STP Timișoara Forum: [miniWiki] Düwag GT6 si GT8 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (8 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

[miniWiki] Düwag GT6 si GT8 Evaluare topic: ***** 1 Voturi

#1 Useril este offline   Malaxa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 92
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti

Postat 25 martie 2008 - 12:08

Primul post/mesaj dintr-o mica serie. Mini-Enciclopedia tramvaielor timisorene. Daca aveti mai multe informatii, relatari interesante, corectii, etc. , va rog raspundeti. Voi actualiza acest prim post/mesaj cu informatiile voastre.
Deasemenea, si sugestii in privinta miniWiki-ului sunt binevenite :lol: !

Iata si primul tramvai (preferatul meu :lol: ):

Tip: GT8 (dublu articulat), GT6 (simplu articulat)
Constructor: DWM, Deutsche Waggon und Maschinenfabrik (sub licenta Düwag, aziSiemens)
Anul fabricatiei: 1967
Tramvaie in serviciul RATT: 12
Indicative RATT: 105, 106, 107, 109, 114, 115, 167, 174, 825, 827, 829, 830

Etimologie: Denumirea modelelor se facea (facultativ) in RFG dupa urmatoarea schema: Gelenktriebwagen - GT ("vagon motor articulat"), respectiv Gelenkbeiwagen - GB ("remorca articulata") + numarul de osii (i.e. "4") + lotul, marcat printr-o litera mica (i.e. "a").

Galerie: http://ratt.stfp.net

Imagine postata

edit 25/04/2008: Dr2005 a adaugat informatii despre constructor. corectat culorile.
edit 31/03/2008: Dr2005 si AMD au adaugat clarificarea denumirii (etimologie). corecturi.
edit 25/03/2008: completat si corectat putin textul. raspunsuri nu vor mai fi sterse.
0

#2 Useril este offline   propper 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 54
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara (Banat)
  • Interese:mijloace de transport in masa (inclusiv trenuri)

Postat 27 martie 2008 - 11:54

sunt faine astea dublu-articulate :coolpics: .... dar au oare un cost de mentenanta mai mare ca si GT4? (care e simplu articulat...cu remorca)
0

#3 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 27 martie 2008 - 21:08

In poza este un GT8 produs de DWM (Deutsche Waggon und Maschinenfabrik), sub licenta Duewag (Waggonfabrik Uerdingen AG verk Duesseldorf, mai tarziu Duesseldorfer Waggonfabrik)

Vagoanele de acest tip au numerele #109, #167 si #174.

Mai exista si DWM GT6, cu numerele: #150, #160, #163, #166, #168, #170, #171, #172.

Toate au venit in 2000 de la AVG Karlsruhe si au pastrat numerele de parc de acolo. Nu stiu cate mai circula dat fiind ca stau la vreo 500km mai la E de ele. In Februarie cand am fost ultima data la Timisoara nu am vazut niciun DWM GT8.
0

#4 Useril este offline   Malaxa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 92
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti

Postat 28 martie 2008 - 02:14

Dr2005:inainte de a adauga informatia despre constructor, poti te rog sa confirmi ca DWM facea parte din Waggon-Union (astzai parte a Bombardier)? Mersi
0

#5 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 28 martie 2008 - 15:35

Nu am cum sa confirm sau sa infirm... pentru ca nu stiu ce s-a intamplat cu DWM dupa ce a produs tramvaiele respective.
0

#6 Useril este offline   Malaxa 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 92
  • Inregistrat: 24 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti

Postat 31 martie 2008 - 17:23

Scuze, n-am fost destul de clar. Waggon-Union a produs incepand cu 1952 tramvaie sub marca DWM, o referinta se poate gasi aici. In schimb Linke-Hofmann-Busch (LHB) a produs tramvaie sub marca Waggon- und Maschinenfabrik. Confuzia mea era la care din cele doua firme te referi?

Imi pare rau ca tot dau linkuri in germana/engleza, dar nam prea gasit informatie in alta limba. Stie careva de un e-translator bun? Ar fi Babylon, dar ala tebuie instalat :( .
0

#7 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 31 martie 2008 - 17:58

Babelfish http://babelfish.altavista.com/

,,Explicatia" abrevierii DWM am luat-o din ,,Strassenbahnatlas Rumanien 2004".
0

#8 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.796
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 03 aprilie 2008 - 22:12

Le-am urât, mai ales vara, când pe lângă geamurile prea mici (mă rog, lucru comun cam tuturor modelelor din oraş), spaţiul mic nu se aerisea suficient în staţii (poate pentru că şi uşile erau mici), practic urcai şi după 2-3 staţii coborai transpirat. Ca din saună.

În rest nu mă pronunţ, arătau binişor, ca imagine ...
0

#9 Useril este offline   MihaitaM 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 80
  • Inregistrat: 04 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 18 aprilie 2008 - 17:07

Mie imi plac aceste tramvaie ... chiar dak sunt cam demodate ... mie imi place cum se deschid usile ... e super Imagine postata

E super ... am postat tot la categoria Tramvaie , numai ca la tramvaie WEGMANN ... sa nu faceti confuzie ! ! ! GT6 cel din poza asta din topic , iar tramvaiele Wegmann sunt cele mai ''moderne'' ... si sigur este cunoscut marele accident tot cu GT6 , sa va spuna moderatorii ce s-a intamplat ... Imagine postata
Si casa nu va chinuiti sa aflati numarul va spun eu ca numarul este 2504

Astept comenatrii despre raspunsul pe care l-ati ales...

Aceasta postare a fost editata de MihaitaM: 09 iunie 2008 - 13:24

0

#10 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 18 aprilie 2008 - 21:35

apropo,acest tramvai a mai fost reparat?
0

#11 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.174
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 18 aprilie 2008 - 21:36

Banuiesc,alecs, ca ai observat ca tramvaieu acela nu mai circula de aprope un an!!! Nu mai pune intrebari aiurea! :cry:
0

#12 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 19 aprilie 2008 - 09:54

Ce spuneam eu în alt topic de negarea unor lucruri evidente doar pentru a mai fi reconfirmate de încă 10 oameni...

Nu, nu a fost reparat, o jumate din caroseria lui putând fi observată în Dep. Dâmboviţa.
0

#13 Guest_alecsutz_*

  • Grup: Guests

Postat 25 aprilie 2008 - 21:29

am vazut unul din acesta cu vagon,pe un forum din germania

#14 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 25 aprilie 2008 - 22:56

Nemţii vin des să îşi pozeze ,,fostele" tramvaie...

Să rămân în temă şi să vă pun şi eu 2 poze cu GT6 ex-Duesseldorf: #2418 şi #2502.

Şi o întrebare: în 2005, când au fost aduse aceste tramvaie, aveau şi remorci pe 4 osii (cred că erau remorci ,,tip m" dar nu bag mâna în foc). Ce s-a întâmplat cu remorcile? Au circulat vreodată sau au fost imediat casate pentru piese?

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 2418_006_001.jpg
  • Imagine atasata: 2502_005_001.jpg

0

#15 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.061
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 26 aprilie 2008 - 07:38

Din cate stiu personal, s-a adus doar o singura remorca din Düsseldorf impreuna cu aceste DÜWAG-uri. Momentan este tinut in depoul din Take Ionescu, probabil ca piesa de muzeu.

Iata dovada:

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: Persil.JPG

0

#16 Useril este offline   Diana 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 88
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Tramvaie

Postat 26 aprilie 2008 - 16:29

Acest vagon o avut si vagon in fata si se pare ca ala e la muzeu sau nu stiu exact dar vagonu sta in depou damboviza si se bronzeaza
0

#17 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 26 aprilie 2008 - 17:43

Bun. Dar ce se va intampla cu el si ce model este?
0

#18 Useril este offline   caius 

  • Membru senior**
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 825
  • Inregistrat: 23 mai 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 27 mai 2008 - 19:15

Chiar sunt faine tramvaiele GT6! Pacat ca sunt destul de putine...
0

#19 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.341
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 29 mai 2008 - 10:32

E tot in Dambovita de anul trecut... n-a circulat niciodata pe vre-un traseu.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: Picture_204.jpg

0

#20 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4.685
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 01 noiembrie 2008 - 18:22

O poza si cu el

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 2.jpg

0

Arata acest topic


  • (8 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi