STP Timișoara Forum: [miniWiki] Armonia GT4MT - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (109 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 107
  • 108
  • 109
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

[miniWiki] Armonia GT4MT Tramvaie modernizate la Astra Arad si Electroputere Pascani Evaluare topic: ***** 4 Voturi

Poll: Tramvaie noi sau vechi?

Acest chestionar este public. Alti membri vor putea vedea ce ai votat.

Sunteti deacord cu modernizarea tramvaielor actuale?

Nu puteti vedea rezultatele acestui sondaj, pana cand nu votati . Va rugam sa va logati si sa va exprimati votul dvs. pentru a vedea rezultatele acestui sondaj.

Ca si alternativa, ati prefera tramvaie noi sau SH?

Nu puteti vedea rezultatele acestui sondaj, pana cand nu votati . Va rugam sa va logati si sa va exprimati votul dvs. pentru a vedea rezultatele acestui sondaj.
Voteaza Vizitatorii nu pot vota

#2161 Useril este offline   Paul85 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 630
  • Inregistrat: 23 februarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 03 septembrie 2018 - 12:26

A aparut si 3525 (Pascani) pe traseu. Un update la lista ar fi interesant. Cred ca mai lipsesc doar vreo 4-5.
0

#2162 Useril este offline   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.258
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 23 septembrie 2018 - 18:33

Mai adaug inca un articol la numar:

Inca nu e armonie! Amanari peste amanari in procesul primariei cu firmele care reabiliteaza tramvaiele orasului


Citeaza

Dacă pierde procesul, Primăria Timișoara trebuie să plătească puțin peste 750.000 de euro pe lângă contract. Practic, 16 din tramvaiele modernizate ale Timișoarei costă 2,78 milioane de lei/garnitură, cu aproape 50.000 de euro în plus, adică aproape 3 milioane de lei bucata, ceea ce înseamnă peste 600.000 de euro.


1

#2163 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.056
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 25 septembrie 2018 - 06:51

Sa vedem ce va zice instanta. Daca asa cum spun ei au fost nevoiti sa faca modificarile ca sa poata fi autorizate la AFER datorita unor reguli noi introduse dupa licitatie, dreptatea e de partea celor din Pascani..si noi suntem buni de plata. Daca "nu si-au dat seama" in ce hal de uzura sunt vehiculele si au licitat minim sa ia contractul si s-au trezit ca trebuie sa il reconstruiasca de la zero cu cost mai mare ..e problema lor. Oricum instanta va decide..morala povestii este si pentru liderii nostri si pentru cei care se baga la pretul minim..asa se intampla cand vrei sa faci ra.atul bici si sa si pocneasca.. Oare de ce firma Renault nu s-a gandit sa reabiliteze Dacia si a preferat sa proiecteze si sa construiasca modelul Logan de la zero? Just asking...

PS: desi aceste tramvaie au fost reabilitate si la Astra Arad, dl. Blidaru se pare ca nu a ales calea instantei. Ceea ce ridica niste semne de intrebare: daca modificarea proiectului a fost impusa de noile reguli AFER, oare la cele din Arad nu s-au facut aceste modificari? Sau Astra fiind o firma cu putere financiara si-a asumat aceste costuri suplimentare tacit? Poate aceste costuri au venit tocmai din nepriceperea si amatorismul celor care au licitat fara experienta similara in domeniu, stiut fiind faptul ca cei de la Astra au fost esentiali in castigarea licitatiei tocmai datorita traditiei si experintei in constructia de vehicule feroviare? Sau cei de la Astra aveau neveoie de un inceput in modernizarea de tramvaie tocmai pentru a avea o carte de vizita cu modelul lor Imperio? Si s-au multumit cu facilitatea de a si testa prototipul Autentic pe sinele cu ecartament standard in Tm? Pe cand cei din Pascani colegi de partid cu El Insusi au ramas si cu cheltuiala in plus si cu parandaratul decontat...si cu buza umflata...financiar? Multe si complicate intrebari cu raspunsuri in spatele usilor inchise..si cu contracte publice negociate final prin intelegeri verbale..gentelman agreeement pe banii altora...

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 25 septembrie 2018 - 07:06

3

#2164 Useril este offline   Paul85 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 630
  • Inregistrat: 23 februarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 05 octombrie 2018 - 08:01

La multe Armonii am observat ca afisajul din spate pentru linia 1 face scroll cu textul ... "1". Te zapaceste complet daca te uiti la el.

De asemenea, un incident ieri in Piata 700, cu rampa pentru persoanele cu dizabilitati la 3513. Cumva nu se pozitiona cum trebuie, iar vatmanita nu reusea nici sa o mai inchida si nici sa o deschida cu acea telecomanda. Nu stiu ce sa intamplat pana la urma, pentru ca am plecat, dar tramvaiul a stationat acolo peste 10 minute.
0

#2165 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 888
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 octombrie 2018 - 19:51

In seara asta am calatorit cu 3525 (L4) din statia din fata Garajului de autobuze din C. Buziasului pana in Torontal. Intre Prefectura si statia de pe B. Cetatii la intesectia cu Gh. Lazar - tramvaiul arhiplin si asta dupa ora 20.00 Imagine postata.
Nu stiu in timpul zilei cum face fata o Armonie pe L4 avand in vedere capacitatea de transport mult mai redusa fata de o Hansa cu remorca.
2

#2166 Useril este offline   Paul85 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 630
  • Inregistrat: 23 februarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 09 octombrie 2018 - 09:09

Face fata foarte greu (stil sardine). Degeaba s-a marit frecventa, si uneori vin foarte des tramvaiele pe 4 (unele sunt si la 6-8 minute), daca primul e o Armonie si al doilea e o Hansa cu remorca, toti se vor inghesui in Armonie
1

#2167 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.158
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:STPT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 09 octombrie 2018 - 13:12

Pe lnia 4 ar fi trebuit facute grafice speciale pentru Armonii si speciale pentru vagoane vechi cu remorca, astfel incat sa fie tramvaie vechi intercalate cu Armonii, iar timpul scurt sa fie in fata la Armonie, iar timpul mai lung sa fie in fata la tramvai cu remorca. Asta inseamna ca anumite trenuri si varfuri sa fie doar pentru Armonii si altele doar pentru garnituri vechi.
2

#2168 Useril este offline   Paul85 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 630
  • Inregistrat: 23 februarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 01 noiembrie 2018 - 08:01

Cred ca aceasta este situatia actuala. Va rog, corectati daca am omis ceva

#3502 - reabilitat Arad
#3503 - casat
#3504 - reabilitat Pascani
#3505 - casat
#3506 - casat
#3507 - casat
#3508 - casat
#3509 - reabilitat Arad
#3510 - reabilitat Arad
#3511 - reabilitat Arad
#3512 - reabilitat Pascani
#3513 - reabilitat Pascani
#3514 - reabilitat Pascani
#3515 - reabilitat Pascani (?)
#3516 - reabilitat Arad
#3517 - reabilitat Arad
#3518 - reabilitat Pascani
#3519 - reabilitat Pascani
#3520 - reabilitat Arad
#3521 - in curs de reabilitare la ?
#3523 - probabil pastrat pentru muzeu
#3525 - reabilitat Pascani
#3527 - reabilitat Arad
#3529 - reabilitat Arad
#3531 - reabilitat Pascani
#3534 - reabilitat Pascani
#3536 - reabilitat Arad
#3539 - reabilitat Pascani
#3540 - in curs de reabilitare la ?
#3543 - in curs de reabilitare la ?
#3546 - vagonul restaurant
#3547 - reabilitat Pascani
#3550 - vagonul turistic 2
#3551 - in curs de reabilitare la ?
#3552 - reabilitat Arad
#3553 - in curs de reabilitare la ?
#3554 - in curs de reabilitare la ?
#3559 - reabilitat Arad

Aceasta postare a fost editata de Paul85: 01 noiembrie 2018 - 13:27

1

#2169 Useril este offline   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.258
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 01 noiembrie 2018 - 09:19

3519 e Pașcani, nu Arad.

...Si ce util ar fi o poza cu fiecare în parte....Imagine postata
2

#2170 Useril este offline   Bobby 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 888
  • Inregistrat: 14 iulie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 07 noiembrie 2018 - 20:50

Vezi postareaPaul85, la 05 octombrie 2018 - 08:01, a spus:

La multe Armonii am observat ca afisajul din spate pentru linia 1 face scroll cu textul ... "1". Te zapaceste complet daca te uiti la el.



3514 are aceiasi problema. Pe langa asta la unele Armonii (L1, L2) randul 2 de pe afisajul lateral "face" scroll. Am vazut textul Dambovita "static" si Meteo scroll. E asa greu sa fie o armonie in felul cum aceste afisaje functioneaza ?

L-am prins pe 3512 pe L4 iar din Traian pana in Torontalului conform celor 2 afisaje LED din salon toate statiile de pe traseu se numeau Mendeleev . (Scroll cu textul Urmeaza: Mendeleev)

Aceasta postare a fost editata de Bobby: 07 noiembrie 2018 - 20:51

0

#2171 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.929
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 noiembrie 2018 - 08:37

Mai circula prin oras un Wegmann cu remorca.
0

#2172 Useril este offline   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.258
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 15 noiembrie 2018 - 10:55

Ultimul Wegmann (teoretic, ca practic mai avem vagoanele turistice )... Circula fara călători. Sunt curios daca o să-l vopseasca în culorile cu care a venit (la fel ca si 825) inainte să-l introducă în muzeu .
0

#2173 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.929
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 noiembrie 2018 - 20:04

Intreb, fiindca am vazut zilele trecute un Wegmann cu remorca pe traseu, cu calatori. Ce-am remarcat, este ca vagonul motor avea in spate farurile modificate.
0

#2174 Useril este offline   Paul85 

  • Membru Senior***
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 630
  • Inregistrat: 23 februarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat Ieri, 11:22

Wegmann-ul cu remorca este 3523+3738.

A mai aparut o Armonie: 3554 de la Pascani
0

Arata acest topic


  • (109 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 107
  • 108
  • 109
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi