[cseh_17]

Am decis sa deschid acest topic, desi nu avem o astfel de linie, deoarece ma gandesc ca odata tot va fi reactivata. Pana atunci as ruga pe cineva care are drum in zona, sa execute cateva poze cu strada renovata, sa vedem daca inafara de montatul stalpiilor, s-a mai efectuat vre-o lucrare...

[emilut]

Nu s-a montat niciun stâlp. Într-o vreme s-au săpat câteva gropi, dar lucrarea a fost abandonată.

[andrei_tm]

Câteva poze între Bulevardul Cetății și Strada Macilor - 01.11.2014. Restul traseului îl voi poza zilele viitoare.

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[danutz ivasca]

De ce la descrierea topicului scrie Momentan Suspendata ?Este adevarat?

[Florin.B RATT]

Pai linia exista si e functionala, doar ca e deservita de autobuze. Practic, circulatia troleibuzelor este suspendata (din lipsa liniei de contact), nu linia in sine. O sa scriu chestia asta si in titlu.

[andrei_tm]

Restul pozelor:

Thumbnail atasat

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

Aceasta postare a fost editata de andrei_tm: 02 noiembrie 2014 - 14:28

[cseh_17]

Eh, deci vedem totusi, ca atat stalpii cat si firul pana la sensul-giratoriu sunt montate... De ce nu s-a continuat, nu-mi pot inchipuii...

[mile]

Florin.B RATT, la 02 decembrie 2015 - 20:52, a spus:

L.E. Ce a fost off topic a disparut, asa cum am promis. Va rog nu mai continuati sa scrieti off topic fiind pierdere de timp si pentru voi si pentru mine

Un scurt raspuns la o postare stearsa a lui Mile care se referea la linia 13: gasesc ca e logic sa stam mai bine cu troleibuzele, tinand cont ca 50 de vehicule trebuie sa deserveasca 7 linii (6 + una metropolitana), pe cand 85 de autobuze trebuie sa deserveasca 20 de linii (urbane, expres si metropolitane)

Observ ca se practica o cenzura ca pe vremea comunistilor...

Dincolo (Linia M14) mi s-a sters postarea pe motiv ca era off topic fiind cu referire la Linia 13...Dupa postarea mea au fost si alte postari off topic si ramase (nesterse)...Cam dubios!

Vin aici la Linia 13 si observ ca topicul este inchis, sau asa "parea"...Nu inteleg de ce s-ar inchide acest topic...Sau de ce nu se inchid toate topicele dedicate liniilor din oras? ...Ori nu inteleg eu ceva? Help!...

In consecinta unde as putea repune intrebarea din postarea mea stearsa?...

...care era una extrem de simpla si anume:

Daca RATT-ul sta atat de bine la numarul de firobuze si la numarul de soferi care deservesc aceste firobuze, de ce nu se reintroduc firobuzele pe Linia 13 avand in vedere ca lucrarile de pe strada Closca si Ovidiu Balea sunt gata de mult?

Astfel s-ar recupera si doua autobuze cu soferi cu tot si care ar putea fi trimise pe trasee deficitare de linii de autobuze, o problema serioasa despre care tocmai am aflat!...

Sau este mai corect ca RATT-ul sa inchirieze 6 firobuze la comunele periurbane Dumbravita si Ghiroda in detrimentul timisorenilor si care nici nu le pot folosi in conditii firesti?...

Citeaza

Nu, nu platiti voi ratele. Troleibuzele au fost cumparate din banii RATT, spre deosebire de autobuze care au fost platite de catre primarie, dar chiar daca era asa, primaria dispune cum vrea de vehiculele pe care RATT le are doar in exploatare (autobuze). Parerea mea e ca la troleibuze stam mult mai bine decat la autobuze si cu soferii si cu vehiculele. (am mai discutat asta, prezentand si numarul de vehicule aflate zilnic in exploatare)

Si banii au cazut din cer in curtea RATT-ului...

Banii cu care s-au cumparat firobuzele sunt ai timisorenilor si au ajuns la RATT direct prin abonamente si bilete si indirect prin subventii de la primarie...

Daca s-au contractat credite, acestea vor fi platite indirect tot de timisoreni. Este greu de inteles acest lucru?...

[cseh_17]

Topicul este inchis din simplul motiv, ca numai este deservit de troleibuze.

[Florin.B RATT]

De vineri, linia 13 incepe sa fie deservita din nou de troleibuze. Din cate stiu, vom avea grafic ca la autobuze pe site si in statii (acum lucrez la partea grafica)

[Fantoma Tramvaiului 3]

Asta este minunat! In sfarsit ceva vesti bune!

[Gygyman6]

Am o banuiala ca asta e din cauza lipsei de soferi...

[Florin.B RATT]

Foarte probabil ca asta e motivul.

[cseh_17]

WOW! N-as fi crezut ca mai prind acest moment. Ce tare! Poate mai e si un bine in criza asta...
Deci, pe cand si la linia 3?

[G-man]

Rețeaua nu-i gata lipsește macazul

[NDY]

Pai n-a zis nimeni ca troleibuzele vor circula pe curent...

[cseh_17]

Montarea unui macaz, nu dureaza mult. Lucrearea se poate face peste noapte.

[Florin.B RATT]

Cu toate astea G-man are dreptate... Azi, intreband de grafice, am aflat ca se mai amana cel putin o saptamana introducerea troleibuzelor, pana ce nu se termina lucrarile la linia de contact.

[qew]

Lol , bine ca atunci cand s-a dat drumu la linia 16 pe actualul traseu s-a putut merge aproape 2 luni pana cand sa se poata merge exclusiv cu alimentare de la retea.

[Bobby]

Florin.B RATT, la 15 iulie 2016 - 11:44, a spus:

Cu toate astea G-man are dreptate... Azi, intreband de grafice, am aflat ca se mai amana cel putin o saptamana introducerea troleibuzelor, pana ce nu se termina lucrarile la linia de contact.

Nici nu cred ca au inceput...

Macazele lipsesc in intersectia dintre Gh. Lazar cu Dima, iar la intersectia cu Cetatii nici o schimbare - linia de contact a trolebuzelor trece peste linia de contact a tramvaielor... "incrucisarile" lipsec (nu stiu exact denumirea lor). Pe langa asta din ce am vazul prin alte zone find niste elemente mai grele au nevoie de o "prindere" mai serioasa de stalpi...

Un macaz ar fi disponibil in statia lui 18 de la Liege... Nu inteleg acolo cand au scos macazul de pe C. Aradului pt linia de contact ce facea dreapta pe Liege nu l-au scos si pe celalalt din statie...