție depusă de constructor și i-a aplicat penalități.

Pentru porțiunea de 13 kilometri din lotul 2, lucrurile sunt ceva mai complicate. Secţiunea E din Lotul 2 al Autostrăzii Lugoj – Deva este considerată cel mai complicat sector al autostrăzii din vestul ţării. Motivul îl reprezintă cei 2,13 kilometri de tuneluri forate. Aproape 300 de milioane de euro va costa construcţia celor 9,13 kilometri rămaşi din Autostrada Lugoj – Deva şi a celor 2,13 kilometri de ecoducte pentru trecerea carnivorelor mari. Problema „tunelurilor pentru urşi” a apărut de aproape un deceniu. Asociația Pro Infrastructura, care monitorizează stadiul lucrărilor, susținea în luna iulie, când a fost lansată o nouă licitație, că lucrările ar putea să nu fie finalizate până în 2023.

0

#49 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.975
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 23 decembrie 2019 - 20:03

Se plang birocratii ca sa forezi doi kilometri de tunel e complicat... Pai sa-i lase pe ingineri sa se planga daca e cazul si ei doar sa "sara cu banu' ", ca asta e treaba lor, nu sa vaite ca niste babe, ca mai apoi sa se bata cu caramida in piept ca ce proiecte complicate au realizat ei.
Zici ca e primul tunel din lume si nimeni nu a mai forat asa ceva pana acum. :machine-gun:
5

#50 Useril este offline   marius2002 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 379
  • Inregistrat: 30 mai 14

Postat 23 decembrie 2019 - 22:23

Un video cu lotul 3 deschis astazi:

1

Arata acest topic


  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi