STP Timișoara Forum: Poduri, Tuneluri, Viaducte - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Poduri, Tuneluri, Viaducte din Romania

#21 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.438
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 22 martie 2012 - 11:56

Citeaza

Compania spaniolă de construcţii FCC a anunţat ieri că a ridicat ultimul pilon, cu o înălţime de 44,76 metri, al podului Calafat-Vidin care ar urma să facă legătura între Bulgaria şi România, transmite agenția bulgară Novinite.
...
FCC lucrează acum la terminarea platformei podului, a liniilor rutiere şi a celei feroviare. La sfârşitul lunii februarie, podul Vidin-Calafat era finalizat în proporţie de 72%, în timp ce infrastructura adiacentă de pe teritoriul Bulgariei era realizată în proporţie de 88%.

Ministerul bulgar al Transporturilor a anunţat, la 3 februarie, că podul va fi finalizat până la sfârşitul lunii noiembrie 2012, în condiţiile în care Parlamentul bulgar a votat aprobarea măsurilor luate de ministrul de resort, Ivailo Moskovski, în ultimii doi ani cu scopul de a asigura finalizarea podului între Vidin (Bulgaria) şi Calafat (România).
...
Imagine postata

Imagine postata

evz
0

#22 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 27 martie 2012 - 03:17

Podul Vidin - Calafat:
Martie 2012

Imagine atasata: Pod-Vidin-Calafat-fcc-2012-mar-5.jpg Imagine atasata: Pod-Vidin-Calafat-fcc-2012-mar-6.jpg
sursa
0

#23 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 03 aprilie 2012 - 11:49

Update Podul Calafat-Vidin

Citeaza


by rast
0

#24 Useril este offline   udar 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 268
  • Inregistrat: 06 august 11

Postat 30 aprilie 2012 - 19:51

poze noi de la Calafat si cu miros de asfalt
http://www.danubebri...most-12-apr.php

Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata

Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata
Imagine postata

tot asa baieti ca se poate ............ in 2012 finis

:cheers:

Aceasta postare a fost editata de udar: 30 aprilie 2012 - 19:52

0

#25 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.896
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 30 aprilie 2012 - 20:08

Au sanse mari s-o termine.
0

#26 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.438
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 03 mai 2012 - 23:27

Citeaza

Cele două părţi ale podului Vidin - Calafat vor fi unite în august

Potrivit lui Simeon Diankov, infrastructura adiacentă din România va fi finalizată până la mijlocul lunii iunie. Diankov a adăugat că pe partea românească mai sunt de construit două elemente, în timp ce pe partea bulgară lucrările s-au finalizat. Inginerii i-au spus oficialului bulgar că ultimele două elemente ale podului vor fi construite la începutul lunii august, după care cele două părţi ale podului Vidin-Calafat vor fi unite.
...
În luna februarie a acestui an, Ministerul bulgar al Transporturilor a anunţat că podul Vidin-Calafat va fi finalizat până la sfârşitul lunii noiembrie 2012...

capital


Ma intreb daca au facut punct de frontiera sau mizeaza ca Romania si Bulgaria pina la data finalizarii o sa intre in spatiul Schengen.

Aceasta postare a fost editata de Doppler: 03 mai 2012 - 23:29

0

#27 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.438
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 01 iulie 2012 - 09:28

Citeaza

Oficialii români și comisarul european Johannes Hahn au vizitat astăzi șantierul pentru a vedea care este stadiul lucrărilor. pentru a vedea care este stadiul lucrărilor.
...
"Nu este vina părţii române, este vina vecinilor şi prietenilor bulgari. Noi am executat infrastructura conexă rutieră în proporţie de 95 la sută şi în proporţie de 88 la sută, infrastructura feroviară. Cea rutieră are 8,7 kilometri, iar cea feroviară 6,2 kilometri. Costurile se ridică la 69 de milioane de euro, fără TVA. Banii sunt din fonduri mixte, buget şi fonduri europene", a declarat Vasile Preda, adăugând că termenul de finalizare a podului este ianuarie 2013.

evz
0

#28 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.541
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 11 octombrie 2012 - 01:34

Nu stiu daca ati avut curiozitatea "sa va aruncati un ochi" pe google maps sa vedeti cu sta podul orientat in spatiu.
Stim cu totii ca Bulgaria se afla la sud fata de Romania deci logic ar fi sa traversam podul dinspre nord catre sud cand mergem in Bulgaria.
In realitate nu se intampla asa, ci tocmai invers. Ca sa mergem in Bulgaria vom traversa podul dinspre sud catre nord. Ciudat, nu?

Iata cum stau lucrurile...

Imagine atasata: calafat - vidin 01.JPG


Si dintr-un plan mai indepartat...

Imagine atasata: calafat - vidin 02.JPG


In perspectiva Autostrazii Karpatia ar fi fost mai buna varianta mai scurta cu 50 % (nu stiu cat inseamna acet lucru in kilometri), mai ales ca si Dunarea este mai ingusta pe acea varianta...pod mai scurt...mai ieftin...

Aceasta postare a fost editata de mile: 11 octombrie 2012 - 01:35

0

#29 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.917
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 12 octombrie 2012 - 13:43

Poate intreb o prostie, insa imi asum riscul... Podul va fi in regim de autostrada?
0

#30 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 12 octombrie 2012 - 14:20

Cred ca nu vor exista benzi de urgenta de o parte si de cealalta, insa podul va avea 4 benzi rutiere + 1 sau 2 fire de CF.
0

#31 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.541
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 20 octombrie 2012 - 17:40

Citeam ieri pe burtiera la Digi 24 ca saptamana viitoare se inaugureaza Podul Calafat - Vidin. Stie cineva mai multe detalii. Era vorba ca prin ianuarie va fi inaugurat.
0

#32 Useril este offline   udar 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 268
  • Inregistrat: 06 august 11

Postat 21 octombrie 2012 - 12:13

Vezi postareamile, la 20 octombrie 2012 - 17:40, a spus:

Citeam ieri pe burtiera la Digi 24 ca saptamana viitoare se inaugureaza Podul Calafat - Vidin. Stie cineva mai multe detalii. Era vorba ca prin ianuarie va fi inaugurat.


nici vorba de inaugurare :no: ............ poate la unirea malurilor intre ele, adica montarea ultimei bucati de prefabricat intre cele 2 picoare de catre malul romanesc, nu cred ca se da drumul anul asta poate la primavara, poate daca isi cresc ritmul de lucru la sfarsitul anului sa vedem aceasta inaugurare................
0

#33 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.600
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 octombrie 2012 - 18:53

Deci, situatia e cam asa: s-a montat ultimul tronson si cele doua maluri sunt acum unite, dar normal ca inca nu se circula pe pod, in lucru fiind.

Citeaza

Podul peste Dunăre dintre Calafat şi Vidin

România şi Bulgaria sunt deja legate de un al doilea pod peste Dunãre dupã cel de la Giurgiu şi Ruse, scrie cotidianul sofiot 24 Ceasa, în ediţia sa de luni, transmite Agerpres.

Ultimul segment al podului Calafat-Vidin a fost instalat sâmbãtã. În partea navigabilã a fluviului au fost instalate 178 de segmente cu o greutate de pânã la 240 tone fiecare, în partea nenavigabilã sunt 300 de segmente, dar mai mici, ajungând pânã la 120 de tone.

Acum, traversarea Dunãrii pe pod este posibilã şi de aceea poliţia de frontierã îl controleazã deja pentru a preveni eventuale tentative de trecere ilegalã a frontierei de stat, scrie publicaţia electronicã Dnevnik. Cu o lungime de 1791 de metri, el este cel mai lung pod peste Dunãre.

Lucrãrile de finalizare a construcţiei vor trebui efectuate pânã la sfârşitul anului, dar dacã temperatura scade, acestea pot fi amânate pentru primãvara anului viitor când condiţiile meteorologice vor fi mai favorabile.

Postul naţional de televiziune de la Sofia îl citeazã pe Julio Ruiz, director-adjunct al companiei spaniole FCC, care afirmã cã podul va facilita nu numai traficul rutier şi feroviar, dar va fi folosit şi pentru transport de electricitate, internet şi alte comunicaţii.

Dupã deschiderea podului, distanţa între Vidin şi Calafat va fi parcursã în câteva minute, iar drumul dintre Asia şi centrul şi vestul Europei va deveni mai scurt.

Premierii României şi Bulgariei, Victor Ponta şi Boiko Borisov, vor traversa podul Calafat-Vidin pe 24 octombrie. Comisarul european pentru politicã regionalã, Johannes Hahn, este de asemenea invitat pentru a inspecta podul împreunã cu cei doi miniştri, noteazã presa sofiotã.

Podul Calafat-Vidin, al doilea care leagã malurile bulgãresc şi românesc ale Dunãrii, va avea o lungime de aproximativ doi kilometri, douã benzi rutiere pe sens, o linie de cale feratã, douã trotuare şi o pistã pentru biciclişti.

Costul construcţiei, care pânã în anul 2011 era estimat la circa 225 de milioane de euro, se va ridica cel mai probabil la peste 250 milioane de euro pânã la finalizarea proiectului.


Sursa: Adevarul.ro
0

#34 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 06 noiembrie 2012 - 15:08

Podul Vidin - Calafat
Noiembrie 2012

Imagine atasata: Pod-Vidin-Calafat-fcc-2012-nov-1.jpg
(mai multe la) sursa
0

#35 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.438
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 30 noiembrie 2012 - 09:56

Citeaza

CUM AU RATAT IERI România și Bulgaria inaugurarea podului Calafat - Vidin.
Deutsche Welle: Nu s-au înțeles de la început


Al doilea pod peste Dunăre între România și Bulgaria trebuia să fie deschis oficial ieri, dar neînțelegerile cu privire la modul în care vor fi împărțite veniturile încasate nu au permis inaugurarea acestuia, scrie Deutsche Welle.
...
Podul trebuia să fie terminat în 2010, dar termenul a fost amânat din cauza structurii geologice care a făcut necesară o nouă analiză. Deschiderea oficială a fost apoi planificată pentru joi 29 noiembrie, dar a fost amânată din nou.

Construcția podului este acum încheiată, cu câteva săptămâni în urmă fiind finalizați și ultimii 18 metri pe partea românească. În pricipiu, pietonii pot traversa podul lung de 2 kilometri. Rutele de acces nu sunt încă finalizate, iar punctele de control la graniță nu au fost stabilite încă.

Julio Ruis, directorul adjunct al firmei care execută construcția anulează aproape orice speranță că podul ar putea fi iaugurat repede. ”Avem nevoie de cel puțin un an pentru teste”, a spus acesta. În același timp, autoritățile din Vidin așteaptă cu nerăbdare inaugurarea podului, care ar fi un stimul pentru economia din zonă.

De asemenea, se pare că la mijloc ar fi și disensiuni de ordin economic și politic: România și Bulgaria vor să soluționeze în instanță modul în care vor împărți taxele colectate din folosirea podului.

evz

Aceasta postare a fost editata de Doppler: 30 noiembrie 2012 - 09:56

0

#36 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.541
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 30 noiembrie 2012 - 12:18

Citeaza

De asemenea, se pare că la mijloc ar fi și disensiuni de ordin economic și politic: România și Bulgaria vor să soluționeze în instanță modul în care vor împărți taxele colectate din folosirea podului.




Solutia impartirii banilor adunati din taxa de trecere este extrem de simpla.
Proportional cu fondurile participante din partea fiecarei tari.
Bulgaria a participat cu 60 milioane de euro iar noi cu 30 milioane si restul de la UE. Este absolut normal ca Bulgaria sa ia dublu din sumele colectate.

Am scris undeva mai sus ca a fost rusinos ca Romania, cu o populatie tripla fata de Bulgaria sa participe doar cu 50% din suma cu care participa Bulgaria.
Probabil ca acum Bulgaria are pretentia sa si ia dublu (conform participarii! absolut normal) din taxe iar noi vrem sa impartim banii frateste!...Banuiesc ca despre asta este vorba. Avem tupeu, mult, mult tupeu!...

Aceasta postare a fost editata de mile: 30 noiembrie 2012 - 13:05

0

#37 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.600
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 30 noiembrie 2012 - 13:02

Ce testele lui peste fac astia timp de un an de zile?. Cred ca nici tunelul care leaga Franta de Anglia nu a fost testat atat timp.
0

#38 Useril este offline   Vali 

  • Membru VIP**
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.414
  • Inregistrat: 04 noiembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Modeling feroviar, transportul in comun(in special trolebuzele :D)

Postat 30 noiembrie 2012 - 14:21

La nici un pod din lume nam vazut sa dureze mai ales 1 an :censored: singuru test care sa vezi cat rezista este sal incarci cu tiruri(basculante) pana la refuz si vezi dupaia daca rezista si cat de mult se lasa. Ca si asa dupa ce se deschide pe el mai mult vor circula masini decat tiruri si ele nu vor stationa pe pod.
0

#39 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.438
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 30 noiembrie 2012 - 14:50

Testele sint doar o scuza pt aminarea inaugurarii pina intram in Schengen si nu o sa mai fie necesar sa construiasca si vama.
0

#40 Userul este online   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.438
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 26 decembrie 2012 - 02:40

Nu prea imi vine sa cred dar ma rog...

Citeaza

...

Tunel pe sub Dunăre între Ruse şi Giurgiu

La tradiţionala întâlnire de final de an între autorităţile din Giurgiu şi Ruse s-a pus problema construirii unui tunel pe sub Dunăre care să lege cele două localităţi. De asemenea, reprezentanţii celor două oraşe, aflate de o parte şi de alta a Dunării, au discutat despre eliminarea taxei de pod.
...

adevarul

sau: Capital
0

Arata acest topic


  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi