Regia Autonoma de Transport Timisoara: Privatizare RATT - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Imagine postata
Pagina 1 din 1

Privatizare RATT

Poll: Privatizare RATT (57 membri au votat)

Sunteti deacord cu privatizarea RATT?

Nu puteti vedea rezultatele acestui sondaj, pana cand nu votati . Va rugam sa va logati si sa va exprimati votul dvs. pentru a vedea rezultatele acestui sondaj.
Voteaza Vizitatorii nu pot vota

#1 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.711
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 29 decembrie 2008 - 14:33

Am deschis acest sondaj petru a vedea argumente cu privire la privatizare!
0

#2 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.571
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 29 decembrie 2008 - 14:45

Privatii nu investesc in transportul electric. Ne-am trezi cu dube si maxi-taxi prin oras.

Doi la mana, nu stiu daca Primaria ar mai investi daca operatorul ar fi privat.
0

#3 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4.682
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 29 decembrie 2008 - 14:54

Ma gandesc ca daca esti privat atunci investesti pe cont propriu si nimeni nu iti sare in ajutor.
0

#4 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.987
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 29 decembrie 2008 - 17:36

Transportul in comun urban nu prea e rentabil (aducator de profituri) deci trebuie "sponzorizat". Un privat ar trebui sa aplice tarife europene la bilete si abonamente si nu stiu daca ar rezista cu preturi de 1€ sau mai mult o calatorie. Poate asa ceva ar fi viabil intro localitate mica (fara tramvaie si troleibuze).

Intreprinzatorul privat roman doreste obtinerea unui profit mare, imediat si fara investitii prea mari (daca se poate zero), deci nu stiu cine s-ar lega la cap cu o asemenea afacere mai ales daca nu raman ceva terenuri sau cladiri de vandut.
0

#5 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.032
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 08 ianuarie 2009 - 19:58

Asemenea topic mai exista. Eu zic sa fie transferate mesajele de la celalalt topic aici sa fie in acesta cu sondaj.
0

#6 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.987
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 08 ianuarie 2009 - 23:07

Nu stiu daca mai are rost, rezultatul sondajului fiind foarte clar. Nimeni de aici (forum) nu doreste privatizarea RATT.
0

#7 Useril este offline   Trix 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 09 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Imperium Trix

Postat 14 mai 2009 - 21:23

Care este de fapt sensul termenului de "privatizare" in cazul RATT? Este vorba de transformarea in societate comerciala sau pe langa asta vanzarea ei catre privati? Nu prea e acelasi lucru. O societate comerciala poate fi in totalitate sau majoritar in proprietatea municipalitatii.
0

#8 Guest_zofei.2006_*

  • Grup: Guests

Postat 05 iulie 2009 - 21:21

Ar putea sa fie privatizata doar sa o ia cineva care stie ce sa faca . Sa nu se apuce sa o falimenteze mai rau decat o preia, ar putea sincer R.A.T.T. sa se autosustina daca ar fi cineva capabil la conducerea regiei.

Aceasta postare a fost editata de zofei.2006: 05 iulie 2009 - 21:22


#9 Useril este offline   garcon 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 552
  • Inregistrat: 28 aprilie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 05 iulie 2009 - 23:24

Ca principiu: Doamne fereste privatizare! Transportul public este un serviciu al comunitatii, si ca atare este organizat si co-finantat de aceasta.

Ca specific romanesc: la cate exemple nereusite exista la nivel de privatizare in tara noastra si chiar in Timisoara, sunt suficiente motive pentru a fi sceptici cu privire la un posibil tragic experiment care s-ar numi "privatizarea RATT", si din aceasta cauza de a fi precauti cu un astfel de gand / demers.
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi