STP Timișoara Forum: Macheta autobuz IKARUS IK-4 (1975) - 1/43 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Macheta autobuz IKARUS IK-4 (1975) - 1/43

#1 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

  Postat 10 decembrie 2013 - 10:06

Macheta autobuz IKARUS IK-4 (şasiu FAP PRIBOJ)
- an [1975]
- producator IAKRUS ZEMUN (Iugoslavia)
- constructor macheta Imagine postata

Imagine postata

modelul real

Imagine postata

Imagine postata

Imagine postata

Autobuzul IKARUS IK-4 a fost construit anterior cumpărării licenţelor MAN din Germania. După cumpărarea licenţelor, construcţia lui IK-4 a continuat în paralel cu licenţele MAN, denumite mai întâi IKARUS IK-5, apoi revenind la denumirile germane.

Autobuzul IKARUS IK-4 nu este licenţă VOLVO şi nici licenţă MAN, cum se vehiculează pe alte forumuri.

Primele autobuze de acest tip au fost construite pe şasiu LEYLAND, cu motor LEYLAND (185CP/136kW), având codul G-100.14S BEOGRAD, apoi, pe acelaşi şasiu LEYLAND, dar cu motor VOLVO (208CP/153kW), având codul G-100.15S BEOGRAD.

A nu se uita că în timpurile acelea, LEYLAND şi VOLVO produceau împreună mai multe tipuri de autobuze şi autocare,acestea fiind similare, dar vândute sub ambele denumiri, în funcţie de cumpărător.

Caroseria autobuzului IKARUS IK-4, de tip semiportantă era proiectată în colaborare cu BERLIET, dar se construia integral la IKARUS ZEMUN - Belgrad, mai târziu fiind construită şi la AVTOMONTAŽA - Ljubljana (în actuala Slovenie).

A urmat echiparea cu cu motorul FAMOS (160CP/118kW), produs în Jugoslavia, pe acelaşi şasiu LEYLAND, având codul G-100.16 BEOGRAD, după care, în sfârşit, apare noul şasiu FAP PRIBOJ, produs în Jugoslavia, la uzinele cu acelaşi nume, echipat cu acelaşi motor FAMOS (160CP/118kW), autobuzul având codul G-80.13 BEOGRAD.

După ce au fost cumpărate licenţele MAN, se vor importa motoarele RABA MAN D2156HM6U (192CP/141kW), cu care vor fi echipate de acum şi autobuzele IK-4, pe şasiul FAP PRIBOJ. Acestea vor avea codul GP-70.ZAGREB şi GP-70.BEOGRAD.

Din acestea s-au importat şi în România.

A fost construit şi un prototip articulat pe şasiu adaptat FAP PRIBOJ, având codul G3-160.16S BEOGRAD, echipat cu motorul RABA MAN, dar care s-a dovedit a fi nefiabil.

Autobuzele IK-4, indiferent de şasiu, LEYLAND sau FAP PRIBOJ, au avut aceleaşi dimensiuni de gabarit: lungime 12400 mm; lăţime 2500 mm; înălţime 3040 mm.

Diferenţa dintre ele era la ampatament şi console, cele pe şasiu LEYLAND aveau ampatamentul 5540 mm; consola faţă 2570 mm; consola spate 3310 mm, cele pe şasiu FAP PRIBOJ aveau ampatamentul 5400 mm; consola faţă 2760 mm; consola spate 3260 mm.
sursa NET

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 28 august 2018 - 10:10

0

#2 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:07

Am gasit pe net o poza cu un model VOLVO care ar fi "tatal" lui IK-4 iugoslav.

Imagine postata

In singura poza cu interiorul acestui model, se observa ca exista un spatiu pentru taxator.

Imagine postata
0

#3 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:08

desene tehnice

vedere perete lateral usi

Imagine postata

vedere perete lateral ferestre

Imagine postata

vedere fata-spate

Imagine postata

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 28 august 2018 - 13:34

0

#4 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:09

Am imprimat pe autocolant fetele usilor.

Imagine postata

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 28 august 2018 - 13:40

0

#5 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

Postat 10 decembrie 2013 - 10:09

Machetele vor fi executate din rasina.

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 28 august 2018 - 13:41

0

#6 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

Postat 14 ianuarie 2014 - 19:59

Gata si placa bordului.

Imagine postata

Multumesc frumos, Florin!

Aceasta postare a fost editata de OLECO: 16 ianuarie 2014 - 15:54

1

#7 Useril este offline   OLECO 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 460
  • Inregistrat: 13 noiembrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Romania - Bucuresti - Titan
  • Interese:colectionar machete la scara 1/43

Postat 16 ianuarie 2014 - 05:10

Iata si afisul de pe geamul cabinei soferului.

Imagine postata

Inca o data, multumiri lui Florin!
0

#8 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.874
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 ianuarie 2014 - 11:33

N-ai de ce. Cu placere. :)
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi