STP Timișoara Forum: Discuții generale despre autostrăzi - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (19 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 17
  • 18
  • 19
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Discuții generale despre autostrăzi

#361 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.928
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 14 iulie 2015 - 11:02

In sfarsit avem benzinarii desemnate pe A1. :coolspeak:

Imagine atasata: monthly_07_2015/post-30-087743100 1436864557.txt
4

#362 Useril este offline   FerraryTm 

  • Membru senior
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1.200
  • Inregistrat: 08 ianuarie 11
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Formula 1
    Tramvaie
    Autobuze
    Troleibuze
    Poze
    Filme
    Jocurii
    Distractia

Postat 14 iulie 2015 - 23:17


2

#363 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 iulie 2015 - 10:30

Probleme grave pe tronsonul A1 Orăștie – Sibiu Lot 3. Link. Foarte documentat, merita citit.
2

#364 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.572
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 13 ianuarie 2016 - 18:58

Citeaza

Şoferii români vor fi obligaţi să plătească dacă vor să circule pe A1 şi A2. Taxa va scoate din buzunarul fiecărui şofer minimum 1,75 de euro pentru fiecare 100 de kilometri parcurşi pe autostrăzile construite din bani publici sau europeni, scrie b365.ro.
...
Prima autostradă din România pentru care şoferii vor fi taxaţi este A1, Bucureşti-Piteşti. Taxe se va aplica după ce şoseaua cu patru benzi, cu o lungime de aproximativ 110 km, va suporta reparaţii capitale.

Următoarea pe lista oficialilor Ministerului Transporturilor este autostrada Bucureşti-Constanţa, românii fiind nevoiţi să-şi suplimenteze bugetul pentru un concediu pe litoralul românesc, începând din vara anului 2018, cu suma aferentă taxei de autostradă.

...

gandul



0

#365 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 ianuarie 2016 - 20:14

Stire fara niciun suport in realitate. Probabil nu aveau niciun subiect de articol si s-au gandit sa scoata unul de la naftalina, cum ca ce va mai fi in 2018. :Facepalm_emote_gif:
0

#366 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.572
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 13 ianuarie 2016 - 20:31

Este aproape imposibil sa montezi ulterior statii de taxare pe autostrazi construite fara aceste locuri prevazute in proiect. Asta ar insemna ca fiecare iesire sa fie prevazuta cu statie de taxare, fiecare intrare cu bariera cu emitator de tichet etc. :eusa_think:

Initial autostrada Budapesta - Hegyeshalom avea parca 2 statii de taxare si pina la urma si aceasta autostrada a fost inclusa in sistemul de taxare cu vigneta.
0

#367 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 13 ianuarie 2016 - 21:51

Exact.
O aberatie mai mare ca ce au avut ei pe M5 (pe M1 nu am circulat in perioada cand era cu plata pe tronsoane) nu cred sa mai fi existat undeva in lume. Abia prindeai ceva viteza, ca trebuia sa te opresti sa platesti. :crazy: Dupa aceea au bagat vignete pe autostrazi, adica daca voiai sa mergi spre Viena, cumparai una pentru M5 si inca una pentru M1 (M0 nu exista). Ulterior au renuntat si la tampenia asta, in favoarea unei vignete pentru orice autostrada, ca mai tarziu sa renunte si la aceasta, acum avand-o doar pe cea in format electronic.

Un pic de istorie: Imagine atasata: matrica 2004.jpg Imagine atasata: matrita 2007.jpg (gasite cu Google, nu stiu cine e autorul)

Imagine atasata: 20070920matricaau.jpg A se observa in partea dreapta sus pentru ce autostrazi era valabila cea din poze. M5 era separata, fiind concesionata catre AKA Alföld , fata de M1, M3, M7 care sunt concesionate catre AA (Allami Autopalya)
2

#368 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.019
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 14 ianuarie 2016 - 22:43

Astfel de aberatii mai sunt si in Polonia, unde unele autostrazi apartin de stat, si sunt gratuite, si altele careau fost cofinantate, si sunt cu plata... :Facepalm_emote_gif:
0

#369 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.572
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 14 ianuarie 2016 - 23:27

In 2004 intrind in Austria dinspre Brenner (Italia) spre Insbruck a trebuit sa platesc o taxa de autostrada (cu bariera) cu toate ca aveam vigneta, cica e(ra) o autostrada pe care nu era valabila...
0

#370 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 09 aprilie 2016 - 11:10

Stadiu A1 Deva-Lugoj, filmare aeriana din 6 aprilie:

...si Sebes-Deva, tot din 6 aprilie:
1

#371 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.892
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 04 iunie 2016 - 19:17

Iata ca a trecut termenul de finalizare pentru Lugoj-Deva (mai 2016), iar lucrarile sunt abia la 46%. :Facepalm_emote_gif: Link articol
0

#372 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 08 iulie 2016 - 09:34

Fix-pix:

Citeaza

Dezastru la infrastructură: guvernul tehnocrat a cheltuit pe autostrăzi doar 152 de milioane de lei pe primele cinci luni, 8% din suma alocată pentru tot anul

Ce a făcut CNADNR: „S-au organizat şedinţe de management cu Beneficiarul, Inginerul şi Antreprenorul“.

Compania Naţională de Drumuri şi Autostrăzi (CNADNR) a avut cheltuieli pentru proiectele de autostrăzi de 152 de milioane de lei pe primele cinci luni ale anului, comparativ cu o prevedere bugetară anuală în valoare de 1,8 miliarde de lei, se arată într-un răspuns dat Ziarului Financiar privind situaţia investiţiilor în infrastructură.

Informaţii privind foarte slaba execuţie a programului de autostrăzi în vigoare au apărut încă de acum o lună, iar la începutul acestei săptămâni dezastrul a fost confirmat prin demiterea ministrului transporturilor Dan Costescu. De asemenea, CNADNR stă foarte prost şi la semnarea de noi contracte: pentru 2016 este prevăzută semnarea a doar 34 km noi de autostradă.

[...]

zf.ro


Pentru cine nu știe, în CNADNR, în ultima perioadă se dau lupte grele pentru influență sau supraviețuire.
Artizanul contractului cu Bechtel, a ieșit în ultimele luni la TV mai mult decăt în ultimii 13-14 ani.
Și-a făcut chiar și cont de Facebook, pentru a comunica fanilor.
1

#373 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 05 septembrie 2016 - 09:38

Ministerul Transporturilor via FB emite Ordonanța de Guvern pentru reorganizarea CNADNR și formarea CNIR - CNAIR:
Imagine atasata: monthly_09_2016/post-2599-042914500 1473061029.txt
0

#374 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 13 septembrie 2016 - 17:24

Citeaza

Master Planul de Transport, gata de aprobare in Guvern. Vezi proiectele prioritare pe rutier si feroviar si de cati bani ar mai avea nevoie Romania pentru implementarea lor

Master Planul General de Transport (MPGT), documentul strategic pentru investitiile din domeniul transporturilor pe urmatorii 15 ani a fost transmis de catre Ministerul Transporturilor pentru a fi adoptat printr-o Hotarare de Guvern. Documentul cotnine principalele proiecte de autostrazi, drumuri expres, investitii in cai ferate si cai navale pe care are nevoie Romania sa le implementeze, insa vine cu partea negativa a paharului. Numai pe rutier, pana in 2020, sunt planificate proiecte in valoare de 13 miliarde de euro, dar exista fonduri disponibile doart pentru o treime. Pentru 2020-2030, doar jumatate din fondurile necesare pot fi identificate.

Pe sectorul rutier, cel mai voluminos dintre domeniile tratate in Master Plan, strategia prevede pana in orizontul 2030 nu mai putin de 11 autostrazi si 19 drumuri expres, la pachet cu alte zeci de modernizari de drumuri actuale si variante de ocolire.

[...]

hotnews.ro
0

#375 Useril este offline   Shhhh 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 315
  • Inregistrat: 10 mai 12
  • Sexul:masculin

Postat 13 septembrie 2016 - 18:18

Un nou guvern, un nou (?) master plan, o noua prioritizare: Masterplan.

Varianta ocolitoare Timisoara apare ca prioritate pe pozitia a 5a (pag 819), si cu data de incepere/finalizare a lucrarilor 2017/2018 (pag 821). Raspunsul e standard, de fiecare data: "la anul".
Ciudat este ca, cateva pagini mai incolo, la nevoia de finantare, lucrarile par sa fie planificate pe 2022/2023 (pag 855)

Sunt curios daca vreunul din vitejii nostri, fie ca vorbim de primar sau presedinte CJ, au dat vreo tura pe la Bucuresti pentru a discuta, impinge, forta lucrurile sa se miste in directia pe care o tot asteptam de atatia ani.


PS: mai apar lucruri interesante prin MP pentru cine are chef sa le caute, gen reabilitare Timisoara Moravita, drum express Lugoj - Tr Severin, reabilitare CF Timisoara Arad sau si mai spectaculos, marirea terminalului Aeroportului Timisoara cu minim (!) 20.000 metri patrati. Centrul intermodal nu lipseste nici el! La anul e gata!
3

#376 Useril este offline   MHN 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 5.002
  • Inregistrat: 29 noiembrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Infrastructura & Investitii

Postat 14 septembrie 2016 - 09:19

Da, ciudat.
Plus că apare lungimea de 16.8 Km în loc de 23 sau 24 Km.
1

Arata acest topic


  • (19 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 17
  • 18
  • 19
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi