Regia Autonoma de Transport Timisoara: Minibuze Mercedes - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Imagine postata
  • (2 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Minibuze Mercedes (CIBRO by C&I) Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 decembrie 2016 - 12:58

Un preview deocamdata (dupa masa mai multe poze)

Imagine atasata: 20161216_103722.jpg
8

#2 Useril este offline   RB93 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 80
  • Inregistrat: 16 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 16 decembrie 2016 - 13:56

Ce e cu microbuzele astea? Imagine postata

Aceasta postare a fost editata de RB93: 16 decembrie 2016 - 13:56

0

#3 Userul este online   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.040
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 16 decembrie 2016 - 14:56

Inca as spune ca arata decent, respectiv capacitatea nu este chiar mica. Perfecte pentru M-uri ;)
0

#4 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 decembrie 2016 - 20:29

Vezi postareaRB93, la 16 decembrie 2016 - 13:56, a spus:

Ce e cu microbuzele astea?

Sunt pentru a suplimenta unele linii (chiar de tramvai, din cate spunea primarul), pentru liniile secundare cu numar mic de calatori, poate chiar pentru M-uri cum zice Cristi.
Vom vedea exact atunci cand vor incepe sa fie planificate pe linii.


Imagine atasata: 20161216_103700.jpg Imagine atasata: 20161216_103709_001.jpg Imagine atasata: 20161216_103722.jpg Imagine atasata: 20161216_103800.jpg Imagine atasata: 20161216_103806.jpg Imagine atasata: 20161216_103815.jpg Imagine atasata: 20161216_103824.jpg Imagine atasata: 20161216_103908.jpg Imagine atasata: 20161216_103940.jpg Imagine atasata: 20161216_103948.jpg Imagine atasata: 20161216_104010.jpg Imagine atasata: 20161216_104029.jpg Imagine atasata: 20161216_104036.jpg Imagine atasata: 20161216_104043.jpg Imagine atasata: 20161216_104050.jpg Imagine atasata: 20161216_104058.jpg Imagine atasata: 20161216_104103.jpg Imagine atasata: 20161216_104113.jpg Imagine atasata: 20161216_104202.jpg Imagine atasata: 20161216_104224.jpg Imagine atasata: 20161216_104315.jpg Imagine atasata: 20161216_104322.jpg Imagine atasata: 20161216_104704.jpg Imagine atasata: 20161216_104710_001.jpg Imagine atasata: 20161216_104717.jpg Imagine atasata: 20161216_104723.jpg
12

#5 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 decembrie 2016 - 20:41

Carosarea e facuta de firma C&I Eurotrans XXI, cu sediul in Glina, langa Bucuresti, modelul fiind denumit CIBRO.
Iluminarea se face cu LED-uri, albastre sau albe (daca se aprind ambele, pare violet :04: ), asa cum se vede in ultimele poze. Mi-a placut modelul scaunelor, dar nu m-am asezat pe ele sa vad cat sunt de confortabile. Au fost echipate de UTI cu validatoare (doua la numar) si sistem de supraveghere video. Au deja si noul OBC pe care l-am vazut deja pe Armonia.
Au sistem de afisare la exterior si interior, dar nu l-am vazut functional deocamdata. De asemenea, au si aer conditionat , dar si incalzire de stationare (ambele de la Webasto)
Ce nu-mi place e finisarea partii spate care e cam valurita (zici ca au avut un accident si au fost chituite de un meserias nu prea indemanatic)
2

#6 Useril este offline   RB93 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 80
  • Inregistrat: 16 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 16 decembrie 2016 - 21:14

Arata bine, sper sa le folosim cat mai repede.

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 16 decembrie 2016 - 20:41, a spus:

Ce nu-mi place e finisarea partii spate care e cam valurita (zici ca au avut un accident si au fost chituite de un meserias nu prea indemanatic)

Lasa ca valurile (violet) sunt simbol pentru Timisoara :D

Aceasta postare a fost editata de RB93: 16 decembrie 2016 - 21:16

1

#7 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.645
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 16 decembrie 2016 - 21:20

Soferi avem pentru ele...?

Vad ca au centuri, dar numarul de scaune e mic, de ce mai au centuri atunci? Vor circula la o frecventa asa de buna pe metropolitane incat nu va sta nimeni in piceoare?

Si eu sper sa le vedem doar pe M-uri, chiar nu vad cum asa ceva ar "suplimenta" tramvaiele...
2

#8 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 decembrie 2016 - 21:58

Am uitat sa specific ca in dreapta fata nu are scaun si usa e blocata.
0

#9 Useril este offline   MariusNichi 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 58
  • Inregistrat: 03 octombrie 13
  • Sexul:masculin

Postat 16 decembrie 2016 - 22:01

În poza a 11-a nu înțeleg de ce este afișat planul unui autobuz, din moment ce sistemul este pentru minibuz. În rest arată ok, însă nu știu cum ar putea să suplimenteze anumite linii, doar dacă circulă mai multe unul după altul.
Btw, îmi place noul model de validator, însă ce vor face cei ce au bilete? Sau se dorește renunțarea la bilete, în viitor? Însă chiar și așa, până vor fi puse în circulație minibuzele, nu cred că s-ar realiza renunțarea la bilete (și aici mă refer la conștientizarea populației)
0

#10 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 decembrie 2016 - 22:07

Cred ca desenul acela e generic, producatorul (Radcom) neavand un model dedicat pentru fiecare tip de MTC. Despre validatoare nu stiu nimic inca. Azi le-am vazut si eu prima data.
0

#11 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.527
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 16 decembrie 2016 - 22:12

Vezi postareaRB93, la 16 decembrie 2016 - 21:14, a spus:

Arata bine, sper sa le folosim cat mai repede.


Lasa ca valurile (violet) sunt simbol pentru Timisoara :D

Pai daca tot sunt simbolul nostru trebuia sa vopseasca si vaporasele tot cu acelasi simbol. culmea ca la ele valurile chiar aveau legatura cu functionarea lor.. Sau poate nu a vrut sa le vopseasca pentru ca si-a pierdut speranta sa le vada vreodata mtc uri ramanand simple jucarii de agrement? :rad_masa: :rad_masa:

Vezi postareaMariusNichi, la 16 decembrie 2016 - 22:01, a spus:


Btw, îmi place noul model de validator, însă ce vor face cei ce au bilete? Sau se dorește renunțarea la bilete, în viitor? Însă chiar și așa, până vor fi puse în circulație minibuzele, nu cred că s-ar realiza renunțarea la bilete (și aici mă refer la conștientizarea populației)

Pai vor face exact ce fac 90 % din calatori. Merg blatisti sau gratuit...Sau poate ii pun pe cap bietului sofer si gestiune de vanzare bilete la urcare in vehicul..ca doar tot e lejer traficul si nu are stres..
0

#12 Useril este offline   RB93 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 80
  • Inregistrat: 16 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 17 decembrie 2016 - 01:50

Vezi postareaBogdanTm, la 16 decembrie 2016 - 22:12, a spus:

Pai vor face exact ce fac 90 % din calatori. Merg blatisti sau gratuit...Sau poate ii pun pe cap bietului sofer si gestiune de vanzare bilete la urcare in vehicul..ca doar tot e lejer traficul si nu are stres..

Cand am fost in America am avut ocazia sa merg putin cu autobuzele lor (locale) prin NY, Washington, Chicago. Indiferent de nr de calatori, coborarea si apoi urcarea se facea prin usa din fata. Validatorul pentru cartele era langa sofer si cand urcai trebuia sa validezi sub supravegherea acestuia, daca nu aveai cartela sau era expirata bagai bani in aparat si ti-o incarca pe loc; soferul nu se atingea de bani. Nu am prins vreun caz sa nu valideze, dar din discutiile avute cu cei de pe acolo am aflat ca soferul poate sa refuze sa plece pana cand persoana in cauza plateste sau se da jos. Sunt curios cum s-ar preta la noi o astfel de solutie si care ar fi reactia oamenilor.
2

#13 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 decembrie 2016 - 10:19

Vezi postareaRB93, la 17 decembrie 2016 - 01:50, a spus:

... care ar fi reactia oamenilor.

Soferul ar risca sa ia bataie, majoritatea calatorilor tanandu-i partea contravenientului (asa cum o fac si in cazul unui conflict controlor-contravenient) cu argumente stiute deja de toata lumea. -_-
3

#14 Useril este offline   emilut 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.302
  • Inregistrat: 05 ianuarie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 17 decembrie 2016 - 10:41

Din câte am observat în poze, pare că ambele punți din spate ar fi motrice. E adevărat? E evidentă prezența ansamblului din care fac parte capetele planetarelor.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 17 decembrie 2016 - 10:45

0

#15 Useril este offline   gmtro 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 36
  • Inregistrat: 01 august 14

Postat 17 decembrie 2016 - 12:32

Din ce văd, ideea că vor fi(au fost) cumpărate pentru transport școlar putem să o ștergem de pe listă...

Serios vorbind, unde se mai folosește așa ceva în transport public? Mă refer la zonă urbană, nu rurală...

Întrebarea e foarte serioasă pentru că principial trecerea de la autobuze de capacitate mare la cutiuțe din'astea duce la creșterea pe termen lung a costurile de exploatare. În plus, în spațiul Danubiano-Carpato-Pontic cam în toate orașele în care s-au introdus așa ceva și le-au popularizat, regiile de transport local au dat faliment și au fost ... privatizate!

Rămâne întrebarea totuși la ce vor fi folosite?
Pentru că după ce ceață e în jurul deciziei de achiziționare, mi-e că doar am ajutat o altă firmă "meritocrată" să supraviețuiască economiei de piață!

Aceasta postare a fost editata de gmtro: 17 decembrie 2016 - 12:33

3

#16 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 decembrie 2016 - 12:41

Vezi postareaemilut, la 17 decembrie 2016 - 10:41, a spus:

...ambele punți din spate ar fi motrice. E adevărat?


:intrebare: Nu stiu, dar cred ca poti afla de pe internet, la partea de tractiune, sasiu, motor, etc, nefiind intervenit. Doar carosarea au facut-o românii.

Vezi postareagmtro, la 17 decembrie 2016 - 12:32, a spus:

Din ce văd, ideea că vor fi(au fost) cumpărate pentru transport școlar putem să o ștergem de pe listă...


Pentru asta au cumparat (primaria) cu ceva timp in urma alte microbuze. Au stat un timp la noi in curte si erau marca Opel si Ford (erau vopsite galben).
0

#17 Useril este offline   gmtro 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 36
  • Inregistrat: 01 august 14

Postat 17 decembrie 2016 - 12:48

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 17 decembrie 2016 - 12:41, a spus:

Pentru asta au cumparat (primaria) cu ceva timp in urma alte microbuze. Au stat un timp la noi in curte si erau marca Opel si Ford (erau vopsite galben).


Să-l anunțatți atunci și pe Robu... el încă o dă în presă cu varianta asta ;)

ps: mi se pare aiurea să cauți pe net detaliile achizițiilor primăriei, mai ales că informațiile astea ar trebui să fie publice prin lege.

Aceasta postare a fost editata de gmtro: 17 decembrie 2016 - 12:49

0

#18 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 22.650
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 decembrie 2016 - 12:55

Astea pentru elevi erau putine, adica doar doua (un Opel si un Ford), poate are planuri de genul asta cu astea ce au venit acum... Per total atatea zvonuri privind utilizarea lor s-au auzit ca nici nu sti pe care sa le consideri reale. Oricum, probabil vom vedea curand ce au de gand sa faca cu ele (doar sa aiba soferi disponibili)
0

#19 Useril este offline   buback 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 107
  • Inregistrat: 25 martie 10

Postat 17 decembrie 2016 - 13:51

Vezi postareagmtro, la 17 decembrie 2016 - 12:32, a spus:


Serios vorbind, unde se mai folosește așa ceva în transport public? Mă refer la zonă urbană, nu rurală...


In Bordeaux, de exemplu (e drept ca aratau mult mai bine, aveau "bot" de autobuz, nu de microbuz, dar oricum era aceeasi idee), insa erau folosite pe trasee care treceau prin vechea cetate, unde sunt stradute inguste si semipietonale, pe unde un autobuz normal nu ar fi avut loc (chiar si minibuzele erau cam ciudate in peisaj).

Mie mi se pareau inutile si acolo, cum mi se par si aici..

Aceasta postare a fost editata de buback: 17 decembrie 2016 - 13:52

4

#20 Userul este online   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.040
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 17 decembrie 2016 - 14:36

In DE, vezi destule, insa mai ales in orasele mai mici gen Lugoj, Sannicolau Mare etc.
In orice caz, fata de ce am vazut in realitate, si cam ce ni s-a aratat pe aici, trebuie sa recunosc, ca sunt surprins. S-a ales cea mai buna varianta dintre cele mai nasoale, adica microbuze/midibuze. Eu sper ca vor ramane totusi pe M-uri si linii gen 21, 28, 32.

In orice caz, SPER ca nu vom vedea deloc hibrid tramvai-microbuz pe anumite linii, doar pentru ca Robu are astfel de fantezii. Spre exemplu la UMT, unde va opri? Vor alerga calatorii din statie pe sosea, doar ca sa urce in microbuz? Sa fim seriosi... (idem Regele Carol, idem Buziasului, etc)
1

Arata acest topic


  • (2 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi