Regia Autonoma de Transport Timisoara: Fosta linie 5 - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

Imagine postata
  • (20 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 18
  • 19
  • 20
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Fosta linie 5 Discutii despre linia 5 Evaluare topic: -----

#381 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.691
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 10 noiembrie 2017 - 18:32

Vezi postareamihaisimi, la 10 noiembrie 2017 - 16:55, a spus:

Am vazut ca mi-au preluat cei de la tion postarea, sa le fie de bine. Comentariile la articol sunt normale pentru tion, nu stiu de ce ne-am bate capul cu ele :).

Oricum, problema nu e rezolvata. Sunt curios, la ce perioada e calculat traseul microbuzului 5? Pana la urma au fost inlocuite 3 tramvaie cu 1.5 microbuze? Normal era sa puna macar 2.

Mai am o mica curiozitate, legata de afirmatiile din articolul de mai jos, nu stiu daca putem presupune ca e cat de cat exact, poate imi raspunde cineva care se pricepe:
http://www.tion.ro/c...e-linii/1931762

Astea sunt premizele:
1. RATT are angajați 97 de vatmani si 81 de conducători de troleibuze
2. 30 de tramvaie au circulat în luna octombrie pe toate liniile, 31 de troleibuze
3. MTC urile nu sunt o problema, sunt destule pentru toti

Sa inteleg de aici ca:
1. Vatmanii (3,23 vatmani / tramvai iesit zilnic pe traseu) lucreaza mult mai putin decat colegii lor soferi de troleibuz (2,61 soferi / troleibuz iesit zilnic pe traseu)? Care e motivul acestei discrepante?
2. Daca vatmanii ar lucra la fel de mult ca si colegii lor de pe troleibuze am putea avea 37 de tramvaie zilnic pe traseu, sau cu 7 tramvaie in plus.

Nu de alta dar am citit mai sus ca nu doar starea liniei ci si lipsa vatmanilor a cauzat desfiintarea liniei 5.



Mi se pare de rasul lumii 4 autobuze pe 33 spre exemplu. Sau 3 tramvaie pe 8... Asta pe cand pe vremuri erau 14 cu 6 :machine-gun:
2

#382 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.891
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 10 noiembrie 2017 - 19:35

Vezi postareamihaisimi, la 10 noiembrie 2017 - 16:55, a spus:

...30 de tramvaie au circulat în luna octombrie pe toate liniile...


Da, 30 de tramvaie circula si azi, dar asta fara a avea nimic pe liniile 5, 6 si 10.

Linia 1 4 vagoane
Linia 2 5 vagoane
Linia 4 6 vagoane
Linia 7 6 vagoane
Linia 8 3 vagoane
Linia 9 6 vagoane

Nu am date de la resurse umane, dar sigur nu avem 100 de vatmani. Sa zicem totusi ca am avea... Acestia ar fi planificati pe rand in concedii, deci sa zicem cam 8 in fiecare luna, la care s-ar mai adauga concedii de boala, etc. Eu zic ca nu ar fi destui daca ar fi functionale si liniile ce acum sunt suspendate si repet: nu cred sa avem la lucru nici 90 de vatmani.
P.S. Multi vatmani "migreaza" spre troleibuze (nu stiu exact motivul, dar ar putea fi: conditii mai usoare, program mai lejer, ceva in plus la salariu...)

@ dan.s: Amenajarea statiilor ar trebui sa o faca primaria. Ce s-a facut acum e ceva improvizat doar ca oamenii sa nu stea in noroi.
1

#383 Useril este offline   Ebi 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 140
  • Inregistrat: 08 septembrie 15

Postat 14 noiembrie 2017 - 08:37

Totusi, este foarte greu sa se schimbe scrisul din parbrizul minibuzelor? In loc de METEO sa scrie 700?
0

#384 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 1.803
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 14 noiembrie 2017 - 08:44

Vezi postareaEbi, la 14 noiembrie 2017 - 08:37, a spus:

Totusi, este foarte greu sa se schimbe scrisul din parbrizul minibuzelor? In loc de METEO sa scrie 700?

Formal linia 5 actuala merge la meteo. .modificare inseamna creare in sistem linia 5b cu alt capat..nevalidarea abonamentelor deci minus bani de la primarie si bani luati din portofelul electronic al celor cu abonament si bani de bilete pe card...

Aceasta postare a fost editata de BogdanTm: 14 noiembrie 2017 - 08:45

0

#385 Useril este offline   Ebi 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 140
  • Inregistrat: 08 septembrie 15

Postat 14 noiembrie 2017 - 08:49

Am inteles explicatia si absurditatea situatiei. Deci solutia este sa se schimbe denumirea Pietei 700, in Meteo. (Nu mai cita inutil postul anterior).
0

#386 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.691
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 14 noiembrie 2017 - 12:48

Fiecare statie are codul ei. Daca schimbi 700 in Meteo, schimbi pentru toate liniile.
0

#387 Useril este offline   Ebi 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 140
  • Inregistrat: 08 septembrie 15

Postat 14 noiembrie 2017 - 18:52

Acum 1h in microbuzul 5. De unde se stinge monitorul ala?

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: TVminibus.jpg

0

#388 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.891
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 14 noiembrie 2017 - 19:34

:rad_masa: Am mai explicat asta si colegilor care credeau ca "e blocat sistemul" pe linia 33... De fapt e doar o poza realizata de mine pentru panoul din Mocionii, asta ajungand cumva la UTI pe cand testa monitoarele, deci nu e vorba de vreo eroare. Cred ca pe moment monitoarele nu sunt conectate la sistemul ce afiseaza statia curenta sau pe cele urmatoare.
0

#389 Useril este offline   Ebi 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 140
  • Inregistrat: 08 septembrie 15

Postat 14 noiembrie 2017 - 19:55

Pai da. Deci nu se pot stinge? Are vreun rost sa arate tampenii. Nu mai bine sa stea stinse?
Si nu era poza, ca se schimba imaginea dar tot imagini cu traseu de 33.

Aceasta postare a fost editata de Ebi: 14 noiembrie 2017 - 19:57

0

#390 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.891
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 14 noiembrie 2017 - 20:11

Cred ca daca le sting se opreste si afisajul cu LED-uri. ...si da, e o succesiune de imagini care sa arate ce conexiuni ai in statiile liniei 33, exact ce ruleaza in statie la Mocioni :)
0

#391 Userul este online   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 1.730
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega

Postat Ieri, 16:18

Adio si linia-cale:
Imagine atasata: opv,popas,ldl-19.nov.2017-030.jpg Imagine atasata: opv,popas,ldl-19.nov.2017-031.jpg

1

#392 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.281
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat Astazi, 11:11

Cam cum a disparut Linia 3, iata asa dispare si Linia 5...la 8 ani si jumate distanta...
0

#393 Useril este offline   mihaisimi 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 5
  • Inregistrat: 09 octombrie 17

Postat Astazi, 19:24

Am calatorit astazi prima data cu celebrul microbuz 5.

Confortul este slab, am numarat 30 de oameni in microbuz in statia Madona, alti 10 s-au mai urcat pe parcurs. 40 de pasageri = 80 RON, cred ca aceasta cursa ar trebui sa fie profitabila pentru regie. E adevarat, majoritatea pensionarilor nu valideaza.
Din punctul meu de vedere faptul ca pensionarii nu valideaza este o comunicare proasta din partea RATT, nu e vina lor. In general daca ai gratuitate nu pare logic sa fie nevoie sa validezi un abonament. Cred ca RATT ar face bine sa trimita doi agenti care sa lamureasca problema, daca se rotesc la 3 luni pe toate liniile e suficient.

Tramvaiul 5 avea un tact de 20 de minute, acum discutam despre 15 minute la ora 7, cu o scadere la 30 de minute la ora 9 si 60 la ora 11.
Din aglomeratia pe care am vazut-o e evident insuficient. Nu toti angajatii incep lucrul la ora 8, e comun, cel putin in IT sa incepi lucrul intre 9-10 si sa lucrezi pana seara la 8.

Ar fi interesant sa vedem datele de trafic pe baza carora s-a organizat acesta linie. Poate stie cineva daca ele exista si daca pot face o cerere in baza acestei legi?
http://legislatie.re...ea/544-2001.php

PS: Multi calatori nemultumiti in statia Madona. Una dintre calatoare, o doamna mai in varsta mi-a relatat un eveniment ciudat
Dupa ce s-a plans soferului de microbuz legat de timpul de asteptare in statie el i-a ras in nas si i-a spus: Asta este l-ati votat pe Robu acuma asteptati in statie.

PS2: Vatmanii de pe Tv5 aveau o regula nescrisa: pentru ca Tv5 venea rar asteptau intotdeuna cand vedeau un pasager intarziat fugind dupa tramvai. Multi, chiar daca e ilegal, opreau si intre statii daca aveau pasageri mai batrani. As vrea sa le multumesc aici, de multe ori am fugit dupa tramvaiul 5 si intotdeauna m-au asteptat si mi-au facut ziua un pic (sau mult) mai buna :).
Din ce am constatat microbuzul 5 nu asteapta nici macar pentru batrani. Probabil pentru ca se grabeste tare sa astepte in capatul Ronat intre curse.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: IMG_2491.JPG

Aceasta postare a fost editata de mihaisimi: Astazi, 19:47

1

#394 Useril este offline   mihaisimi 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 5
  • Inregistrat: 09 octombrie 17

Postat Astazi, 19:29

40 de oameni am numarat in microbuzul 5 astazi in cursa de la ora 9. Ar trebui sa fie profitabil.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: IMG_2494.JPG
  • Imagine atasata: IMG_2493.JPG

Aceasta postare a fost editata de mihaisimi: Astazi, 19:33

0

Arata acest topic


  • (20 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 18
  • 19
  • 20
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi