STP Timișoara Forum: Muzeul STPT 'Corneliu Miklosi' - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (24 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 22
  • 23
  • 24
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Muzeul STPT 'Corneliu Miklosi' (Take Ionescu) - parte a MultipleXity Evaluare topic: -----

#461 Useril este offline   mrpuf 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 17
  • Inregistrat: 28 decembrie 17
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara, Arad, Hunedoara

Postat 02 octombrie 2020 - 14:54

Buna ziua, contribui si eu cu o fotografie recenta de la muzeu. Speram la zile mai bune, în care chiar se va deschide.

Imagine atasata: IMG_20201001_2027350.jpg
1

#462 Useril este offline   MDC 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 91
  • Inregistrat: 13 iunie 20

Postat 03 octombrie 2020 - 18:32

O poza mai bună cu tramvaiele. Mai bine nu vă spun cum am făcut-o :rad:
P.S:Am atasat și o poză editată,ca să știți fiecare care e :)

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: rsz_20201002_194238.jpg
  • Imagine atasata: rsz_120201002_194238_2.jpg

Aceasta postare a fost editata de MDC: 03 octombrie 2020 - 20:04

2

#463 Useril este offline   GPS 

  • Membru Senior**
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 718
  • Inregistrat: 25 iulie 17
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 03 octombrie 2020 - 19:25

Primul din stânga este 172, nu?
0

#464 Useril este offline   MDC 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 91
  • Inregistrat: 13 iunie 20

Postat 03 octombrie 2020 - 20:06

Da,acum am editat postarea,punând descriere la fiecare.
1

#465 Useril este offline   mrpuf 

  • Membru începător
  • Pip
  • Grup: Members
  • Postari: 17
  • Inregistrat: 28 decembrie 17
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara, Arad, Hunedoara

Postat 05 octombrie 2020 - 13:31

Iete cine pândește din boscheti

Imagine atasata: IMG_20201005_1343417_2.jpg

Si situatia de astazi

Imagine atasata: IMG_20201005_1341591_compress19.jpg
3

#466 Useril este offline   MDC 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 91
  • Inregistrat: 13 iunie 20

Postat 05 octombrie 2020 - 15:28

Dacă STPT l-a lăsat așa.....nu mai am cuvinte..... Chiar imi pare rău de ce spun,dar asta e bătaie de joc,în 2 ani nu i-au făcut mai nimic,ce să mai vorbesc de L3 care a fost recuperată cu 5! ani în urmă și este într-o stare și mai rea decât era,fără pantograf și interior. Sper măcar că deținătorii Xcity vor face ceva cu aceste vehicule,cel mai bine restaurarea!
0

#467 Useril este offline   SPECTR-2 

  • Membru senior*
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 1.665
  • Inregistrat: 29 decembrie 18
  • Sexul:masculin
  • Locatia:București

Postat 05 octombrie 2020 - 20:29

Păi, din câte am citit pe aici, de vreo 3 ani STPT nu prea a mai făcut nimic pentru muzeu, plus că a vrut să dea toate vehiculele la casat. Prin urmare, nu cred că putem spune - din punctul meu de vedere, cel puțin - că o asemenea atitudine e ceva imprevizibil, iar pe viitor - chiar de ar acționa XCity - e de văzut poziția noii administrații.

Am un respect enorm pentru voi, bănățenii, pentru cultura voastră în special, așadar am, totuși, încredere că se vor rezolva cu bine problemele, în favoarea MTC-urilor. Trebuie doar puțină implicare în plus din partea autorităților publice, pasionaților și a presei. Mult succes! :respekt:
0

#468 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.863
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 05 octombrie 2020 - 22:15

Am sa fiu eu avocatul diavolului (din nou, astept atacul lui Cseh :rad_masa: ) si am sa impartasesc opinia mea in legatura cu ceea ce se petrece pe subiectul acesta. Cred ca exista o mare neintelegere in privinta ocupatiei acestei institutii si asteptarile. Regia, cum i se spune acum STPT, este o societate de transport, se ocupa cu transportul public de calatori. Este angajata de Primaria Municipiului Timisoara sa exercite un serviciu pentru care este platita si i se ofera infrastructura si vehicule sa opereze. Regia, are si ea proprietatile ei, pentru a putea sa isi desfasoare activitatea, astfel ca mai presus de orice, originea si exisenta ei depinde de prestarea activitatii de baza, transportul public de calatori pe raza si in afara municipiului Timisoara. Acum, faptul ca ea detine si un patrimoniu istoric se datoreaza faptului ca societatea de azi este aceeasi care a existat la inceput, doar ca a trecut prin mai multe trasnformari. Dar cu toate astea activitatea de baza ramane si va ramane prestarea serviciului de transport public de calatori, acel patrimoniu ramanand a fi evaluat cel mai bine de angajatorul regiei, Primaria (desigur alaturi de Ministerul Culturii). A nu se intelege gresit, Regia face si ea niste bani, dar tot ce este extra, adica nu tine de prestarea serviciului de transport public de calatori, nu are de unde sa existe, sau sa se materializeze fara infuzii de bani de la Primarie. Este pana la urma educatie civica de clasa a 5a, separatia puterilor in stat. Primaria este singura institutie cu putere care poate da ordine unei alte institutii din subordine pentru a-si pastra un patrimoniu, in acest caz de vehicule de transport public, iar acestea sa fie expuse intr-un muzeu. De aceea nu toate vehiculele care exista in momentul de fata sunt ale Regiei, pentru ca aceasta nu are ce sa faca cu ele, si nu mai tin de domeniul ei de activitate. Tot de aceea, a si existat acea licitatie pentru firobuze, mai mult ca sigur, Regiei i s-a impus strict prestarea serviciului pentru care este platita si nimic mai mult, de aceea si sustragerea muzeului pentru Multiplexyz sau cum ii zice.

Ca incheiere, nu cred ca exista nici de aceasta data vreo conspiratie, ca cineva vrea sa faca nu stiu ce bani de pe urma a niste fiare, epoca aia a trecut deja, din 5 firobuze vechi nu faci prea multi bani daca chiar vrei sa dai un tun. Cred ca lucrurile pur si simplu merg, sunt in deriva pana sa preia cineva carma. Nu exista interes pentru a distruge dar nici pentru a face si atunci totul ramane in aer. Desi o sa para strigator la cer, eu zic ca asta e un lucru bun, ne deosebeste totusi de Constanta , Bucuresti sau mai stiu ce alt oras unde s-a distrus voit, exista inca abilitatea ca oricare dintre noi daca doreste sa isi ocupe timpul sa studieze problema mai indeaproape si sa faca demersuri cu hartii si cereri, asta daca nu detine careva vreun capital din care poate cumpara sau stimula cumpararea acestor vehicule pe cont propriu. In caz contrar ramane doar varianta cu presiuni repetate din partea comunitatii pentru ca Primaria sa aiba interes, in a-si ruga compania de transport sa faca cumva sa pastreze vehiculele, dar asta nu se face gratis. Si aici mai exista o problema si nu neaparat cea a banilor, sau poate a banilor dar nu directa. S-a gandit cineva, cine va face aceste restaorari? Pana la urma Regia are un personal limitat, cu acesta trebuie sa isi presteze activitatea de baza si tot cu el sa repare ceva ce va zace intr-o hala doar pentru a fi privit, iar acel personal este compus din oameni, unii care poate nu si-au luat mereu banii la timp cum am mai tot citit peaici. Si atunci de unde sa vina motivatia ca dupa 8-10 ore de munca intr-o zii, cu te miri ce urgente, ca nu stiu ce vagon trebe sa iasa iara inapoi pe traseu, si fara banii la timp, ii mai arde cuiva de initiativa?

Ar mai fi un lucru de punctat. Si acela este ca am trecut prin doua schimbari de directori, si cred s-a observat ceea ce se doreste defapt de la un direct pus in functia acestei institutii, obedienta fara comentarii. Chiar Goia spunea la plecare ca el a facut tot ce ii statea in putere sa se incadreze in banii dati de Primarie, omul a prestat, a prestato de ne-a luat naiba in aglomeratia creata cu taieri peste taieri, asta doar ca sa deie bine intr-un raport la sfarsit de an. Singurul care a comentat a fost cel pus director dupa Goia, nu ii mai retin numele, si stim cu totii cat de mult a durat ocuparea postului de catre acel om. Acum avem un director ramas de pe vremea lui Robu, fostul adjunct, obedient si cuminte. Cred ca nu e nevoie sa zic mai mult decat, vedeti raspunsul dat la petitia facut de Metrousor. Omului daca i se spune tai, taie, nu taia, nu va taia.

Ramane de vazut atitudinea noului primar si cum va gestiona problemele, dar sincer, cred ca pana nu ajung tramvaiele noi si este pregatit totul pentru ca acestea sa functioneze si sa rezolve odata problema lipsei de capacitate, restaorarile, revendicarile, expozitiile si paradele vor fi pe locul doi o vreme.

Aceasta postare a fost editata de Gygyman6: 05 octombrie 2020 - 22:16

3

#469 Useril este offline   MDC 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 91
  • Inregistrat: 13 iunie 20

Postat 06 octombrie 2020 - 14:26

Daca o luăm în felul acesta,atunci nu ar trebui să mai avem vreun vehicul istoric al vreunei regii de transport din lume.
Nu e ocupația principală,dar nici așa !
0

#470 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.863
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 06 octombrie 2020 - 15:36

Pai spune tu solutia :). Eu nu am facut decat sa descriu realitatea. Realitate care nu se schimba ca scrie cineva aici ceva. Daca faci demersuri in particular, atunci mult succes si admir gestul, nu oricine isi poate rupe timp pentru asa ceva.
0

#471 Useril este offline   Logorius2 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 36
  • Inregistrat: 26 ianuarie 19

Postat 07 octombrie 2020 - 00:17

Dacă garniturile acelea au statut oficial de patrimoniu al orașului, atunci, precum cu clădirile istorice, ar trebui să se poată face demersuri pentru atragerea de fonduri europene pentru restaurarea lor (din punct de vedere estetic măcar). Nu cunosc normativele în care ar trebui să se încadreze proiectul, dar scopul restaurării fiind cel de a ține garniturile, ca exponate permanente, într-un muzeu (care aduce un ban la bugetul local prin vizitarea lor) ar putea fi parte a unei rețete de succces.
De tot demersul (recunoașterea vehiculelor ca patrimoniu, trecerea lor în registrul de patrimoniu, depunerea proiectului sau cererii la o firmă de specialitate în crearea de proiecte pentru fonduri europene) se poate ocupa o asociație (cu profit/non-profit) de pasionați.
Sau rămâne varianta mai sus menționată: să se ocupe cineva cu capacitate financiară.
1

#472 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 12.401
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 08 octombrie 2020 - 15:03

Vezi postareaGygyman6, la 06 octombrie 2020 - 15:36, a spus:

Pai spune tu solutia :). Eu nu am facut decat sa descriu realitatea. Realitate care nu se schimba ca scrie cineva aici ceva. Daca faci demersuri in particular, atunci mult succes si admir gestul, nu oricine isi poate rupe timp pentru asa ceva.


Nu trebuie sa reinventam noi roata. Exista destule exemple in Germania. Si daca acele exemplu sunt prea departe de realitatea noastra, hai sa ne uitam prin Polonia, Cehia sau chiar si Ungaria.
0

#473 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.863
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 octombrie 2020 - 18:34

Nu reinventeaza cineva ceva, nu am spus ca nu trebuie deloc sa existe un muzeu al nostru, romanesc. Spun doar atat, sa renuntam la romantizarea aceasta ca "dincolo in nu stiu ce tara au facut aia". Noi nu ne apropiem de nici o astfel de tara prezentata. Nu am facut parte din nici un imperiu, nu am avut parte de invazii si sa nu mai existam pe harta in secolul 20. Lucrurile astea emancipeaza populatia si scoate la lumina oameni care vor sa faca ceva. La noi a fost mai mereu o lalaiala, oricine ar fi condus, nu ne-a pasat de cat sa traim in saracia noastra si cam atat. Zic sa vedem totusi contextul, un astfel de muzeu nu ar genera, si nici unde exista nu genereaza un profit, mai ales in orasele mici si mai ales intr-o tara unde grijile sunt altele. In mare toate aceste muzee sunt detinute ori de stat ori de asociatii care traiesc din donatii. Muzeul de la Bovington, cel mai mare muzeu de tancuri din lume, deabea o scoate la capat an de an, si au cateva evenimente pe an la care vin mii de oameni, ofera legitimatii si subscribtii pe an, poti merge cand vrei sa vizitezi si cu toate astea au nevoie de donatii ca sa supravietuiasca. Si vorbim de un muzeu mult mai animat decat unul pentru transport, care ar aduce probabil cei mai multi oameni la inceput cand se deschide, dupa ce ai vazut totul nu ai de ce sa mergi sa dai bani pe bilet.

Repet, nu sunt impotriva, desi asta se intelege, spun doar ce ar spune oricine de la conducere si chiar multi dintre locuitorii orasului. Prioritate va insemna mereu activitatea de baza, restul ramanand sa se rezolve candva... cand nu stim. Natiile celalte din Europa au facut multa munca voluntara ca sa aiba ce au, sa ai un hobby ca asta, daca chiar esti dedicat si vrei, inseamna mai mult decat sa avem toti aceeasi atitudine in scris aici. Cine stie ca merita pastrat ceva, isi ocupa timpul cu asta, cine nu, musca glontul. Cel putin, despre mine stiu ca incerc sa pregatesc o fituica, pentru Primarie pe tema asta sunt curios de raspuns, m-am interesat sa vad ce bani se invart la mijloc macar pentru un spatiu de depozitare, si pot sa spun sigur, ca daca ar fi sa imi pierd eu timpul aici la cersit, nu as ramane decat cu o povara pe cap, toti asteptand pomana de la stat. Stat venit si el dintr-o epoca de cerseala si care nu are de unde sa fie mai bun, pentru ca nu niste oameni trecuti de 50 de ani or sa ramana aici sa faca ce este de facut, noi o sa ramanem... ma rog aia care ramanem.
2

#474 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 26.902
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 09 octombrie 2020 - 19:31

Pentru a nu mai alimenta diverse speculatii, iata o poza cu situatia de de azi:

Imagine atasata: 20201009_134749.jpg
4

Arata acest topic


  • (24 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 22
  • 23
  • 24
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi