STP Timișoara Forum: Drum de legatura A1 - DN69 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Drum de legatura A1 - DN69

#1 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 24 noiembrie 2014 - 12:40

Drum de legatura Autostrada A1 – DN69

Pe data de 21 Noiembrie 2014 a fost lansata de catre CNADNR cererea de oferte cu denumirea:
Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru “Drum de legatura Autostrada A1 Arad – Timisoara – DN 69"

DESCRIERE din Fisa de Date:

Citeaza

II.1.1) Denumirea data contractului/concursului/proiectului de autoritatea contractanta/entitatea contractanta
Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru “Drum de legatura Autostrada A1 Arad – Timisoara – DN 69”
II.1.2) Tipul contractului si locul de executare a lucrarilor, de livrare a produselor sau de prestare a serviciilor
Servicii
12 - Servicii de arhitectura; servicii de inginerie si servicii integrate de inginerie; servicii de amenajare urbana si servicii de arhitectura peisagistica; servicii conexe de consultanta stiintifica si tehnica; servicii de testare si analiza tehnica
Locul principal de prestare: Bucuresti, judetul Arad :Facepalm_emote_gif:
Codul NUTS: RO - ROMANIA

II.1.3) Anuntul implica
Un contract de achizitii publice
II.1.5) Descrierea succinta a contractului sau a achizitiei/achizitiilor
Elaborare Studiu de Fezabilitate pentru “Drum de legatura Autostrada A1 Arad – Timisoara – DN 69”.

Valoarea estimata a contractului de 572.119,00 lei fara TVA, include si suma de 27.244 lei fara TVA reprezentand cheltuieli diverse si neprevazute in procent de 5 % din valoarea serviciilor.
[...]


Atasez cateva screenshot-uri din Caietul de Sarcini:
Imagine atasata: Drum-Legatura-A1-DN69-Obiectiv.png Imagine atasata: Drum-Legatura-A1-DN69-Scop.png Imagine atasata: Drum-Legatura-A1-DN69-Proiectare.png

Deci, pe scurt:
- Actuala licitatie desemneaza Prestatorul care urmeaza sa realizeze atat Studiul de fezabilitate, Proiectul Tehnic dar si intreaga documentatie pentru aplicarea la programe de finantare si pentru lansarea licitatiei in vederea desemnarii constructorului
- Tipul profilului: 4 benzi
- Deducem ca deocamdata nu exista finantare externa pentru executia lucrarilor
- Termenul estimat pentru obiectul acestei licitatii este de 6 luni

PS: multumiri colegului NGC20 de pe PUM pentru vigilenta :)
4

#2 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 25 noiembrie 2014 - 10:20

Mai multe informatii in articole de presa:
- debanat.ro: Drumul pe patru benzi intre A1 si DN69, scos la licitatie de CNADNR
- adevarul.ro: S-a lansat cererea de ofertă pentru elaborarea Studiului de Fezabilitate pentru noua coborâre de pe autostrada Arad-Timişoara
- tion.ro: Compania de Drumuri a lansat prima licitatie pentru drumul de legatura intre Timisoara si autostrada A1
- ziuadevest.ro: Primul pas pentru o nouă urcare pe autostradă, mai aproape de Timişoara
0

#3 Userul este online   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.539
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 25 noiembrie 2014 - 13:12

Din cate inteleg, iarasi este o vorba de o carpaceala. Este ca si cand te scarpini cu mana dreapta pe urechea stanga...

Traseul A1 intre Timisoara si Arad a fost ales unul prost iar acum se incearca remedierea situatiei existente. Solutia la aceasta problema consta mai degraba in construirea unui inel (centura) in jurul Timisorii in regim de autostrada la care se va putea lega si AS catre/dinspre Belgrad plus ca astfel se vor crea nenumarate intrari/iesiri pe/de pe inel catre/dinspre Timisoara sau catre/dinspre localitatile din judet...

O astfel de solutie ar fi fost cea mai normala cu putinta...
0

#4 Useril este offline   cstm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 398
  • Inregistrat: 14 ianuarie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 25 noiembrie 2014 - 14:42

Mile, corecta abordare, dar din pacate nu se va realiza probabil niciodata.
Noi inca suntem la stadiul de dorinta pentru a avea, o amarata de, jumate de centura.

Am totusi doua observati legat de acest drum de legatura:
1) mi se pare normal ca acesta sa fie gandit in asa fel incat ca existe acces si spre/dinspre localitatile Covaci si Cerneteaz (poate mai indicat o varianta care sa nu fi cu sens girator, sa ca ambele localitati sa aiba o unoca iesire)

2) pe orice harta am calculat distanta de la bifurcatie pana la autostrada, nu iasa cei 8 km care apar in articole si declaratile celor implicari. Distanta e de aprox 10 km, deci diferenta de 2 km pe care eu nu mi explic. (Presupunand ca drumul va trece prin nordul localitatilor Covaci si Cerneteaz, ... sau oare nu va fi asa???)
0

#5 Useril este offline   colinb73 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 83
  • Inregistrat: 22 septembrie 13
  • Sexul:masculin

Postat 25 aprilie 2015 - 23:22

Ceva nou pe aici, alo Bojin, Grindeanu, nici o miscare ?
0

#6 Useril este offline   cstm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 398
  • Inregistrat: 14 ianuarie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 26 aprilie 2015 - 08:40

Ca de obicei multe povesti/promisiuni din partea lor si putine realizari.
0

#7 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.895
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 29 aprilie 2015 - 18:50

Citeaza

SEARCH CORPORATION va realiza SF-ul pentru "Drum de legatura Autostrada A1 Arad – Timisoara – DN 69".

Sursa: NGC20 - peundemerg.ro
3

#8 Useril este offline   Shhhh 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 312
  • Inregistrat: 10 mai 12
  • Sexul:masculin

Postat 09 iulie 2015 - 15:33

Noutati si nu prea: In primavara anului 2016 ar putea incepe constructia unei noi urcari pe autostrada Timisoara-Arad

Practic sunt in faza de asteptare

Citeaza

la ora aceasta sunt în etapa de lucru privind solicitarea certificatului de urbanism


Nu stiu cum doresc ei sa dea drumul la lucrari in primavara avand in vedere ca ar trebui si o licitatie pentru executie. In fine, povesti!
0

#9 Userul este online   marius2002 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 337
  • Inregistrat: 30 mai 14

Postat 09 iulie 2015 - 20:43

:up_arow: Se apropie alegerile. Incepe campania... :Facepalm_emote_gif:
1

#10 Useril este offline   Shhhh 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 312
  • Inregistrat: 10 mai 12
  • Sexul:masculin

Postat 24 iulie 2015 - 10:37

Noua legatura rutiera de la Timisoara cu autostrada va avea profil de drum expres


Citeaza

este semnat contractul de proiectare, acest pas urmând să fie încheiat „până la finalul lunii august, cel târziu până pe 30 septembrie”


Credeam ca se leaga cumva in sensul giratoriu. Se pare ca legatura va fi mai incolo. Si cum adica la 5 km de descarcare? Adica fac un drum cu 4 benzi care se termina in camp? Sau il leaga de DN actual? Ce dracu de rezolvare mai e si asta.

Citeaza

Drumul de legătură, în tema de proiectare porneşte de la 5 km depărtare de la descărcarea de la Giarmata şi se va lega pe Calea Aradului, acolo până unde este sectorul de patru benzi. Aici va fi o intersecţie la nivel sau una denivelată, aceasta urmează a se stabili


Din exprimarea asta, unii ar putea crede ca vorbim de un drum cu 2 benzi.

Citeaza

Este vorba de 25 de kilometri de drum care va avea carosabilul cu lăţimea benzii de circulaţie la 3,5 metri, plus un metru pentru terasamente, deci similar cu actuala centură.


Eu speram ca reincadrarea in DX sa faca mai aproape de realizare acest drum extrem de important pentru Timisoara. Poate nu am inteles eu bine articolul dar mie nu imi suna bine deloc.
1

#11 Userul este online   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.539
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 24 iulie 2015 - 12:18

Am urmarit emisiunea la radio si pot spune ca pe langa o exprimare usor greoaie a invitatului si nerabdarea vizibila a moderatorului, preluarea in ziar este si ea deficitara asa ca au iesit niste paragrafe greu de inteles...


Invitatul spunea ca cei 12 km de drum expres (4 benzi) vor face legatura intre calea Aradului, undeva unde este bifurcatia spre Sanandrei si intra pe AS cu 5 km inainte de descarcarea Giarmata, deci mai catre Arad cu 5 km...

Apoi discutia a ajuns la viitoarea Centura de Sud unde este vorba de 2 benzi X 3,5m + 2 X 1m benzi laterale de refugiu (cu lungimea de 25 km) precum sunt la actuala centura de nord.
0

#12 Useril este offline   Bogdi94 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 191
  • Inregistrat: 04 ianuarie 09

Postat 24 iulie 2015 - 12:36

Pacat ca centura nu va fi la 2 benzi pe sens... Macar e spatiu sa se extinda pe viitor daca se va dori ( sa privim macar o parte buna poate se face insfarsit )
0

#13 Userul este online   tm87blo 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 245
  • Inregistrat: 06 iulie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Masini, Excursii, Istorie

Postat 24 iulie 2015 - 14:02

Din ce s-a spus , in linii mari ei asta vor:

Imagine postata

Mi se pare ca ar fi fost mai rapid de realizat legatura ceva mai sus, undeva in dreptul acelei balti/lac pe harta.

Indiferent de ce vor face, as dori sa se realizeze cat mai rapid. Pentru cei ce stau in zona de vest/sudvest a orasului, cel putin parereaa mea, cam ocolesti bine pana la A1 daca doresti sa mergi spre Arad.
0

#14 Useril este offline   Shhhh 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 312
  • Inregistrat: 10 mai 12
  • Sexul:masculin

Postat 24 iulie 2015 - 14:37

Am incercat sa vad cam ce calcule au facut proiectantii, dar nu imi da nicicum cei 12 km de drum "in linie dreapta" cum zicea nea Bojin.

Aici ar fi cam ce a zis mile/ce se intelege din articol
Imagine atasata: Legatura A1 - 2.png

Iar asta ar fi o solutie care, din punctul meu de vedere, e mai practica, mai rapid de executat si mai ieftina. Si am putea profita pentru a largi si o parte din centura la 4 benzi.
Imagine atasata: Legatura A1 - 3.png

PS: @tm87blo: click dreapta "Measure distance"
1

#15 Useril este offline   colinb73 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 83
  • Inregistrat: 22 septembrie 13
  • Sexul:masculin

Postat 24 iulie 2015 - 14:46

Probabil vor sa bage toate eventualele dezvoltari imobiliare in interior.
0

#16 Useril este offline   Pelbartus 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 731
  • Inregistrat: 29 aprilie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 24 iulie 2015 - 18:30

@Shhhh: In varianta numarul 2, ai avea doua sensuri giratorii in nici 2 kilometri. Nu e deloc practic si nici nu ar mai fi un drum asa de rapid. Plus ca nu e ok sa suprapui centura cu drumul de acces spre autostrada, e mai bine sa fie separate.

Sper doar sa se faca denivelata intersectia de la Sanandrei, nu iar un sens giratoriu.
1

#17 Useril este offline   FerraryTm 

  • Membru senior
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1.195
  • Inregistrat: 08 ianuarie 11
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Formula 1
    Tramvaie
    Autobuze
    Troleibuze
    Poze
    Filme
    Jocurii
    Distractia

Postat 24 iulie 2015 - 20:00

Vezi postareaPelbartus, la 24 iulie 2015 - 18:30, a spus:

@Shhhh: In varianta numarul 2, ai avea doua sensuri giratorii in nici 2 kilometri. Nu e deloc practic si nici nu ar mai fi un drum asa de rapid. Plus ca nu e ok sa suprapui centura cu drumul de acces spre autostrada, e mai bine sa fie separate.

Sper doar sa se faca denivelata intersectia de la Sanandrei, nu iar un sens giratoriu.


Daca te uiti mai bine pe google ai sa vezi ca acolo unde se urca pe CT de pe drumul care la facut @Shhhh este deja sens giratoriu, deci e o chestiune buna.
Iar chestiunea cu sensurile giratori este foarte buna se practica in toate tarile de vest si sunt foarte bune.
0

#18 Userul este online   marius2002 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 337
  • Inregistrat: 30 mai 14

Postat 24 iulie 2015 - 22:00

Vezi postareaFerraryTm, la 24 iulie 2015 - 20:00, a spus:

Iar chestiunea cu sensurile giratori este foarte buna se practica in toate tarile de vest si sunt foarte bune.


Este foarte buna ... dintre solutiile cele mai ieftine. Solutia IDEALA este o intersectie denivelata, dar care este mult mai scumpa!
2

#19 Useril este offline   Infra 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 91
  • Inregistrat: 27 februarie 16

Postat 04 aprilie 2016 - 13:33

Bună, intru și eu în discuție, sper că mai este valabilă :) .Eu sunt de părere că această descarcare ar trebui făcută exact ca cea de la Arad Vest (adică ciotul A11) la profil de autostradă, pentru a se continua eventual, când se va vrea prin vestul orașului până la Belgrad, servind și ca centură a orașului.Dacă tot s-a dat kix cu autostrada în zona noastră, măcar această bucată să fie făcută cu cap. Eu propun următoarele: din apropiere de nodul Giarmata, descărcarea să fie în profil 2X2, cu bandă de urgență, nodul să fie de tip trompetă, toate intrările și ieșirile să se facă cu 2 benzi pe sens pentru o fluidizare mai bună a traficului. De asemenea, în apropierea nodului există un pasaj al unui drum agricol peste autostradă, acesta putând a fi folosit pentru sensul spre DN69, iar paralel se poate realiza un pasaj asemănător pentru sensul opus. Cât despre nodul DN69, acesta trebuie realizat denivelat, autostrada traversând peste drumul național deoarece pe viitor, aceasta va traversa calea ferată în drumul ei spre sudul orașului. Am să atașez și 2 poze.Imagine postata Imagine postata
Sper că se va opta pentru această variantă, deoarece dacă tot se face ceva (sau se va face) trebuie făcut cu cap și să fie o soluție de viitor
1

#20 Useril este offline   ioio_viola 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 639
  • Inregistrat: 17 septembrie 15
  • Sexul:masculin

Postat 30 aprilie 2016 - 11:41

De pe forumul peundemerg: s-a decis traseul legaturii cu autostrada

Imagine postata
2

Arata acest topic


  • (5 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi