STP Timișoara Forum: Stiri despre transportul in comun din Timisoara - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (126 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 124
  • 125
  • 126

Stiri despre transportul in comun din Timisoara

#2501 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.896
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 septembrie 2018 - 20:14

Pai clar ca nu se face primavara cu cateva vehicule in plus, nici nu sustineam asta, ci doar observam ca s-a suplimentat cat de cat, atat cat a permis numarul personalului de bord.

L.E.
Am analizat putin situatia de azi dimineata si iata ce am gasit:

Imagine atasata: 15.jpg

Din cate se vede, la ora de varf au fost lipsa doua trenuri si de aici aglomeratia din imagine. Probabil cand sunt toate vehiculele pe traseu e ceva mai bine decat in dimineata asta.
0

#2502 Useril este offline   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.258
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 21 octombrie 2018 - 17:50

Sper sa nu fie doar minciuni electorale:


Marea transformare a STPT: vom avea si 30 de troleibuze noi, soferi din toata tara si linii de tramvai reabilitate


Citeaza

Avem o oportunitate să mai luăm pe fonduri europene, pe alte fonduri decât cele repartizate regiunii noastre pe POR, troleibuze noi. Și vom aplica pentru 15 troleibuze articulate și 15 simple.

Locuințe pentru șoferii din alte județe...STPT are însă un centru social în Timișoara, unde ar putea amenaja câteva locuințe pentru șoferi.

„Intră pe fonduri europene pe Axa 4 Bd. Cetății, va intra și str. Gării, unde vom face o linie de tramvai nouă, de la ieșirea din viitorul pasaj subteran până la gară, avem proiect pe Calea Bogdăneștilor, unde lungimea este destul de mare și unde linia de tramvai va fi schimbată și pusă pe mijlocul drumului. Acolo vom face un bulevard foarte frumos, se permite o amenajare foarte frumoasă. Mai avem un proiect de reabilitare a liniei de tramvai pe Stan Vidrighin, aici vom merge pe modelul pe care l-am folosit pe Ștefan cel Mare, Stan Vidrighin fiind în prelungirea Ștefan cel Mare. Vom face intervenții și vom amenaja acolo kilometri mulți de piste de biciclete, în speranța că foarte mulți tineri care lucrează pe platforma industrială le vor folosi”, a precizat edilul-șef.

Nicolae Robu spune că se vor face intervenții și la cablurile de contact pentru troleibuze, dar doar acolo unde se impun intervenții.


0

#2503 Useril este offline   uNNNk 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 26
  • Inregistrat: 23 noiembrie 16

Postat 27 octombrie 2018 - 19:32

Citeaza

Orașul din România unde salariul unui șofer de autobuz ajunge la 4.500 de lei.


Cel puţin jumătate din autobuzele din Timişoara stau în parcare din lipsa şoferilor. Nici măcar salariul atractiv şi cazarea oferită de compania de transport public nu-i încântă pe oameni. Iar mijloacele de transport în comun sunt prea puţine pentru a face faţă fluxului de călători.

Din cele 98 de autobuze ale societăţii de transport public din Timişoara doar jumătate sunt folosite. La fel şi în cazul tramvaielor sau chiar al troleibuzelor. Motivul: nu are cine să le conducă.

„În acest moment noi avem angajaţi la secţia tramvaie 90 de vatmani, la secţia autobuze 100 de şoferi, iar şi la secţia troleibuze 70”, afirmă Nicolae Bitea - director general Societate de Transport Public Timişoara.

Conducerea societăţii mai are nevoie de 60 de conducători auto şi se gândeşte să aducă angajaţi şi din alte părţi ale ţării, cum ar fi Reşiţa, Craiova sau chiar Bucureşti. Le oferă cazare, bonuri de masă şi un salariu atractiv.

„Un şofer şi un vatman care doresc să facă ore suplimentare şi care muncesc efectiv şi sâmbăta şi duminica, bineînţeles conform legislaţiei în vigoare fără nicio problemă pot ajunge la un salariu net de 4.500 de lei”, afirmă Nicolae Bitea, director general Societate de Transport Public Timişoara.

Criza de personal îi afectează direct pe călători. Cei mai mulţi mărturisesc că aproape în fiecare zi stau ca sardelele în mijloacele de transport.

Iată ce spun timișorenii:

„E înghesuială de nu mai ştii încotro să apuci.”

„Să fie mai puţini şefi şi atunci personalul are salarii mai bune. Pentru că e stresant şi pentru şoferi că lumea îi înjură. Cum aţi călătorit când a fost înghesuială? Aşa ca sardelele, ca să spun”.

„În picioare, cum să stau? Că altfel nu am cum. Câteodată abia pot să urc. Ce credeţi că ar trebui să se facă? Să mărească numărul mijloacelor de transport”.

În schimb, şoferii încalcă flagrant regulile de circulaţie. Şoferul unui autobuz a fost filmat de un călător în timp ce vorbea la telefonul mobil în timpul mersului. După ce a observat că este filmat, deranjat, bărbatul a oprit maşina şi a început la rândul lui să-l filmeze şi să-l ameninţe pe călător.

Societatea de Transport Public Timişoara are şcoală de formare profesională, iar timp de şase luni, viitorii şoferi sunt încadraţi ca muncitori necalificaţi şi primesc o sumă netă de 2.250 de lei.


Sursa: https://digi24.ro/st...-de-lei-1021544

Destul de mare salariul raportat de mai marii societatii.

Aceasta postare a fost editata de uNNNk: 27 octombrie 2018 - 19:34

0

#2504 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.707
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 28 octombrie 2018 - 22:33

Eu stiam acum ~3 ani de la un vatman ca are salariul 2500 de lei ... daca a crescut la ~4000 e de bine. Era si cazul, la ce tracasante sunt conditiile la noi.
0

Arata acest topic


  • (126 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 124
  • 125
  • 126

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi