STP Timișoara Forum: Amenajare drum de legatura: Calea Mosnitei - DC 149 (Drumul Boilor) - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (2 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Amenajare drum de legatura: Calea Mosnitei - DC 149 (Drumul Boilor) (in licitatie) - din bugetul local

#21 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.753
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 25 august 2019 - 10:06

Pai, pozele ar trebui redimensionate (cu cea postata am facut eu asta), ele avand peste 2MB fiecare.
0

#22 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat 04 septembrie 2019 - 12:05

Am trecut zilele trecute pe acolo și era slaba activitatea pe șantier! O sa vina ploile toamnei si atunci sa vezi întârzieri si motive de ... lene ! Se va întâmpla același lucru ca si la celelalte lucrări de infrastructura din oraș, adică SCUZE !!! Unde sunt oamenii din primărie sa supravegheze mersul lucrărilor, probabil moțăie în scaune și-l trimit pe veșnicul luptător (primarul Robu) in inspecție !
3

#23 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat 06 septembrie 2019 - 15:44

Am fost azi 06.09.2019 si pot confirma pozele. DAR ... munca este minimala !!! 2-3 camioane, un excavator care le incarca si cativa muncitori. Totul in zona statiei trafo. In rest pace si prietenie !!! In ritmul acesta se va lucra ca si pe calea Girocului, iar finalizarea va fi ... dupa cum vrea firma. Unde sunt oamenii din primarie ?
2

#24 Useril este offline   AlexT 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 3
  • Inregistrat: 22 august 19

Postat 08 septembrie 2019 - 20:47

Un update cu poze. Au latit complet dintr-o parte in cealalta, probabil pentru trotuare si piste. In partea Timisoarei au inceput partea a 2-a de sapaturi in urma careia probabil o sa vina piatra.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: Portiune - Curba.PNG
  • Imagine atasata: Portiune - Mosnita.PNG
  • Imagine atasata: Portiune - Timisoara 2.PNG
  • Imagine atasata: Portiune - Timisoara.PNG

Aceasta postare a fost editata de AlexT: 08 septembrie 2019 - 20:52

4

#25 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat 09 septembrie 2019 - 13:33

Frumoase poze, dar stau si ma intreb unde este organizarea de santier, unde sunt utilajele care ar trebui sa munceasca, unde sunt muncitorii ??? Nu am vazut pana acum asemenea organizare, scuze DEZORGANIZARE ! Trec frecvent pe acolo prin zona si raman uluit de spiritul de lene al firmei constructoare. Pacat !
0

#26 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat 23 septembrie 2019 - 09:10

Au trecut aproape 3 luni de la inceperea lucrarilor si stadiul este ... jenant !

Chiar nu ii controleaza sau supravegheaza nimeni din primarie ?

Aceasta postare a fost editata de raducu: 23 septembrie 2019 - 09:10

0

#27 Useril este offline   Branko 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 161
  • Inregistrat: 07 decembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 23 septembrie 2019 - 13:13

NU confunda data semnarii contractului cu data inceperii lucrarilor!!! Ordinul de incepere(executie lucrari) se da dupa constituirea garantiei de buna executie, se preda amplasamentul.... etc.
Din cate am auzit Ordinul de incepere a fost dat dupa 20.08.2019................................................Imagine postata
0

#28 Userul este online   Buraddo23 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 20
  • Inregistrat: 24 august 17

Postat 23 septembrie 2019 - 20:46

Am fost ieri pe traseu, există momentan un drum de pământ pe traseu folosit de utilaje, practic se poate merge dintr-un capăt în celălalt, nu am văzut lucrări propriu-zise. Nu am apucat să fac poze că nu aveam baterie la telefon
0

#29 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat 24 septembrie 2019 - 10:06

Vezi postareaBuraddo23, la 23 septembrie 2019 - 20:46, a spus:

Am fost ieri pe traseu, există momentan un drum de pământ pe traseu folosit de utilaje, practic se poate merge dintr-un capăt în celălalt, nu am văzut lucrări propriu-zise. Nu am apucat să fac poze că nu aveam baterie la telefon


Daca tot ai fost pe acolo ce parere ai de modul cum se lucreaza ?
Ai vazut ceva activitate, muncitori, utilaje ?

Eu trec pe acolo periodic si sunt ,,impresionat,, de ritmul lucrarilor !!!
0

#30 Userul este online   Buraddo23 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 20
  • Inregistrat: 24 august 17

Postat 24 septembrie 2019 - 10:54

Probabil fiind duminică era zi liberă :)) nici urmă de muncitori. Erau câteva utilaje la capătul din Plopi și o dâlmă de nisip pe care se cățărau niște copii din cartier
0

#31 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 773
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 24 septembrie 2019 - 12:04

am un prieten ce merge aproape zilnic la lucru pe drumul ala. nu e nici o miscare de ceva vreme, doar au decopertat si au disparut.
1

#32 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat 07 octombrie 2019 - 21:13

Constatarea mea de acum cateva zile:

RUSINE pt specialistii primariei Timisoara care nu se sinchisesc sa controleze si sa constate ,,progresele,, rusinoase ale lucrarii !!!
In ritmul acesta cred ca va dura 2-3 ani pana se finalizeaza.
Daca firma va lucra ca si pe Calea Girocului vom astepta mult si bine !!!
Iar calitatea lucrarilor ... !?

Aceasta postare a fost editata de raducu: 07 octombrie 2019 - 21:17

0

#33 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat Ieri, 12:10

Se lucreaza in spritul harniciei autohtone, adica mai deloc!
Iata ce am vazut de le locul faptei, la intrare dinspre loc Mosnita Noua, cca 900 m. ora 12.00.
Cativa muncitori, un compactor, un camion care transporta probabil pietris si un camion care pare a transporta ciment.
In afara de camionul cu pietris care sosise acolo, toti stateau, probabil erau in pauza, nici nu s-au sinchisit cand am trecut pe acolo si m-am dat jos din masina sa vad cum stau lucrurile.
Imi pare rau ca nu am facut poze,nu am avut ,,scula,, la mine.

Drumul pare compactat dar nu prea se vede ce au compactat, pare a fi pamant.
Asa se face un drum de la zero, aceasta este tehnologia ?
Urmeaza pietris si apoi asfaltul, sau se toarna praf de ciment peste stratul compactat si apoi asfalt (am m-ai vazut asa ceva la un alt drum comunal reabilitat - asfaltat) ?
Nu stiu, intreb! Daca stie cineva, rog lamuriri.

Aceasta postare a fost editata de raducu: Ieri, 12:11

0

#34 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 597
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat Ieri, 12:36

in mod normal se niveleaza si vin 3 straturi principale:
- pietris compactat
- balast stabilizat ( pietris amestecat cu lianti pe baza de calciu(var) si ciment) care se asterne cu finisorul ( scula aia care asterne si bitumul) asta iar se compacteaza si acopera cu o emulsie bituminoasa
- asfalt - un strat de baza mai grosier si apoi cel de uzura, ambele compactate

Pana nu apare finisorul nu se pune balastul stabilizat. Deci ciment se foloseste la rigole, borduri , podete etc
1

#35 Useril este offline   Branko 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 161
  • Inregistrat: 07 decembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat Ieri, 13:40

Vezi postarearaducu, la 16 octombrie 2019 - 12:10, a spus:

Se lucreaza in spritul harniciei autohtone, adica mai deloc!
Iata ce am vazut de le locul faptei, la intrare dinspre loc Mosnita Noua, cca 900 m. ora 12.00.
Cativa muncitori, un compactor, un camion care transporta probabil pietris si un camion care pare a transporta ciment.
In afara de camionul cu pietris care sosise acolo, toti stateau, probabil erau in pauza, nici nu s-au sinchisit cand am trecut pe acolo si m-am dat jos din masina sa vad cum stau lucrurile.
Imi pare rau ca nu am facut poze,nu am avut ,,scula,, la mine.

Drumul pare compactat dar nu prea se vede ce au compactat, pare a fi pamant.
Asa se face un drum de la zero, aceasta este tehnologia ?
Urmeaza pietris si apoi asfaltul, sau se toarna praf de ciment peste stratul compactat si apoi asfalt (am m-ai vazut asa ceva la un alt drum comunal reabilitat - asfaltat) ?
Nu stiu, intreb! Daca stie cineva, rog lamuriri.



ce ma pot distra cand citesc postarile tale.....Imagine postata. Un drum construit de la zero nu insemna ca pui doua masini de balastru si torni asfalt !!!
In cazul drumului de mai sus este umpic mai complicat caci trebuie traversata si o magistrala mare dubla de gaz!!!, trebuie realizat un bazin de retentie ape pluviale, alimentare cu apa, canalizare, 3 podete peste canale ANIF................Cu atat mai mult in zona sunt PUZ-uri in dezvoltare(care apartin de oras) si sunt dimensionate utlitatile sa deserveascca si evantualele constructii care vor aparea in zona......etc


Daca ai chef poti sa lecturezi documentatia pe www.e-licitatie.ro

Sa nu ma intelegi gresit nu reprezint nici pe constructor/asociati/subcontractantii din contract si nici PMT

(iti pun in atasament un PrtScr din partea desenata-hiroedilitare)
sursa: www.e-licitatie.ro



Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: extras Mosnitie.jpg

0

#36 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat Ieri, 16:06

Vezi postareaElphax, la 16 octombrie 2019 - 12:36, a spus:

in mod normal se niveleaza si vin 3 straturi principale:
- pietris compactat
- balast stabilizat ( pietris amestecat cu lianti pe baza de calciu(var) si ciment) care se asterne cu finisorul ( scula aia care asterne si bitumul) asta iar se compacteaza si acopera cu o emulsie bituminoasa
- asfalt - un strat de baza mai grosier si apoi cel de uzura, ambele compactate

Pana nu apare finisorul nu se pune balastul stabilizat. Deci ciment se foloseste la rigole, borduri , podete etc



Multumesc foarte mult!
Eram curios cum se realizeaza un drum, mai ales la un drum nou.

Ceeace mi-ai trimis eram aproape sigur ca asa se face, dar m-a intrigat camionul specializat care transporta ciment, prezenta lui acolo (HOLCIM-daca nu ma insel).

Am vazut cu ochi mei la drumul Lugoj - Hitias reabilitat si asfaltat acum cativa ani (socrii locuiesc in zona) ca pe drumul pietruit existent s-a efectuat o unplere/nivelare/tasare cu pietris si nisip, s-a turnat ciment pulbere (mecanizat), s-a stropit cu apa si apoi dupa uscare, s-a turnat asfalt (1 sau 2 straturi).
Asa de bine a fost asfaltat ca daca mergi azi pe acel drum, arata jalnic, este carpit si plombat in zeci de locuri, chiar daca nu are un trafic intens - lucru de mantuiala !!!

Aceasta postare a fost editata de raducu: Ieri, 16:36

0

#37 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat Ieri, 16:27

Vezi postareaBranko, la 16 octombrie 2019 - 13:40, a spus:



ce ma pot distra cand citesc postarile tale.....Imagine postata. Un drum construit de la zero nu insemna ca pui doua masini de balastru si torni asfalt !!!
In cazul drumului de mai sus este umpic mai complicat caci trebuie traversata si o magistrala mare dubla de gaz!!!, trebuie realizat un bazin de retentie ape pluviale, alimentare cu apa, canalizare, 3 podete peste canale ANIF................Cu atat mai mult in zona sunt PUZ-uri in dezvoltare(care apartin de oras) si sunt dimensionate utlitatile sa deserveascca si evantualele constructii care vor aparea in zona......etc


Daca ai chef poti sa lecturezi documentatia pe www.e-licitatie.ro

Sa nu ma intelegi gresit nu reprezint nici pe constructor/asociati/subcontractantii din contract si nici PMT

(iti pun in atasament un PrtScr din partea desenata-hiroedilitare)
sursa: www.e-licitatie.ro


Draga coleg !
Ma bucur din suflet ca te distrezi citind aceste comentarii, dar sa stii ca este trist ceeace s-a intamplat acolo pana acum, referitor la modul cum se lucreaza !
Crede-ma stiu ce spun, am facut sau coordonat si eu lucrari de anvergura in cariera mea profesionala, bineinteles nu in acest domeniu.
Este vorba de organizare, personal, utilaje, ritm de munca, verificari de specialitate, etc. ! Daca sunteti in domeniu intelegeti ce vreau sa spun.

Va multumensc, dar chiar nu ma intereseaza ceeace mi-ai pus acolo sa lecturez, este adevarat si stiu ce implica.
Ce are realizarea drumului in sine (fizic) cu lucrarile complementare expuse de dvs.
Sunt subiecte pe care eu nu le-am criticat sau nu am facut comentarii, acestea se realizeaza conform proiectului, in fazele normale de executie.
Eu am facut o constatare si am exprimat o opinie personala si am cerut lamuriri celor care pot in mod pertinent sa mi-o dea.

Posibil ca v-ati distrat prea mult si nu ati fost atent la ceeace am rugat sa mi se explice !
O zi buna !!!

Aceasta postare a fost editata de raducu: Astazi, 10:02

0

#38 Useril este offline   ovidiu_tm 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 1
  • Inregistrat: Ieri, 13:00

Postat Astazi, 08:46

Am trecut ieri cu bicicleta sa vad stadiul lucrarilor:
-la statia electrica bazinul de colectare pluvial este finalizat
-subcontractorul lucreaza pe sectoare de 300m pentru punerea in pamant a tevilor pt pluviala pe partea spre oras si canalizare pe partea spre Mosnita (3 saptamani dureaza - nu am inteles daca sectorul sau toata lucrarea)
-pamantul a fost stabilizat cu ciment pe 80% din viitorul drum
-au inceput sa vina masinile de balast
-se lucreaza pana seara din cate am vazut
Diseara vin cu poze de pe toate sectoarele (daca nu ma mananca cainii)

Aceasta postare a fost editata de ovidiu_tm: Astazi, 08:47

0

#39 Useril este offline   raducu 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 48
  • Inregistrat: 03 septembrie 19

Postat Astazi, 09:51

Vezi postareaovidiu_tm, la 17 octombrie 2019 - 08:46, a spus:

Am trecut ieri cu bicicleta sa vad stadiul lucrarilor:
-la statia electrica bazinul de colectare pluvial este finalizat
-subcontractorul lucreaza pe sectoare de 300m pentru punerea in pamant a tevilor pt pluviala pe partea spre oras si canalizare pe partea spre Mosnita (3 saptamani dureaza - nu am inteles daca sectorul sau toata lucrarea)
-pamantul a fost stabilizat cu ciment pe 80% din viitorul drum
-au inceput sa vina masinile de balast
-se lucreaza pana seara din cate am vazut
Diseara vin cu poze de pe toate sectoarele (daca nu ma mananca cainii)



Multumesc ca mi-ai confirmat aprecierea mea ca s-a folosit ciment (prezenta pe santier a camionului HOLCIM) pentru stabilizarea stratului de pamant si ca au inceput sa se toarne balast.
Dupa cum spui se vede ca s-au trezit din amorteala si au inceput sa lucreze serios mai ales ca vremea tine cu ei.

Doamne ajuta sa mearga tot asa.
0

Arata acest topic


  • (2 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi