Pagina 1 din 1
Centrul de afaceri pentru inovare vizavi de Sala Olimpia
#1
Postat 12 iulie 2010 - 15:49
Construirea centrului de afaceri pentru inovare, în dezbatere publică
Luni, 12 Iulie 2010
Primăria Timişoara organizează joi, 15 iulie, de la ora 17, o dezbatere publică pe marginea unui plan urbanistic de detaliu. Documentul se referă la construirea centrului de afaceri pentru inovare Banat Inocentrum, pe bdul. Eroilor de la Tisa nr. 22, Timişoara.
Clădirea ar urma să aibă 10 etaje şi un corp de parcare subterană, beneficiarul lucrării fiind Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara. Toate persoanele interesate sunt aşteptate la dezbaterea de joi, documentul ce va fi luat în discuţie putând fi vizualizat pe site-ul www.primariatm.ro, la rubrica "Planuri urbanistice supuse dezbaterilor publice”. Informaţii suplimentare se pot obţine la Institutia Arhitect Şef - tel. 0256/408.341.
Sursa: Ziua de Vest
Luni, 12 Iulie 2010
Primăria Timişoara organizează joi, 15 iulie, de la ora 17, o dezbatere publică pe marginea unui plan urbanistic de detaliu. Documentul se referă la construirea centrului de afaceri pentru inovare Banat Inocentrum, pe bdul. Eroilor de la Tisa nr. 22, Timişoara.
Clădirea ar urma să aibă 10 etaje şi un corp de parcare subterană, beneficiarul lucrării fiind Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara. Toate persoanele interesate sunt aşteptate la dezbaterea de joi, documentul ce va fi luat în discuţie putând fi vizualizat pe site-ul www.primariatm.ro, la rubrica "Planuri urbanistice supuse dezbaterilor publice”. Informaţii suplimentare se pot obţine la Institutia Arhitect Şef - tel. 0256/408.341.
Sursa: Ziua de Vest
Timisoara
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
#2
Postat 12 iulie 2010 - 16:02
Timisoara
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
#3
Postat 12 iulie 2010 - 19:15
CCIAT vrea un centru de afaceri de zece etaje pe bulevardul Eroilor
12.07.2010
Dezbatere pentru extinderea Centrului Regional de Afaceri din Timişoara. La sediul Primăriei Timişoara va avea loc joi, de la ora 17, o dezbatere publică referitoare la documentaţia de urbanism aferentă proiectului denumit Banat Inocentrum.
Proiectul prevede construirea unui centru de afaceri pentru inovare, denumit Banat Inocentrum, care ar urma să fie ridicat pe terenul adiacent Centrului Regional de Afaceri al Camerei de Comerţ Timişoara de vizavi de Sala Constantin Jude. Intenţia extinderii spaţiilor din zonă operate de CCIAT nu este una nouă. Clădirea situată pe bulevardul Eroilor de la Tisa nr. 22, supusă dezbaterii publice, ar urma să aibă demisol, parter, mezanin şi zece etaje, plus un al doilea corp de clădire, destinat parcărilor, care să includă demisol şi parter. Beneficiar este Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara, iar proiectant societatea Neo Draft SRL.
La dezbatere sunt aşteptate să participe toate persoanele interesate. Materialul poate fi vizualizat pe site-ul www.primariatm.ro, la rubrica „Planuri urbanistice supuse dezbaterilor publice”.
La jumătatea anului trecut, CCIAT a primit înapoi două sedii care au aparţinut instituţiei înainte de confiscarea de către regimul comunist. La sediul din Piaţa Victoriei, instituţia deţinea deja subsolul, parterul şi primul etaj. La acestea s-au adăugat apartamentele care nu au fost deja vândute. Pentru restul de 25 de apartamente din clădire, care au fost vândute de stat către foştii chiriaşi, Camera de Comerţ a primit despăgubiri în valoare totală de 2,5 milioane de euro. Georgică Cornu, preşedintele CCIAT, anunţa atunci că suma respectivă ar putea fi folosită în vederea demarării extinderii Centrului Regional de Afaceri.
Sursa: Tion
12.07.2010
Dezbatere pentru extinderea Centrului Regional de Afaceri din Timişoara. La sediul Primăriei Timişoara va avea loc joi, de la ora 17, o dezbatere publică referitoare la documentaţia de urbanism aferentă proiectului denumit Banat Inocentrum.
Proiectul prevede construirea unui centru de afaceri pentru inovare, denumit Banat Inocentrum, care ar urma să fie ridicat pe terenul adiacent Centrului Regional de Afaceri al Camerei de Comerţ Timişoara de vizavi de Sala Constantin Jude. Intenţia extinderii spaţiilor din zonă operate de CCIAT nu este una nouă. Clădirea situată pe bulevardul Eroilor de la Tisa nr. 22, supusă dezbaterii publice, ar urma să aibă demisol, parter, mezanin şi zece etaje, plus un al doilea corp de clădire, destinat parcărilor, care să includă demisol şi parter. Beneficiar este Camera de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara, iar proiectant societatea Neo Draft SRL.
La dezbatere sunt aşteptate să participe toate persoanele interesate. Materialul poate fi vizualizat pe site-ul www.primariatm.ro, la rubrica „Planuri urbanistice supuse dezbaterilor publice”.
La jumătatea anului trecut, CCIAT a primit înapoi două sedii care au aparţinut instituţiei înainte de confiscarea de către regimul comunist. La sediul din Piaţa Victoriei, instituţia deţinea deja subsolul, parterul şi primul etaj. La acestea s-au adăugat apartamentele care nu au fost deja vândute. Pentru restul de 25 de apartamente din clădire, care au fost vândute de stat către foştii chiriaşi, Camera de Comerţ a primit despăgubiri în valoare totală de 2,5 milioane de euro. Georgică Cornu, preşedintele CCIAT, anunţa atunci că suma respectivă ar putea fi folosită în vederea demarării extinderii Centrului Regional de Afaceri.
Sursa: Tion
Timisoara
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
#4
Postat 12 iulie 2010 - 19:26
Spatiul acela e suficient de mare pentru constructia acestui centru? Nici pe harta, nici in realitate nu pare atat de mare ca in imaginile generate pe computer.

Administrare Forum
#5
Postat 12 iulie 2010 - 19:34
Timisoara
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
#6
Postat 13 iulie 2010 - 11:57
Doar doua etaje pentru parcare?!?! La circa 10 etaje de birouri?!?!
Repetam aceleasi greseli de proiectare! Over and over...
Repetam aceleasi greseli de proiectare! Over and over...
#7
Postat 13 iulie 2010 - 13:34
Parca vad ca zona va fi la fel de aglomerata ca si in 700 la finante. (oricum zona respectiva nu era prea lejera)

Administrare Forum
#8
Postat 13 iulie 2010 - 15:17
Zona la ore de varf ESTE deja aglomerata, dureaza 10-15 minute sa ajungi de la Sala Olimpia la sensul giratoriu Termal sau chiar la intersectia Bd. Eroilor cu Str. Cluj. Cu inca o suita de birouri .. nu vad bine traficul de acolo. E prevazuta cladirea cu heliport?
CITAT
În viziunea noastră transportul în comun de calitate, este transportul pentru care un client care a plătit, este multumit că nu a pierdut timp [1], nu a facut eforturi fizice [2], nu a avut evenimente neplăcute [3], nu a avut riscuri pentru sănătatea sau bunurile sale [4], a ajuns unde a dorit [5] iar transportul s-a făcut fară a polua mediul înconjurător [6] şi a contribuit la aspectul civilizat al oraşului [7].
Hm.
#9
Postat 13 iulie 2010 - 17:10
Probabil edilii se ghideaza dupa imaginile generate pe calculator, imagini cu strazi pusti, pe care se plimba degajat un Q7 alb (cu Făt-Frumos la volan). 

Administrare Forum
#10
Postat 13 iulie 2010 - 18:00
O fi Q7-le unui consilier local.
Timisoara
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
#11
Postat 14 iulie 2010 - 08:28
EXCLUSIV Cea mai mare despăgubire CEDO împotriva României este investită în cel mai mare centru de afaceri din Vest
Marţi 13 iul 2010
Camera de Comerţ Industrie şi Agricultură Timişoara (CCIAT) pregăteşte un proiect imobiliar prin care să extindă activitatea actualului centru de afaceri de lângă Sala Olimpia. Proiectul este în fază de autorizare, iar o parte din banii pentru construcţie vin în urma unei sentinţe CEDO, care a obligat statul român să plătească 2,5 milioane de euro Camerei de Comerţ Timişoara.

Camera de Comerţ a depus la Primăria Timişoara documentaţia pentru un Plan Urbanistic de Detaliu, care reglementează construirea unui centru de afaceri de 10 etaje. Clădirea, care este unul din puţinele proiecte imobiliare majore, urmează să fie construită lângă sediul actualului centru de afaceri, de pe strada Eroilor. Preşedintele CCIAT, Georgică Cornu susţine că, deşi este criză, proiectul este important, în condiţiile în care se pune accentul pe dezvoltare regională, iar Timişoara se doreşte centrul regiunii Vest.
„Mărim suprafaţa expoziţională. Se crează săli pentru conferinţe, sunt şi spaţii de birouri. Folosim terenul mai bine. Viitorul este dezvoltarea regională şi noi menţinem trendul”, a spus Cornu.
Şeful CCIAT nu ştie exact suma necesară construcţiei, dar susţine că noul sediu va fi construit din bani europeni, iar cofinanţarea este sigurată din banii obţinuţi de Camera de Comerţ de la statul român în urma unei sentinţe CEDO. „O parte sunt fonduri europene şi o parte sunt din banii obţinuţi de la CEDO. Din aceşti bani vrem să facem ceva care să rămână în Timişoara. Nu vrem să-i băgăm în salarii”, a adăugat Cornu. Banii primiţi de la CEDO reprezintă contravaloarea a 25 de apartamente din Piaţa Victoriei şi zona Medicinei, care au aparţinut Camerei de Comerţ, dar care au fost vândute de Primărie foştilor chiriaşi, pe vremea comunismului.
Primăria Timişoara organizează dezbterea pentru proiectul centrului de afaceri joi de la ora 17.00. Timişorenii care au propuneri sau nemulţumiri legate de ridicarea clădirii pe strada Eroilor pot face propunerile direct la sediul primăriei sau pe siteul www.primariatm.ro.
Statul român a plătit suma de 2.413.499 euro Camerei de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara, bani câştigaţi de CCIAT în urma unui proces de la Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO). Banii reprezintă contravaloarea a 25 de apartamente din Piaţa Victoriei şi zona Medicinei, care au aparţinut Camerei de Comerţ, dar care au fost vândute de Primărie foştilor chiriaşi, pe vremea comunismului.
Sursa: Adevarul
Marţi 13 iul 2010
Camera de Comerţ Industrie şi Agricultură Timişoara (CCIAT) pregăteşte un proiect imobiliar prin care să extindă activitatea actualului centru de afaceri de lângă Sala Olimpia. Proiectul este în fază de autorizare, iar o parte din banii pentru construcţie vin în urma unei sentinţe CEDO, care a obligat statul român să plătească 2,5 milioane de euro Camerei de Comerţ Timişoara.
Camera de Comerţ a depus la Primăria Timişoara documentaţia pentru un Plan Urbanistic de Detaliu, care reglementează construirea unui centru de afaceri de 10 etaje. Clădirea, care este unul din puţinele proiecte imobiliare majore, urmează să fie construită lângă sediul actualului centru de afaceri, de pe strada Eroilor. Preşedintele CCIAT, Georgică Cornu susţine că, deşi este criză, proiectul este important, în condiţiile în care se pune accentul pe dezvoltare regională, iar Timişoara se doreşte centrul regiunii Vest.
„Mărim suprafaţa expoziţională. Se crează săli pentru conferinţe, sunt şi spaţii de birouri. Folosim terenul mai bine. Viitorul este dezvoltarea regională şi noi menţinem trendul”, a spus Cornu.
Şeful CCIAT nu ştie exact suma necesară construcţiei, dar susţine că noul sediu va fi construit din bani europeni, iar cofinanţarea este sigurată din banii obţinuţi de Camera de Comerţ de la statul român în urma unei sentinţe CEDO. „O parte sunt fonduri europene şi o parte sunt din banii obţinuţi de la CEDO. Din aceşti bani vrem să facem ceva care să rămână în Timişoara. Nu vrem să-i băgăm în salarii”, a adăugat Cornu. Banii primiţi de la CEDO reprezintă contravaloarea a 25 de apartamente din Piaţa Victoriei şi zona Medicinei, care au aparţinut Camerei de Comerţ, dar care au fost vândute de Primărie foştilor chiriaşi, pe vremea comunismului.
Primăria Timişoara organizează dezbterea pentru proiectul centrului de afaceri joi de la ora 17.00. Timişorenii care au propuneri sau nemulţumiri legate de ridicarea clădirii pe strada Eroilor pot face propunerile direct la sediul primăriei sau pe siteul www.primariatm.ro.
Statul român a plătit suma de 2.413.499 euro Camerei de Comerţ, Industrie şi Agricultură Timişoara, bani câştigaţi de CCIAT în urma unui proces de la Curtea Europeană a Drepturilor Omului (CEDO). Banii reprezintă contravaloarea a 25 de apartamente din Piaţa Victoriei şi zona Medicinei, care au aparţinut Camerei de Comerţ, dar care au fost vândute de Primărie foştilor chiriaşi, pe vremea comunismului.
Sursa: Adevarul
Timisoara
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
1771 - editarea primului ziar din România
1815 - prima bibliotecă publică de împrumut din Imperiul Habsburgic
1855 - primul oraş cu străzile iluminate cu gaz din Romania
1869 - primul tramvai tras de cai din Europa de Est
1884 - primul oraş iluminat electric din Europa (cu 731 de lămpi)
1895 - prima stradă asfaltată din România
1899 - al doilea oras cu tramvai electric din România
1938 - premieră mondială, prima maşină de sudat şine de cale ferată şi tramvai (invenţie a prof. Corneliu Micloşi)
1989 - primul oraş liber din România

Desen realizat de Gygyman6
Arata acest topic
Pagina 1 din 1

Ajutor













