STP Timișoara Forum: Perioada anilor 1960 - 1969 - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (4 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

Perioada anilor 1960 - 1969

#61 Userul este online   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.093
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 02 ianuarie 2017 - 16:19

TRANSPORTUL CU TROLEIBUZUL

Lărgirea arterei Bd. 6 Martie - Cl. Șagului a impus modificarea traseului de troleibuz nr. 2 în zona P-ța Iuliu Maniu - Cimitir Șagului. Prin modificarea circulației rutiere pe Cl. Șagului - Bd. 6 Martie, nu mai era permis virajul la stânga din bulevard pe Str. Porumbescu, astfel că firele din sensul spre P-ța Bălcescu au fost demontate din tronsonul P-ța I. Maniu - Bd. 6 Martie - intersecția Str. Porumbescu / Prislop și amplasată din P-ța I. Maniu pe Str. Prislop (Str. Dr. Pavel Vasici-Ungureanu) până la Str. Porumbescu. Astfel troleibuzele nu au mai oprit în stația din dreptul Cimitirului Căii Șagului, ci în noua stație înființată după intersecția din P-ța I. Maniu pe Str. Prislop.

Traseul liniei 2, după modificarea din zona P-ța I. Maniu
Imagine atasata: L2 1969.png

În anul 1969 s-au mai achiziționat 7 troleibuze TV 2 E, în parc fiind în total 49 de astfel de vehicule. Începând cu 1 decembrie 1969 pe linia 1 au fost introduse 4 troleibuze în plus care să circule numai în orele de vârf, în afara acestor ore circulau 5 troleibuze. În acest sens, numărul de vehicule pe linia 1 era de 5 trenuri + 4 vârfuri.

Parcul de troleibuze 31.12.1969 = 49 Tb
- 49 buc. - tip TV 2 E - nr. parc 1-49
0

#62 Userul este online   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.093
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 02 ianuarie 2017 - 16:55

TRANSPORTUL CU AUTOBUZUL

În anul 1969 transportul în comun cu autobuze a cunoscut o nouă etapă de dezvoltare, fiind înființate mai multe linii de transport. Primul traseu cu nr. 8 a fost deschis pentru deservirea cartierului Ghiroda Nouă, în lungime de 10.500 m, cu parcursul: P-ța Unirii - Str. George Coșbuc - Bd. Take Ionescu - Str. S. Bărnuțiu - Cl. Dorobanților - Str. Uzinei - Str. Rozelor - Str. Vălișoara - Str. Luncani - Str. Ismail - Str. Bobâlna. Totodată, linia 1 s-a anulat pe traseul din P-ța Sarmisegetusa spre Ghiroda Nouă și Crișan, fiind deservită de noua linie 8, rămânând pe vechiul traseu P-ța Sarmisegetusa - Plopi.

În același an, traseul de autobuz nr. 11 a fost deja prelungit până la Utvin, deservind în continuare și Fabrica de Zahăr Banat, parcursul Str. Reșița - Utvin având o lungime de 8600 m.

În data de 17 mai 1969 s-au pus în circulație autobuze pe un traseu special pe ruta Banatim - Terasa ”Albina”, cu programul de circulație numai în zilele de duminică, între orele 05:30-23:00, cu un interval de circulație de 15 min. Terasa ”Albina” avea locația pe șoseaua Timișoara-Buziaș la Kilometrul 12.

Pentru ca intreprinderea să deservească mai bine cartierul Fratelia și gara din acea zonă, din 1 octombrie 1969 s-a dat în folosință o linie nouă de autobuz nr. 12 cu parcursul: P-ța Mocioni - Bd. 6 Martie - Str. Brâncoveanu - Str. Emil Zola - Gara Timișoara Sud.

Din 10 noiembrie 1969, unele curse ale liniei 2 cu traseul Banatim - Ciarda Roșie - Moșnița Nouă - Albina, au fost modificate astfel încât autobuzele să deservească și satul Moșnița Veche, prin traseul Banatim - Ciarda Roșie - Moșnița Nouă - Moșnița Veche. În acest fel, autobuzele liniei 2 efectuau curse stabilite pe trei trasee:
- Banatim - Moșnița Nouă, în lungime de 7400 m;
- Banatim - Moșnița Nouă - Albina, în lungime de 11.200 m;
- Banatim - Moșnița Nouă - Moșnița Veche, în lungime de 9700 m.

Din cauza suprimării liniei de tramvai nr. 7 pe porțiunea P-ța Mocioni - Bd. 6 Martie (Bd. 16 Decembrie 1989) - Cl. Șagului - Str. Ana Ipătescu, începând cu data de 1 decembrie 1969 a fost dată în funcțiune o nouă linie de autobuz cu nr. 13 care avea lungimea de 6200 m și traseul: P-ța Mocioni - Bd. 6 Martie - Cl. Șagului - I.R.M.C.T. - Intreprinderea Dermatina, intreprindere ce a fost înfiinţată în anul 1934 având ca obiect de activitate fabricarea de materiale de şlefuit pe suport, mai apoi fabricarea pielii artificiale, însă nu beneficia de o linie de transport până acum, cel mai apropiat mijloc de transport fiind tramvaiele liniei 7 în P-ţa Veteranilor.

Rețeaua de autobuz la sfârșitul anului 1969
Imagine atasata: ab 1969.png

Trasee
- Linia 1 - P-ța Sarmisegetusa - Plopi
- Linia 2 - Cimitir Fabrică - Moșnița Nouă - Albina / Moșița Veche
- Linia 3 - P-ța Unirii - Chișoda Veche
- Linia 4 - P-ța Unirii - Săcălaz
- Linia 5 - P-ța Unirii - Dumbrăvița
- Linia 6 - P-ța Unirii - blocuri Giarmata Vii
- Linia 7 - P-ța Unirii - UTT
- Linia 8 - P-ța Unirii - Ghiroda Nouă
- Linia 9 - P-ța Unirii - Giroc
- Linia 10 - P-ța Unirii - Ghiroda Veche
- Linia 11 - Str. Reșița - Utvin
- Linia 12 - P-ța Mocioni - Gara Timișoara Sud
- Linia 13 - P-ța Mocioni - Intreprinderea Dermatina

Secţia ITT de autobuze a primit prin investiţii încă 10 autobuze TV 2 U, însă s-au casat 3 buc. marca TV 2 U, după care parcul de autobuze conţinea 50 maşini.

Parcul de autobuze 31.12.1969 = 50 Ab
- 50 buc. - tip TV 2 U

Statistici an 1969
Tramvaie
> reţeaua exploatabilă - 31 km
> numărul călătorilor transportaţi - 105.604.000
> numărul locuitorilor oraşului - 189.264
> numărul tramvaielor în parc - 159 Tv = 112 VM + 47 VR
> numărul tramvaielor în circulaţie zilnică - 123 Tv = 70 VM + 53 VR
Troleibuze
> reţeaua exploatabilă - 21,660 km
> numărul călătorilor transportaţi - 18.120.000
> numărul troleibuzelor în parc - 49 Tb
> numărul troleibuzelor în circulaţie zilnică - 29 Tb
Autobuze
> reţeaua exploatabilă - 86 km
> numărul călătorilor transportaţi - 10.904.000
> numărul autobuzelor în parc - 50 Ab
> numărul autobuzelor în circulaţie zilnică - 34 Ab
Taximetre
> numărul taximetrelor în parc - 45
> numărul taximetrelor în circulaţie zilnică - 30
0

Arata acest topic


  • (4 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 2
  • 3
  • 4
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Acest topic e inchis

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi