STP Timișoara Forum: Ghiroda - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Ghiroda

#1 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.929
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 14 septembrie 2010 - 22:46

Ghiroda

Localități componente - Giarmata-Vii
Populatie (in 2004) - 4631 locuitori
Atestare documentară (din 1332)
Locatie - se afla in nord-estul Timisoarei

Imagine postata
_____________________________________________________________________________




Pod peste Bega

11.07.2010

Mai puţin de 60 de zile, pana la inaugurarea noului pod peste Bega. Lucrările sunt în toi, iar în proporţie de 96-97% ele sunt deja finalizate.

„Este vorba de o investiţie de peste 58 miliarde lei vechi şi cel tarziu în 30 august vrem să o putem declara finalizată în totalitate.” ne-a precizat Cădariu Vasile Dorel, primarul Comunei Ghiroda. Vechiul pod a rămas, doar o amintirie, dar va disparărea în totalitate. Autorităţile sunt încrezătoare şi vor să taie oficial panglica luna viitoare.

Sursa: ghiroda.tion.ro
0

#2 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.929
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 01 octombrie 2010 - 20:33

Modernizari de strazi

24.09.2010

Comuna Ghiroda, titular al proiectului Modernizare 4 străzi în comuna Ghiroda: str Bega, str Cimbrului, str Ialomiţa şi str Jiul, anunţă publicul interesat asupra luării deciziei etapei de încadrare de către APM Timiş de a nu se efectua evaluarea impactului asupra mediului şi evaluarea adecvată, în cadrul procedurilor de evaluare a impactului asupra mediului, pentru proiectul „ Modernizare 4 străzi în comuna Ghiroda: str Bega, str Cimbrului, str Ialomiţa şi str Jiul„ propus a fi amplasat în intravilanul localităţii Ghiroda, jud. Timiş.

Imagine atasata: 445.JPG

Proiectul deciziei de încadrare şi motivele care o fundamentează pot fi consultate la sediul APM Timiş, Timişoara, Amurgului nr. 1, în zilele luni - joi între orele 8– 16:30, vineri între orele 8 – 14, precum şi la urmatoarea adresă de internet www.apmtm.ro.

Sursa: ghiroda.tion.ro
0

#3 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.929
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 27 martie 2011 - 11:01

La Ghiroda se lucrează la utilitati

11 martie 2011

Cu administraţie independentă, Ghiroda limitează cumva expansiunea marelui oraş. În acelaşi timp însă beneficiază de avantajele metropolitane, la trasnport, la facilităţile oferite locuitorilor, dar, mai ales, este un loc predilect pentru investitorii mai mari sau mai mici, care au găsit aici un loc deosebit de propice pentru dezvoltarea afacerilor.

Apă curentă curentă există în ambele localităţi componente. Urmează însă modernizări şi extinderi de reţea, în aşa fel încât peste 90% din populaţie să beneficieze de aceste facilităţi ale lumii civilizate, ne-a precizat primarul Dorel Vasile Cădariu. La canalizare se stă ceva mai rău. E destul de straniu că la margine de mare oraş mai sunt gospodării unde oamenii mai merg la toaleta din fundul curţii. Situaţia va fi îmbunătăţită radical un următoarea perioadă. Reţeaua din centrul de comună va fi extinsă şi modernizată din fonduri proprii. La Giarmata Vii există un proiect aprobat la Ministerul Mediului şi Pădurilor. Sunt zece milioane de lei, din care Consiliul Local va trebui să contribuie cu 24%. Ambiţiile sunt mari, căci dacă nu vin banii europeni, încurcate fiind căile birocraţiei, lucrarea va porni cu finanţare de la bugetul local. Va fi mai greu, se va merge în etape, însă edilii sunt decişi să rezolve această problemă.

Se stă mai bine la drumuri. Înainte de 1989, doar două străzi erau asfaltate. Acum sunt mult mai multe şi arată bine. Atât de bine încât cel principal este atât de circulat încât pare unul dintr-o urbe mare. Celelalte vor intra şi ele în lucru, căci mai sunt unele cu piatră. Lucrări au fost făcute şi la multe poduri şi podeţe, Ghiroda având mereu probleme cu inundaţiile în trecut. După 40 de ani, Agenţia Naţională de Îmbunătăţiri Funciare a reuşit să cureţe un canal colector, astfel că apele pluviale nu mai rămân în localitate, ci ajung în Bega. Cum zona este una de protecţie strictă, deoarece de aici se produce apa pentru reţeaua Timişoarei, toate scurgerile sunt direcţionate în aval de de Uzina de apă.

Un fenomen interesant, care se întâmplă la Ghiroda, este dat de interesul constant al timişorenilor pentru zonă. Desigur, aici au fost găsite terenuri şi case la preţuri mai bune decât în oraş. Locul era mai liniştit, mai verde, mai primitor. O anumită saturaţie se simte în localitate, însă locul rămâne căutat. O a doua Ghirodă se dezvoltă peste pod, spre Ciarda Roşie şi Moşniţa. Cu podul peste Bega e o altă poveste. A pornit ca investiţie guvernamentală. Criteriile politice, ca să nu spunem reaua voinţă, au oprit finanţarea. A fost finalizat tot din fonduri de la bugetul local, ne-a precizat Dorel Vasile Cădariu. Noroc că în localitate îşi au sediul instituţii importante. Printre ele se numără şi Aeroportul Internaţional Timişoara. A fost în dispută cu Giarmata Mare, însă justiţia a decis că rămâne la Ghiroda. Unde plăteşte şi impozite. Din fondurile colectate, sume importante ajung şi la şcoli sau biserici, căci acestea sunt obiective importante în viaţa comunităţii.

Sursa: TiON
0

#4 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.768
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 27 martie 2011 - 11:41

Avand in vedere cate institutii sau firme isi au sediul pe teritoriul administrativ al Ghirodei, ar trebui sa se vada mult mai multe realizari, insa deocamdata acestea nu prea se vad sau sunt relativ mici... Este posibil ca in viitorul nu prea indepartat sa vedem o explozie de investitii publice in Ghiroda, Giroc, Dumbravita, si altele, si toate astea in detrimentul Timisoarei, oras care le asigura (si din fonduri din bugetul local) locuitorilor acestor comune acces la Spitale, la scoli mai bune, la Universitati, si cate si mai cate, fara ca acestia sa contribuie intr-un fel sau altul la bugetul local al PMT. Mi-e teama din acest punct de vedere ca orasul va decade, deoarece firmele (respetiv fabricile) sunt nevoite sa se mute in afara orasului, si unde se pot muta decat pe teritoriile administrative ale comunelor din jurul Timisoarei sau chiar in comunele ceva mai indepartate de Timisoara si astfel Timisoara va fi vaduvita de fonduri importante, respectiv impozit pe cladiri si terenuri, cota parte din impozit pe profit, cota parte din impozit pe salarii, si nici nu le stiu pe toate care se pierd astfel.
De aceea povestea cu Zonele Metropolitane trebuie luata in serios si trebuie facut in asa fel ca o parte din fonduri pierdute in astfel de situatii sa se intoarca sub o forma sau alta tot in Timisoara pentru bunul mers al lucrurilor...altfel...
0

#5 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.929
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 29 octombrie 2011 - 19:06

Fabrica DURA Automotive îşi dublează suprafaţa de producţie

29 Octombrie 2011

DURA Automotive România a inaugurat cel de-al doilea modul de producţie al fabricii sale din Giarmata Vii. Prin construirea noii hale, suprafaţa totală a fabricii DURA s-a extins de la 5.000 la 10.900 de metri pătraţi. din care 9.600 de metri pătraţi sunt utilizaţi pentru producţie, restul fiind alocat birourilor.

Imagine atasata: dura 05.jpg

Această extindere este impusă de dezvoltarea mediului business pentru clienţii Brose şi Renault, din partea cărora se înregistrează o creştere cu 50%, respectiv 20% a comenzilor. În plus, acesta era unul din paşii necesari pentru a putea demara colaborarea cu un nou client, Kiekert, urmând ca producţia să înceapă în luna noiembrie. Beneficiile aduse de noul spaţiu sunt numeroase. Pe lângă faptul că sunt create 140 de noi locuri de muncă, se obţine şi creşterea gradului de independenţă al fabricii datorită noilor facilităţi. Astfel, fabrica dispune în prezent de un laborator mai mare şi mai bine dotat şi de un departament de autoutilare care produce staţii şi echipamente de lucru, renunţând astfel să le mai importe de la terţi. În plus, o noutate o constituie construcţia unui atelier de prototipuri, acesta fiind un răspuns la cerinţele clientului, care determină totodată creşterea gradului de competitivitate. Nu în ultimul rând, condiţiile de lucru pentru angajaţi au fost îmbunătăţite prin reamenajarea vestiarelor şi extinderea cantinei. Tăierea panglicii de inaugurare s-a desfăşurat în prezenţa angajaţilor, clienţilor, reprezentanţilor autorităţilor locale şi a directorului de operaţiuni, Herfred Schwarz. Ea a fost urmată de discursurile oficialilor şi de un scurt moment artistic prezentat de Ansamblul Profesionist "Banatul", după care participanţii au asistat la înmânarea plachetei corespunzătoare Certificatul Q1 reprezentanţilor fabricii DURA Automotive Timişoara. Acest certificat reprezintă un standard de excelenţă în domeniul calităţii şi a fost acordat de către clientul Ford. La final, a fost plantat un stejar în curtea fabricii, pentru a marca momentul, după care a fost arborat steagul Q1 de către teamleader-ii echipei Ford de la DURA Timişoara. DURA Automotive Systems este cel mai mare designer şi producător de sisteme de control pentru maşini din lume, fiind totodată un important furnizor de sisteme de control al scaunelor, ansambluri de inginerie, module structurale pentru uşi şi sisteme de ferestre integrate pentru industria automotive.

Sursa: Ziua de Vest
0

#6 Useril este offline   nacro 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 79
  • Inregistrat: 04 august 13

Postat 02 octombrie 2013 - 09:11

O noua benzinarie Mol se deschide pe Calea Lugojului, langa reprezentanta Toyota .
0

#7 Useril este offline   vldklm 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 58
  • Inregistrat: 13 ianuarie 12
  • Sexul:masculin

Postat 17 octombrie 2013 - 09:16

Se reabilitaeaza drumul Giarmata-Vii - Timisoara (pe langa Padurea Verde ) si se asfalteaza Aleea Uberland la 5m (drum legatura intre Giarmata-Vii si Ghiroda ) cu rosu in poza . Cu verde e ceea ce este deja asfaltat in Giarmata-Vii



Duminica (20. oct 2013) se inaugureaza noul JUMBO in locul defunctului REAL

Iar reprezentanta Ford , Jaguar si Land Rover se apropie cu pasi repezi de finalizare !

Aceasta postare a fost editata de vldklm: 17 octombrie 2013 - 09:21

0

#8 Useril este offline   Pelbartus 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 731
  • Inregistrat: 29 aprilie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 17 octombrie 2013 - 10:32

La ce foloseste asfaltarea acestei alei? Eu nu inteleg ce folos mai are trecerea CF de acolo, ar trebui desfintata impreuna cu sensul giratoriu. Legatura cu aeroportul si cu Giarmata Vii ar trebui sa se faca la nodul cu centura.

Mi se pare aberant sa ai sens giratoriu pe drum cu 4 benzi si apoi la 500m un nod de toata frumusetea cu soseaua de centura.

Aceasta postare a fost editata de Pelbartus: 17 octombrie 2013 - 10:34

1

#9 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.768
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 20 octombrie 2013 - 19:27

Astazi in drumul meu spre Jumbo am vazut lucrarile de la acea alee venind dinspre Giarmata-Vii pana la bariera. Chiar in locul de intalnire a celor doua cai, trebuie realizat un podet. Va fi postata o tubulatura consolidata si gata podetul...

Din cate stiu, Giarmata-Vii apartine de Ghiroda iar acest drum va fi cea mai scurta cale intre sediul de comuna si satul apatinator. Ori stim ca comuna Ghiroda este una bogata si-si permite multe investitii...Deci fiind vorba de o investitie proprie, este bine venit acest drum. Ghirodenii stiu cel mai bine de ce au nevoie pe teritoriul lor...
2

#10 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.572
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 05 decembrie 2013 - 22:42

S-a asfaltat (construit) drumul de legatura intre soseaua catre aeroport si Giarmata Vii.

Inainte:

Imagine atasata: Str. Uberland Giarmata Vii - g00gle earth 1.jpg Imagine atasata: Str. Uberland Giarmata Vii - g00gle earth 2.jpg

Acum:

Imagine atasata: Str. Uberland Giarmata Vii - 2013.12.05 - 1.jpg Imagine atasata: Str. Uberland Giarmata Vii - 2013.12.05 - 2.jpg Imagine atasata: Str. Uberland Giarmata Vii - 2013.12.05 - 3.jpg

De obiectat: strada (alee) intra in sosea intre semnul 2 si 3 de semnalizare a barierei (adica intre 100 si 50 de metri). :censored:



Citeaza

Consiliul Local al comunei Ghiroda
...
HOTARASTE



Art.1. Se modifică art.1 din H.C.L. nr. 42/ 26.09.2012 având următorul conţinut:

“ Se aproba denumirea de Aleea Uberland în localitatea Giarmata Vii pentru drumul De 65. Numerele vor fi crescătoare dinspre strada Viorelelor: pare pe latura de Vest a drumului şi impare pe cea de Est”.


e-primarii
2

#11 Useril este offline   bizone 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 145
  • Inregistrat: 08 octombrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 05 martie 2014 - 15:22

In Ghiroda - pe strada principala unde e Primaria - se pare ca se lucreaza la largirea drumului. Din pacate, n-am poze!
1

#12 Useril este offline   niko 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 18
  • Inregistrat: 13 noiembrie 09

Postat 12 martie 2014 - 10:55

Vezi postareabizone, la 05 martie 2014 - 15:22, a spus:

In Ghiroda - pe strada principala unde e Primaria - se pare ca se lucreaza la largirea drumului. Din pacate, n-am poze!

Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
6

#13 Useril este offline   niko 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 18
  • Inregistrat: 13 noiembrie 09

Postat 07 aprilie 2014 - 10:40

Imagine postata
0

#14 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.895
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 07 aprilie 2014 - 12:45

In fata primariei, unde e panoul de afisare, nu au ajuns inca cu lucrarea? Nu-i va incurca? (ca pe noi nu ne-a anuntat nimeni nimic)
0

#15 Useril este offline   cstm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 399
  • Inregistrat: 14 ianuarie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 aprilie 2014 - 19:59

De o vreme paca nu mai vor sa avanseze, lucrarile pur si simplu stagneaza.
0

#16 Useril este offline   niko 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 18
  • Inregistrat: 13 noiembrie 09

Postat 10 aprilie 2014 - 10:50

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 07 aprilie 2014 - 12:45, a spus:

In fata primariei, unde e panoul de afisare, nu au ajuns inca cu lucrarea? Nu-i va incurca? (ca pe noi nu ne-a anuntat nimeni nimic)

Din ce am vazut lucreaza pe toata lungimea strazii, mai ales de la primarie spre DN, dar mai mult la borduri si canale, deci in afara drumului. RATT-ul si celalalte masini pot sa circule, chiar daca mai facem slalom printre utilaje. Acum vreo 2 saptamani era inchisa insa circulatia pe strada principala (mai putin zona dinspre pod) si deviata pe la sensul dinspre aeroport pe un drum paralel.
1

#17 Useril este offline   niko 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 18
  • Inregistrat: 13 noiembrie 09

Postat 21 mai 2014 - 11:08

Poze de azi. Se pare ca au asfaltat grosier partea latita din drum, s-a mai decopertat pe portiunile stricate si s-au asfaltat podetele pana la trotuarele din fata caselor.
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
4

#18 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.768
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 21 mai 2014 - 17:11

Cu alte cuvinte s-a facut o strada ca "la oras", cu borduri si guri de scurgere a apei...Este un pas ...
1

#19 Useril este offline   bizone 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 145
  • Inregistrat: 08 octombrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 21 mai 2014 - 23:30

Iar datorita bordurei, s-a eliminat zona de pamant de pe marginea drumului, nu vor mai fi surse de praf si mai ales de noroi. Cam asa ar trebui sa arate o strada civilizata.

Nu inteleg de ce n-au facut asa si-n Dumbravita, e groaznic acolo cu pamantul de pe marginea drumului. Noroiul e carat pe drum din cauza masinilor care parcheaza/stationeaza in zonele de pamant de pe margine. S-au bagat o gramada de bani in trotuare pavate si in zonele cu spatii verzi de la marginea drumului, dar ce era mai important au omis.
1

#20 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 22 mai 2014 - 03:30

Pamantul de pe acostament va ramane, din pacate, o boala cronica pentru tara noastra.
0

Arata acest topic


  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi