STP Timișoara Forum: Despre autobuze in general - STP Timișoara Forum

Salt la continut

Imagine postata
  • (62 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 60
  • 61
  • 62
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

Despre autobuze in general Evaluare topic: ***** 2 Voturi

#1221 Useril este offline   emilut 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.309
  • Inregistrat: 05 ianuarie 10
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timişoara

Postat 30 septembrie 2017 - 09:34

Vezi postareaFlorin.B RATT, la 27 septembrie 2017 - 09:21, a spus:

Pacat ca nu spun nimic despre motorizare, transmisie, etc. De aratat arata groaznic de simplu, viziunea designerului fiind egala cu zero, sau impunandu-i-se costuri minime.
Doamna directoare spune foarte degajat ca mai are 100 de angajati... Eu ma intreb cum ar putea sigura garantia sau chiar o retea de service? Nu e suficient doar sa cumperi autobuze noi, trebuie sa te si gandesti ce faci cu ele dupa aceea.

Motorul (euro 6) și transmisia sunt de la Mercedes. Trenul de rulare este ZF. Electrica și electronica sunt de la Siemens și Bosch.

Pentru amatorii de istoria autobuzului fabricat în România.
https://www.youtube....h?v=dT2m0JPev7Y
1

#1222 Useril este offline   timis2 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 420
  • Inregistrat: 20 octombrie 08

Postat 30 septembrie 2017 - 22:36

Au livrat in Moldova.

http://www.digi24.ro...chisinau-794684
0

#1223 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.661
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 27 octombrie 2017 - 18:49

O discutie cel putin interesanta, pe pagina lui Cristi Brancovan :)

https://www.facebook...495774030492010 (a se vedea comentariile lui Stiuca Paul Florentin)

(si da, am salvat o copie, in caz ca cineva se apuca sa faca presiuni pe Cristi sa stearga)
0

#1224 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.681
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 27 octombrie 2017 - 19:03

:Facepalm_emote_gif: Ziceam ca macar el a inteles cum e cu subventia si ca asta nu exista! Primaria ofera o reducere sau gratuitate cetatenilor Timisorii, bani pe care ii plateste ulterior catre RATT in functie de validari. Daca cineva considera ca a cumpara mijloace de transport pentru oras inseamna a subventiona transportul in comun, asa si e, dar e o prostie sa vi cu textul de care deja ne-am cam saturat: "sunteti platiti din banii nostri"... :timeout:
Nu! Suntem paltiti din incasari si in ultimul timp cu oarece intarzieri destul de neplacute, intarzieri care sigur nu vor face soferii si vatmanii sa faca coada la angajare...
2

#1225 Useril este offline   cseh_17 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 11.937
  • Inregistrat: 18 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Bergisch-Gladbach / Köln

Postat 28 octombrie 2017 - 13:11

Vezi postareadAImon, la 27 octombrie 2017 - 18:49, a spus:

O discutie cel putin interesanta, pe pagina lui Cristi Brancovan :)

https://www.facebook...495774030492010 (a se vedea comentariile lui Stiuca Paul Florentin)

(si da, am salvat o copie, in caz ca cineva se apuca sa faca presiuni pe Cristi sa stearga)


Au fost sterse. Daca esti amabil!
0

#1226 Useril este offline   dAImon 

  • Membru activ
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 3.661
  • Inregistrat: 25 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timi'

Postat 31 octombrie 2017 - 20:18

Poftim.

Thumbnail atasat

  • Imagine atasata: 2017-10-27 19_47_14-screencapture-facebook-cristibrancovan-posts-1495673503835396-1509122805245 _censored.png

2

#1227 Useril este offline   Visor 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 8.108
  • Inregistrat: 09 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:RATT, Trenuri, Fotografia, Desenul, PC

Postat 09 noiembrie 2017 - 18:51

Citeaza

Sofer RATT laudat, la Timisoara: Nu a plecat din statie pana nu i-a gasit un loc pe scaun unei persoane cu dizabilitati

Un șofer RATT a primit aprecieri din partea unei asociații care se ocupă cu reprezentarea persoanelor cu dizabilități. Șoferul a așteptat până Andreea, o fată cu probleme de stabilitate, care merge puțin mai greu (membră a asociației) s-a urcat în mijlocul de transport în comun. Nu a plecat cu autobuzul din stație până ce Andreei nu i-a fost cedat un loc pentru a sta jos în mijlocul de transport plin de oameni.

Andreea s-a dus joi dimineață la dentist, la Poșta Mare, din Freidorf, cartierul în care locuiește.

„Am decis să merg singură la dentist. Am urcat în autobuz, mai greu, iar șoferul a așteptat până am început să caut un loc unde să stau jos, cele destinate persoanelor cu dizabilități fiind ocupate. Nu m-a lăsat nimeni să stau jos, iar șoferul nu a pornit autobuzul, s-a ridicat de la volan și s-a adresat unei doamne pentru a-mi ceda locul pe scaun. Șoferul a plecat din stație abia după ce eu am fost în siguranță, pe scaun. Este prima dată când mi se întâmplă acest lucru, ca un șofer să ia cu adevărat în seamă nevoile persoanelor cu dizabilități”, a spus Andreea Raluca Herbei, vicepreședinte CevaDeSpus.

Este vorba despre șoferul expresului 7 cu numărul B 27 ACJ al RATT. Reprezentanții aosciației au criticat RATT-ul atunci când vatmanii tramvaielor nu au știut să folosească rampa pentru persoanele cu dizabilități sau pentru faptul că unele mijloace de transport în comun sunt inaccesibile acestor persoane, dar acum a venit și vremea laudelor.

„Șoferul s-a comportat exemplar. Când e de criticat RATT-ul o facem, dar și când e de lăudat, îl lăudăm cu drag, pentru că până la urmă scopul nostru este ca toate persoanele cu dizabilități să poată călători în siguranță cu mijloacele de transport în comun!”, transmit reprezentanții Asociației CevaDeSpus.

4

#1228 Useril este offline   dan.s 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 2.054
  • Inregistrat: 11 septembrie 15
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Pe malul unei ape
  • Interese:Oraşul Timişoara
    Canalul Bega
    IT . Cycling

Postat 23 noiembrie 2017 - 19:24

Pe langa cele 15+ (sau cate-or fi) conserve minibuze ce vor mai veni, primarul promite inca 20 de vehicule noi, nu tramvaie, nu trolee, ci:

Citeaza

... încă 20 de autobuze ce urmează a fi achiziționate pe parcursul lui 2018 ...

Imagine postataImagine postata
0

#1229 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.465
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 29 decembrie 2017 - 10:01

In afara de ITP (la 6 luni?) cineva verifica autobuzele? De prea multe ori vad autobuze cu becuri arse...
0

#1230 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.681
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 29 decembrie 2017 - 10:15

Pai, seful de garaj face o verificare la iesirea in cursa, dar eu zic ca si soferul ar trebui sa faca o inspectie rapida tot la iesire.
0

#1231 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.465
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 29 decembrie 2017 - 10:40

Ma gindeam ca este inspectat la iesire dar am vazut prea multe cu becuri arse, nimic nou. Am scris acest post dupa ce am vazut un G cu ambele becuri din spate arse, mergeau doar cele de sus. Nu este normal. Daca nu sint bani pentru becuri ma ingrozesc cu gindul ca nu sint bani pentru piese mai importante.
1

#1232 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.681
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 29 decembrie 2017 - 10:57

In garaj nu stiu cat sunt de exigenti, dar pot sa iti spun ca celor de la ITP nu le scapa nimic, chiar si un simplu filament ars al unui bec din acela cu dublu filament (5w+21w). :)
0

#1233 Useril este offline   NF1-800 

  • Membru activ
  • Grup: * Membri activi *
  • Postari: 209
  • Inregistrat: 07 septembrie 11
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara
  • Interese:Trenuri,Autobuze,Tramvaie si dorinta de a salva vehicule pretioase.

Postat 14 ianuarie 2018 - 15:39

Go with the flow :)

2

#1234 Useril este offline   Doppler 

  • Moderator
  • Grup: Moderatori
  • Postari: 9.465
  • Inregistrat: 14 februarie 11
  • Sexul:masculin

Postat 08 februarie 2018 - 10:37

Din titlul am inteles ca ecologic inseamna electric si dupa aceea am citit ca microbuzul are motor euro 6. Imagine postata

Lamurirea vine dupa aceea, microbuzul functioneaza cu gaz metan comprimat, o solutie care polueaza mult mai putint, microbuzul este mult mai ieftin ca unul electric si combustibilul costa mai putin ca cel clasic. As fi curios de o comparatie de pret, diferenta la 100km intre motorina si gaz metan.


Citeaza

Primele autobuze urbane ecologice au fost puse în funcţiune în România
Imagine postata
Primele autobuze ecologice pentru transport public au fost deja puse în funcţiune în Râmnicu Vâlcea, în urma unei investiţii de aproape 300.000 euro. Vehiculele au o autonomie de 200-300 km, sunt Euro 6 şi au o capacitate de 16 locuri pe scaune si 20 în picioare.

Societatea de transport public local a Primăriei Râmnicu Vâlcea - ETA SA - a primit trei autobuze cu podea joasă pe gaz natural comprimat (CNG), contractate în urma licitaţiei realizate în luna mai 2017, devenind astfel primul operator de transport public urban din România care are în dotare astfel de autobuze ecologice.

Autobuzele IVECO au costat 1.430.000 lei (cca. 100.000 Euro fiecare) şi au fost achiziţionate din fonduri proprii. Ele sunt propulsate exclusiv pe CNG şi au o autonomie de 200-300 km, suficient pentru a putea realiza programul de transport zilnic înainte de a trebui realimentate.

Suplimentar faţă de economiile realizate în principal datorită carburantului mai ieftin, vehiculele îndeplinesc standardul de poluare EURO 6 şi pot reduce şi poluarea cu particule fine (cu peste 95%), emisiile cu efect de seră, şi pot diminua poluarea fonică, îmbunătăţind semnificativ calitatea vieţii locuitorilor municipiului, fie ei călători sau doar pietoni. Cu o capacitate de 16 locuri pe scaune si 20 în picioare, autobuzele au toate caracteristicile de confort modern specifice clasei lor, printre care: podea joasă pentru acces facil, climatizare, suspensii pneumatice pe ambele axe.
...
Prin introducerea în circulaţie a acestor autobuze, amprenta de carbon se va reduce cu cca 16% faţă de autobuzele anterioare, adică cu 9,6 tone CO2 la fiecare 100.000 km. Diferenţa plătită în plus la preţul de achiziţie, comparativ cu un autobuz cu motor diesel este de 5.000 de euro, suma care se poate amortiza în aproximativ un an şi jumătate, la un rulaj lunar de 5.000 km, doar din preţul mai mic al combustibilului. În plus, se realizează economii şi la întreţinere, pentru că motorul pe gaz are la bază motorul pe benzină, care este mai uşor şi mai ieftin de întreţinut decât unul diesel (-10%).

Una dintre strategiile europene pentru sectorul de transport este de a înlocui gradual carburanţii din produse petroliere cu combustibilii alternativi. Documentele instituţiilor europene, şi mai ales, Directiva DAFI, transpusă recent în legislaţia naţională, poziţionează CNG între opţiunile de carburanţi alternativi care vor înlocui, în timp,carburanţii din produse petroliere şi care vor contribui alături de celelalte surse de energie alternative, la reducerea efectului de seră cauzat de emisiile de dioxid de carbon. Conform directorului general ETA (companie beneficiară a celor 3 vehicule), Andi-Ştefan Davidescu, această achiziţie reprezintă doar prima fază a unui program mai amplu de înnoire a flotei cu autobuze pe CNG, plan ce are în vedere investiţii de cca. 10 milioane de Euro, accesând fonduri europene prin Programul Operaţional Regional 2014—2020, Axa prioritară 4, Obiectivul specific 4.1 - reducerea emisiilor de carbon în municipiile reşedinţă de judeţ prin investiţii bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă.

Citeste mai mult: adev.ro/p3shwz

0

#1235 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.681
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 08 februarie 2018 - 10:55

Daca corespunde E6 probabil ca nu polueaza altfel decat norma in care se incadreaza. Singurul avantaj ar fi ca nu emite particule (funingine), nearzand motorina. (asta pe langa pretul mai mic al gazului)
1

#1236 Useril este offline   Florin.B RATT 

  • STPT Forum Admin
  • Grup: Admin
  • Postari: 24.681
  • Inregistrat: 06 martie 08
  • Sexul:masculin
  • Locatia:RATT

Postat 08 august 2018 - 08:48

Mercedes prezinta la garaj un Citaro hibrid:

Imagine atasata: 20180808_084505 (2).jpg Imagine atasata: 20180808_084552.jpg Imagine atasata: 20180808_084615.jpg
4

#1237 Useril este offline   Gygyman6 

  • Membru Gold
  • Grup: Membru Gold
  • Postari: 2.778
  • Inregistrat: 07 ianuarie 09
  • Sexul:masculin
  • Locatia:Timisoara

Postat 08 august 2018 - 09:09

In loc de dubele achizitionate, as fi preferat 10 bucati din astea sa circule prin oras. Atunci chiar se putea spune ca s-a mai sporit confortul.
4

Arata acest topic


  • (62 Pagini)
  • +
  • « Prima
  • 60
  • 61
  • 62
  • Nu puteti crea un topic nou
  • Nu puteti replica pe acest topic

1 useri citesc topicul
0 membri, 1 vizitatori, 0 utilizatori anonimi