STP Timișoara Forum: Autobuze tip TV 1 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

Autobuze tip TV 1

#1 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.352
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 01 decembrie 2016 - 16:34

Autobuze tip TV 1

Foto: transira.ro
Imagine atasata: P6130031s.jpg
0

#2 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.352
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 01 decembrie 2016 - 16:42

Despre autobuzele TV 1

"Autobuzul românesc (II)

În acest număr am încercat să adun cât mai multe informaţii despre autobuzele fabricate la întreprinderea Tudor Vladimirescu, mai exact TV-urile. Cu sprijinul şi prin amabilitatea celor de la RATB am putut vizita muzeul şi, totodată, studia în linişte anumite documente din arhiva acestora. Din păcate, foarte multe informaţii nu am putut culege şi asta din cauza faptului că nu există prea multe date despre proiectarea şi construcţia acestui autobuz.

Întreprinderea Tudor Vladimirescu, numită ulterior Autobuzul, a preluat producţia de autobuze tip Vulcan, fabricate de uzina cu acelaşi nume (care erau echipate cu motor SR 101). Ulterior, s-a axat pe fabricarea de autobuze, troleibuze, microbuze şi autosanitare. În cadrul acestei uzine s-au proiectat tipurile de autobuze TV 1, TV 2U, TV 2R. Tipul U era destinat transportului urban, iat tipul R - celui rural.
În anul 1957 a intrat în producţia de seria autobuzul botezat simbolic TV, după iniţialele fabricii. De asemenea, acesta a fost prezentat cu doi ani înainte la târgurile internaţionale ca fiind primul autobuz de concepţie şi fabricaţie românească.
Construit şi acesta ca şi predecesorul său, MTD pe şasiul camionului SR 101, TV1 dispunea de un motor aşezat frontal de 85 CP şi avea o capacitate de transport de 69 de persoane, din care 26 pe scaune."

Revista CargoMagazin


Din luna iunie 1957 a intrat în producție autobuzul T.V. 1, carosate pe același autoșasiu ”SR-101”, de construcție îmbunătățită de către colectivul uzinei, capacitatea de transport fiind aproximativ aceeași cu a autobuzelor M.T.D., cu 26 locuri pe scaune. Motorul de 85 CP era așezat pe consola din față. Aceste prime autobuze realizate de colectivul de carosieri ai uzinei ”Tudor Vladimirescu” s-au fabricat până în anul 1960, când s-a realizat autobuzul T.V. 2. Producția de serie a autobuzului T.V. 1 a început în cursul anului 1958, înlocuind producția de serie a autobuzului M.T.D., pe baza unui protorip T.V. 1 testat începând din iunie 1957. A fost prezentat ca o realizare originală a tinerei intreprinderi, dar acest tip păstra cele mai multe din particularitățile M.T.D. (dimensiuni, soluție constructivă, motor). Avea totuși și unele îmbunătățiri ce măreau confortul.

Acestui tip de autobuz i s-au adus o serie de îmbunătăţiri constructive, faţă de predecesorul său M.T.D.: a asigurat o stabilitate mai bună, făcea manevrarea direcţiei mai uşoară şi a mărit unghiurile de bracaj. Şasiul a fost lăţit pentru a reduce eforturile de torsiune şi s-a trecut la construcţia sudată a lonjeronului, ceea ce permitea o execuţie de bună calitate, mai economică şi mai rapidă decât construcţia nituită. Întreaga platformă era mai aproape de sol cu 200 mm. Prin modificarea platformei s-a îmbunătăţit circulaţia în interiorul autobuzului şi s-a redus aglomerarea la urcare, deci s-a putut mări viteza comercială a vehiculului, iar călătoria a fost mai comodă. Învelişul exterior al autobuzului a fost realizat din panouri demontabile în locul construcţiei sudate. Pentru îmbunătăţirea ventilaţiei s-au realizat două geamuri mobile pe partea dreaptă a autobuzului, iar pentru eliminarea zgomotelor şi vibraţiilor supărătoare, rama geamurilor fixe a fost îmbrăcată cu cauciuc. Scaunul şoferului are posibilitatea de reglare longitudinală şi locul şoferului e separat de restul autobuzului. Este echipat cu motor pe benzină, produs după licenţa "Ford", cu 6 cilindri în linie, 5555 centimetri-cubi, 95 cp, fiind identic cu motorul care echipa autocamioanele "SR-101". Are 26 de locuri pe scaune şi 69 în picioare.

Foto: transira.ro
Imagine atasata: P6130029s.jpg
0

#3 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.352
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 01 decembrie 2016 - 16:43

Despre autobuzele TV 1 din Timișoara

De la Uzinele T.V. Bucureşti a fost achiziţionat primul autobuz de tip T.V. 1 (Uzinele Tudor Vladimirescu seria 1) în anul 1959, iar al doilea în anul 1960. Cele două vehicule au circulat relativ într-o scurtă perioadă de timp, primul casându-se în anul 1965, iar al doilea în 1968.


Anul 1960 - autobuz TV 1 în P-ța Unirii
Imagine atasata: 1960-1.jpg

Anul 1964 - autobuz TV 1 în P-ța Unirii
Imagine atasata: 1964-1.jpg

Foto: STPT - autobuz TV 1 în Garajul Auto din Cl. Buziașului
Imagine atasata: 20120807_121356.jpg
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi