Regia Autonoma de Transport Timisoara: Bilete RATT - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Reguli postare in aceasta sectiune

Va rog sa veniti doar cu sugestii concrete, sau cu exemple concrete de probleme cu care v-ati confruntat in calatoria cu vehiculele RATT. Postari la modul general (gen: "schimbati si voi tramvaiele alea vechi" :), nu sunt acceptate si vor fi sterse, utilizatorul urmand a primii avertisment. Doar in acest sub-forum se pot face sugestii pentru imbunatatirea serviciilor. Daca se doreste un raspuns oficial, reclamatiile se depun la registratura regiei
  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »

Bilete RATT Achizitionarea Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   Calator_Nemultumit 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 55
  • Inregistrat: 18 martie 08

Postat 05 august 2008 - 20:07

Hello. Am si eu o intrebare si o nemultumire, in cazul in care acest subiect a mai fost discutat, va rog sa postati linkul corespunzator, eu nu l-am gasit. Am o mare nemultumire in legatura cu achizitionarea biletelor RATT, acestea fiind disponibile doar la anumite statii. Ce se intampla, daca eu ma urc in autobuz dintr-o statie care nu este prevazuta cu "chiosc" de bilete? sau daca este o ora tarzie si aceste "chioscuri" sunt inchise? De unde imi cumpar bilet? Si va rog sa nu veniti cu comentarii de genul: "Ca trebuie sa ai bilet la tine,etc.". Asa ceva nu este normal... De ce nu se pot cumpara bilete si de la sofer in eventualitatea in care alta posibilitate nu am? Pentru un oras ca Timisoara acest serviciu sa nu fie disponibil mi se pare un mare minus...
0

#2 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.709
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 06 august 2008 - 11:29

Daca s-ar putea cumpara bilete de la sofer,atunci multi din comoditate nu si-ar mai cumpara bilete de la chioscuri ca oricum se pot cumpara de la sofer,iar asa vehicolul ar sta cate 10 15 min in statii ca sa isi cumpere toti bilete!
0

#3 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.974
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 06 august 2008 - 13:26

Plus ca soferul va avea gestiune. Fiind o munca in plus probabil va trebuii remunerat suplimentar. (nu mai vorbim de pierderea de vreme). Si problema aceasta se va rezolva la folosirea noilor carduri. In general se va incerca descurajarea folosirii de bilete, preferandu-se cardurile.
0

#4 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 06 august 2008 - 20:06

În toată Austria se pot cumpăra bilete de la punctele de vânzare ale regiei, de la magazinele de presă şi tutun, de la ghişeele gărilor şi de la automatele de bilete ale operatorului sau ale OBB (Căile Ferate Austriece), ele fiind valabile pentru toate tramvaiele, autobuzele, trolebuzele şi trenurile (!) care circulă şi au staţii în oraş (cum ar fi, de exemplu, ca în Timişoara cu biletul luat de la RATT să pot merge cu trenul de la Timişoara Est la Timişoara Nord). În plus, biletele SE POT CUMPăRA ŞI DE LA ŞOFER, ele fiind eliberate de un fel de casă de marcat, dispusă în dreapta şoferului/vatmanului, care poate fi uşor acţionată de către acesta, timpul de achiziţionare a unui bilet fiind de câteva secunde. Desigur, preţul este ceva mai mare decât al unui bilet cumpărat din celelalte locuri. Sunt şi câteva excepţii... la Vinea există automate de bilete în fiecare vehicul (biletele de acolo fiind un pic mai scumpe decât cele luate din staţii; în cazul metroului, există automate pentru bilete la ,,tarif normal" în toate staţiile), iar la Graz nu există decât 2 puncte de vânzare ale biletelor şi aboanemntelor, restul titlurilor de călătorie cumpărându-se de la vatman/şofer (de la bilete de o călătorie, la abonamnte de 1, 3 şi 7 zile).

"cseh17" a spus:

Daca s-ar putea cumpara bilete de la sofer,atunci multi din comoditate nu si-ar mai cumpara bilete de la chioscuri ca oricum se pot cumpara de la sofer,iar asa vehicolul ar sta cate 10 15 min in statii ca sa isi cumpere toti bilete!

Nu şi dacă biletul luat de la şofer ar costa, să zicem, 2,5 RON.
La Craiova se făceau întârzieri din cauza vânzării de bilete de către şofer, tariful fiind doar cu 0,05 RON mai mare ca cel de chioşc (1,25 RON la şofer şi 1,20 RON la chioşc). Ultima scumpire a rezolvat problema: 1,5 RON la chioşc şi 2 RON la şofer :huh:
0

#5 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 07 august 2008 - 19:51

Daca se cauta solutii se vor gasi. Este o chestiune de civilizatie prezenta in multe tari europene sa iti poti cumpara biletul de la vatman/sofer. Stiti ce ma supara un pic insa la nivel de principiu? Ca am impresia ca se amana / nu se doreste recurgerea la niste solutii simple, invocandu-se principiul "Oricum problema asta se va rezolva prin cutare sau cutare investitie". Nu afisam orarele in statii, caci oricum vor fi display-uri electronice. Nu vinde soferul, caci oricum vor fi carduri.

In acest timp, se trece cu vederea ca in tari cu o dezvoltare net superioara introducerea acestor investitii nu a eliminat serviciile elementare orientate catre client (orare, informare, vanzare la sofer etc.).

De peste 10 ani circula tramvaie germane prin Timisoara, care erau dotate cu acel sistem gen casa de marcat despre care spune Dr2005 ca l-a vazut in Viena. Cu toate acestea, nimeni din RATT nu pare sa isi fi pus problema timp de 10 ani: "Fratilor, daca oricum exista acest sistem, cum ar fi sa incercam sa il folosim, in beneficiul calatorilor?". Nici acum, dupa 10 ani, nu ne gandim la asta, caci oricum se introduc cardurile. Bine, dar chestiunea de principiu nu dispare, caci oare nu ar fi bine sa putem cumpara cardul si de la sofer / vatman? Pe de alta parte, scuza-ma, Florin B., dar argumentul "soferul va avea gestiune" este unul strict administrativ si nu este deloc "consumer-oriented". Ok, va avea gestiune. So what?! Hai sa vedem, chestiunea asta cum se rezolva, ca nu o fi un capat de lume. Si la Sibiu au gestiune, inseamna, si de aceea soferii tot vand bilete si nici nu stau cate 10-15 minute in cate o statie. Si respecta orarul de mers afisat, nu intervale de mers neverificabile, si sunt probabil la fel de bine ori prost platiti precum soferii / vatmanii din Timisoara. (asta cu referire la unele postari din topicuri similare cu privire la raportul dintre disciplina si lipsa de motivatie financiara a soferilor). Haideti sa fim rezonabili!

Pe de alta parte, fostul director al RATT, intrebat fiind intr-o emisiune TV acum vreo 1 an si jumatate, de ce in alte orase din Romania, precum Sibiul, se poate ca soferii sa vanda bilete si in Timisoara nu, raspunsul a fost foarte sec (ca sa nu spunem impertinent): "Pentru ca acolo se poate si in Timisoara nu."
Permiteti-mi o completare la acel raspuns, pe care l-am citat din memorie: in loc de "acolo se poate" trebuie citit "acolo se vrea".

Aceasta postare a fost editata de garcon: 07 august 2008 - 19:52

0

#6 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.974
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 07 august 2008 - 20:53

Nu cred ca e o solutie vanzarea de bilete de catre conducatorul vehiculului (parere personala), poate doar in orasele mici. Un automat de eliberare bilete in statie sau chiar in vehicul e o solutie eleganta, in schimb. Stiu din Statele Unite ca daca nu ai bani potriviti (costul exact al unui bilet) pentru sofer nu urci in autobuz. Credeti ca la noi omul va avea bani potriviti? Probabil ca in majoritatea cazurilor vor incerca sa plateasca cu bancnote de 10 sau 50 de lei.
0

#7 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.569
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 07 august 2008 - 21:58

Vezi postareagarcon, la Aug 7 2008, 20:51, a spus:

Daca se cauta solutii se vor gasi. Este o chestiune de civilizatie prezenta in multe tari europene sa iti poti cumpara biletul de la vatman/sofer. Stiti ce ma supara un pic insa la nivel de principiu? Ca am impresia ca se amana / nu se doreste recurgerea la niste solutii simple, invocandu-se principiul "Oricum problema asta se va rezolva prin cutare sau cutare investitie". Nu afisam orarele in statii, caci oricum vor fi display-uri electronice. Nu vinde soferul, caci oricum vor fi carduri.

[ ... ]

Pe de alta parte, fostul director al RATT, intrebat fiind intr-o emisiune TV acum vreo 1 an si jumatate, de ce in alte orase din Romania, precum Sibiul, se poate ca soferii sa vanda bilete si in Timisoara nu, raspunsul a fost foarte sec (ca sa nu spunem impertinent): "Pentru ca acolo se poate si in Timisoara nu."
Permiteti-mi o completare la acel raspuns, pe care l-am citat din memorie: in loc de "acolo se poate" trebuie citit "acolo se vrea".

Subscriu. Din principiu. Acuşica ne vom prosterna la noul sistem de ticketing. Ce să spun, odată implementat, probabil necesitatea biletelor va scădea, dar va apărea posibilitatea de a cumpăra de la şofer cartele preplătite (sau cum s-or numi actualele legitimaţii de o zi). Şi nici alea nu vor fi valabile tot timpul.

Parcă ultima oară când am văzut şoferi vânzând bilele, a fost acum vreo 10 ani, pe linia 33.

[ Puţin în afara legii, aş zice că seara nu-ţi trebuie bilet :huh: dacă îţi pasă doar de controlori : se retrag pe la orele 21. ]
0

#8 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 08 august 2008 - 04:43

În Sibiu NU se vând bilete la şofer decât pe liniile preorăşeneşti, adică cele câteva curse ale tramvaiului + puţinele linii adjudecate la licitaţie... dar şi biletele alea sunt, în general, invizibile, eventual un pic mai ieftine decât cele normale.

Sistemul de vanzare a biletelor la sofer este bun pentru oraşe mici? Este bun oriunde... pentru că preţul fiind mai mare, oamenii işi vor da seama că e mai bine să cumpere biletul de la chioşc (acolo unde există aşa ceva). Iar în privinţa restului... în Graz, de exemplu, vatmanii şi şoferii erau ,,alimentaţi" la fiecare cursă cu monede mici, pentru a putea da restul călătorilor. Şi dădeau restul până la ultimul cent. La noi dacă ar fi biletul 1,9 RON în vehicul... păi ce şofer ar mai da 0,10 RON restul?
0

#9 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.974
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 08 august 2008 - 09:38

Corect! De acord cu tine. Iti dai seama ce discutii ar urma pe tema asta :huh:
Unii ar comenta ca nu au primit restul, altii ca de ce sta atat in statie conducatorul vehiculului, unii ca de ce e biletul mai scump si prea putini ar aprecia efortul suplimentar al soferului/vatmanului.
0

#10 Useril este offline   Calator_Nemultumit 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 55
  • Inregistrat: 18 martie 08

Postat 08 august 2008 - 22:53

Observ ca se prefera raspunsul: "La noi nu se poate, Ar aparea problema aia, S-ar face nush ce, S-ar zice nush cum". Chestia este ca problema exista, si nu s-a incercat nici o solutie la ea ca sa poti spune clar ca nu merge, ne dam doar cu presusupusul, si preferam sa nu facem doar din comoditate, lene, sau alte lucruri de genul. Daca intr-un oras ca Timisoara exista astfel de probleme, este foarte grav. Eu tot nu pot sa inteleg logica asta de 2 bani: Vreau sa-mi cumpar bilet, vreau sa merg legal, vreau sa dau bani la RATT, dar nu am cum, deoarece nu dispun de serviciile necesare si ceea ce este si mai rau este faptul ca daca ma prinde controlul fara bilet e vai si amar, ca doar nu o sa inteleaga controlorul ca nu am avut de unde sa-mi iau bilet (ma rog aici toti ar urca fara bilet si ar spune scuza asta, ca nu au avut de unde...).
Sunt foarte dezamagit de lucrul acesta, si ceea ce ma irita si mai mult este faptul ca totul se intampla intr-un oras care vrea sa devina metropola, care vrea sa fie "european" si parca nu-mi vine sa cred ca problema asta exista de atatia ani si nu s-a incercat nici o solutie.

Ca la noi la nimeni...
0

#11 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.974
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 09 august 2008 - 09:42

Vezi postareaCalator_Nemultumit, la Aug 8 2008, 23:53, a spus:

Chestia este ca problema exista, si nu s-a incercat nici o solutie la ea ca sa poti spune clar ca nu merge, ne dam doar cu presusupusul, si preferam sa nu facem doar din comoditate, lene, sau alte lucruri de genul.


Cred ca am explicat destul de clar (am impresia ca doar postezi fara sa citesti nimic ce s-a mai scris pe forum despre ticketing) ca noul sistem de ticketing care va incepe sa functioneze chiar din acest an va rezolva probleme ca aceasta (in mare masura). Vei avea un card incarcat cu o anumita suma (similar cu sistemul pre-pay al operatorilor de telefonie mobila) din care la fiecare calatorie se va retine costul acesteia. Tot cu acest card poti plati calatoria unor rude sau prieteni care calatoresc cu tine si nu au bilet. Acest sistem costa milioane de euro si implica mii de ore de munca, cum poti spune ca nu se face nimic din lene sau comoditate. A... ca tu o ti mortis cu vanzarea de bilete de catre vatman sau sofer, asta e altceva (probabil tot din "comoditate, lene sau alte lucruri de genul" ("ce sa mai umblu dupa carduri si reincarcari cand pot lua de la sofer")). O solutie mai eleganta si care probabil se va aplica ulterior, ar fi plata electronica cu ajutorul si din contul telefonului mobil si montarea de automate de eliberare a biletelor in statii.
0

#12 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.709
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 09 august 2008 - 10:31

Vezi postareaCalator_Nemultumit, la Aug 8 2008, 23:53, a spus:

Sunt foarte dezamagit de lucrul acesta, si ceea ce ma irita si mai mult este faptul ca totul se intampla intr-un oras care vrea sa devina metropola, care vrea sa fie "european" si parca nu-mi vine sa cred ca problema asta exista de atatia ani si nu s-a incercat nici o solutie.

Ca la noi la nimeni...

EXACT vrea sa devina metropola cu sistem de ticketing nu vreo COMUNA de langa nustiu ce oras unde se mai practica vanzarea biletelor la sofer... Cred ca ar trebui sa astepti pana apare noul sistem si dupa aia mai vorbim. In plus teaba cu lenea si comoditatea se poate bune si invers: de ce nu mergi 500m in plus la alta statie sa cumperi un bilet: lene? comoditate?...
0

#13 Useril este offline   AMD 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 298
  • Inregistrat: 14 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:TM
  • Interese:fan AMD,PC-uri, masini...

Postat 09 august 2008 - 11:01

lamuriti-ma si pe mine (nu am umblat cu tramvaiul prin Germania, Austria, etc) dar acolo vinde vatmanul bilete? :blink:
tramvaiele alea au o cabina climatizata, computerizata, etc., unde nu cred ca vine calatorul si bate in usa sa-i vanda vatmanul bilet. daca vagonul are taxator da, dar asta inseamna sa ne intoarcem in timp si sa renuntam la autotaxare, ticketing, etc.
@Calator_Nemultumit tu cand mergi, de exemplu, sa dai un telefon (de la tel. public) , te astepti ca un angajat romtelecom sa-ti vanda o cartela acolo langa telefon sau vi cu ea gata cumparata. cand mergi sa iei un taxi ii dai cardul de credit la sofer sau ai bani asupra ta?
vrei sa calatoresti cu transportul in comun? te adaptezi regulilor impuse nu incerci sa le schimbi tu, sau....o iei pe jos, bicicleta, taxi, etc.
0

#14 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 10 august 2008 - 02:14

Vezi postareaAMD, la Aug 9 2008, 12:01, a spus:

lamuriti-ma si pe mine (nu am umblat cu tramvaiul prin Germania, Austria, etc) dar acolo vinde vatmanul bilete? :blink:

DA

"AMD" a spus:

tramvaiele alea au o cabina climatizata, computerizata, etc., unde nu cred ca vine calatorul si bate in usa sa-i vanda vatmanul bilet.

Vehicule cu cabină închisă găseşti complet găseşti mai mult prin fostele state comuniste... rar în Vest. Tot în Vest, dacă se pune climatizare se pune pe tot vehiculul, nu doar la şofer/vatman. Şi oricât de ,,computerizată" ar fi cabina, tot există măcar o fantă în uşă sau un ghişeu pe unde şoferul să vândă bilete.
Să dau câteva exemple din Asutria:
1. Salzburg: biletul se poate cumpăra de la şofer cu 2 euro, faţă de 1,7 euro la magazin sau 1,8 euro la automat (nu am înţeles de ce e mai scump la automat) şi este sub forma unui bon tipărit de o mini-casă de marcat amplasată în dreapta scaunului şoferului. Pensionarii au 50% reducere (deci 0,85 euro la magazin, 0,90 euro la automat şi 1 euro la şofer). Biletul astfel obţinut nu dă dreptul la întrerupere de călătorie şi nu se validează. Nimeni nu se plânge.
2. Innsbruck: exact la fel ca în Salzburg, cu precizarea că biletele cumpărate de la magazine şi de la automat au acelaşi preţ, 1,3 euro/călătorie, în vehicul costând 1,7 euro.
3. Graz: deşi există case de marcat, în general vatmanii/şoferii vând bilete deja tipărite, care trebuie validate. De asemenea vinde o gamă largă de titluri de călătorie, până la abonamente de 1,2 şi 3 zile. De precizat că în Graz biletele se cumpără EXCLUSIV de la şofer/vatman, existând doar 2 puncte de lucru cu clienţii în tot oraşul. Nimeni nu se plânge, majoritatea călătorilor au abonamente. Grazul are 252.000 de locuitori, deci e puţin mai mic decât Timişoara (317.000).
Că am adus vorba de abonamente... în nicio zonă din Austria nu există abonamente pe 1 linie, 2 linii... 7 linii etc. Există doar aboanemnte valabile pe toate liniile în interiorul unei zone de taxare ori pe mai multe zone de taxare şi sunt valabile pe TOATE MIJLOACELE DE TRANSPORT ÎN COMUN EXISTENTE, fie că e vorba de autobuz, tramvai, troleu, metrou, tren S-Bahn sau Regional/RegionalExpress şi indiferent de cine îl operează. O zonă de taxare poate fi ori oraşul reşedinţă de land, ori un grup de 3-4 sate apropiate, ori un alt orăşel din land etc.

Citeaza

daca vagonul are taxator da, dar asta inseamna sa ne intoarcem in timp si sa renuntam la autotaxare, ticketing, etc.

S-a demonstrat că, cel puţin în România, autotaxarea a generat pierderi mari, prin creşterea numărului de călători frauduloşi. Astfel că taxatorii au ajuns controlori, deci nu au scăzut nici cheltuielile cu salariile. Problema e că, la momentul actual, nu s-ar mai putea garanta siguranţa taxatorilor şi, mai ales, a încasărilor lor.

Citeaza

@Calator_Nemultumit tu cand mergi, de exemplu, sa dai un telefon (de la tel. public) , te astepti ca un angajat romtelecom sa-ti vanda o cartela acolo langa telefon sau vi cu ea gata cumparata.

În partea civilizată a Europei, telefoanele merg cu monezi... sau, în cel mai nefericit caz, cu monezi şi cartele.
0

#15 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.569
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 10 august 2008 - 05:23

Vezi postareaCalator_Nemultumit, la Aug 8 2008, 23:53, a spus:

Sunt foarte dezamagit de lucrul acesta, si ceea ce ma irita si mai mult este faptul ca totul se intampla intr-un oras care vrea sa devina metropola, care vrea sa fie "european" si parca nu-mi vine sa cred ca problema asta exista de atatia ani si nu s-a incercat nici o solutie.
De anul ăsta (am reţinut bine? în toamnă porneşte totul?) se introduc cardurile, totul bine şi frumos, dar ...

Vezi postareaFlorin.B RATT, la Aug 9 2008, 10:42, a spus:

noul sistem de ticketing care va incepe sa functioneze chiar din acest an va rezolva probleme ca aceasta (in mare masura).
.. dar a trecut o decadă întreagă, în care călătorii cu dileme asemănătoare, nu au avut soluţii la îndemână; hai să o numim pată de imagine. Personal, tot nu sunt lămurit dacă se vor putea cumpăra cartele preplătite de la conducătorii mijloacelor de transport, sau dacă se ia în calcul o asemenea posibilitate.
0

#16 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.974
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 10 august 2008 - 09:55

1. Da, anul acesta
2. Nu cred ca conducatorii vehiculelor vor vinde bilete sau carduri. Cardurile sunt eliberate intr-un sistem computerizat si securizat (la 15 chioscuri din cate stiu eu)

Cand spuneam ca sistemul va rezolva problema, nu ma refeream la faptul ca soferii sau vatmanii vor vinde bilete ci, la faptul ca putand cumpara un card pe care sa-l ai in portofel permanent, nu mai esti nevoit sa cauti dupa bilete. Urci in vehicul si pur si simplu ti se retine suma echivalenta calatoriei (aproape ca si cand ai plati cash), plus ca, probabil, daca vei calatorii mai putin, vei plati mai putin. (cu conditia sa validezi la coborare)
0

#17 Useril este offline   AMD 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 298
  • Inregistrat: 14 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:TM
  • Interese:fan AMD,PC-uri, masini...

Postat 10 august 2008 - 10:20

Vezi postareaDr2005, la Aug 10 2008, 03:14, a spus:

În partea civilizată a Europei, telefoanele merg cu monezi... sau, în cel mai nefericit caz, cu monezi şi cartele.


aici trebuie sa te contrazic: am cautat de nebun prin Germania un telefon cu monede (vroiam sa sun local si sa nu folosesc roaming-ul mobilului) si nu am gasit decat cu cartela.

in legatura cu cabinele inchise pe tramvaie: ai dat exemple din Austria, cum e in Germania? (am mers cu tramvaiul doar in Mannheim si nici vorba de bilete la vatman. Nu stiu cum e in alte orase :blink: )
0

#18 Useril este offline   Calator_Nemultumit 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 55
  • Inregistrat: 18 martie 08

Postat 12 august 2008 - 12:03

Cand am scris ca nu s-a cautat nici o solutie, nu ma refeream la sistemul de ticketing, ca problema cu biletele nu este una care a aparut peste noapte. Si sa nu-mi spui ca de cel putin 10 ani de zile s-a lucrat la sistemul de ticketing, si abia acum s-a gasit solutia si s-a trecut la treaba. Si nu ma intelegeti gresit, sunt de acord cu acest sistem nou si sincer sper sa functioneze, eu ma refeream pana in acest moment de nu s-a facut nimic? De ce a fost nevoie de cel putin 10 ani daca nu mai bine ca sa se faca ceva? Si sa stii ca nu insist sa cumpar bilet de la sofer...
0

#19 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.974
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 12 august 2008 - 13:25

Poate "problema" nu a fost sesizata de un mare numar de calatori (aprox. 60% folosesc bilete, deci au putut sa le cumpere fara probleme ), ca daca era, eu zic ca primaria (macar din avant electoral, daca nu din convingere) ar fi luat masuri si RATT-ul s-ar fi conformat. Pana nu avem datele unei statistici sau studiu nu putem spune ca era o reala problema lipsa biletelor (si necesitatea vanzari lor de catre vatmani si soferi). De exemplu, chiar si aici pe forum foarte putini au ridicat aceasta problema. (si sa nu crezi ca au fost mai multi cu asemenea sesizari carora eu le-am sters posturile :blink: )
0

#20 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 14 august 2008 - 01:17

Citeaza

cum e in Germania?

In Germania, in cele mai multe cazuri, exista posibilitatea de a cumpara biletul fie de la sofer / vatman, fie de la automate de bilete, care sunt instalate sau in fiecare statie, sau in interiorul mijlocului de transport (in tramvai, de pilda).

Citeaza

Nu cred ca conducatorii vehiculelor vor vinde bilete sau carduri. Cardurile sunt eliberate intr-un sistem computerizat si securizat (la 15 chioscuri din cate stiu eu)

Cum se vor descurca turistii / vizitatorii Timisoarei, daca - pentru a calatori cu transportul in comun intr-un oras de 315.000 locuitori - vor trebui sa identifice unul din cele 15 puncte de vanzare? Mi se pare un numar infim de mic.
0

Arata acest topic


  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi