STP Timișoara Forum: Indicatoare, marcaje si semnalizari rutiere - STP Timișoara Forum

Salt la continut

  • (70 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Indicatoare, marcaje si semnalizari rutiere (si managementul traficului)

#1341 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.750
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 08 ianuarie 2018 - 23:32

Zona comerciala de pe Calea Sagului este foarte periculoasa. Astazi a avut loc un nou accident in dreptul Metro.

Cite accidente trebuie sa mai aiba loc pentru a face ceva? In primul rind iesirea actuala este periculoasa pentru ca soferii trebuie sa acorde prioritate atit celor care vin dinspre Timisoara cit si celor care vin dinspre Sag. Daca iesirea s-ar face pe la intrarea actuala, soferii ar putea sa foloseasca banda de viraj la stinga spre Incontro. Oricum cel mai bine ar fi sa fie montat parapet pe toata lungimea zonei si sa se faca un sens giratoriu la intersectia cu drumul spre Parta, ca tot ESTE PREVAZUT in proiectul pentru Centura de Sud.
0

#1342 Useril este offline   bizone 

  • Membru autentic
  • PipPipPip
  • Grup: Members
  • Postari: 148
  • Inregistrat: 08 octombrie 13
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 10 ianuarie 2018 - 12:41

Doua chestii care ma deranjeaza in ultima vreme:

1. Sensul giratoriu de la Galeria 1, cand vii dinspre Lipovei - drumul are 3 benzi, dar accesul pe banda 3 este interzis. Care este logica? De ce nu se face obligatoriu la stanga de pe banda 1, iar benzile 2 si 3 sa fie folosite pentru directia inainte Iulius Mall?

2. Simion Barnutiu, directia spre Modern, cand se face dreapta spre Samuel Micu, inainte de noul Lidl. In urma marcajelor care s-au facut pe str. Samuel Nicu, pe sensul de intrare pe Simion Barnutiu sunt doua benzi, dreapta si inainte, iar daca vrei sa intri pe de pe Simion Barnutiu, este o singura banda. Problema este cu intrarea de pe Simion Barnutiu, unde unghiul de virat la dreapta este foarte mic, tot timpul te trezesti ca esti pe banda din sens opus, sa nu mai spun ca acolo, imediat cum faci dreapta mai este si o parcare, iar masinile ocupa o jumatate de banda pentru cei care intra de pe Barnutiu.
3

#1343 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 25.178
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 10 ianuarie 2018 - 19:17

Virajul pe langa Mirton e de toata jena la cat s-a lucrat si "sistematizat" pe acolo... Ieri, imediat dupa colt, era o camioneta parcata perpendicular pe drum, cu oblonul din spate coborat... L-am claxonat pe cretin, dar probabil si acum se intreaba de ce... :plemplem:
In plus, drumul e plin de denivelari, gropi prost astupate de constructor, carpeli. Mai bine insistau aici cu o asfaltare si o lasau mai moale cu schimbarea bordurilor.
2

#1344 Useril este offline   Elphax 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 490
  • Inregistrat: 18 aprilie 15
  • Sexul:masculin

Postat 16 ianuarie 2018 - 11:18

foarte interesante aceste elemente instalate in Cluj
incetinesc masinile, dar lasa autobuzele, troleibuzele ( din pacate si camioanele) sa mearga fara a incetini
s-ar putea aplica si la noi pentru a reduce reparatiile :)

Imagine postata

Aceasta postare a fost editata de Elphax: 16 ianuarie 2018 - 11:20

3

#1345 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.750
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 29 ianuarie 2018 - 23:50

Semaforul de la Gara de Nord (din nou) nu mai este sincronizat cu semafoarele de la Elba. In mod obisnuit se face verde cind soseste coloana de masini care vine dinspre gara si daca pornesti cu accelerare normala si cu viteza legala se facea verde exact cind ajungi la semaforul de la gara. Acum semaforul este rosu inca 20 de secunde dupa ce ajungi la semaforul de la gara. Imagine postata
Florin spunea ca semafoarele Rosign sint sincronizate dupa ceasuri individuale pastrate la ora exacta cu receptoare gps.
0

#1346 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.750
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 30 ianuarie 2018 - 15:58

Se spune ca solutia provizorie ramine definitiva. La asta putem sa ne gindim cind vedem ca pe Brediceanu astazi au fost inlaturate marcajele de pe asfalt, ca circulatia nu o sa mai revina cum era inainte de santierul Pasajul Jiul.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 01.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 02.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 03.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 04.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 05.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 06.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 07.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 08.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 09.jpg
  • Imagine atasata: Brediceanu - Circumvalatiunii - 2018.01.30 - 10.jpg

2

#1347 Useril este offline   aristotelro 

  • Membru senior
  • Grup: Membri seniori
  • Postari: 370
  • Inregistrat: 15 noiembrie 11
  • Sexul:masculin

Postat 30 ianuarie 2018 - 16:10

Vezi postareaDoppler, la 30 ianuarie 2018 - 15:58, a spus:

Se spune ca solutia provizorie ramine definitiva. La asta putem sa ne gindim cind vedem ca pe Brediceanu astazi au fost inlaturate marcajele de pe asfalt, ca circulatia nu o sa mai revina cum era inainte de santierul Pasajul Jiul.


Ceea ce ar fi foarte bine. Circulatia pe Brediceanu e o gura de aer si ar trebui pastrata, eventual cu obligatie tot inainte pe Bogdanestilor.
0

#1348 Useril este offline   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.562
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 30 ianuarie 2018 - 17:53

Mai bine ar face sens dublu, ca pe linia de tramvai nu circuli tocmai bine.
2

#1349 Useril este offline   The Mechanic 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 356
  • Inregistrat: 30 ianuarie 15

Postat 31 ianuarie 2018 - 15:54

"Începând de joi, 1 februarie, este interzis virajul de pe Liviu Rebreanu pe Calea Martirilor înspre str. Surorile Martir Caceu. De ce? Pentru siguranță și fluență, explică specialiștii din primărie. Șoferii vor putea face stânga pe Arieș, în fața Spitalului Județean."
http://www.tion.ro/s...tirilor/1977527
Raspunsul la intrebarea "de ce?" e: DIN PROSTIE. Doar restrictionari au in cap astia.

Aceasta postare a fost editata de The Mechanic: 31 ianuarie 2018 - 15:57

2

#1350 Useril este offline   BogdanTm 

  • Membru VIP
  • Grup: VIP
  • Postari: 2.097
  • Inregistrat: 06 septembrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:trenurile, calatoriile,sahul

Postat 31 ianuarie 2018 - 17:23

E infinit mai simplu sa interzici si sa amendezi, decat sa faci ceva concret pentru a imbunatati situatia. Se pare ca noul slogan va fi "interzicem in forta". :rad_masa:
1

#1351 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 231
  • Inregistrat: 17 decembrie 14

Postat 31 ianuarie 2018 - 17:47

Tind sa cred ca este o decizie bună pentru fluidizarea traficului. Se formau cozi permanente pentru ca semafoarele aveau verde independent pe direcția înainte sau la stânga. M-am gândit ca poate ar fi fost oportun sa fie verde în același timp pentru ambele direcții, însă tot ar fi fost cozi pentru ca cei care virează stânga trebuie sa cedeze trecerea celor de pe celalalt sens. Asa că, înainte sa dăm din gură aiurea, tipic romanesc, hai sa vedem cum decurg lucrurile. Nu cred ca este foarte greu sa se revină asupra deciziei dacă nu are eficiența dorită.
Imagine postata


Sent from my iPhone using Tapatalk
3

#1352 Useril este offline   The Mechanic 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 356
  • Inregistrat: 30 ianuarie 15

Postat 31 ianuarie 2018 - 17:55

la fel cum au desfiintat trecerea de pietoni de pe calea Aradului anul trecut iar dupa cateva luni au reinfiintat-o ca sa para ca "macar au facut ceva"

@CataM: problema e ca taie din alternative si pune pe toata lumea pe acelasi drum + ocolire aiurea
-1

#1353 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 231
  • Inregistrat: 17 decembrie 14

Postat 31 ianuarie 2018 - 18:11

Vezi postareaThe Mechanic, la 31 ianuarie 2018 - 17:55, a spus:

la fel cum au desfiintat trecerea de pietoni de pe calea Aradului anul trecut iar dupa cateva luni au reinfiintat-o ca sa para ca "macar au facut ceva"

A fost închisă pe perioada cat nu s-a circulat pe lângă eMAG, pentru a ușura virajul la dreapta al firobuzului 14/expres 3 și a celor care mergeau către Lipovei...unde sa fim serioși, trecerea aia chiar ar fi încurcat traficul.
După ce s-a dat în folosință vechiul traseu, s-a reinfiintat trecerea de pietoni. Asta și este noima unei restricții temporare...
Mi se pare ca s-a procedat logic.


Sent from my iPhone using Tapatalk
4

#1354 Useril este offline   CataM 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 231
  • Inregistrat: 17 decembrie 14

Postat 07 februarie 2018 - 14:00

De câteva zile am observat ca au transformat strada Timiș cu sens unic înspre Torontalului :
Imagine postata


Sent from my iPhone using Tapatalk
1

#1355 Useril este offline   udar 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 282
  • Inregistrat: 06 august 11

Postat 07 februarie 2018 - 22:53

Este foarte buna aceasta schimbare daca sa facut.

Trimis de pe al meu SM-A300F folosind Tapatalk
0

#1356 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.750
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 07 februarie 2018 - 23:24

Aceasta portiune de strada Timis fara niciun numar ar fi putut fi o varianta de ocolire a aglomeratiei de pe str. Miresei dar nu era permis decit viraj la dreapta, deci decizie de modificare a sensului unic este foarte buna.

Imagine atasata: Str. Timis - Aradului - g00gle streetview.jpg

De putine ori am intilnit masini sa vina pe str. Timis si atunci obligau pe cei de pe str. Mitropolit Dr. Vasile Lazarescu banda 1 care efectuau viraj la stinga sa cedeze trecerea acelor soferi. Acum daca cineva chiar doreste sa mearga dinspre Torontalului spre Aradului poate sa o faca "bizoneste" prin curtea Auto Europa, in timpul programului lor de lucru. Mai lipseste un indicator de obligare si pentru cei de pe banda 1 - str. Mitropolit Dr...

Daca nu imi atrageai atentia, nici nu observam de schimbare.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 01.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 02.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 03.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 04.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 05.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 06.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 07.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 08.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 09.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 10.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 11.jpg
  • Imagine atasata: Str. Timis - 2018.02.07 - 12.jpg

3

#1357 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.750
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 08 februarie 2018 - 00:57

Ca o curiozitate, urmarind astazi celebra scena de urmarire din Ronin am descoperit ca in Timisoara avem morcovi identici cu cei din Paris: Imagine postata

Imagine atasata: Ronin - Car Chase.jpg

La 2m45'


0

#1358 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.900
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 08 februarie 2018 - 17:52

Intreb si eu; oare nu va fi blocata banda I de masinile care vor sa faca dreapta si care trebuie sa lase pietonii care traverseaza str Timis pe verde comun (atat pt masini cat si pentru pietoni), masini care vin din afara spre centru?...Este vorba de semaforul din pozele 8 si 9...
Caci daca se va bloca banda I cu cate o masina-doua la fiecare ciclu de semaforizare care vor sa vireze dreapta asteptand pietonii, atunci adio fluidizare pe Aradului pe sensul catre Piata Consiliul Europei...
0

#1359 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.750
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 08 februarie 2018 - 19:41

Temporizarile nu trebuie sa fie egale intre pietoni si masini, ca la numeroase alte semafoare. Solutia poate deja e aplicata, sa se faca verde la pietoni la inceptut, sa zicem 10 secunde, timp suficient pentru citi pietoni sint si sa nu deranjeze autovehiculele de pe banda 1.
0

#1360 Useril este offline   mile 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.900
  • Inregistrat: 08 octombrie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Regiunea Banat
  • Interese:Navigatia pe Bega, tramvaie si firobuze

Postat 08 februarie 2018 - 19:46

Daca se face simultan verde si la masini, si la pietoni, iar daca la pietoni sa zicem va tine doar 10 secunde, banda I tot va pierde "startul", acest lucru ducand peste un timp la coada crescuta pe banda II...Presupun....Imagine postata

Vom vedea in timp ce se intampla...
0

Arata acest topic


  • (70 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 66
  • 67
  • 68
  • 69
  • 70
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

2 useri citesc topicul
0 membri, 2 vizitatori, 0 utilizatori anonimi