STP Timișoara Forum: Tramvaie noi - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (52 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Tramvaie noi Evaluare topic: ***** 1 Voturi

#41 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.057
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 26 mai 2008 - 20:41

De curiozitate, aproximativ, cat costa un Wegman SH adus din Bremen?
0

#42 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 26 mai 2008 - 22:49

Am mai scris pe undeva, sper sa nu gresesc: 30000 €
0

#43 Useril este offline   G-man 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 165
  • Inregistrat: 19 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:FAN COURIER :)

Postat 29 mai 2008 - 15:21

Vezi postareaFlorin.B RATT, la May 26 2008, 23:49, a spus:

Am mai scris pe undeva, sper sa nu gresesc: 30000 €


Daca vinzi un apartament poti lua 2 wegman <_<

Au fost destul de ieftine :( dar alea noi e poate de 10 ori mai mult <_<

Aceasta postare a fost editata de G-man: 29 mai 2008 - 15:22

0

#44 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 29 mai 2008 - 16:31

Cu alea noi va fi invers: vinzi unu' si cumperi un bloc intreg. :(
0

#45 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.057
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 16 iulie 2008 - 19:47

Eu v-as recomanda superbele Citadis exact ca cel din avatarul meu care circula bine mersi la Lyon. :rolleyes:

Aceasta postare a fost editata de Chagall: 16 iulie 2008 - 19:49

0

#46 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 iulie 2008 - 20:04

Din pacate se vor lua de la cel ce castiga licitatia, nu dupa aspect, renume sau fiabilitate. :rolleyes: Singura speranta ramane intocmirea unui caiet de sarcini cat mai bine gandit.
0

#47 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.057
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 16 iulie 2008 - 20:34

Stiu bine cum se face o licitatie, lucrez in domeniu. Doar ca tramvaiele din Lyon mi se par cele mai reusite ca design.

Aceasta postare a fost editata de Chagall: 16 iulie 2008 - 20:50

0

#48 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 16 iulie 2008 - 21:41

Cel putin din punctul asta de vedere sunt super :rolleyes:
0

#49 Useril este offline   bbtuning 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 23
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin

Postat 13 august 2008 - 23:48

uitati-va si la tramvaiele care circula pe strazile din frankfurt, care nu sunt tocmai CITADIS. Ei au recurs la Bombardier FlexityImagine postata Acestea din cate stiu sunt mai ieftine si mai realizabile. bineinteles ca si citadis ar fii fain, dar sa dai 2 mil+ de euro pe un tramvai, e mai greu de realizat. din cate am inteles, la oradea sunt deja tramvaie noi de la siemens. ei cum au putut sa cumpere si noi nu?

Am intors putin poza asta sa vedem mai bine tramvaiul ala: Imagine atasata: file_47392_72833.jpg

Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 14 august 2008 - 12:48

0

#50 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 14 august 2008 - 12:15

noi navem bani de nimic,nu vezi ca inca mai sunt autobuze vechi si troliebuze putine?
e mare lucru daca noi vom avea asa ceva in 8-9 ani,dar si atuncia nu vor fii noi,ci ca wegmannuriel acuma
0

#51 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.057
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 14 august 2008 - 13:11

Alecs, daca nu contribui cu nimic constructiv in discutia de mai sus, macar incearca te rog sa scrii corect din punct de vedere gramatical. Altfel posturile tale sunt ZERO din toate punctele de vedere.
Hai bafta!
0

#52 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

  Postat 19 august 2008 - 10:31

Dorim sa aflam parerea voastra despre cum trebuie sa arate, dar si ce caracteristici ar avea un tramvai nou pentru Timisoara.
Pe langa chestionar va puteti exprima liber opiniile. :)
Pe parcurs este posibil sa adaugam noi intrebari (chiar si la sugestia voastra)
0

#53 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.057
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 19 august 2008 - 12:57

Eu personal as opta pentru modelul ALSTOM Citadis, cu partea din fata configurat exact ca cel din Lyon. Sunt reusite ca aspect si foarte fiabile.

Oricum, n-avem prea multe marci la dispozitie din care sa putem alege: Bombardier, Alstom, Siemens si Skoda, cat despre URAC, putin probabil.

As fi deacord sa coste si 3,5 mil. euro o garnitura, doar sa fie cat mai lungi si fiabile.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: Tram_lyon_01.jpg
  • Imagine atasata: Tram_lyon_04.jpg

Aceasta postare a fost editata de Chagall: 19 august 2008 - 13:01

0

#54 Useril este offline   Diana 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 88
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Tramvaie

Postat 21 august 2008 - 19:44

Da ar mai fi o problema inainte sa cumparam noi Tramvaie ar trebui ambele depouri Renovate, infrastructura noua, catenara noua, adapost pentru tramvaie noi, gard mai ales in dambovitza cum este facut si in bucuresti :)
0

#55 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 21 august 2008 - 19:57

Infrastructura e destul de buna (sa nu crezi ca vor cumpara 100 de tramvaie). Dar totusi, intrebarea era despre tramvaie....
0

#56 Useril este offline   Dr2005 

  • Membru onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 1.403
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bucuresti, Sector 6 - Drumul Taberei

Postat 21 august 2008 - 22:26

La 3,5 milioane euro se pot cumpăra Siemens ULF, eventual tip B (cele mai lungi), cum circulă la Viena. Problema este că cele mai vechi deja scârţâie (se vede treaba că nu au fost făcute să circule 20-25 de ani ca Timişurile). Cu toate astea, vor trebui aduse tramvaie noi, neapărat low-floor, că doar ni le va băga UE pe gât.

Alegerea va trebui făcută între Bombardier, Siemens şi Alstom. Skoda în mod sigur nu este agreată de UE, URAC-ul nici atât (că doar România este programată să consume, nu să producă), deci chiar dacă s-ar dori asemenea tramvaie, UE nu ar asigura finanţare pentru aşa ceva.
0

#57 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.057
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 22 august 2008 - 09:46

Ideal ar fi 30 de rame lungi si 20 medii. Cele lungi destinate pentru liniile 1, 2, 4, 8, 9 si 10, iar ce medii pentru liniile 3, 5, 6, 7 si 11.

Deci 30 x 3.5 mil Euro + 20 x 2.7 mil Euro
TOTAL: 159 mil Euro (ceea ce-i f. bine, se incadreaza in bugetul alocat de 175 de mil euro)

*am pus 2.7 mil la cele medii, pentru ca atat a costat un Siemems ULF din Oradea. Dar probabil si cele lungi in final vor costa mai mult de 3.5 mil Euro.

________________________________________________________________________________

In privinta tramvaielor lungi ar mai fi o problema, daca avem statii suficient de mari pentru ele, fiindca modificarea statiilor unde linia cale a fost deja refacuta ar impune costuri foarte mari prin modificarea geometriei anumitor strazi (exemplu concret, intersectia str. 1 Decembrie cu str. Cluj).

Aceasta postare a fost editata de Florin.B RATT: 22 august 2008 - 10:47
Motiv editare: Am unit cele doua posturi.

0

#58 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 august 2008 - 10:43

Statiile au aproximativ 35 de metri (sper sa-mi aduc bine aminte :) ). La achizitie probabil se va lua si acest criteriu in calcul.
0

#59 Useril este offline   alecs 

  • Membru Onorific
  • Grup: Membru onorific
  • Postari: 3.145
  • Inregistrat: 20 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:timisoara
  • Interese:http://soferderomania.promotor.ro/carmen_m click plz

Postat 22 august 2008 - 12:25

dra chiar se vor lua tramvaie noi?,,si daca da,cand?
0

#60 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.407
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 22 august 2008 - 14:05

Se vor lua. Cand? Depinde de primarie. (consilieri locali, bani, fonduri, etc)
0

Arata acest topic


  • (52 Pagini)
  • +
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Ultima »
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi