STP Timișoara Forum: AC-ul in autobuze - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (20 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

AC-ul in autobuze Evaluare topic: ***** 1 Voturi

#41 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.760
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 27 iunie 2009 - 19:02

Pai si eu iti explicam ca nu :lol: Din moment ce acest ambreiaj este decuplat compresorul nu se invarte, deci fulia se invarte in gol, neopunand nicio rezistenta motorului care o invarte. La un autoturism, de exemplu, antrenarea compresorului consuma 3,5 kW din puterea motorului, pe un autocar/autobuz compresorul necesita 30-35 kW pentru a fi antrenat.

Pentru a fi mai clar iata un desen cu traducerile necesare pe el:

Imagine atasata: ac.jpg
0

#42 Guest_zofei.2006_*

  • Grup: Guests

Postat 30 iunie 2009 - 11:04

De ce trebuie ca dispeceru sa ii spuna cand sal porneasca si cand sal opreasca ? Nu se putea face pe senzor sa plece singur cand in aer este o temperatura mai mare de 27 de grade ? Eu zic ca tot este mai bun sistemu pe senzor. La Bucuresti soferi sunt pusi sa semneze ca merg cu aeru conditionat pornit, uneori aeru conditionat porneste de la ora 8 dimineata in zilele calduroase.

#43 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.243
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 30 iunie 2009 - 11:48

Aici treaba sta altfel. La troleibuze avem asa zisul senzor, sistemul fiind unul automat. Dar la autobuze, dispecerii sunt cei care trimit mesaje pe OBC la sofer, sa porneasca sau nu AC. Dar chiar si asa muti sofer nu fac acest lucru!
0

#44 Useril este offline   marioamore 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 50
  • Inregistrat: 27 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 30 iunie 2009 - 21:36

Intr-adevar, AC la autobuze dupa ora 17, lasa de dorit.
0

#45 Useril este offline   NDY 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.439
  • Inregistrat: 07 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 17 iulie 2009 - 23:27

N-am mai fost cu autobuze de foarte mult timp, si sincer, dupa ziua de azi, iar nu voi mai merge ceva timp. Am luat de 2 ori 33-ule si 1 data E1.
Am inteles ca suntem in Romania, am inteles ca e recesiune, dar deja suna a nesimtire.

Niciunul din cele 3 autobuze nu a avut AC; pe 33 au binevoit soferii sa scrie ca cica "e defect", pe E1 probabil s-a terminat cerneala si hartia...Dar stiti ce e ciudat? Cand treceai pe langa separeul soferului, brusc, te lovea o briza...o fi vreo coincidenta ca AC e "defect" doar pentru calatori, iar pentru soferi nu?

Alta chestie ciudata mi s-a parut ca atunci cand 33-le a luat curba de la Catedrala pentru a ajunge in statie, motorul a fost oprit cu mult inainte de intrarea in curba, noroc cu inertia, ca altfel nu mai ajungeam in statie. Chiar asa de scumpa o fi motorina de trebuie sa opreasca motorul oricand inclinatia soselei si inertia ii permite soferului? Sau asa face rost de combustibil gratis pentru masina proprie?

Am fost ironic, dar chiar mi se pare bataie de joc. N-am blamat RATT-ul, ci pe soferi, ca tare mi se pare ca e "mana" lor pe aici...

Si daca nu ar fi vina soferilor, de ce numai la autobuze (care au motorina si nu curent electric) se intampla asta?
0

#46 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 18 iulie 2009 - 00:05

La cele care scrie ca instalatia de clima este defecta, ea chiar este defecta, este un furtun care este spart. Si nu este scris de soferi...
La tramvaie sau troleibuze nu ai vrea sa dea jos pantograful sa economiseasca energie electrica, poate ca daca ar merge tramvaiele pe motorina, la fel s-ar intampla.

Aceasta postare a fost editata de Visor: 18 iulie 2009 - 18:01

0

#47 Useril este offline   NDY 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.439
  • Inregistrat: 07 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 18 iulie 2009 - 00:13

Vezi postareaalecs, la 18 Jul 2009, 01:05, a spus:

La cele care scrie ca instalatia de clim este defecta, ea chiar este defecta, este un furtun care este spart.Si nu este scris de soferi...
La tramvaie, sau troleibuze nu ai vrea sa dea jos pantograful sa economiseasca energie electrica, poate ca daca ar tramvaiele pe motorina, la fel s-ar intampla.


Si tie se pare normal ca la un autobuz aproape nou ( ca nu are nu stiu cati ani de cand ruleaza in oras) sa nu mai functioneze deja AC? Si chiar daca n-ar mai functiona, n-ar functiona pe unul, doua, dar nu pe 90% din vehicole. Mi-e greu sa cred ca Mercedes ne-a vandut asa niste autobuze...sau poate ca asa s-a vrut sa fie cumparate, poate tot pentru buget, nu stiu...Si, sa revenim, chiar daca s-au stricat, nu s-ar putea repara? E deja ceva timp de cand este problema asta...

Pai, in curand s-ar ajunge sa se dea jos si pantografele daca s-ar putea baga curentu din pantograf in bidon si luat acasa...
0

#48 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 18 iulie 2009 - 00:26

Instalaţia aia de climatizare nu merge cu freon sau alt lichid răcire? Că dacă da, ăla mai trebuie schimbat din când în când... şi pentru asta trebuie licitaţii, contestaţii, refaceri de licitaţii... ştţi cât ar putea dura.
0

#49 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.836
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 18 iulie 2009 - 01:47

La faza cu opritul motorului inainte de intrarea in statie, tin sa precizez ca am vazut-o si in alte perioade, cand circulau cu totul alte autobuze. Nu-i mare economia astfel. Uneori, cand e coada lunga la podul Michelangelo, si acolo opresc soferii motorul (sau opreau).

Din pacate, legat de reparatii, trebuie spus ca service-ul la Mercedes e scump - vorba veche, obrazul subtire cu cheltuiala se tine. Autobuzele nu cred ca sunt in garantie, asa ca fiecare piesa costa. Plus aducerea lor, care dureaza, plus alte prostii. Pe mine unul ma calca pe nervi halul in care pot sa scartaie la franare si la curbe, mi se pare ca doar sabotii de frana trebuie schimbati, dar nici macar asta nu se intampla. Am renuntat deci sa mai cer AC in an de criza. Macar la iarna vom avea caldura.

Prin comparatie, tramvaiele sunt punctul nevralgic, mai ales ca ele preiau grosul calatorilor din orasul asta.
0

#50 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.760
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 18 iulie 2009 - 10:20

Vezi postareaDr2005, la 18 Jul 2009, 01:26, a spus:

Instalaţia aia de climatizare nu merge cu freon sau alt lichid răcire?


Refrigerent R134a
0

#51 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 18 iulie 2009 - 10:33

Vezi postareaNDY, la 18 Jul 2009, 01:13, a spus:

Si tie se pare normal ca la un autobuz aproape nou ( ca nu are nu stiu cati ani de cand ruleaza in oras) sa nu mai functioneze deja AC? Si chiar daca n-ar mai functiona, n-ar functiona pe unul, doua, dar nu pe 90% din vehicole. Mi-e greu sa cred ca Mercedes ne-a vandut asa niste autobuze...sau poate ca asa s-a vrut sa fie cumparate, poate tot pentru buget, nu stiu...Si, sa revenim, chiar daca s-au stricat, nu s-ar putea repara? E deja ceva timp de cand este problema asta...


Dupa cum ai vazut, daca ai vazut, o parte din autobuze s-au reparat deja, si nu mai au nici acel afis, dar dureaza pana vin toate piesele, exact cum spunea si daimon.Si ele nu mai sunt garantie de mult, au avut 2 sau 3 ani garantie doar.
0

#52 Useril este offline   Viktor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 4.685
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara
  • Interese:Filme, poze, distractie, calatorii etc.Imi plac foarte mult tramvaiele Wegmann GT4.

Postat 18 iulie 2009 - 10:36

Ele au avut grantie un an.
0

#53 Useril este offline   NDY 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.439
  • Inregistrat: 07 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 18 iulie 2009 - 11:11

Faza cu opritul motorului ai vazut-o si o vei vedea probabil atata timp cat autobuzele vor circula cu combustibil...sau pana se trezesc cei care trebuie sa se trezeasca si sa-i ia putin la rost pe soferi pentru ceea ce fac.

Am primit autobuze noi, s-au majorat ridicol de mult toate preturile pentru bilete/abonamente. Si noi, totusi, ce am castigat din toate astea? AC a mers in primul an, poate si al doilea la majoritate autobuzelor, acuma si singurul punct forte s-a pierdut. Fara suparare, pe Ikarusurile vechi, care erau mancate de vreme, intra mai mult aer din gaurile si rupturile de langa usi/burduf/geamuri etc.

alecs, nu circul foarte des cu autobuze ca sa fac o statistica generala asupra lor. Ieri din 3 autobuze, 3 n-au avut AC. Cand mai astept la Posta Mare, pe aproape toate 40 si 42 vad de afara afisul mare: "Clima este defecta" / "Aerul conditionat nu functioneaza" etc.

dAImon, eu cand vin de la scoala, trec pe langa Podul de langa Mihai Viteazu...pai cand vine 33-le si ia curba, 10 secunde se aude un scartait de nu te mai poti intelege cu persoana de langa tine. Plus toate scartaielile interioare, zici ca pica tavanul pe tine. Probabil ca sunt din cauza drumului "a la Romania", dar si soferi ar putea unele gropi care se pot evita...
0

#54 Useril este offline   AMD 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 299
  • Inregistrat: 14 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:TM
  • Interese:fan AMD,PC-uri, masini...

Postat 19 iulie 2009 - 11:07

Din cate se spunea, majorarea n-are legatura cu conditiile de calatorie. oricum in Timisoara nu s-au marit de mult preturile si eu zic ca nu are rost sa comentam aspectul asta. Ca nu merg climele...poate se rezolva daca intra mai multi bani.
In tarile unde clima functioneaza perfect, biletul costa mult peste un euro.
0

#55 Useril este offline   NDY 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.439
  • Inregistrat: 07 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 19 iulie 2009 - 19:16

Vezi postareaAMD, la 19 Jul 2009, 12:07, a spus:

Din cate se spunea, majorarea n-are legatura cu conditiile de calatorie. oricum in Timisoara nu s-au marit de mult preturile si eu zic ca nu are rost sa comentam aspectul asta. Ca nu merg climele...poate se rezolva daca intra mai multi bani.
In tarile unde clima functioneaza perfect, biletul costa mult peste un euro.


In tarile unde clima functioneaza perfect, pentru cunostiintele tale, salariile sunt duble, daca nu triple fata de ale noastre, iar pentru ei 2€ pentru un bilet nu este mai nimic.
Nu are rost sa comentam? Imi pare rau, dar avand in vedere ca alocatia este de 42 de lei si un abonament deja ajunge mult peste aceasta suma, da-mi voie sa ma ingrijorez si sa ma intrig totodata ca platesc mai mult, si degeaba. Da, daca as avea un venit de 10000lei pe luna, m-ar durea undeva daca as plati 38 sau 50 de lei pe luna pentru un banal abonament general, si poate ca n-as comenta nici eu majorarea...
0

#56 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.760
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 19 iulie 2009 - 20:32

Vezi postareaNDY, la 19 Jul 2009, 20:16, a spus:

salariile sunt duble, daca nu triple fata de ale noastre


Totusi, pentru salariile reduse nu poate fi acuzat RATT-ul. Am mai scris: pe noi nu ne intreaba nimeni atunci cand cumparam piese sau carburant, sau cand platim factura pentru energia electrica consumata, cat au salariul sau veniturile, calatorii nostri. :)
0

#57 Useril este offline   NDY 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.439
  • Inregistrat: 07 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 19 iulie 2009 - 22:31

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 19 Jul 2009, 21:32, a spus:

Totusi, pentru salariile reduse nu poate fi acuzat RATT-ul. Am mai scris: pe noi nu ne intreaba nimeni atunci cand cumparam piese sau carburant, sau cand platim factura pentru energia electrica consumata, cat au salariul sau veniturile, calatorii nostri. :(


M-ati inteles gresit D-le Florin. Tot ce am incercat sa fac in mesajul anterior a fost sa-i spun lui AMD care este diferenta dintre noi si ceilalti (in totalitate, nu numai partial). Daca faci comparatie intre bilete, atunci trebuie sa precizezi si cati bani au la dispozitie cei care le cumpara. Daca eu am 1000 de lei si un corn costa 5 lei, mi-l permit, dar daca eu am 10lei si un corn costa, sa zicem, 3 lei, atunci nu mai pot spune ca mi-l permit chiar asa de usor, chiar daca cornul este mai ieftin decat in primul caz. Cam asa e si cu biletele. Sper ca acuma s-a inteles mesajul meu. :)
0

#58 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.836
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 20 iulie 2009 - 02:52

Cred că ţi-ai ales greşit comparaţia: elevilor, de obicei, le cumpără părinţii abonament. Iar dacă părinţii nu au bani şi trebuie ca elevul să şi-l cumpere singur, aş spune că transportul este ultima problemă în acea familie :(

Cred că la nimeni situaţia nu este prea roz, şi cred că toţi am vrea alte condiţii, începând cu tramvaie multe şi terminând cu climă peste tot.
0

#59 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.760
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 20 iulie 2009 - 07:06

Am mai scris undeva: din 2006 si pana acum alocatia elevilor aproape s-a dublat (26-42 lei), la fel si salariile. Abonamentele in schimb au ramas la acelasi pret pana acum.
0

#60 Useril este offline   NDY 

  • Membru VIP*
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.439
  • Inregistrat: 07 iunie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 20 iulie 2009 - 10:35

Poate sa se dubleze, ca tot e mai scump abonamentul decat o alocatie :() .

Oricum, a fost doar un exemplu cel cu elevii, ideea era sa subliniez diferentele intre noi si cei din strainatate.
0

Arata acest topic


  • (20 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi