Regia Autonoma de Transport Timisoara: (A1) Autostrada Sibiu - Pitesti - Regia Autonoma de Transport Timisoara

Salt la continut

  • (2 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

(A1) Autostrada Sibiu - Pitesti (fara finantare) - 116.6km

#1 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 24 octombrie 2011 - 19:12

Autostrada Sibiu-Pitesti: nelicitat inca, se doreste PPP sau finantare din fonduri UE, finalizare in 2020

In total: 116,6 km.
0

#2 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 24 octombrie 2011 - 19:15

Autostrada IV Piteşti - Sibiu ar trebui să treacă prin Vâlcea. Suedezii interesaţi de finanţarea proiectului

23 octombrie 2011

Prefectul de Vâlcea spune că a început deja acţiunea de lobby pe lângă Guvern pentru ca autostrada ce va lua Piteşti de Sibiu să treacă pe Valea Oltului, prin Vâlcea.

„Vom avea întâlniri cu ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Anca Boagiu, şi cu premierul Emil Boc, într-o acţiune de lobby pentru ca traseul autostrăzii culoar IV tronsonul Sibiu -Piteşti să treacă prin Vâlcea" promite prefectul de Vâlea, Petre Ungureanu.

Reprezentantul guvernului în teritoriu şi-a expimat convingerea că guvernul va lua cea mai bună decizie şi va finanţa în cel mai scurt timp lucrările autostrăzii care reprezintă cea mai bună alternativă la DN7(E81), arteră rutieră de maximă importanţă economică pentru România, dar plină de risc şi generatoare de evenimente auto cu pierderi de vieţi omeneşti şi de bunuri materiale.

Posibilă finanţare suedeză

Potrivit site-ului epitesti. ro, autostrada Pitesti - Sibiu ar putea fi finantata cu fonduri suedeze. Tronsonul Pitesti - Sibiu este singurul care nu are finantare pe culoarul IV pan-european.

Aceeaşi sursă arată că, autoritatile si mediul de afaceri din Suedia sunt interesate sa ofere know-how Romaniei in proiectele de infrastructura, aratandu-se dispuse sa se implice inclusiv in finantarea aces-tora, in special a studiilor de fezabilitate, a declarat, senior adviser in Ministerul Afacerilor Externe din Suedia, Karl Edberg, la o conferinta privind dezvoltarea urbana. "Dezvoltarea proiectelor strategice in parteneriat reprezinta un element principal in cadrul unei colaborari win-win atat pentru Romania, cat si pentru Suedia. Suedia este interesata sa ofere know-how in proiectele de infrastructura si sa se implice inclusiv in partea financiara.


Suedia este dispusa sa finanteze studii de fezabilitate, obisnuind sa faca acest lucru in special in proiectele finantate prin grant-uri, de obicei cu 50% din costuri". Oficialul suedez a mentionat ca experienta si competenta suedeza contribuie la realizarea unor proiecte bancabile.

Sursa: Adevarul
0

#3 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 03 iunie 2012 - 11:48

Harta

Imagine atasata: 15106.jpg
0

#4 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 03 iunie 2012 - 14:13

Imagine atasata: sibiupitesti.jpg

Harta la o rezolutie mai buna se poate descarca de aici. Are vreo 16MB!

SfantuMM - skyscrapercity.com
0

#5 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 14 octombrie 2012 - 09:30

Vesti proaste pentru acest tronson. :(


Autostrada Sibiu-Piteşti va fi finalizată în anul 2020

12.10.2012

Coridorul IV paneuropean va fi finalizat în anul 2020, segmentul de autostradă Sibiu-Piteşti urmând să fie construit cu finanţare din fonduri europene, alocate în cadrul programului operaţional 2014-2020, a declarat Septimiu Buzaşu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor şi Infrastructurii.

Citeaza

"Pe Coridorul IV, în 2016 vom circula de la Nădlac la Sibiu, de acolo vom avea o întrerupere până în 2020 şi vom circula de la Piteşti la Constanţa", a afirmat Buzaşu, într-o conferinţă de presă.

Sursa: Mediafax
0

#6 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.114
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 14 octombrie 2012 - 09:53

Eu zic sa nu va luati dupa declaratiile acestor personaje efemere din ministerul transporturilor. Scot pur si simplu niste cifre/termene din burta, fara nicio baza reala. (desigur, nu sustin aici ca autostrada va fi gata mai repede -_- )
0

#7 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 decembrie 2012 - 13:53

Lucrările la autostrada Sibiu – Pitești încep în 2013. Costă 27 milioane euro per kilometru

14.12.2012

Lucrările la Autostrada Sibiu – Piteşti încep în 2013, dacă Comisia Europeană aprobă introducerea acestui tronson, care va necesita investiţii importante, în programul de finanţare europeană, a declarat Mircea Pop, director general la Compania Naţională de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale din România.

“Acest tronson se va face cu fonduri europene. Acum, documentaţia realizată de noi este la JASPERS, organismul de asistenţă european pentru astfel de proiecte, pentru a fi verificată astfel încât să puteam realiza studiul de fezabilitate necesar pentru a obţine finanţarea. Cred că la sfârşitul lui 2013, începutul lui 2014 vom putea avea un constructor pe acest sector extrem de important”, a declarat Mircea Pop, într-un interviu pentru Agerpres.

Autostrada Piteşti – Sibiu, care nu a fost prinsă cu finanţare în Programul Operaţional Sectorial Transporturi 2007 – 2013, va fi finanţată prin programul 2014-2020, iar asistenţa tehnică pentru pregătirea proiectului va fi asigurată tot din fonduri ale Uniunii Europene.

Tronsonul de autostradă Piteşti – Sibiu, cu o lungime de 116,64 kilometri, face parte din Coridorul IV Paneuropean. Valoarea estimată a proiectului, așa cum apare ea pe site-ul CNADNR, este de 3,246 miliarde de euro (27,8 milioane de euro pe km), costurile fiind atât de mari din cauza faptului că autostrada traversează munții. O treime din lungimea acesteia presupune viaducte și tuneluri.

Totuși, este posibil ca după refacerea studiului de fezabilitate prețul valoarea estimată a proiectului să mai scadă. De asemenea, este posibil ca la licitație să fie adjudecat un preț pe km mai mic.

Autostrada Sibiu – Pitești a avut inițial termenul de începere anul 2007 și termenul estimat de finalizare anul 2008

Ministerul Transporturilor ia în considerare în prezent trei variante prin care să traverseze munţii cu o autostradă, Comarnic-Braşov, Sibiu-Piteşti şi Târgu-Mureş – Iaşi. Deocamdată însă pentru niciunul dintre cele proiecte nu există o finanţare sigură, dar ministerul se gândeşte la fonduri europene pentru Sibiu-Piteşti şi parte¬neriat public-privat pentru Comarnic-Braşov.

“Autostrada Sibiu-Piteşti în parteneriat public-privat nu este un proiect bancabil. Sibiu-Piteşti are un sfert din traficul de pe Comarnic-Braşov şi costă de patru ori mai mult, pentru că trece prin munţi, printr-o porţiune destul de dificilă. Încercăm să o construim pe bani europeni, cred că e singura soluţie”, a explicat Valentin Stoica, directorul general al firmei de proiectare şi consultanţă Search Corporation, pentru zf.ro.


Ora De Sibiu
0

#8 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.114
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 15 decembrie 2012 - 14:19

Vezi postareaChagall, la 15 decembrie 2012 - 13:53, a spus:

Totuși, este posibil ca după refacerea studiului de fezabilitate prețul valoarea estimată a proiectului să mai scadă.

Ar fi cazul! Pretul e astronomic si cred ca sunt firme care la pretul asta/km fac tunele prin munti. La urma urmei Euro Tunelul a costat 15 miliarde de euro (12 miliarde de lire) si are 50 de kilometri din care 39 sub mare. ;) Nici nu se poate compara cu cei 33% tuneluri si viaducte ai acestei autostrazi. La asemenea preturi imi pun intrebarea daca Basescu nu avea dreptate cand spunea ca nu avem nevoie de autostrazi. Avem nevoie, desigur (ala e un idiot), dar nu la asemenea preturi. -_-
0

#9 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 decembrie 2012 - 14:22

Sa nu omitem faptul ca peste 80% din traseu va fi format din tunele, respectiv pasaje.
0

#10 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.114
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 15 decembrie 2012 - 14:32

Pai, in articol spune ca "o treime", nu 80%. :intrebare:
0

#11 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 7.819
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 15 decembrie 2012 - 14:37

Vezi postareaChagall, la 15 decembrie 2012 - 13:53, a spus:

Lucrările la autostrada Sibiu – Pitești încep în 2013. Costă 27 milioane euro per kilometru


Autostrada Sibiu – Pitești a avut inițial termenul de începere anul 2007 și termenul estimat de finalizare anul 2008



O fi greseala de tipar? Nici pe campie nu se puteau realiza (la noi) atat de repede 116 km. Chiar daca luam in calcul perioada IANUARIE 2007 - DECEMBRIE 2008 = 24 de luni. Nu poti lucra la campie in timpul iernii dar in munti?...
0

#12 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.765
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 15 decembrie 2012 - 14:48

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 15 decembrie 2012 - 14:32, a spus:

Pai, in articol spune ca "o treime", nu 80%. :intrebare:

Informatia din articol este eronata. :up_arow:
0

#13 Useril este offline   coracao 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 254
  • Inregistrat: 25 octombrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 15 decembrie 2012 - 22:59

Exact aia am vrut sa zic si eu. Si apoi, traficul intre Sibiu si Pitesti e un sfert cat ala de pe Comarnic - Brasov??? Am impresia ca asa zisii conducatori ai Romaniei sunt in procent de 100% retarzi...
0

#14 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 7.819
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 19 decembrie 2012 - 16:18

Poate ca traficul de autoturisme este la un sfert fata de Comarnic - Brasov, insa traficul de marfa cred ca este superior si ar creste daca ar fi AS.


Toata lumea uita ca autostrazile (in general) s-au construit pentru transportul rapid al marfurilor si ca o consecinta circula si autoturismele.
Calea ferata, la fel, s-a construit si dezvoltat (inaintea autostrazilor) tocmai pentru a se putea transporta cantitati mari de marfa pe distante lungi, timp rezonabil si costuri acceptabile. Si apoi sau simultan, s-a dezvoltat traficul de calatori pe CF...Niciunde in lume nu s-a procedat invers, poate in cazuri izolate, transport local turistic...

La noi toata lumea (mai ales capitalistii, adica bucurestenii) asteapta autostrazile pentru a se duce in weekend-uri pe Valea Prahovei pana la Poiana Brasov si vara la marea cea mare. In rest nu-i intereseaza nimic ....
0

#15 Useril este offline   coracao 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 254
  • Inregistrat: 25 octombrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 19 decembrie 2012 - 23:42

Ca sa nu mai zicem ca vehiculele de transport marfa au niste restrictii in a circula pe autostrada...
0

#16 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 7.819
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 20 decembrie 2012 - 18:13

Adica???...N-am inteles ce vrei sa spui...
0

#17 Useril este offline   coracao 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 254
  • Inregistrat: 25 octombrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 20 decembrie 2012 - 23:29

Pai, in Romania si Ungaria nu ai voie pe niciun km de autostrada sa treci pe banda 2, deci daca unu merge cu 60 in fata ta trebuie sa stai dupa el ca bou...cea mai dureroasa dintre ele, controale nenumarate (de cele mai multe ori nesimtite)...
0

#18 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • RATT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 23.114
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 25 decembrie 2012 - 10:26

De Ungaria stiam, dar in Romania e valabil asa ceva? :huh:

Nemtii au ceva similar, numindu-se "Elefantenrennen" (cursa elefantilor) si se aplica in cazurile in care depasirea intre doua camioane dureaza mai mult de 45 de secunde sau se face cu o diferenta de viteza de mai putin de 10 km/h. Desigur, se plateste amenda, conform articolului de mai jos:

Citeaza

Eine Strafe kann in der Regel verhängt werden, wenn der Überholvorgang länger als 45 Sekunden dauert oder die Geschwindigkeit der beiden Fahrzeuge weniger als zehn Stundenkilometer auseinanderliegt. Damit die übrigen Verkehrsteilnehmer nicht unnötig behindert werden, müsse der überholende Lkw mit "wesentlich höherer Geschwindigkeit" als der andere Lastwagen fahren, befand das Gericht. (Aktenzeichen: 1 SsRs 45/09).

0

#19 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.264
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 25 decembrie 2012 - 15:01

Deefapt, in anumite zone este doar o restrictie pe timpul zilei. Adica intre 23 si 06.
0

#20 Useril este offline   coracao 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 254
  • Inregistrat: 25 octombrie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 25 decembrie 2012 - 22:18

In Ungaria restrictia este valabila doar pe timpul zilei, in Romania e valabila non-stop. Probabil jmecherii de la Bucuresti au inventat-o ca sa circule mai lejer catre mare si catre Pitesti. Si noi aveam asa ceva inainte sa se gandeasca ungurii la asta... :))
0

Arata acest topic


  • (2 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi