STP Timișoara Forum: Bastionului "Theresia" - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (13 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Bastionului "Theresia" (finantarea restaurarii asigurata din fonduri UE) - finalizat Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 12 februarie 2009 - 18:04

Bastionul vazut de sus: CAMERA WEB LIVE!!!


______________________________________________________________________________________________

Complexul Theresia se vrea Bastionul turismului de pe Bega

Renovarea Bastionului cetatii Timisoarei va costa autoritatile locale aproape opt milioane de euro. Proiectul a fost intarziat foarte mult timp din cauza celor care aveau spatii inchiriate in zona sitului istoric. In prezent, din cetate mai exista in conservare in Timisoara doar parti din vechiul zid de aparare, cel mai important vestigiu inca ramas in picioare fiind complexul Bastion.

Turismul nu este unul dintre punctele forte ale Timisoarei, mare parte a celor care sosesc in oras o fac pentru business. Desi atractii turistice ar exista, acestea fie nu sunt puse in valoare, fie nu sunt corect exploatate. Initiative in vederea dezvoltarii potentialului turistic al orasului au fost realizate, un pas in acest sens fiind chiar si deschiderea unui Info Centru turistic. Totusi, pentru a atrage turisti in adevaratul sens al cuvantului, trebuie sa le si oferi ceva. In acest sens, Primaria Timisoara si Consiliul Judetean Timis deruleaza unul dintre cele mai importante proiecte de reabilitare din orasul de pe Bega. Prin intermediul proiectului intitulat "Amenajarea si valorificarea potentialului turistic, istoric si cultural al Complexului Bastion din Timisoara" va fi renovata una dintre cele mai valoroase zone turistice din capitala Banatului, Complexul Bastion Theresia, parte a fostei cetati a Timisoarei, devenita intre timp zona turistica, dar si o importanta zona comerciala, cu magazine de mici dimensiuni, restaurante de lux si terase.

Planuri mari

Autoritatea contractanta a proiectului este Ministerul Dezvoltarii, Lucrarilor Publice si Locuintelor, iar beneficiari sunt Consiliul Local Timisoara si Consiliul Judetean Timis. De executie se vor ocupa germanii de la Bennert/Prowa Contracting and Consulting, valoarea totala a investitiei fiind estimata initial la 29,5 milioane de lei, adica 7,6 milioane de euro, durata de realizare a acesteia fiind de 20 de luni. Din aceasta suma, Comisia Europeana, prin intermediul programului PHARE 2004-2006 Coeziune Economica si Sociala-Proiecte mari de infrastructura regionala, aloca cinci milioane de euro. Investitia urmareste consolidarea fundatiilor, a zidariei si a boltilor, amenajarea unor terase, refacerea tamplariei, realizarea unor constructii noi, alimentare cu apa si reabilitarea canalizarii, a instalatiilor termice si electrice. Modificari propuse la constructiile existente prevad amenajarea unei terase inverzite, cu gradina suspendata, avand vegetatie cu o inaltime de maximum trei metri, inlocuirea partiala a stratului de pamant existent in prezent sub forma acoperisului vechii fortificatii si realizarea unei izolatii hidrofuge care sa asigure eliminarea infiltratiilor de apa din incaperile de la parter. De asemenea, va mai avea loc indepartarea unor pereti despartitori de la parter, care altereaza structura initiala, amenajarea unor spatii la mansarda in podul existent, refacerea tamplariei si tratarea unitara in armonie cu monumentul. Pentru acoperisul complexului se doreste transformarea sa in zona accesibila pietonal, prin intermediul unor scari sau chiar a unor lifturi.

In prezent, aici exista pamant, cu iarba si arbusti, acest mod de acoperire fiind caracteristic perioadei de constructie a Bastionului, avand si rol de protejare a constructiei. In ceea ce priveste realizarea unor constructii noi, se urmareste amenajarea unor curti scufundate in fostul sant de aparare, a unor incaperi interioare la nivelul curtilor scufundate, inclusiv goluri de acces in zidul exterior si in ziduri interioare, un planseu de lemn partial la parter si scari circulare pentru acces pe terasa. In plus, se va mai amenaja o curte de onoare cu subsol, in actuala curte a complexului, cu amenajari exterioare si zone verzi inserate. Constructia va mai crea o serie de spatii tehnice subterane in curtea interioara si spatii avand caracter social, cultural, respectiv amenajarea unor pavilioane temporare pe terasa, din structuri metalice modulate, inclusiv trasee pietonale cu acces controlat, pe terasa. "Proiectul este unul necesar pentru Timisoara, monumentul trebuie pus in valoare. In alte zone s-au pastrat integral aceste tipuri de constructii. In final, zona va trebui sa fie una atractiva din punct de vedere turistic", ne-a declarat Sorin Ciurariu, arhitectul-sef al Timisoarei.

Exemplul Sibiului

Un proiect asemanator celui de la Bastionul Theresia, de reabilitare a structurii existente, este dorit si pentru o alta parte a fostului zid de aparare al Timisoarei, situat tot central, in zona Pietei 700. "Pentru aceasta zona se afla in elaborare un plan urbanistic zonal mai complex, de revitalizare a intregii zone, partea de bastion de aici va fi putin diferit renovata, va trebui sa devina o interfata pentru pietoni", ne-a mai spus Ciurariu.

In prezent, in Timisoara sunt in derulare mai multe proiecte de punere in valoare a patrimoniului arhitectonic. Impreuna cu germanii de la GTZ se afla in derulare un parteneriat pentru renovarea cladirilor de patrimoniu din oras. Proiectul este unul pilot si, prin refa- cerea catorva dintre aceste cladiri, se doreste oferirea unui exemplu asupra a ceea ce s-ar putea realiza. De asemenea, cu sponsorizare din partea Bere Timisoreana s-a reusit renovarea fatadelor tot a unor cladiri din centrul istoric al orasului, dupa modelul Sibiului. "Din fericire, au aparut si initiativele private de renovare a cladirilor", a mai spus arhitectul-sef al Timisoarei.

A fost odata...

Bastionul cetatii Timisoarei a fost construit in secolul al XVII-lea. In prezent, din vechea cetate mai exista in conservare in Timisoara doar parti din vechiul zid de aparare, cel mai important vestigiu inca ramas in picioare fiind complexul Bastion. In urma acestui amplu proiect de reabilitare, se doreste redarea Timisoarei a unei parti din vechea cetate imperiala. Bastionul Theresia reprezinta parte integranta din fosta fortificatie a Cetatii Timisoara, prin valoarea arhitecturala unica. Suprafata totala desfasurata a complexului era de 20 de hectare. Fortificatiile au fost finalizate in 1765, in urma lucrarilor care au durat peste 30 de ani. Constructia este realizata in stil Vauban, cetatea imperiala fiind inconjurata de trei ziduri de fortificatii. Datorita dezvoltarii accelerate a Timisoarei a fost necesara regandirea intregului spatiu al orasului, aceasta presupunand renuntarea la vechile fortificatii, pentru a lasa loc dezvoltarii de noi cladiri. In momentul renuntarii la vechile ziduri, a fost decisa abandonarea rolului primordial militar al cetatii si transformarea Timisoarei intr-un oras civil. Din acest moment, dezvoltarea acestuia a continuat, multe dintre satele adiacente devenind, datorita dezvoltarii centrului Timisoarei, noi cartiere ale orasului. Demolarea fortificatiilor a avut loc in jurul lui 1900, cea mai mare parte a caramizilor obtinute din demolare fiind reutilizate de catre cetatenii Timisoarei. In prezent, din vechea centura de fortificatie mai exista trei "unitati", Bastionul Theresia fiind unul dintre acestea. Functiunea complexului a devenit una comerciala, in vechile spatii functionand pana la demararea lucrarilor o serie de biblioteci, restaurante, librarii si cafenele, dar si cateva dintre sectiile muzeelor timisorene. In ultimii ani, Bastionul a suferit o serie de distrugeri la nivelul structurii, mai ales din cauza igrasiei. In plus, de-a lungul anilor, in incinta a fost efectuata o serie de interventii care au afectat arhitectura initiala.

Si proiectul este... "istoric"

Proiectul de reabilitare a fost foarte mult timp in stagnare din cauza celor care aveau spatii inchiriate in cadrul Bastionului - restaurantele, cafenelele, cazinoul sau clubul de noapte existente detinand aici unul dintre cele mai bune vaduri comerciale din oras. Desigur, nimeni nu a fost foarte incantat sa paraseasca aceste spatii, cu atat mai mult cu cat pentru aceste locuri existau contracte de inchiriere valabile pe inca multi ani. In plus, mare parte dintre chiriasi realizasera si investitii in spatiile detinute, dorind recuperarea banilor. Dupa mai multe insistente din partea celor doi administratori ai Bastionului, Consiliul Judetean Timis si Primaria Timisoara, s-a reusit ajungerea la intelegeri cu chiriasii, multi primind la schimb alte spatii in zone bune ale orasului. "Crearea unui nucleu de dezvoltare turistica, integrat in zona istorica a orasului va oferi intreprinzatorilor locali si straini posibilitatea dezvoltarii afacerilor turistice si comerciale, in armonie cu acel «Concept de functionalizare», care sa ofere turistului posibilitati de loisir de lux, de a achizitiona suveniruri, obiecte de podoaba, de a vizita galerii de arta cu vanzare, agentii de turism", se arata in proiectul realizat de consiliul judetean. Intreaga zona trebuie sa devina un pol de atractie a turistilor, in acest fel fiind puse in valoare vestigiile istorice unice, ramase inca in picioare din vechea cetate.

Miza spatiilor comerciale

Datorita interesului mare pe care l-ar suscita in randul vizitatorilor orasului, si preocuparii pentru obtinerea de spatii in Bastionul renovat este unul ridicat. In ceea ce priveste chiria pentru un asemenea loc, situatia este una speciala. Prin comparatie, nu se poate obtine o valoare asemanatoare, aceasta datorita unicitatii zonei. Niciunde in oras nu este disponibil un spatiu asemanator. In plus, Bastionul era administrat de Consiliul Judetean Timis, respectiv Consiliul Local Timisoara. Dupa cum se stie, spatiile obtinute de la autoritatile publice sunt intotdeauna la alte preturi decat cele stabilite de piata. Multi dintre fostii chiriasi au investit bani pentru renovarea interioara a spatiilor obtinute, ceea ce a presupus si o chirie mai "decenta". Totusi, pentru un spatiu intr-un loc din zona, la parterul unui bloc, spre exemplu, se plateste in jur de 25-30 de euro pe metrul patrat. Poate chiar 20 de euro, daca spatiul este disponibil intr-o zona mai putin vizibila ori daca presupune si ceva renovari. Un lucru este sigur: dupa definitivarea procesului de renovare a Bastionului, valoarea unei chirii in spatiile de aici va creste. Ceea ce ne duce la concluzia ca autoritatile publice au facut o investitie buna, si financiar si din punctul de vedere al imaginii orasului Timisoara. Ramane de vazut cum se va face si alocarea spatiilor care vor rezulta in urma operatiunilor de reamenajare a Bastionului, daca vor exista sau nu anumite interese care vor "stimula" sau nu acordarea spatiilor.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 3.jpg

0

#2 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 23 februarie 2009 - 23:51

Poze cu Bastionul vazut de sus inainte de renovare.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 55x.JPG
  • Imagine atasata: 56x.JPG

0

#3 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 24 februarie 2009 - 00:26

Date despre constructor, perioada de executie a lucrarii etc.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 64.JPG

0

#4 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.588
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 24 februarie 2009 - 10:37

Am o nelamurire. Daca ne uitam pe prima poza (cea cu "proiectul") vom vedea ca sensul "giratoriu" din jurul fantanii arteziene dispare iar ambele sensuri de circulatie rutiera dinspre si spre Take Ionescu se desfasoara pe aceeasi parte a fantanii iar fantana este redata pietonilor respectiv turistilor prin crearea de spatiu verde in jurul ei respectiv de alei pietonale de promenada ceea ce nu-i rau de loc din acest punct de vedere. Reabilitarea bastionului este preconizata a se termina in august acest an, atunci vin si intreb daca se va face si sistematizarea circulatiei din jurul fantanii si daca da, atunci de ce s-au montat acum semafoarele inainte de sistematizare, cand se puteau monta dupa, sau, s-a renuntat la proiectul initial si nu se va face nici o sistematizare a circulatiei in jurul fantanii "Punctelor Cardinale" astfel ca acest punct de atractie turistica sa nu devina mai "apropiat" de turisti.
Cine ma poate lamuri ?
0

#5 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.683
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 24 februarie 2009 - 14:35

Cred ca nu trebuie luat in seama ce apare in desenul acela (din punct de vedere al circulatiei rutiere) <_<
0

#6 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 24 februarie 2009 - 15:42

de aceasi parere cu domnul mile, acest lucru nu este rau deloc, chiar ar fluidiza si intr-o anumita masura traficul din zona.
0

#7 Useril este offline   alby 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 41
  • Inregistrat: 22 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 24 februarie 2009 - 17:18

Parerea mea e ca pana se va face acest lucru vom mai avea de asteptat .
0

#8 Useril este offline   lorand 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 926
  • Inregistrat: 12 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 24 februarie 2009 - 20:31

Parerea mea este ca acele semafoare chiar nu isi au rostul acolo. De cand s-au montat traficul se desfasoara mult mai greu.Mai ales din sensul dinspre Hotel Continental.
0

#9 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 24 februarie 2009 - 20:41

si la 3 zile,daca nu chiar la 2 sau,este minim un accident pe zi.a fost saptamana trecuta o zi ,cand au fost 3 accidente intr-o zi <_<
0

#10 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 24 februarie 2009 - 20:57

Ca sofer pot sa va spun ca acele semafoare sunt binevenite la Punctele Cardinale. Inainte de semaforizare era un cosmar sa intri in acea intersectie dinspre Bastion sau dinspre Popa Sapca. Acum traficul pe cele doua portiuni este mult mai fluidizat, iar timpul de asteptare la intersectie mult mai mic. Singurul inconvenient este faptul ca odata intrat in sensul giratoriu, prinzi 3 semafoare diferite. Foarte multi soferi care trec de primele doua semafoare pe verde, sesizeaza cu greu al treilea semafor care de multe ori se schimba in rosu.
0

#11 Useril este offline   lorand 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 926
  • Inregistrat: 12 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 24 februarie 2009 - 21:01

Este adevarat ca s-au redus timpul in acele intersectii, in schimb a crescut la intersectia din imediata apropiere a bastionului (sensul dinspre Continental).
0

#12 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 24 februarie 2009 - 21:32

Acolo intotdeauna a fost prapad, din cauza traseului foarte aglomerat: Casa Tineretului - Olimpia - Pod Michelangelo - Bastion - Puncte Cardinale.
0

#13 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 25 februarie 2009 - 08:29

Si mai nou acolo au fost instalati politisti, ca sa nu blocheze soferii, linia de tramvai... Ma intreb cat vor rezista politistii sa steie acolo zi de zi in orele de varf.
0

#14 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.661
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 25 februarie 2009 - 11:53

Vezi postareaChagall, la 24 Feb 2009, 20:57, a spus:

Singurul inconvenient este faptul ca odata intrat in sensul giratoriu, prinzi 3 semafoare diferite. Foarte multi soferi care trec de primele doua semafoare pe verde, sesizeaza cu greu al treilea semafor care de multe ori se schimba in rosu.

Cand stai la semaforul de dupa Bastion mergand inainte, dai intr-adevar in rosu la intersectarea cu Popa Sapca, dar devine verde dupa 1 secunda; pare mai degraba o problema de sincronizare decat de rea-vointa.

Vezi postareacseh_17, la 25 Feb 2009, 08:29, a spus:

Si mai nou acolo au fost instalati politisti, ca sa nu blocheze soferii, linia de tramvai... Ma intreb cat vor rezista politistii sa steie acolo zi de zi in orele de varf.

Ieri am vazut politisti in foarte multe intersectii, pe tot traseul liniei 42: Sens giratoriu Strandul Termal, la intersectia de la Podul Michelanelo, in Maria (!), la Brancoveanu ..
0

#15 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 25 februarie 2009 - 15:31

si eu i-am vazut,dar a fost o coloana oficiala de la sarbi.
0

#16 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 25 februarie 2009 - 17:30

Coloana am vazut-o si eu ,dar politia era cu o zi inainte...
0

#17 Useril este offline   lorand 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 926
  • Inregistrat: 12 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 25 februarie 2009 - 17:44

Era ceva corp diplomatic, scria CO pe numere...
0

#18 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.263
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 25 februarie 2009 - 18:41

CD?
0

#19 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.911
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 25 februarie 2009 - 20:08

Bastionul din Timişoara, pus în pericol prin reabilitare?

Primăria Timişoara acuză firma care se ocupă de reabilitarea Bastionului Theresia că nu-şi face bine treaba. Mai exact, că prin lucrările executate, de decapare a cărămizilor, a fost afectată zidăria monumentului istoric. Reprezentanţii firmei spun că ei nu au făcut nicio lucrare care să afecteze bastionul.

În plus, cei care se ocupă de reabilitarea fortificaţiei susţin că decaparea a fost făcută, parţial, de către... foştii chiriaşi ai spaţiului care se află în administrarea primăriei. Problemele sunt sesizate, de această dată, pe porţiunea municipalităţii, nu cea administrată de Consiliul Judeţean Timiş. Şefa Direcţiei de Dezvoltare a primăriei, Aurelia Junie, spună că deocamdată au fost afectate suprafeţe mici din zidărie, dar că muncitorii grupului german care se ocupă de reabilitare, care sunt tot români, ar fi decapat defectuos cărămizile. Este vorba de procesul de curăţare al acestora. Reprezentanţii societăţii au acceptat cu mare greu să ne dea o declaraţie cu privire la desfăşurarea lucrărilor. Într-un final, Sorin Tonţ, inginer la firma Bennert, ne-a oferit câteva explicaţii, deşi s-a cam contrazis la partea de decapaj: „Nu avem voie să dăm declaraţii presei, conform contractului. (...) Noi nu am făcut niciun fel de decapaj. Decapaj înseamnă că dai jos tencuiala de pe cărămidă, care a fost făcută, în mare parte, de către vechii chiriaşi. A fost parţial făcută şi de noi, acum urmează sablarea, iar în funcţie de suprafaţa cărămizilor, de cum arată, se decide, împreună şi cu arhitectul, cât la sută se vor schimba şi reabilita. Este un proces normal de lucru. (...) Maiştrii toţi sunt nemţi şi fiecare maistru are în subordinea lui câţiva muncitori români. Asta, în funcţie de ce se lucră, ori tencuieli, ori dulgherie, ori zidărie”, a precizat Tonţ. Acesta afirmă că nu a fost stricat nimic din vechile ziduri şi că s-a lucrat conform proiectului. Nu acelaşi lucru îl spune preşedintele Consiliului Judeţean Timiş, Constantin Ostaficiuc: „Avem discuţii permanente cu firma constructoare. Noi dorim să se respecte proiectul, ei vin cu tot felul de invenţii. Asta, în condiţiile în care ei au licitat un proiect, pe care şi l-au însuşit. Am mai spus-o, sunt nemulţumit de ritmul lucrărilor şi de unele soluţii, dar sper ca până la urmă să avem discuţii constructive şi nu distructive, să iasă o lucrare frumoasă”, ne-a declarat Ostaficiuc. De reabilitare se ocupă nemţii de la Bennert şi Prowa.

Sursa: http://www.tion.ro/stiri/timis/articol/bas...090225-05001110

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 70.jpg
  • Imagine atasata: 71.jpg
  • Imagine atasata: 72.jpg
  • Imagine atasata: 73.jpg
  • Imagine atasata: 74.jpg
  • Imagine atasata: 75.jpg
  • Imagine atasata: 76.jpg
  • Imagine atasata: 77.jpg
  • Imagine atasata: 78.jpg

0

#20 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 25 februarie 2009 - 20:49

Vezi postareacseh_17, la 25 Feb 2009, 17:30, a spus:

Coloana am vazut-o si eu ,dar politia era cu o zi inainte...

eu am vazut politia in aceeasi zi :D
0

Arata acest topic


  • (13 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi