STP Timișoara Forum: (A3) Autostrada Comarnic - Brasov - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

(A3) Autostrada Comarnic - Brasov constructor desemnat: Consortiul Vinci-Aktor-Strabag (fara finantare)

#1 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.157
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 23 aprilie 2012 - 07:48

< de completat ulterior >
0

#2 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.157
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 23 aprilie 2012 - 07:49

Pentru studiul autostrazii Comarnic – Brasov, alte 4 milioane de euro

CNADNR a publicat, zilele trecute, si anuntul de intentie privind scoaterea la licitatie a contractului pentru revizuirea studiului de fezabilitate in cazul unei alte autostrazi „vedeta” doar pe hartie: Comarnic – Brasov. Potrivit anuntului, costurile estimate pentru acest contract se ridica la 17,126 milioane de lei, fara TVA, echivalentul a aproape 4 milioane de euro, aceasta fiind cea de-a doua revizuire a studiului in cauza.

Studiul de fezabilitate propriu-zis a fost realizat in urma cu vreo 10 ani, de Search Corporation, pentru intreaga autostrada cuprinsa intre Bucuresti si Brasov, si a costat in jur de 3 milioane de euro. La tentativa de concesionare a constructiei si exploatarii autostrazii Comarnic – Brasov, din 2008-2010, studiul a trebuit revizuit, tot de Search Corporation, pentru inca vreo 5 milioane de euro.

Sursa: finantistii.ro
0

#3 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.157
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 28 august 2012 - 21:05

Autostrada Comarnic-Braşov. Când ar putea fi demarate lucrările pe CEL MAI AŞTEPTAT ŞANTIER DIN ROMÂNIA

28.08.2012

Citeaza

Lucrările la construcţia tronsonului de autostradă Comarnic-Braşov (58 de km) ar putea demara în 2014, autorităţile optând pentru varianta concesiunii, "tot un fel de PPP (parteneriat public-privat)", în care concesionarul va trebui să asigure finanţarea, urmând să îşi recupereze ulterior investiţia, prin taxa pe autostradă, a declarat pentru gândul Mircea Pop, directorul general al Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale (CNADNR).

Sursa: Gandul
0

#4 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.157
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 03 martie 2013 - 10:47

Pentru tronsonul Comarnic-Brasov se va merge in continuare pe PPP (parteneriat public-privat).
Au fost depuse 4 oferte:
1. Vinci-Aktor-Strabag (cei care data trecuta dupa ce au castigat licitatia, au renuntat la contract, inainte de a fi semnat)
2. UMB (surprinzator, intr-adevar, nu cred ca in realitate sunt pregatiti financiar sa sustina o astfel de investitie)
3. Impregilo (baietii mai lucreaza la un tronson de pe coridorul IV)
4. o firma din China (un astfel de investitor nu cred ca va fi privit cu ochii buni de catre reprezentantii UE)

Sa vedem ce va fi in continuare. Deocamdata nu exista fixat nici un termen pentru etapa urmatoare.
0

#5 Useril este offline   Chagall 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.157
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:nespecificat

Postat 19 decembrie 2013 - 18:13

Asocierea Vinci-Strabag-Aktor a câştigat licitaţia, potrivit premierului Victor Ponta.

Citeaza

În ultimii zece ani, acest tronson de autostradă a mai fost câștigat de două ori de francezii de la Vinci și grecii de la Aktor. Ultima tentativă a avut loc în 2009-2010, atunci când câştigătorul licitaţiei, asocierea Vinci -Aktor, a renunţat la contract. Grupul elen a anunţat că a anulat contractul de construcţie a autostrăzii pentru că statul român nu a acceptat anumite clauze, situaţie care a făcut imposibilă asigurarea finanţării.

În 2010, contractul de concesiune presupunea construirea autostrăzii într-un termen de patru ani începând 2011, valoarea lucrărilor fiind de 1,5 miliarde euro. Pe parcursul celorlalți 26 de ani, adică perioada 2014-2040, firmele Vinci-Aktor urmau să încaseze, în medie, 180 milioane euro pe an, reprezentând acoperirea diferenţei dintre veniturile celor două firme obţinute din taxa de autostradă şi costurile suportate de acestea cu întreţinerea şi repararea autostrăzii.

Prima înțelegere cu Vinci pentru construirea autostrăzii a picat în 2005, imediat după instalarea Guvernului Alianței DA.

Sursa: Capital
1

#6 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 10.061
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 19 decembrie 2013 - 19:18

Sau pe:

Citeste mai mult: adev.ro/my20fm

(e greu de copiat textul de pe siteul lor)
0

#7 Useril este offline   FerraryTm 

  • Membru senior
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1.203
  • Inregistrat: 08 ianuarie 11
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Formula 1
    Tramvaie
    Autobuze
    Troleibuze
    Poze
    Filme
    Jocurii
    Distractia

Postat 15 octombrie 2015 - 17:12

Autostrada Comarnic-Braşov: zece firme au depus oferte pentru lotul Râşnov-Cristian


Sursa Digi24


Sursa Economica.net
0

Arata acest topic


Pagina 1 din 1
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi