[dan.s]

Am impresia ca de un timp (sau chiar de la inceput) sediul de pe Iuliu Maniu sta gol. De mult proiectul imi devenise suspect (unde-s oameni cu dosarele cand ai nevoie de ei).

[weg_mann4ratt]

Florin.B RATT, la 28 ianuarie 2018 - 21:18, a spus:

Sincer, nu am observat ca sistemul sa functioneze pana acum in alt fel decat bazat pe un timp setat in prealabil, o simpla temporizare, deci sigur ca nici transponderele montate pe vehicule nu par a avea vreun efect asupra "inteligentului" sistem.

pai bun si atunci toate dispozitivele astea pt ce au fost cumparate??

[Florin.B RATT]

Astea nu le-a cumparat RATT, au venit impreuna cu sistemul de management. De ce le-au luat e clar, dar nu pricep de ce nu sunt folosite.

[BogdanTm]

Florin.B RATT, la 04 februarie 2018 - 19:20, a spus:

Astea nu le-a cumparat RATT, au venit impreuna cu sistemul de management. De ce le-au luat e clar, dar nu pricep de ce nu sunt folosite.

Pai tocmai din acelasi motiv care a facut sa fie cumparate. S au cheltiut banii cum trebuie deci este ok...in cativa ani urmeaza llicitatie de modernizare...desigur cu studiile de prefezabilitate, fezabilitate, oportunitate, post fezabilitate si implementare aferente....

[weg_mann4ratt]

stiu ca nu le-a luat RATT... e o chestie facuta de primarie pe baza nu stiu carui program cu UE... dar chiar si asa e aiurea sa ceri niste bani pt un scop si sa ii spargi pe niste chestii pe care nici nu stii cum se folosesc. Faza dura e ca nici nu apar pe documentele oficiale unde scrie... N intersectii semaforizate, N intersectii cu detectie trecere pe rosu... N centre de control... nu scrie nimic despre aceste echipamente de pe tramvaie si autobuze si troleibuze...

Aceasta postare a fost editata de weg_mann4ratt: 05 februarie 2018 - 03:07

[Florin.B RATT]

Ar fi putut sa ne dea si noua acces la monitorizarea acestor transpondere, care cica ar trimite date la 2 secunde, fata de ale noastre care trimit la 30 sec. (parca s-a discutat la inceput si de asta (sper sa-mi aduc bine aminte))