STP Timișoara Forum: Pretul abonamentelor mult prea mare - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Reguli postare in aceasta sectiune

Va rog sa veniti doar cu sugestii concrete, sau cu exemple concrete de probleme cu care v-ati confruntat in calatoria cu vehiculele RATT. Postari la modul general (gen: "schimbati si voi tramvaiele alea vechi" :), nu sunt acceptate si vor fi sterse, utilizatorul urmand a primii avertisment. Doar in acest sub-forum se pot face sugestii pentru imbunatatirea serviciilor. Daca se doreste un raspuns oficial, reclamatiile se depun la registratura regiei
  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3

Pretul abonamentelor mult prea mare Evaluare topic: -----

#41 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.486
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 25 februarie 2012 - 12:35

silvi1ro, am mai avut discutii de genul acesta. Cum iti pare pretul carburantului fata de un salariu de 800 de lei? Cum iti pare pretul unui kilogram de carne cu 20 de lei fata de salariul de 800 de lei? Nu mai intreb cum iti pare pretul gigacaloriei (aproape 100€) pentru cineva care are 800 de lei? Trebuie sa protestam pentru salariile mici, nu pentru preturi, preturi care de altfel stim cu totii ca sunt impuse de UE. Din pacate acestia nu au impus si un salariu minim. :(
0

#42 Useril este offline   George1000 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 673
  • Inregistrat: 21 noiembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Braila

Postat 25 februarie 2012 - 13:56

Da, abonamentele generale pentru populatie sunt mu;t prea mari. Aproape dublu comparativ cu Bucurestiul. In Bucuresti pretul unui abonament general e 50 lei in timp ce la Timisoara e 93 lei. O sugestie a mea ar fi sa scada RATT pretul la ab generale pentru populatie la 50 lei si sa creasca pretul pentru agenetii economici de la 142 la 180 lei iar cel de 180 lei la 200 lei ca doar agentii economici isi permit.

Aceasta postare a fost editata de George1000: 25 februarie 2012 - 13:57

0

#43 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.132
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 25 februarie 2012 - 14:17

Pretul este legat de numarul de calatori transportati. Cate sute de mii de oameni merg zilnic in Bucuresti ? comparativ cu asta..Timisoara e mult mai mica. Si inca o data spun, daca dau 2 lei aproape pe km la taximetru asa ca o cursa sub 10 lei cu taxiul nu prea exista (socotind si pornirea) nu mi se pare scump 75 de lei calatorii nelimitate pe orice ruta si timp de o luna. Inca ceva...sa nu uitam ca abonamentele generale se pot incheia si pe 10 zile...si pe 5 zile.si pe 15 zile. Teoretic in luna in care esti in concediu 2 saptamani poti face doar pe 15 zile...
0

#44 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.486
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 25 februarie 2012 - 14:18

Din pacate nu se pot face comparatii intre situatia a doua orase si finantarea regiilor de acolo, deci nici a preturilor.
0

#45 Useril este offline   emilut 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.309
  • Inregistrat: 05 ianuarie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 26 februarie 2012 - 09:34

Vezi postareaGeorge1000, la 25 februarie 2012 - 13:56, a spus:

Da, abonamentele generale pentru populatie sunt mu;t prea mari. Aproape dublu comparativ cu Bucurestiul. In Bucuresti pretul unui abonament general e 50 lei in timp ce la Timisoara e 93 lei. O sugestie a mea ar fi sa scada RATT pretul la ab generale pentru populatie la 50 lei si sa creasca pretul pentru agenetii economici de la 142 la 180 lei iar cel de 180 lei la 200 lei ca doar agentii economici isi permit.

Nu se poate face o comparaţie între RATB şi RATT, în această privinţă.
În primul rând, RATB este susţinut substanţial de la bugetul local. Şi aici, nu mă refer la subvenţiile compensatorii acordate pt categoriile de călători care beneficiază de reduceri sau gratuităţi, ci la subvenţia (finanţarea) pt susţinerea şi funcţionarea regiei.
Apoi, în Bucureşti există concurenţa generată de existenţa metroului, fapt care conduce spre o anumită prudenţă în calculul tarifelor.
RATB nu şi-ar permite preţuri atât de scăzute, şi nici salariile aproape duble faţă de cele ale angajaţilor RATT, dacă nu ar avea de unde.

Aceasta postare a fost editata de emilut: 26 februarie 2012 - 09:36

0

#46 Useril este offline   silvi1ro 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 16
  • Inregistrat: 27 ianuarie 12

Postat 29 februarie 2012 - 17:12

dati.o încolo de treabă. . azi au fost 2 furturi in acelaşi tramvai in decurs de 5 min.. Şi hoţii bineînţeles că circulă gratuit ! NU E NORMAL ! NOI PLĂTIM PT ABONAMENT IAR HOŢII CIRCULĂ GRATIS ŞI NE MAI ŞI FURĂ ! Unde sunt jandarmii când e nevoie de ei ?
0

#47 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.800
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 29 februarie 2012 - 19:35

Pai i-a chemat cineva?

In alta ordine de idei, cred ca RATT a primit suficiente plangeri aici pe forum incat sa trimita niste controale mai dese pe anumite linii (1 si 2 in zona Piata 700 / Catedrala s-au tot mentionat) - insotite evident de Politia Comunitara. De fapt politistii se pot deplasa si fara controlori, furturile fiind problema lor. Dar cineva tre' sa-i cheme.
0

#48 Useril este offline   silvi1ro 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 16
  • Inregistrat: 27 ianuarie 12

Postat 01 martie 2012 - 18:19

e plină lumea de oameni lipsiţi de logică ! tu te.ai gândit că până chemi jandarmii hoţii coboară din tramvaie? că stau până la următoarea staţie că doar circulă fără bilet ! aşa că degeaba . . iar cei care umblă cu controlorii nu sunt serioşi . .

deci ori scadeti preturile pt abonamente şi bilete ori va asiguraţi că nu mai umblă oameni fără bilete cu Ratt !!!
0

#49 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.486
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 01 martie 2012 - 20:12

Pai si ce ne facem daca hotul are abonament general? Din ce spui tu inteleg ca daca abonamentul ar fi mai ieftin nu ar mai conta ca sunt hoti in vehicule? :excl:
Oricum, controlorii nostri nu sunt o echipa de interventie impotriva hotilor. Ei doar insotesc echipele de politie pentru a inspecta biletele sau abonamentele. Toate masurile care se aplica sunt luate de catre politisti nu de catre tehnicienii care ii insotesc doar pentru a verifica titlurile de calatorie.
0

Arata acest topic


  • (3 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi