STP Timișoara Forum: Autogara Timisoara - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Autogara Timisoara cu trecut usor ciudat si viitor incert

#41 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.960
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 29 iulie 2013 - 13:48

Vezi postareacseh_17, la 29 iulie 2013 - 13:16, a spus:

Cam la ce ora a zilei ai rezlizat poza? :eusa_think:

Duminica, aprox ora 11:00
Erau 3 autocare in toata autogara.
0

#42 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 17 octombrie 2013 - 18:33

Am sustinut mereu si sustin in continuare ca autogara orasului trebuie sa fie una singura si mai ales sa fie in vecinatatea imediata a unei gari, in cazul nostru a Garii de Nord, sau in vecinatatea unui nod foarte important de transbordare din oras. un asemenea nod nu prea vad in oras insa gara o vad...

In conditiile in care gara actuala nu se va muta sau reaseza pe aceeasi locatie, atunci solutia cea mai la indemana si mai ieftina ar fi mutarea actualei autogari de pe malul Canalului Bega in zona peroanelor Resita din Gara de Nord...

Si toate astea numai si numai in folosul calatorilor, Gara de Nord fiind cel mai mare nod de transbordare la ora actuala si cu potential si mai mare in viitor. Timisoara n-are nevoie de trei autogari, dupa ideile stralucite ale domnului Titu Bojin ci de una si buna, pozitionata cel mai corect cu putinta, in folosul calatorlor...

Pana si autogara Super-imposer este pozitionata mai bine decat vechea autogara, insa peroanele acestei autogari sunt ... "primitive", foarte bune pentru ... India ...


Iata si cateva imagini cu aceasta locatie propusa...


Imagine atasata: autogara timisoara 01.JPGImagine atasata: autogara timisoara 02.jpg
0

#43 Useril este offline   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.297
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:RATT, Timișoara și zona metropolitană

Postat 17 octombrie 2013 - 18:42

Sunt de acord cu dvs, Dar unde se vor muta liniile Reşiţa?
0

#44 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.960
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 17 octombrie 2013 - 19:09

Eu as propune mai degraba pentru autogara, fosta locatie ELBA.

Imagine atasata: Propunere2.jpg

De fapt ar fi ok orice varianta de pe terenul fostei fabrici.

Imagine atasata: Propunere1.jpg

S-ar putea da in schimb vechiul teren a autogarei.

Uitati, de exemplu autogara din Arad pe ce teren mic se afla.

Imagine atasata: Autogara Arad.jpg
1

#45 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 17 octombrie 2013 - 19:36

Vezi postareaAndy, la 17 octombrie 2013 - 18:42, a spus:

Sunt de acord cu dvs, Dar unde se vor muta liniile Reşiţa?



Cred ca ar fi nevoie de suprimarea unei singure linii sau a unei perechi de linii de cale ferata iar un acoperis existent al peronului CF ar fi comun si pentru peroanele autobuzelor...


Iata si imagini cu actualele peroane acoperite...

Atasament autogara timisoara 09.jpgAtasament autogara timisoara 10.jpgAtasament autogara timisoara 11.jpg

Atasament autogara timisoara 12.jpgAtasament autogara timisoara 13.jpgAtasament autogara timisoara 14.jpg



Vezi postareaChagall, la 17 octombrie 2013 - 19:09, a spus:

Eu as propune mai degraba pentru autogara, fosta locatie ELBA.

Atasament Propunere2.jpg

De fapt ar fi ok orice varianta de pe terenul fostei fabrici.

Atasament Propunere1.jpg

S-ar putea da in schimb vechiul teren a autogarei.



Vorbeam de o solutie ieftina si la indemana. La ELBA ar costa foarte mult demolarile plus constructiile.
Si tot ar fi si ceva distanta de parcurs plus traversarea "bulevardului" Garii-Republicii...Pe cand daca sunt amandoua pe aceeasi parte a strazii si lipite una de alta, totul devine foarte accesibil si la indemana. Sala de asteptare exista, case de bilete exista, birouri exista pe doua etaje daca e nevoie. Totul e ca CFR-ul sa poata renunta la ele in conditii acceptabile...

Iar cei de la Elba vor sa scape de terenul lor si nu sa se pricopseasca cu altul peste Bega... :)


PS Nu stiu de ce nu mi se adauga pozele in postare?...Poate ma ajuta cineva...

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: autogara timisoara 09.jpg
  • Imagine atasata: autogara timisoara 10.jpg
  • Imagine atasata: autogara timisoara 11.jpg
  • Imagine atasata: autogara timisoara 12.jpg
  • Imagine atasata: autogara timisoara 13.jpg
  • Imagine atasata: autogara timisoara 14.jpg

0

#46 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.960
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 17 octombrie 2013 - 19:39

Nu puteti adauga poze intre 2 citari!
0

#47 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 17 octombrie 2013 - 19:43

Vezi postareaChagall, la 17 octombrie 2013 - 19:09, a spus:

Eu as propune mai degraba pentru autogara, fosta locatie ELBA.

Atasament Propunere2.jpg

De fapt ar fi ok orice varianta de pe terenul fostei fabrici.

Atasament Propunere1.jpg

S-ar putea da in schimb vechiul teren a autogarei.

Uitati, de exemplu autogara din Arad pe ce teren mic se afla.

Atasament Autogara Arad.jpg

Aha, deci asta ar fi buba?...Merci, voi tine cont de acest aspect. Am mai patit-o cel putin o data si habar n-am avut de ce!...



Citeaza

Uitati, de exemplu autogara din Arad pe ce teren mic se afla.




Pai cam asa ar fi si la noi in zona peroanelor Resita...numai ca ar fi lipita de gara, nu ca la ARAD... :04:


Iata...Imagine atasata: autogara timisoara 18.jpg

Zona marcata cu galben ar fi pentru parcarea autobuzelor inainte de-a fi trase la peroane pentru plecare...
0

#48 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.105
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 octombrie 2013 - 21:09

Da, ar fi o idee... Actuala locatie e cam aiurea si contribuie la "balcanizarea" zonei, care ar putea devenii ceva mai selecta fara autogara, chiar daca la aspect mai contribuie masiv si piata.
0

#49 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 17 octombrie 2013 - 21:34

Nu-mi dau seama de ce cand doar pomenim cuvantul "piata" (agroalimentara), deja vedem mizerie si la propriu, si la figurat. La noi!...
N-am umblat mult prin strainatate dar pe unde am umblat, am vazut piete agroalimentare curate...Care o fi explicatia?...

Eu sper ca dupa ce va fi terminata strada Vacarescu, nu vom vedea aceeasi mizerie ca si in trecutul recent...mai ales ca au disparut zecile de chiosculete care intretineau cumva acea "mizerie"...

Oricum, noua piata o vedeam mai bine in locul Autogarii intre Vacarescu si Iuliu Maniu sau macar si in actualele conditii sa fi fost intre cele doua strazi. Ar fi fost o noutate urbanistica si in acelasi timp deosebit de practica...
1

#50 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.105
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 17 octombrie 2013 - 22:03

Toate zonele adiacente pietelor sunt o mizerie, indiferent de modificari, imbunatatiri, etc. Oricum, piata (in intelesul romanesc al cuvantului) la 200 de metri de centrul orasului nu am prea vazut prin strainatate, asa cum e Piata 700, de exemplu.
0

#51 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.682
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 17 octombrie 2013 - 22:08

Cred ca nici macar 1% dintre mese sint ocupate de tarani (fermieri) adevarati, sint numai samsari, de aceea pietele nu prea isi mai au rostul in Romania. Viitorul ar putea sa fie aprovizionarea magazinelor de cartier de catre acesti fermieri, lucru care am auzit ca se intimpla in perioada comunista in Ungaria, fermierul aducea marfa la aprozar si isi ridica banii pe produse dupa (daca) se vindeau.
2

#52 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 18 octombrie 2013 - 18:31

Iata si o schita la propunerea de mai sus...


Imagine atasata: autogara timisoara 18.jpgImagine atasata: autogara timisoara 19.jpg
3

#53 Useril este offline   cstm 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 399
  • Inregistrat: 14 ianuarie 14
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 03 februarie 2014 - 14:02

Vezi postareamile, la 18 octombrie 2013 - 18:31, a spus:

Iata si o schita la propunerea de mai sus...



Dl. mile foarte buna si interesanta ideea, felicitari pentru schita. Chiar ar fi o varianta foarte utila pentru o locatie decenta a autogarii, important e sa se si doreasca realizarea ei de adminstratie, respectiv cedarea acelui teren de catre CFR (desi nu cred ca e utilizata portiunea, iar castigul ar fi clar si al CFR-ului, totusi cei de la minister si CFR cam dau impresie de indeferenta/nepasare maxima in cazul Timisoarei)

Desi schita este una orientativa, ati desanat-o cu spatii foarte generoase (spatiul fiind de cel putin 4 ori ca latimea str. Garii).
Cea ce vreau eu sa precisez este ca in acest spatiu s-ar putea face inclusiv trotuar si o parcare auto (pentru cei care asteapta la autogara sau chiar la gara).
Iesirea/intrarea in autogara s-ar putea face foarte civilzat in intersectia de la pasarela Blascovici, sau chiar in dreptul strazi Bolintineanu (str. care strabate fosta Elba, unde intorc tramvaiele) daca se va redeschide, pe viitor, circulatiei auto.

PS: Eu fiind adeptul desfintarii linilor de tren din oras (din multiple motive), prin crearea centuri nord CF, de mai multa vreme consideram ca o varianta buna pentru locatia autogari ar fi in zona Pasajul Jiul - Str. Nera - Bv. Republicii pana in dreptul strazilor Sinaia/Andrei Muresanu.
0

#54 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 21 aprilie 2014 - 14:20

Iata, spre comparatie autogara din Mako (oras cu 26 000 locuitori) si autogara Timisoara (oras cu 300 000 locuitori)...

Pozele au fost postate de Chagall pe forum. Eu doar le-am "lipit"...


Imagine atasata: Autogara Mako - Timisoara 02.jpg
1

#55 Useril este offline   Pelbartus 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 731
  • Inregistrat: 29 aprilie 12
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 21 aprilie 2014 - 14:31

Ce poti sa mai zici... Noi nu avem un Makovecz Imre.
0

#56 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 21 aprilie 2014 - 17:00

Si inca doua comparatii...Prima e un fel de reluare iar a doua vrea sa fie cu fatada principala numai ca a noastra nu se poate vedea din cauza podului din fata ei...


Imagine atasata: Comparatie autogara Timisoara - Mako 01.jpg


Imagine atasata: Comparatie autogara Timisoara - Mako 02.jpg
2

#57 Useril este offline   Andy 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.297
  • Inregistrat: 29 iunie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:zona metropolitană
  • Interese:RATT, Timișoara și zona metropolitană

Postat 30 decembrie 2015 - 19:47

Va fi o noua autogara sau mutata una existenta. Am vazut o remorca cu prelata cu Normandia in zona marcata si deja au pus copertina pentru peroane.
Imagine atasata: normandia.JPG
3

#58 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.682
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 31 decembrie 2015 - 01:27

Pe Eroilor se face o investitie, probabil chiar pe terenul unde aveau auto... parcarea. Era o autorizatie de constructie / certificat de urbanism.
0

#59 Useril este offline   denisa.d. 

  • Membru Senior**
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 409
  • Inregistrat: 26 februarie 14
  • Sexul:feminin
  • Locatia:Timisoara, Romania

Postat 31 decembrie 2015 - 18:15

Vezi postareaAndy, la 30 decembrie 2015 - 19:47, a spus:

Va fi o noua autogara sau mutata una existenta. Am vazut o remorca cu prelata cu Normandia in zona marcata si deja au pus copertina pentru peroane.
Atasament normandia.JPG


Dar Normandia nu mai are autogara pe Eroilor? Din cate imi aduc aminte, pe Eroilor aveau ceva la un moment dat...
0

#60 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.844
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 31 decembrie 2015 - 20:00

:up: Aveau o statie acolo. "Autogara" o aveau/au pe una din stradutele (Ion Heliade Radulescu) de langa Piata Mocioni (Sinaia, Kuttl)...
1

Arata acest topic


  • (4 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi