STP Timișoara Forum: Stiri despre transportul in comun din Timisoara - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (123 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 121
  • 122
  • 123

Stiri despre transportul in comun din Timisoara

#2441 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.978
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 28 iunie 2018 - 17:55

Ei si iata ca odata ce ra*atul a ajuns in ventilator incepem sa aflam lucruri interesante...


Ioan Goia rupe tacerea, dupa 6 ani in care a fost in cardasie cu Robu: A mintit in permanenta

A condus aproape zece ani fosta RATT, dar s-a ascuns mai mereu de presă. Ioan Goia rupe tăcerea, după ce a fost mazilit din toate funcțiile de conducere de la actuala STPT. Fostul șef al societății de transport spune că primarul Robu a mințit în permanență când a fost vorba de STPT și că el niciodată nu a fost de acord cu gratuitățile.

Cel care timp de aproape zece ani a condus Societatea de Transport Public Timișoara spune că noua conducere este una politică și că totul era în ordine la STPT. Noua conducere, formată din liberalii Sorin Supuran și Nicu Bitea, a fost numită de un consiliu interimar de administrație. Supuran și Bitea au acuzat fosta șefie a societății de management defectuos.

Mai mult, cei doi spun că angajații STPT lucrează în condiții inumane, demne de anii ’50.

Ioan Goia recunoaște că nu mai este ca înainte când vine vorba de condițiile de muncă, dar spune că urmau să se facă investiții serioase pe această parte.

Cât despre noua conducere, spune că e una politică și că ar trebui să vorbească mai puțin și să respecte legea mai mult.

„Conducerea nouă, așa-zisa conducere nouă, ar trebui să vorbească mai puțin și să respecte legea mai mult. Nu e organizație de partid aparatul ăla de transport public și nu intră nimeni în campanie. Astea toate se vor afla la timpul potrivit. Deocamdată, acest CA care face angajări peste angajări, după anumite criterii, în momentul în care fac aceste operațiuni și ei nu sunt încă înregistrați și nu au certificat de la Oficiul Registrul Comerțului, să nu rămână surprinși dacă se aleg cu acțiuni în instanță. Eu am făcut o plângere pentru prima AGA, am notat-o la Oficiul pentru Registrul Comerțul, am mers în instanță la Tribunalul Timiș”, ne-a spus Goia.

Vă reamintim, Goia a fost îndepărtat din funcție printr-o decizie luată de Consiliul de administrație interimar al societății.

El a participat la concursul pentru un loc în Consiliul de administrație, dar nu a întrunit punctaj de trecere, așa că a rămas și fără funcția de membru în CA.

„Unor oameni care nu au făcut niciodată transport public de persoane și nu cunosc legislația le este greu să se obișnuiască cu ce să ceară (n.r. cu privire la documente). Au niște consilieri aduși din mai multe zone, cu cunoștințe sau fără, asta e constatarea la prima fază, eu am plecat în concediu. A găsi documente trebuie să ai idee și unde să le cauți, să nu credeți că pleacă cineva cu ele acasă. Diurna aceea este un proces pe care l-am avut, în 2010-2014, cu Curtea de Conturi. Doamna de la Curtea de Conturi a câștigat în instanță treaba cu diurna, din 2014 le-am dat câte 17 lei, s-a achitat doar 17 lei diurnă la angajații noștri, e adevărat că plătim atâta, iar pentru diferența care s-a pierdut în instanță pe perioada 2010-2014 s-au făcut angajamente de plată, se restituie diferența. Pentru fiecare angajat va trebui o declarație rectificativă pentru impozitul pe venit”, ne-a explicat Goia.

Cât despre sediul STPT de pe Take Ionescu, despre care noua conducere spune că nu găsește documente și nici pe constructor, fostul șef al societății spune că pentru sediul de pe Take Ionescu erau planuri clare. Clădirea urmează sau urma să fie transformată în casă memorială pentru inginerul Corneliu Miklosi.

„Noi aveam aprobate lucrările de pe Take Ionescu prin HCL, în planul vechi de administrare, de transformare în muzeu de transport public pentru 2021. Pentru acea clădire, în care noi am avut sediu, cu spațiile pentru TESA și personal administrativ, am scos autorizație de construire acum doi ani, prin care o transformăm din sediu în casă memorială Corneliu Miklosi. O redăm muzeului, că noi oricum ne relocam activitatea de acolo. Clădirea trebuie readusă la perioada interbelică, anexa aceea de la poartă reconstruită în perioada comunistă s-a dărâmat pentru că nu făcea parte din planurile vechi”, a mai explicat fostul director al STPT.

Goia: Robu a mințit în permanență, eu nu am fost niciodată de acord cu gratuitățile

Goia spune că nu s-a înțeles niciodată cu conducerea primăriei, dar că el nu-și vorbește de rău șefii. Din cei zece ani cât a stat în fruntea STPT, șase ani i-a petrecut sub Administrația Robu.

„Primăria și primarul Robu trebuie să înțeleagă ce e ăla transport public. Când o să înțeleagă cine îl finanțează, cine îl dezvoltă, atunci vor avea transport public. Când o să își plătească la timp gratuitățile, atunci pot să comenteze despre transport public. Am văzut că nu pot să dea banii la Colterm, că trebuie să dea la RATT pentru ANAF. Noi am plătit la timp rata… nu plătește rata respectivă primăria, ci noi. E o eșalonare de plată pe cinci ani, se plătesc 1,3 milioane de lei lunar. Eu am un principiu în viața asta, cât timp sunt subalternul unui șef, nu pot să vorbesc nimic. Acum nu mai e șeful meu, dar Robu a mințit în permanență”, a povestit Goia.

El spune că nu a fost de acord niciodată cu gratuitățile oferite de primărie.

„Mai corect ar fi să își ia operatorul de transport banii de la persoanele care călătoresc. În scris am spus-o de fiecare dată (n.r. că nu e de acord cu gratuitățile), inclusiv în planul de administrare, aprobat în CLT. Sunt publice documentele”, a completat fostul șef al STPT.

Cât despre celelalte datorii, de 14 milioane de lei, către furnizori, salarii neachitate, Ioan Goia spune că nu s-au putut achita și aruncă mingea în curtea primăriei, care nu și-a plătit la timp subvențiile acordate cetățenilor.

„Noi aveam 15 milioane de la primărie de primit…. eu anul trecut am scos profit net de 9 milioane de lei ca să nu avem capital negativ. Noi am avut mai mult de primit de la primărie decât datoriile pe care trebuia să le plătim, la furnizori, la salariați… dacă primăria își dă banii la timp, societatea este pe plus lună de lună”, ne-a mai spus cel care timp de aproape zece ani s-a ocupat de tot ce înseamnă transport public în Timișoara.

În ianuarie 2018, angajații STPT amenințau cu grevă, pentru că nu și-au luat salariile de dinainte de Crăciun. L-am întrebat pe Ioan Goia dacă el a avut salariu înainte de sărbători.

„Nu, nici eu nu l-am luat. Noi am avut discuții cu sindicatul să nu facă grevă… Eu am preluat regia la 1.600 de oameni și am adus-o sub 1.000. Eu am lăsat-o la 950 de persoane așa, ei în loc să angajeze personal de bord și alți oameni, angajează altceva. Ei îi angajează pe cei pe care i-am dat eu afară disciplinar, cei care fumau mult pe mijloacele de transport, vorbeau mult, făceau scandal pe mijloacele de transport, o să-și spargă ei capul cu ei. Pe mine mă deranjează campania electorală pe care o fac deja. I-am spus în față domnului Supuran, este prima conducere politică de după ’90”, a mai explicat Goia.

Fostul șef al STPT a rămas director tehnic în instituție, dar și-a luat concediu. Spune că mai avea cam 45 de zile de concediu.

„Mai aveam foarte multe zile de concediu neluate, mi-a aprobat 45 de zile. Mi-a făcut rechemare să vin să-mi retrag plângerea de la Registrul Comerțului ca el să poată fi administrator”, a mai spus Goia.

„Recunosc cu mâna pe inimă, sunt multe în neregulă”

Fostul șef al STPT spune că încă nu a apucat să vadă la lucru noua conducere. Crede, însă, că unul dintre ei are capacitatea să învețe, dar în timp. Recunoaște, însă, că sunt multe nereguli la STPT.

„Încă nu am apucat să îi văd la lucru… cred că unul dintre ei are capacitatea să învețe, probabil în vreo 3-4 ani. Nici într-un caz Bitea, lui i-am pus deja eticheta. Ei confundă un operator economic cu o organizație de partid. Recunosc cu mâna pe inimă, sunt multe în neregulă…”, a explicat Goia.

Fostul șef al STPT spune că își respectă șeful, dar că nu mai poate să tacă.

„Eu îmi respect șeful. Că e bună că e rea, îți asculți stăpânirea… Să nu credeți că am teamă de cineva… Eu deocamdată mă odihnesc, o să văd inclusiv cu noul concurs… deocamdată s-a dat pentru administrator… după prima etapă am fost pe primul loc, după ce am zis niște lucruri pe acolo, am fost 25 de sutimi sub 40 de puncte. O să mergem în instanță.. unul dintre colegii mei, directorul Dumitru Popovici (n.r. fost membru în Consiliu de administrație), de la Finanțe, are ani de școală cât n-are Iapă (n.r. consilier personal al primarului, membru în actualul Consiliu de administrație al STPT) de viață… dacă ăștia pot să gândească ceva în transportul public. Nu lăsăm lucrurile la întâmplare, că nu or fi ei organizația de partid să o facă așa de capul lor. Dacă ei ar promite că țin în mână locurile de muncă câte mai sunt…”, a completat cel care vreme de aproape zece ani a condus STPT.

Ioan Goia spune că le-a oferit suficiente facilități angajaților STPT. Pe Renașterii 28 a amenajat un centru social, cu o bază sportivă, cu ștrand, teren de fotbal, cabinete medicale.

„Am luat 900.000 de euro de la NEPI. Am făcut muzeul, centrul social pentru oameni de pe Renașterii 28, cu cabinet de medicina muncii, școală de formare profesională, cabinet stomatologic, acolo e structura psihologică”, a explicat Goia.

Problemele cu banii au apărut în august 2017, susține fostul șef al STPT, de când primăria n-a mai plătit subvențiile la timp.

sursa: www.tion.ro


Iata ca ceea ce am observat noi ca neavizati si din simpla pasiune se confirma...gratuitatile si pomenile ingroapa financiar orice firma ..Stiu ca nu se poate judeca strict economic o activitate cu utilitate sociala..dar nici nu mi se pare firesc sa dai liber la plimbare pe banii tuturor ..la orice pensionar INDIFERENT DE PENSIE..la copiii de scoala INCLUSIV IN VACANTE SCOLARE..studenti si asa mai departe. Dupa aceasta "logica" un pensionat anticipat din MAI sau SRI cu pensie de multe mii de lei lunar are acelasi drept de a se plimba pe gratis cu batranul de 80 de ani care isi taraste zilele dupa o viata de munca la CAP...dupa un calcul simplu vezi ca singurii care platesc abonamente sunt cei care muncesc activ...restul sunt "categorii speciale".. Pana si in Bucuresti Metrorex are cartele speciale pentru pensionari sau variante de abonamente cu numar LIMITAT de calatorii..la noi e liber...pentru oricine e smecher si asistat social sub o forma sau alta..chiar si fara ajutor social..vezi boschetarii si restul faunei...

Interesant e ca toti fostii "sefi, sefuti si sefuleti" rup OMERTA doar dupa ce nu mai sunt la borcanul cu smantana..de la cel mai "mare" politician...pana la cel mai modest directoras. ..Cat timp salariul dolofan de bugetar curgea...totul era "cosa nostra"...

Cu adevarat are de raspuns pentru multe decizii arbitrare sau rau intentionate sau rau decise domnul Goia...dar ma intreb..cat timp la nivel de ordonator de credite adica primarie se stia de dezastrul financiar de la Colterm si STPT de ce consiliul local voteaza intr-o veselie studii de fezabilitate pentru vise umede...metrou...etc...de ce s-au tocat sute de miii si milioane pentru largiri de pasaje si "reabilitari in forta"...cand pica cosmelia pe noi? E ca si cum stai intr-o casa de chirpici acopierita cu carton gudronat langa groapa de gunoi a orasului dar iti cumperi Smart Tv de 3000 de euro...

Asta separat de imensele probleme pe care primaria le are cu lucrari deja incepute...la etern neterminatul spital de copii louis turcanu deja si a doua firma care inca munceste acolo SULFATIM e la un pas de insolventa...ceruta de creditorii carora nu le-a putut achita facturile...datorate de ..ati ghicit..primarie...Cu faimoasa pista de skate board din parcul central a castigat primaria in instanta cu firma KASDUM..dar exact aspectele contestate de mai inainte mentionata firma...au fost totusi acceptate ca si cost al lucrarilor si refacerea proiectului pentru urmatoarea licitatie.. Superba sala polivalenta a Politehnicii se tot finalizeza din 2012 incoace...dar e o taina in ce stadiu e. Probabil ca si bazinele olimpice.. Putinii bani se duc pe prostii..orasul nu a mai vazut deratizare temeinica...iluminat public functional..porcaria COLTERM se perpetueaza...chiar daca sunt abonat al lor neavand centrala..nu mi se pare firesc sa toci bani doar in avantajul abonamtilor colterm cand si cei care au centrale de casa sau apartament platesc aceleasi taxe si impozite.."avantaj" doar pe hartie pentru ca in lunile de iarna sare de 450 lei incalzirea la un apartament de 2 camere....asadar salariile sefilor de acolo tot din munca si buzunarul nostru sunt platite..

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 28 iunie 2018 - 17:56

3

#2442 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.917
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 29 iunie 2018 - 10:35

Vezi postareaBogdanTm, la 28 iunie 2018 - 17:55, a spus:

E ca si cum stai intr-o casa de chirpici acopierita cu carton gudronat langa groapa de gunoi a orasului dar iti cumperi Smart Tv de 3000 de euro...



Pai nu e tipic romanesc?
Eu nu ii iau apararea lui Goia, si nici nu contest neputinta partiala pe care o are, sau poate nu. Insa faptul ca a stat in intuneric 10 ani de zile, si nu a facut nimic decat sa distruga... A desfintat un depou, si l-a dat bisericii (va reamintesc ca am avut ultima oara un transport decent si la intervale normale, cand tramvaiele erau impartite in 2 depouri). A concediat peste 700 de angajati (vorba lui), a cedat terenuri bisericii, a desfiintat linii, etc etc. Pai asta numeste el performanta? In ultimii 10 ani, transportul din TM s-a dus din binisor, in dezastru absolut!
2

#2443 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.588
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 29 iunie 2018 - 20:23

Interviu de azi al d-lui Director Supuran: link
2

#2444 Useril este offline   RB93 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 281
  • Inregistrat: 16 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 29 iunie 2018 - 21:03

Robu ii mai taie din avant:

"Primarul Nicolae Robu afirmă că situația de la STPT nu este atât de gravă, precum o zugrăvește noul director al societății, Sorin Supuran. Edilul afirmă că multe din aspectele prezentate de Supuran sunt folclor sau spusele unora cu nemulțumiri personale."https://debanat.ro/2...put_228240.html

Vom vedea in timp cata dreptate are unul sau altul si cum se rezolva lucrurile.Pana atunci, felicitari lui (dir. Supuran, nu Robu :lol:) pentru entuziasmul si determinarea de care da dovada.

Aceasta postare a fost editata de RB93: 29 iunie 2018 - 21:04

0

#2445 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.538
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 29 iunie 2018 - 21:15

Iata, deja se baga Robu in seama si aici...si asta doar ca "sa se vada" ca el este seful peste tot si toate...
De ce-mi era teama nu voi scapa...N-au trecut nici doua zile de "transparenta" si El insusi nu se poate abtine sa stea pe tusa...
2

#2446 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.978
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 30 iunie 2018 - 07:02

Lipsa totala de comunicare a foatei conduceri e unul din marile minusuri ale ultimilor ani. Imi amintesc in perioada 1991 - 1994 era o emisiune saptamanala la Radio Timisoara daca imi aminteac bine joia dupa masa in jur de ora 18 , moderata de George Balica, in care erau invitati prin rotatie conducatorii regiilor din oras.. Aquatim, Ratt, Retim, Colterm precum si a unor institutii centrale de interes national... directorul de la Casa de Pensii, de la Oficiul de Somaj, de la Directia Fiscala a primariei, de la ANAF..in acea ora se vorbea punvtual de planurile fiecarei institutii..se faceau sesizari telefonice...se rasppundea la intrebarile adresate conducatorilor acestor institutii.
Imi amintesc cum acolo am aflat despre tramvaiele aduae pe atunci din Germania...despre schimbarile de linii...pe vremea aceea nu exista forumul RATT.. :rolleyes:

Ar fi o initiativa interesanta jurnalistica reluarea unui asa gen de emisiuni.. si mi ar placea sa il aud pe actualul conducator al regiei macar lunar sa ne spuna avizat care e situatia si ce proiecte de viitor sunt.

PS E firesc ca EL Insusi sa minimizeze problemele de la STPT pt ca altfel cade rau protejatul domniei sale eternul in primarie Culita Chis.. Dar oricum daca va constata Curtea de Conturi stiti si voi care va fi poezia oficiala...eu nu stiu nimic, eu nu am nici o vina..reactia tipica. Oricum mi se pare cuudat ca atunci cand primaria a avut in toti acesti ani reprezentanti in CA sa nu stie absolut nimic despre neregulile de acolo..
2

#2447 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.538
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 30 iunie 2018 - 10:49

Da...si mai aveam in acele vremuri, poate ceva mai tarziu, o emisiune saptamanala la Analog TV moderata de Mihai Claudiu Cristea, jurnalist tanar la acea vreme si foarte preocupat de tot ce misca in oras, in consecinta si de transportul in comun iar la doua - tei luni avea cate un invitat din conducerea RATT, conducere deosebit de transparenta fata de opacitatea de sub goia...Astfel aflam si de planurile de viitor ale regiei dar si de problemele actuale de atunci cu care se confrunta regia...
Se si pregatea/documenta pentru tema emisiunilor si ca atare stia si ce intrebari sa pune interlocutorilor ca sa obtina cat mai multa informatie de la ei....


Din pacate acest moderator indragit de mine a emigrat in Canada si (mai) activeaza acolo in comunitatea romaneasca...

Poate va aduceti aminte de el...

Imagine atasata: MCC-foto.jpg
3

#2448 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.588
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 06 iulie 2018 - 21:13

Citeaza

Având în vedere lucrările de asfaltare efectuate de către Societatea de Drumuri Municipale pe bd. Mihai Viteazu, traseul liniei de autobuz Expres 8 a fost modificat. Astfel, începând de astăzi, 06.05.2018 și până la finalizarea lucrărilor, autobuzul va circula, în sensul spre Calea Șagului, pe următorul traseu: traseu normal - bd. Vasile Pârvan - Splaiul Tudor Vladimirescu - bd. 16 Decembrie 1989 - Calea Șagului și intră pe traseul normal.
Autobuzul va opri în stațiile existente pe traseul modificat.

0

#2449 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.978
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 08 iulie 2018 - 22:52

Iata ca din pacate cu toate schimbarile de conducere/administratie si cu fierbintea vara politica...a trecut neobservat mediatic momentul 7 iulie...149 de ani de cand am inceput sa avem tramvai tras de cai in orasul nostru.. E adevarat ca nu e o cifra rotunda ca sa zic asa...dar imi amintesc ca in anii precedenti luna iulie nu trecea complet anonim mediatic..mai ales ca este un bun prilej de amintiri dragi dintr-un trecut mult mai glorios decat prezentul decadent...dar asa cum si sarbatorirea de anul trecut a unei cifre frumoase legate de transportul electric cu firobuze a fost ignorata...din dorinta lui EL Insusi..ma astept sa sarbatorim in 2047 30 de ani de transport cu midibuze in Timisoara.... :nervos: :censored:
2

#2450 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.102
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 09 iulie 2018 - 17:04

8 iulie e... :04: si a picat duminica cand cred ca a introdus chiar si tramvaiul turistic. Pe facebook ni s-a urat de bine si in cateva ziare a aparut vestea, dar cred ca la anul cand vor fi 150 ani se va pregati ceva mega... asa ar trebui.
1

#2451 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.978
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 09 iulie 2018 - 18:19

Pai tocmai ca a picat duminica..mai frumos nici ca se putea...zi libera...ar fi fost dragut o parada a vehiculelor...eventual chiar si doar in acea zi deschis muzeul si aratat oamenilor o parte din exponate...eventual introdus pentru acea zi ca si vagon turistic Timis 2....pentru nostalgici...se puteau face multe...in alti ani cand sarbatoarea pica in cursul saptamanii degeaba era program de defilare intre 8 si 12 cand lumea e la munca...dar na...daca nu a mai avut cu ce sa se laude EL Insusi..lasam ziua sa cada in uitare... Cand au aparut prima oara Armoniile mai tineti minte cate poze fanfara si panglici erau pe langa Catedrala? Inca o data PACAT ca in afara unor modeste articole nu s-a vazut nimic mediatic...inca o buna ocazie ratata in care aratam ceva frumos legat de istoria noastra nu gogosi electorale...si gargara ieftina...

AA...daca iesea aprobarea sa porneasca vaporasele in exploatare obisnuita..pai atunci sa ne fi tinut la focuri de artificii sampanie selfie-uri si balade la chitara...venea si Filarmonica si Ansamblul Timisul aliniate pe mal ca la ziua Europei.... :uimit2:

Bine ca facem n spe mii de "festivaluri culinare" cu mici bere si distrus spatiul verde, si ducem fanfara si sampanie cand largim cate un pasaj..astea sunt emblemele orasului....

PS.. Acum ca vremea e buna..la rondul de la Marasti liniste si pace...gropi sapate nesemnalizate neacoperite fara iluminat nocturn..pe pariu ca vor sta neatinse pana la ploile din septembrie cand incep si scolile si atunci ne apucam de reabilitarea lor in forta...

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 09 iulie 2018 - 18:23

3

#2452 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.588
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 09 iulie 2018 - 20:18

De oameni se trage destul de tare, personalul e relativ redus, deci duminica fiecare are chef sa-si vada de treburile lui si prea putin de a mai sarbatorii ceva. :(
3

#2453 Userul este online   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.027
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 12 iulie 2018 - 20:39

Noua conducere doreste colaborarea cu voluntari: https://www.opiniati...giei/12/07/2018
Cica deja s-au gasit cativa... Lucrurile incep s-o ia intr-o directie tot mai buna.
0

#2454 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.978
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 12 iulie 2018 - 21:37

Vezi postareadan.s, la 12 iulie 2018 - 20:39, a spus:

Noua conducere doreste colaborarea cu voluntari: https://www.opiniati...giei/12/07/2018
Cica deja s-au gasit cativa... Lucrurile incep s-o ia intr-o directie tot mai buna.

Noua conducere face ce stia cel mai bine si vechea conducere..sub inteleapta conducere a lui EL Insusi...studi peste studii, analize si mega power-point uri in care freaca la rece ca si ness ul niste date..voluntar desigur. Necazul sistemului de transport nu vine din erorile software de afisare a timpilor in statii pe panouri sau din erorile de comunicare GPS asa cum crede Carmaciul..vine din tocarea fondurilor pentru tot felul de aberatii si jucarii..mtc uri cu MENTENANTA zero..normal ca bietele autobuze ariticulate scartaie fara ulei hidraulic in articulatii si patineaza cu cauciucuri "lubenita"..si cu becuri de far schimbate din banii soferilor...normal ca si daca ni s-ar dona Siemens ULF nici din depou nu ar apuca sa iasa la halul in care sunt sinele si macazele...troleibuzele foarte intelept alese sa fie si cu generator antrenat de motorul diesel sunt fortate si forjate in batjocura pe segmente lungi de linie probabil cand sunt avarii in sistemul de alimentare electrica....azi am mers pe linia 18 din Piata 700 pana la Consiliul Europei doar pe diesel ..imi pare rau ca nu m-am uitat la numarul mtc ului..sunt convins ca bietul generator nu e fericit sa fie fortat in halul asta zi de zi si cu un grad de incarcare full...

Nu zic ca e rau ce incearca ei....dar e ca si cum nu ai un kg de faina sau un litru de ulei in casa...si din ajutorul social iti cumperi de la libraria Humanitas cea mai scumpa carte de retete culinare scrisa de J.Oliver.... ce folos e sa inveti cum sa faci torturi si fripturi vanatoresti cand tu nu ai bani de o paine??

Prioritatile sunt cu totul altele..infrastructura...intretinerea parcului actual..si abia apoi avioane cu plata prin internet a biletului si incalzire in scaune...cand oriunde te urci in ele vezi doar mizerie...burtufe sparte..piese care se freaca fier pe fier...jeg..cersetori si hoti... Ne batem capul cum arata marcajele din statiile de vaporase...care recunosc e o chestie ok..dar intrebarea de baza e...CARE vaporase? Ca desi a trecut 30 iunie nimic nu circula...cum aratau colegii nostri in poze si pontoanele deja putrezesc si se descompun....partea hardware e ca si comparatie de pc 286 intr-o epoca cand toti folosesc pentium 4...dar facem grupuri de lucru voluntare sa alegem modelul de screen saver si de background afisat.....

Si bomboana de pe coliva dupa ce ca nu se dau salarii, dupa ce ca resursele sunt la pamant..mai bagam in gatul STPT si iluminatul public...si intretinerea semafoarelor in curand...Sa ma ierte domnul Florin dar strict ca si o gluma, daca ar fi dupa capul lui El Insusi..cand merg saracii oameni cu PRB ul sa repare panourile din statii ar putea sa mai schimbe si niste becuri daca tot s-au catarat acolo..si sa mai lege si cate o beteala de craciun/paste...ca tot nu au ce face....mai putin si le dam si deratizarea ca daca tot se "plimba" prin oras....

Ma revolta situatia...si imi pun MARI semne de intrebare legat de o afirmatie a fostului director Goia.."societatea ar fi fost pe zero sau pe plus daca primaria platea subventiile impartite cu darnicie". Ei...la fraza asta eu cel putin nu am auzit NICI o reactie oficiala ...adica...poate o fi adevarat? Mai sti? ...Sunt curios daca auditul cerut va da un raspuns la aceasta problema....

Si legat de acest grup de voluntari sunt taaare curios daca vom afla vreodata "secretul lui Nemessis" ..cifrele cu validari si numarul de calatori pe fiecare linie pe zile si ore..pe care actualul sistem se pare ca le oferea din start..dar care mereu au fost "top secret"..sau motiv de negocieri secrete intre primarie si fosta conducere...pentru ca in baza lor se stabilea real subventia datorata...si clar nu e bine sa le stie orice bou de cetatean votant si platitor de taxe...
5

#2455 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.588
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 12 iulie 2018 - 21:56

Azi am avut o intalnire cu grupul de voluntari. Printre ei, erau si vechi membri ai forumului nostru, Mihai Balint si Vlad Vesa. :respekt: Cat despre exagerarile cu "aducerea fostei RATT in era tehnologiei", e gargara de presa, mai ales ca RATT a facut pionierat cu multe sisteme pe care alte regii nu le au nici in ziua de azi. -_-
5

#2456 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.917
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 13 iulie 2018 - 11:55

Si eu fac parte din grup, si chiar daca nu am putut fi implicat direct, conider ca intr-un final ne miscam intr-o directie in care trebuia sa ne miscam demult. Eu zis sa asteptam.
3

#2457 Useril este offline   tm87blo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 245
  • Inregistrat: 06 iulie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Masini, Excursii, Istorie

Postat Ieri, 13:14

Se pot divulga topic-urile discutate sau? Multumesc anticipat
1

Arata acest topic


  • (123 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 121
  • 122
  • 123

3 useri citesc topicul
0 membri, 3 vizitatori, 0 utilizatori anonimi