STP Timișoara Forum: Investitii pe anul 2011 in Timisoara - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Investitii pe anul 2011 in Timisoara Evaluare topic: -----

#1 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.111
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 28 decembrie 2010 - 16:08

Proiectele Timişoarei din 2011: stradă subterană la Michelangelo şi transport în comun pe Bega

Marţi 28 dec 2010

Primarul Timişoarei, Gheorghe Ciuhandu a anunţat pentru anul viitor mai multe proiecte importante. Unul dintre ele este reconfigurarea sensului giratoriu de la Michelangelo. În ce măsură va fi dus la îndeplinire acest proiect rămâne de văzut.

Criza economică nu este o problemă prea mare la Timişoara. Conştient că timişorenii sunt buni plătitori de taxe şi impozite, iar anul viitor se vor aduna bani mulţi în visteria Primăriei Timişoara, edilul Gheorghe Ciuhandu a făcut un plan de cheltuieli. Unul din proiectele importante este regândirea sensului giratoriu de la Michelangelo, pentru decongestionarea traficului. „Va veni o trecere denivelată la podul Michelangelo, care va fi extrem de importantă pentru că va rezolva aglomeraţia care se întâlneşte aici la orele de vârf”, a spus primarul. Alte proiecte mari de infrastructură rutieră sunt pe strada Cloşca şi pe Calea Torontalului, unde trebuie terminate lucrările începute în această toamnă.
taguri

Proiect european de 70 de milioane de euro la Colterm

Primarul a mai spus că anul viitor se vor finaliza lucrările la staţia de epurare, iar odată cu terminarea proiectului, Timişoara va avea cea mai modernă staţie de epurare din ţară. „Un proiect european de apă şi canal pe tot judeţul de peste 100 de milioane de euro din care Timişoarei îi revin vreo 24 de milioane. Cu aceşti bani vom rezolva practic apa şi canalizarea în tot oraşul”, a mai spus Ciuhandu. De asemenea, în 2011 vor începe lucrările şi la CET-ul din Calea Şagului, unde s-a obţinut o finanţare europeană de 70 de milioane de euro. Tot anul viitor, Primăria Timişoara va începe lucrări şi pentru amenajarea malurilor Begăi şi pentru înfiinţarea transportului în comun.

Sursa: Adevarul
0

#2 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.272
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 28 decembrie 2010 - 16:52

Nu pricep nimic. Vor sa faca o strada pe sub Bega sau ce?
0

#3 Userul este online   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.826
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 28 decembrie 2010 - 17:01

S-a mai discutat. E vorba despre un pasaj subteran in locul actualului sens giratoriu de la Termal. Vezi acest topic
0

#4 Useril este offline   Wegmann 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.272
  • Inregistrat: 09 decembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Erlangen/Nürnberg

Postat 28 decembrie 2010 - 17:12

Ok, ala era.
0

#5 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.111
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 28 decembrie 2010 - 19:30

Oricum, anul acesta promisiunile sunt mult mai subtiri fata de anii trecuti.
0

#6 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.111
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 14 februarie 2011 - 19:32

Buget de 100 de milioane de euro pentru Consiliul Judetean Timis, in 2011

14.02.2011

Aleşii judeţeni au aprobat, luni, bugetul Consiliului Judeţean Timiş pe anul în curs. În bugetul pe 2011 sunt prevăzuţi bani pentru cumpărarea unui elicopter, pentru reabilitarea termică a Spitalului Judeţean din Timişoara şi extinderea Casei Austria.

Cu avizul favorabil al tuturor comisiilor de specialitate, fără nicio propunere formulată de persoane juridice şi cu doar două amendamente, bugetul judeţului pe acest an a fost votat de toţi cei 35 de consilieri judeţeni prezenţi luni la şedinţa ordinară a CJ Timiş. Între altele, vom avea un elicopter „destinat pentru intervenţii în situaţii de urgenţă şi pentru cazuri deosebite”, a precizat preşedintele Consiliului Judeţean Timiş, Constantin Ostaficiuc, se va reabilita Teatrul de Copii Merlin şi se va amenaja terasa la noul corp de clădire al Palatului Administrativ.

În buget sunt prevăzute şi fonduri importante pentru participarea la programele cu finanţare europeană, inclusiv cel referitor la sistemul de management al gunoiului de la Peciu Nou. O mare sumă de bani este destinată şi spitalelor aflate în administrarea CJT, extinderii Casei Austria sau reabilitării termice a Spitalului Judeţean.

Conform proiectului de buget, Timişul dispune în acest an de aproape 430 de milioane de lei (100 de milioane de euro), dintre care 235 de milioane de lei pentru funcţionare, iar restul pentru dezvoltare. Suma pentru investiţii însumează 161 de milioane de lei (37,6 milioane euro, din care 10 milioane de euro reprezinta fonduri europene şi guvernamentale).

Cele două amendamente făcute la proiectul privind bugetul CJT pe acest an se referă la introducerea noţiunii de „proiectare” la capitolul 51 privind realizarea Sălii Polivalente din Timişoara, iar al doilea amendament prevede introducerea pe lista de investiţii, la capitolul 65, şi a Centrului de recuperare pentru copii cu dizabilităţi Speranţa.

Sursa: TiON
0

#7 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.111
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 14 februarie 2011 - 19:45

Un sfert din bugetul Timisoarei va fi alocat investitiilor in 2011

14.02.2011

Anul acesta, Primăria Timişoara are un buget de aproape 600 de milioane de lei, similar cu cel de anul trecut. O mare parte din aceşti bani va merge pe salariile profesorilor şi medicilor, în timp ce investiţiile municipalităţii reprezintă în jur de un sfert din această sumă, însă conducerea primăriei se aşteaptă ca aceasta să crească.

Bugetul total al Primăriei Timişoara este estimat la peste 810 milioane de lei în 2011, din care 593,2 milioane de lei reprezintă bugetul local, în timp ce 198,3 milioane de lei este bugetul instituţiilor publice finanţate din venituri proprii şi subvenţii, iar 19,2 milioane de lei reprezintă bugetul de credite externe.

Mai mult de jumătate din bugetul local – peste 327 de milioane de lei - va merge pentru plata personalului instituţiilor aflate în subordinea primăriei, în timp ce un sfert – peste 155 de milioane de lei - va fi alocat confinanţării proiectelor europene şi altor investiţii.

Viceprimarul Sorin Grindeanu afirmă că, în 2011, valoarea investiţiilor va fi mai mare decât în 2010, însă Primăria Timişoara încă aşteaptă aprobarea unor proiecte cofinanţate din fonduri europene, valoarea acestora nefiind încă trecută în bugetul estimat din acest an.

„Investiţiile, anul acesta, reprezintă aproximativ un sfert din buget, dacă luăm în considerare şi proiectele cu finanţare europeană. (...) Dacă luăm în considerare şi proiectele europene, valoarea investiţiilor este mult mai mare decât în 2010. Dar în buget pot fi trecute doar acele investiţii din fonduri europene care au fost aprobate. Luna aceasta aşteptăm aprobarea şi pentru alte proiecte”, a afirmat Grindeanu.

Astfel, unul din cele mai deficitare domenii aflate în subordinea Primăriei Timişoara, cel al transporturilor, care include şi drumurile din municipiu, are alocat, anul acesta, aproape 100 de milioane de lei, din care 20 de milioane de lei reprezintă subvenţii la RATT, iar restul banilor sunt alocaţi pentru întreţinerea şi repararea străzilor, semaforizarea intersecţiilor, modernizarea drumurilor şi cofinanţarea proiectelor europene.

„Bugetul pentru drumuri este similar cu cel de anul trecut. La drumuri nu ajung niciodată banii”, spune viceprimarul Sorin Grindeanu.

Cele mai avantajate domenii aflate în subordinea Primăriei Timişoara sunt însă învăţământul şi sănătatea. Astfel, doar pentru salariile profesorilor sunt alocaţi anul acesta peste 100 de milioane de lei, banii provenind de la bugetul central. Şi unităţile sanitare aflate în subordinea municipalităţii vor primi o parte semnificativă din bugetul local, peste 110 milioane de lei, majoritatea banilor urmând să fie folosiţi pentru salarii.

Pe de altă parte, pe lista principalelor investiţii pe care Primăria Timişoara doreşte să le înceapă sau să le continue în acest an se află modernizarea Căii Torontalului şi a străzilor Cloşca şi Iancu Văcărescu, realizarea unui pasaj subteran la intersecţia bulevardului Corneliu Coposu cu Vasile Pârvan, demararea lucrărilor la Parcul Copiilor şi extinderea canalizării pentru a acoperi în totalitate teritoriul municipiului Timişoara, ultimele străzi fără canal şi apă curentă fiind în zonele Freidorf şi Ciarda Roşie.

Sursa: TiON
0

#8 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.126
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 15 februarie 2011 - 19:35

Iarasi modernizari si modernizari, cu cat ne modernizam mai mult cu atat orasul arata de nerecunoscut,...parerea mea, ...in afara de pasajul de la termal, nimic, dar absolut nimic nou, un inceput de constructie noua, de interes pentru majoritatea locuitorilor orasului...
Introducerea apei si a canalizarii pe strazi marginase o fi buna dar nu acum, pentru ca locuitorii acestor strazi nu dispun de fonduri suficiente pentru a se racorda la aceste utilitati (de civilizatie superioara) in afara de cate o vila sau doua ridicate pe aici. Vedeti si zona Kunc, cati dintre locuitorii de acolo au bani de racordare sau de plata ulterioara a consumului si atunci pentru ca pe anumite strazi si-a ridicat cate un potent economic sau politic o vila, vine primaria si trage apa si canalizarea si drum asfaltat pentru acea sau acele vile, din bani publici pe toata strada desi se racordeaza unu, doua sau trei imobile din totalul de aprox 15 - 20 de imobile sau mai multe. Dar primarul nostru are un fix cu apa si canal si n-are nimic comun cu pasaje, poduri peste Bega, parcari supra si subterane si cate si mai cate de interes comun. Dupa ce rezolvi problemele comune ale majoritatii, te apuci de problemele comune ale minoritatii, fie de zona, fie de cartier, de strada, de indivizi, etc., si nu invers....
Cu ce ma incalzeste faptul ca am apa si canalizare pe toate strazile din oras cand multi dintre noi sunt certati cu apa si sapunul sau nu au bani sa-si plateasca consumul de apa sau racordarea precum am scris mai sus, in schimb ne enervam cu totii cand circulam prin oras, fie cu masina, fie cu mtc-uri, ca circulam prea incet, ca n-avem unda verde, ca n-avem pasaje denivelate sau destule poduri peste Bega, pentru a ajunge cat mai usor la locul dorit...
0

#9 Useril este offline   Raoul94 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.401
  • Inregistrat: 15 mai 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 15 februarie 2011 - 23:08

Vezi postareamile, la 15 februarie 2011 - 19:35, a spus:

poduri peste Bega, pentru a ajunge cat mai usor la locul dorit...


Un nou pod peste Bega ? Nu Cred ca se va intampla asta in viitorul apropiat ( 5-10-30 Ani ) dar extinderea podurilor la mai multe benzi ar merge , dar daca se face asta trebuie si sosele mai late ... si tot nu e bine ... Nu stiu cand o sa faca astia ceva in legatura cu traficul , oricum ARTERA - Complex Stundetesc - Posta - Bastion - Iulius Mall e ... sufocanta ... ajungi mai repede pe jos .
0

#10 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.836
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 15 februarie 2011 - 23:23

Racordarea la apă şi canalizare face parte şi din cerinţele Uniunii Europene, nu e doar un fix al primarului din câte ştiu.

De acord că oamenii ăia n-au bani, dar motorul economic funcţionează mereu pe ideea să oferi omului posibilităţi (pui morcovul în faţă) şi începe el să muncească de bună voie ... :oops:
0

#11 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.260
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 16 februarie 2011 - 19:17

Domnule mile, aici nu va prea dau dreptate.

Incercati va rog sa va puneti in locul acelor 5-6 persoane, care din cauzaaltor 20 nu poate avea dotarile secolului XXI in casa proprie, fie aia o casa normala, sau vila!
0

#12 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.126
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 16 februarie 2011 - 22:24

Vezi postareacseh_17, la 16 februarie 2011 - 19:17, a spus:

Domnule mile, aici nu va prea dau dreptate.

Incercati va rog sa va puneti in locul acelor 5-6 persoane, care din cauzaaltor 20 nu poate avea dotarile secolului XXI in casa proprie, fie aia o casa normala, sau vila!


Acele 5-6 persoane au in mod sigur bani si pentru apa forata in curte si pentru o fosa septica, respectiv golirea ei. Dar avand pe langa puterea economica si pe cea politica isi rezolva problema pe bani publici. Daca strazile ar fi luate la rand, as comenta mai putin, insa mergeti pe strazile cu pricina si veti constata ca in imobilele mai "aratoase" locuieste cate un "VIP" fie local sau national.
Iar eu si sigur nici voi nu prea am timp sa astept introducerea apei si a canalizarii pe toate strazile din oras si apoi sa se apuce municipalitatea de lucruri mai serioase. Viata unui om nu este atat de lunga precum pare la varsta de 20 de ani.


@ dAImon
Da, ai dreptate insa UE cere multe alte lucruri despre care nici nu se pomeneste...
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi